kyrsov (716563), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Природоохранной деятельностью на железнодорожном транспорте занимается отдел безопасности движения и охраны труда. Средства, связанные с улучшением экологической ситуации, непосредственно связаны с модернизацией железнодорожного транспорта. Особенно важен здесь переход железнодорожного транспорта на экологически чистую электрическую тягу. Сейчас уже эксплуатационная длина электрифицированных железных дорог составляет 40% (более 9тыс.км). Оздоровлению окружающей среды будет способствовать культура грузовых перевозок, т.е. переход на контейнерные перевозки и другие виды прогрессивных методов доставки продукции. Сущим бедствием для экологии являются аварии на грузовых поездах. Безаварийность перевозок – главная задача железнодорожного транспорта.

Реализация мер по снижению негативного воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду, вместе с налаживанием эффективной природоохранной деятельности на других видах транспорта, может значительно улучшить экологическую ситуацию в Украине.

Заключение.

Железнодорожный транспорт Украины уже многие десятилетия выполняет главенствующую роль в грузо- и пассажироперевозках. Появившись во второй половине 19 века, за все прошедшее время он изменился как качественно, так и количественно. Географическое положение железнодорожного транспорта обусловило размещение отдельных отраслей производства. В свою очередь, на развитие железнодорожного транспорта повлияло формирование грузо- и пассажиропотоков. В результате этого состоялось взаимодействие размещения железнодорожного транспорта и производительных сил.

Железнодорожный транспорт составляет конкуренцию автомобильному транспорту на средние расстояния и в перспективе составит конкуренцию воздушному транспорту на дальние расстояния при развитии скоростного железнодорожного движения. Железнодорожные пассажирские станции в Украине являются центрами притяжения делового мира, бизнеса, торговли, других видов транспорта, т.е. стают большими пассажирскими узлами, использующимися пассажирами для поездок вообще, независимо от того, едут они железной дорогой, самолетом, автобусом или такси. Департамент “Укрзалiзниця” ставит цель по своим техническим возможностям, организационным формам и качествам транспортного обслуживания грузо- и пассажиропотоков адаптироваться к новым требованиям клиентов. На первый план он выдвигает качество транспортного обслуживания, в то время как затраты отходят на второй план. Эти новые требования связаны с усилением дифференциации отправлений, усилиями повысить эффективность перевозок через рост транспортных затрат путем привлечения государственных инвестиций, с необходимостью приспособления к смене структуры экономических связей в рыночных условиях, обеспечением регулярности и ритмичности пассажирских и грузовых перевозок, повышением уровня сохранности и темпа доставки грузов, необходимости соблюдения безопасности движения при увеличении ее интенсивности, с необходимостью учета экологического аспекта развития отрасли, а также снижения ее энергоемкости.

Список литературы.

1. А.П. Голиков, Я.Б. Олiйник, А.В. Степаненко. Вступ до економiчної і соціальної географії. – К.: Либідь, 1997.

2. Ф.Д. Заставний. Географія України. – Львів: Світ, 1994.

3. Социально-єкономическая география. Учебник Укрины (Под ред. О.Н. Шаблия). – Львов: Світ, 1995.

4. Геграфічна енциклопедія України. В 3 томах. – К.: Українська Радянська Енциклопедія, 1990.

5. Железные дороги: Общий курс (Под ред. М.М. Уздина). – М.: Транспорт, 1991.

6. И.Я. Аксенов. Единая транспортная система: Учебник для вузов. – М.: Высшая школа, 1991.

7. П.С. Грунтов, П.А. Сыцко. Стальные магистрали Родины: Учебно-методическое пособие – Гомель, 1988.

8. Ю.Я. Лисенко, В.М. Гурнак. Транспорт республики в двенадцатой пятилетке. – К.: Знання, 1986.

9. В.М. Гурнак. Транспортний потік республіки – К.: Знання, 1986.

10. География путей сообщения (Под ред. Н.Н. Казанского) – М.: Транспорт, 1987.

11. П. Позняк. Київский метрополітен. – К.: Мистецтво, 1995.

12. Харьковский метрополитен (Р.Э. Любарский, В.И. Мозолев-ский, В.А. Спивачук, М.И. Юрченко) – 2-е изд. Переработанное и дополненное – К.: Будівельник, 1991.

13. Український географічний журнал. - №3, 1997.

14. Економіка України. - №7, 1998.

15. Статистичний бюллетень за 1997 рік. Государственный комитет статистики Украины. – К., 1998.

16. Україна в цифрах 1997 – К.: Наукова думка, 1998.

17. Народне господарство України 1993; Статистичний щорічник – К.: Техніка, 1994.

18. Урядовий кур’єр. - №10-11, 1998.

 По данным статистического бюллетеня за 1997 год

Характеристики

Список файлов реферата