148028 (692162), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Таблица 5. Расчет штата по станциям.
| Наименование устройств | Измеритель | Кол-во измерителей | Кол-во измерителей на человека | Расчет штата по станциям | ||||||||||||||
| А | Б | В | Г | Д | ||||||||||||||
| ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | |||||||
| ЭЦ станции А ст. Б ст. В ст. Г ст.д. | стр стр стр стр стр | 83 75 153 54 65 | 29 32 16 16 18 | 58 60 32 32 36 | 3 | 2 | 3 | 1 | 10 | 5 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||||
| ИТОГО | 3 | 2 | 3 | 1 | 10 | 5 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||||||||
Расчет штата производственной базы технического обслуживания.
Производственная база технического обслуживания представляет собой комплекс технологических помещений для ремонта устройств автоматики, телемеханики и связи, оснащенных необходимым оборудованием, стендами, контрольно-испытательными приборами и установками, средствами механизации. В производственно-техническую базу входят:
Ремонтно-технологический участок (РТУ).
Аварийно-восстановительная летучка связи и СЦБ.
Дистанционная мастерская.
Гараж для автомобилей и автодрезин с необходимыми подсобными
помещениями с оборудованием.
Склад для аварийно-восстановительного запаса оборудования, аппаратуры и материалов.
Бытовые помещения.
Расчет штата ремонтно-технологического участка.
Ремонтно-технологический участок (РТУ) производит проверку и ремонт устройств автоматики и связи, измерение и ремонт кабельных линий, ремонт
измерительных приборов, оформление и возобновление технической документации, анализ отказов и ряд других ответственных работ.
В состав РТУ входит несколько специализированных бригад. Штат бригад определяется в зависимости от технической оснащенности дистанции и установленных измерителей (Приложение 4.3).
Примерный расчет штата РТУ по устройствам СЦБ приведен в табл.4.
Таблица №6. Примерный расчет штата РТУ.
| № п/п | Наименование бригад и устройств | Измеритель | Кол-во изм-лей | Количество измерителей на человека | Нормативный штат | ||||||
| ШНС | ШЧИ | ШН | ШЦМ | ШНС | ШЧИ | ШН | ШЦМ | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | Бригада по ремонту приборов СЦБ | ШН и ШЦМ | 17 | 21 | 0,81 | ||||||
| ЭЦ | Стрелка | 477 | 140 | 230 | 3,4 | 2,07 | |||||
| АБ однопутная | км Км км | 231 | 150 | 300 | 1,5 | 0,77 | |||||
| АБ 2-путная 3-значная | 176 | 105 | 210 | 1,67 | 0,83 | ||||||
| АБ 2-путная 4-значная | 117 | 90 | 175 | 1,3 | 0,66 | ||||||
| АПС | переезд | 46 | 160 | 320 | 0,28 | 0,14 | |||||
| Итого | 1 | 3 | 6 | ||||||||
| 2 | Бригада по комплексной замене приборов | ШН и ШЦМ, прибор | 995500 | 9 | 31000 | 15500 | 1 | 3,1 | 6,4 | ||
| ИТОГО | 1 | 3 | 6 | ||||||||
| 3 | Бригада по измерению кабеля СЦБ, защитных средств и бесконтактной аппаратуры | ШН и ШЦМ, | 3 | 21 | 0,14 | ||||||
| - измерение и ремонт кабелей СЦБ- | Жил км | 10750 | 30000 | 60000 | 0,35 | 0,14 | |||||
| - испытание защитных средств и инструмента, измерение сопротивлений линейных заземлений | дистанция | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ИТОГО | 1 | 1 | |||||||||
| 4 | Бригада по ведению технологической документации и паспортизации устройств СЦБ | Стрелка, сигнал, переезд. | 1120 | 207 | 1,85 | ||||||
| ИТОГО | 2 | ||||||||||
| 5 | Бригада по надежности и обеспечению бесперебойной работы устройств автоматики и телемеханики | Дистанция, дистанция 1-й группы, стрелка, сигнал, переезд | 1 1 1157 | 1 | 4 | 2300 | 1 | 4 | 1,35 | ||
| ИТОГО | 1 | 4 | 1 | ||||||||
| Всего по РТУ. | 2 | 4 | 13 | 11 | |||||||
Расчет штата аварийно-восстановительной летучки связи и СПБ.
