148010 (692149)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

А.В. Николаев

КУРСОВАЯ

РАБОТА

2005

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Глазовский технический колледж

Специальность 1705

КУРСОВАЯ РАБОТА

по предмету «Экономика и управление предприятием»

(таблицы и пояснительная записка с расчётами)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

КР.ОТ.01.042.00.00.ПЗ

Студент

А.В. Николаев

Руководитель

Т.И. Гедола

2005

ВВЕДЕНИЕ

На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов. Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Эти данные свидетельствуют надежного экономичного функционирования процессов товарообмена в современных условиях. о необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению.

Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.

При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления.

При переходе к рыночному хозяйству повышаются требования потребителей к качеству используемой ими продукции. Это относится и к транспортным услугам, так как повышение их качества позволяет в конечном счете увеличить эффективность производства и соответственно доходы коллективов предприятий, пользующихся услугами транспорта.

Для грузовых перевозок в зависимости от специфики грузов и требований клиентуры показателями качества являются сохранность грузов в процессе транспортирования, регулярность поступления партий груза к получателям, максимальное сокращение времени доставки грузов, строгое соблюдение расписания отправления партий груза и гарантированное их прибытие к получателю в точно назначенные сроки, возможность перевозки крупногабаритных отправок без разборки их на части во избежание сборочных работ в пунктах получения.

Автомобильный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет ряд преимуществ при перевозках грузов. К ним относятся:

• доставка грузов "от двери до двери";

• сохранность грузов;

• сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;

• экономия упаковочного материала;

• более высокая скорость доставки грузов автомобилями;

• возможность участия в смешанных перевозках;

• перевозки небольших партий груза, позволяющее предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.

Ввиду перечисленных выше преимуществ, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики, применяется во всех областях народного хозяйства, В процессе производства сырье, материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия перемещаются многократно. Для этого используются различные виды транспорта и в первую очередь автомобильный. Из общего объема перевозок более 70 % осуществляется автомобильным транспортом. Таким образом, транспорт является неотъемлемой частью производственного процесса на предприятиях. Он тесно взаимосвязан со всеми элементами производства. Поэтому выявление использования имеющихся на автомобильном транспорте резервов позволяет увеличить объем транспортных услуг, предоставляемых предприятиям, снизить их транспортные издержки, а соответственно и цены выпускаемой продукции.

Курсовая работа является одним из важнейших этапов изучения предмета «Экономика и управление предприятием».

Выполнение курсовой работы направленно на достижение следующих целей:

• углубление, закрепление и систематизация полученных теоретических знаний, их применение для решения конкретных практических задач;

• закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными документами;

• подготовка к разработке экономической части дипломного проекта.

2. РАСЧЁТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

2.1. Расчёт количества технических обслуживаний подвижного

состава за год

Количество технических обслуживаний зависит от периодичности и величины общего пробега автомобилей за планируемый период L_общ

2.1.1.

(1)

где l_cc - среднесуточный пробег автомобиля, км;

A_cc – среднесписочное количество автомобилей, ед;

Д_к – количество календарных дней в году (365) дн;

α_b - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

2.1.2. Количество технических обслуживаний № 2 N_{ТО – 2}

(2)

где L_общ - общий пробег автомобилей;

L^н_{ТО – 2} – нормативная периодичность ТО – 2,км [1,с.14,таб.2.1.];

К_рез – результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО [1, с. 28,п. 2.25.2].

К_рез =К₁ К₃

где К₁ – условие эксплуатации автомобилей;

К₃ – природно-климатические условия.

2.1.3. Количество технических обслуживаний № 1 N_{ТО – 1}

(3)

где L^н_{ТО - 1} – нормативная периодичность ТО – 1,км [1,с.14,таб.2.1.];

К_рез - результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО [1, с. 28,п. 2.25.2].

2.1.4. Количество ежедневных обслуживаний N_ЕО

(4)

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов курсовой работы