144220 (727632), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Протекание масла через сальники устраняют подтяжкой грундбуксы или заменой манжеты.
В случае разрывов рукавов надо немедленно выключить насос, переключить рукоять на положение заперто, и остановить скрепер. Предохранительный клапан насоса регулируют только манометром; категорически запрещается регулировать клапан на глаз, так как чрезмерная затяжка его может привести к аварии.
При заправке машины горючим нельзя курить или разводить вблизи огонь. При воспламенении горючего пламя следует засыпать песком или накрыть брезентом, но ни в коем случае не заливать водой.
Смазку и ремонт скрепера производят при выключенном двигателе. Производить на ходу смазку, регулировку, а тем более исправления недопустимо.
В случае необходимости осмотра заслонки или ножа снизу под них подкладываются прочные деревянные подкладки. Регулировку механизмов управления производят два человека: один на регулировке, а второй на рычагах управления.
Перед пуском двигателя следует проверить, что рычаг коробки перемены передач установлен в нейтральное положение.
Перед тем как тронуть скрепер с места, надо убедиться в отсутствии поблизости людей и каких либо предметов.
Перед началом работы скрепера разрабатываемый участок очищают от камней и других предметов.
При движении скрепера запрещается нахождение в ковше людей, присутствие посторонних лиц в кабине машиниста. Нельзя оставлять без присмотра машиниста скрепер с работающим двигателем.
Чистку ножа и ковша производить только при выключенном двигателе и поставленном на тормоз скрепере.
При работе на крутых косогорах нельзя делать резкие развороты, так как это может привести к опрокидыванию и сползанию скрепера, а также к поломке сцепного устройства.
Для предотвращения заносов, опрокидывания и сползания скрепера не рекомендуется работать в дождливую погоду на скользких глинистых грунтах.
При движении по дорогам нужно соблюдать правила дорожного движения и не приближаться к впереди идущим механизмам ближе, чем на 20 м.
Разгрузку ковша производить только при движении вперед во избегание столкновений с предметами и повреждений ножа.
В случае поломки или остановки машины на шоссе нужно оградить ее красными флажками, а ночью - красными фонарями.
Машинист во время работы должен иметь полагающуюся спецодежду, защитные очки и индивидуальный пакет для оказания первой медицинской помощи.
Литература
1. ДБН В.2.3-2001. Споруд і транспорту. Вулиці та дороги населених пунктів. - К: Держкомбуд України, 2001. - 55 с.
2. ДБН 360-92 Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень.
3. Черепанов В.А. “ Транспорт в плануванні міст”. М., Стройиздат, 1981.
4. Меркулов Е.А. “ Міські дороги ”.М. Вища школа. 1973.
5. Дрозд Г.Я., Зотов М.І. Методичні вказівки і контрольні завдання до практичних занять по дисципліні "Вулиці і дороги" Макіївка, ДГАСА, 1998.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
