71501 (700403), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Эта шведская дорога, начинавшаяся в Кореле. проходила через местечко Рябово, а далее разветвлялась: одна дорога вела к крепости Орешек (Нотебург). а втора я уходила к Пиепшаниу, располагавшемуся в устье реки Охта. Именно в том месте, где дороги расходились, шведы и решили устроить свой опорный пункт. По легенде Красный замок построили для того, чтобы войска могли в нем передохнуть, а в случае возникновения непредвиденной ситуации и укрыться здесь от врага. Для этого он был окружен рвом с востока, а на юго-западе возведены две высокие кирпичные стены. Вот так в полупустынной и болотистой местности появился Красный замок в пять этажей с двумя башнями. В самом замке, глубоко иод землей существуют гигантские подвалы, которые могли служить для хранения боеприпасов и провианта дли большого количества людей. Для обеспечения удобных подходов к замку через болота были проложены гати, а уж в случае возникновения совсем критических обстоятельств была создана целая система подземных ходов. До сих пор сохранилось предание о том. что якобы в 1918 году по одному из таких ходов спасся от пришедших за ним революционных солдат и матросов помещик Всеволожский. Среди местных жителей передаются рассказы о том, что существуют даже такие подземные ходы, которые ведут к колтушским каменоломням, находящимся более чем в десяти километрах от Всеволожска.
По другому преданию в Красном замке была устроена придорожная церковь - лютеранская кирха.
Вероятнее всего, что Красный замок, как опорный пункт шведов, был возведен в 1556-1580 гг. На это, в частности, указывают и письменные свидетельства. Так в письмах шведского короля Густава 1 в 1556 году неоднократно указывается на необходимость возведения не только мостов, но и лагеря для армии неподалеку от главной дороги.















