148164 (692229), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Время следования снегоуборочного поезда к месту выгрузки и к месту работ:
,
где L – среднее расстояние от места погрузки до места выгрузки снега, 
км;
Vтр – средняя скорость движения поезда на разгрузку, 
км/ч; 
мин.
Тогда при известных значениях получаем 
мин.
Общая продолжительность уборки и вывоза снега со станции или парка для одной машины, в сутках: 
суток.
Продолжительность цикла работы машины СМ-4 определяется аналогично.
Время загрузки машины СМ-4: 
мин.
Тогда при всех известных параметрах получаем время цикла 
мин.
Число рейсов для уборки снега в горловине машиной СМ-4: 
рейсов.
Продолжительность очистки горловины от снега составит 
суток.
Более точная продолжительность уборки снега в парке устанавливается после разработки графика работы снегоуборочного поезда, который представлен на рисунке 15.
3.3.5 Определение потребного числа снегоуборочных машин
Потребное количество машин СМ-2 устанавливается по формуле
,
где Тз – заданный срок очистки путей от снега, принимаем 
сутки; 
.
Количество снегоуборочных машин для очистки стрелочных переводов определяется соответственно по формуле 
,
где Тнорм – заданная продолжительность очистки стрелочных переводов, стрелочных улиц, горловин станций, 
мин. 
.
Таким образом, принимаем две машины СМ-2 и две машины СМ-4.
Литература
-
Лизогуб И. Г. И др. Комплексное планирование и организация содержания пути. Часть I. – Гомель: БелИИЖТ, 1987. – 45 с.
-
Лизогуб И. Г. И др. Комплексное планирование и организация содержания пути. Часть II. – Гомель: БелИИЖТ, 1989. – 56 с.
-
Лизогуб И. Г. И др. Комплексное планирование и организация содержания пути. Часть III. – Гомель: БелИИЖТ, 1992. – 47 с.
-
Матвецов В. И. и др. Проектирование снегозащиты и организация снегоборьбы на дистанции пути. – Гомель: БелИИЖТ, 1993. – 103 с.
-
Новая система ведения путевого хозяйства // Путь и путевое хозяйство, М., 1994, №11.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