Штат аварийно-восстановительной летучки связи и СЦБ рассчитывается исходя из протяженности и емкости кабельных и воздушных линий по нормативам (Приложение 4.3). В данной курсовой работе штат следует определить только по проводо-киломеграм сигнальной линии автоблокировки. Руководит летучкой связи и СЦБ старший электромеханик.
Расчет штата дистанционной мастерской.
Штат дистанционной мастерской рассчитывается исходя из наличия централизованных стрелок, сигналов, переездов, каналов связи, номеров АТС по нормативам (Приложение 4.3). В данной курсовой работе при расчете штата мастерской учитывается только устройства СЦБ. Руководит дистанционной мастерской старший электромеханик при наличии в мастерской не менее 7 человек (электромехаников, электромонтеров, токарей, слесарей механосборочных работ, электросварщиков).
Расчет штата участка механизации и автотранспорта.
Штат участка механизации и автотранспорта рассчитывается исходя из наличия автомашин и автодрезин.
Пример: На дистанции имеется: 1 автомашина, 1 автодрезина и 1 трактор.
Согласно штатным нормативам (Приложение 4.3) на каждый автомобиль и трактор полагается по водителю автомобиля или трактористу, а на автодрезину - водитель автодрезины и помощник. Кроме того, на дистанции должен быть слесарь по ремонту автомобилей.
Таким образом, штат участка механизации и автотранспорта должен включать 2 водителей автомашин и тракторов; 1 водителей автодрезин и 1 помощников водителей; I слесаря по ремонту автомобилей. Руководит участки механизации и автотранспорта старший электромеханик.
Расчет штата старших электромехаников и начальников производственных участков.
Старшие электромеханики и начальники производственных участков руководят более крупными объектами, и их штат рассчитывается для дистанции в целом.
Согласно нормативам численности (Приложение 4.3) старший электромеханик назначается для руководства 6-ю звеньями электромехаников.
Пример: В целом по дистанции количество электромехаников, обслуживающих перегонные устройства, 73 человек.
Следовательно, старших электромехаников должно быть 73: 6 = 12человек.
Штат начальников производственных участков определяется исхода из размеров участка, его технической оснащенности, расположения, местных условий.
На основании произведенных расчетов составляется таблица исчисленного и производственно-технического.
Таблица №7. Расчетный штат.
| Наименование устройств и подразделений | Наименование участков и станций | Расчетный штат | ||||||||||||
| Начальник производственного участка | ШНС | Инженера | ШН | ШЦМ | Водители, трактористы, помощники водителей | Слесари, электросварщики | ИТОГО | |||||||
| Автоблокировка с электрической централизацией на промежуточных станциях | А - Б Б - В В - Г В - Д | 1 | 12 | 4 | 58 | 30 | 4 | 1 | 110 | |||||
| Электрическая централизация на крупных станциях | А, Б, В, Г, Д. | 1 | 12 | 4 | 14 | 8 | 4 | 1 | 44 | |||||
| ПБТО в составе: | ||||||||||||||
| ремонтно-технологического участка (РТУ) | А - Б Б - В | 1 | 1 | 8 | 5 | 4 | 1 | 20 | ||||||
| аварийно-восстановительной летучки связи и СЦБ | В - Г В - Д | 1 | 9 | 3 | 13 | |||||||||
| дистанционной мастерской | 1 | 3 | 1 | 3 | 8 | |||||||||
| бригады механизации и автотранспорта | 1 | 3 | 1 | 5 | ||||||||||
| ИТОГО по ПБТО | 1 | 4 | 20 | 9 | 7 | 5 | 26 | |||||||
| Всего | 3 | 32 | 8 | 101 | 55 | 15 | 7 | 221 | ||||||
2. Расчет фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации и связи по техническому обслуживанию существующих и вновь вводимых устройств
По рассчитанному штату работников аппарата управления и производственно-технического рассчитывается фонд заработной платы работников дистанции сигнализации и связи, В фонд заработной платы следует включить также премии работникам дистанции, доплату за работу в праздничные дни и ночные часы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
