147862 (692092), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

(7.1)

w= .

Опір катушки R, Ом,

(7.2)

R= Ом.

Тягове зусилля електромагніта P_м, Н,

(7.3

Pм= Н.

Тривалість спрацювання (прямий і зворотній хід) електромагніта t_д, с

(7.4)

t_д= с.

8. Розрахунок пневматичних та гідравлічних силових приводів

Для правильного вибору пневмоприводу для операцій піднімання-опускання виробу необхідно розрахувати основні його параметри.

Вихідні дані для розрахунку обираємо, користуючись джерелом та зводимо до таблиці 8.1

Таблиця 8.1 - Вихідні дані для розрахунку пневматичних та гідравлічних силових приводів

Внутрішній діаметр циліндра D, м	Діаметр штока dшт,м	Робочий тиск стисненого повітря p, Н/м²	Коефіцієнт, що враховує тертя fo	Коефіцієнт, що враховує інерційні сили μu	Щільність сталі pс, кг/м³
0,105	0,032	4·10	0,8	1,3	7850
Коефіціент запасу міцності m	Допустимі напруження σ, Н/м²	Коефіцієнт витрат через отвір μ	Щільність мастила pж, кг/м³	Технологічне зусилля PT, Н	Хід поршня S,м
1,1	1100	0,5	800	12000	0,12

Визначаємо товщину стінки днища циліндра:

. (8.1)

0,0027м.

Зовнішній діаметр циліндра , м

. (8.2)

=0,12 м.

Довжина корпуса циліндра , м

. (8.3)

=0,204 м.

Визначаємо вагу корпуса циліндра за формулою:

. (8.4)

Н.

Вага плунжерної пари , Н

. (8.5)

Н.

Безрозмірне завантаження на привід

. (8.6)

.

Безрозмірний конструктивний параметр

. (8.7)

.

Відносний час переміщення поршня , с

. (8.8)

с.

Тривалість переміщення поршня , с

. (8.9)

с.

Товщина стінки днища циліндра , с

. (8.10)

м.

Зовнішній діаметр циліндра , м

. (8.11)

м.

Довжина корпуса циліндра , м

. (8.12)

м

Вага корпуса циліндра , Н

. (8.13)

Н.

Вага плунжерної пари , Н

. (8.14)

Н.

Тривалість переміщення поршня t₃, c

tз = с.

Розрахункова подача Q, м³/с

Q= м³/с.

Тривалість руху поршня t_д, с

.

с.

9. Визначення оптимальних значень рівня механізації

В даному розділі для визначення рівня автоматизації будемо розглядати три види конвеєрів: пластинчатий роликовий та візків. Визначаємо оптимальний конвеєр.

Підбір робимо методом розрахунку на основі ви числення індексу конкурентоздатності

=>max, (9.1)

де Т – показник конкурентоздатності по технічним параметрам;

Э- показник конкурентоздатності по економічним параметрам.

(9.2)

де А - коефіцієнт важливості і-го технічного параметру;

Р - абсолютне значення і-го технічного параметра для пропонованого варіанту;

- абсолютне значення і-го технічного параметру для пропонованого варіанту.

(9.3)

де - вартість технічних засобів для досліджених та базових варіантів.

Дані для розрахунку наведені в таблиці 9.1.

Визначаємо ціну двигуна, грн.

(9.4)

де - питома вартість;

Р - потужність двигуна.

Таблиця 9.1 – Вихідні дані

Оскільки є максимальним, згідно розрахунків, то оптимальному значенню автоматизації відповідає візковий конвеєр.

Список використаної літератури

1. Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине: «Автоматика и автоматизация оборудования вагонов и технологических процессов» на тему :«Расчет силовых приводов средств автоматики». – Х.: УкрГАЖТ, 2005 – 16с.

3. Меклер, А.Г.Автоматическое управление подъемотранспортнымы средствами./ А.Г.Меклер. - М.: Машиностроение, 1961. – 303с.

4. Соротина, А. Е. Автоматическое управление електроприводами. / А. Е Соротина. - М.: Высшая школа, 1978. – 176с.

5. Солодинкова, В. В.Автоматизация проектирования систем автоматического управления. / В. В. Солодинкова. - М.: Машиностроение, 1990. – 334с.

6. Методичні вказівки для виконання лабораторних робіт та курсового проекту по дисципліні,,Системи автоматизації виробництва і ремонту вагонів”.(САПРВ2). – Х.: УкрДАЗТ, 2005 – 46с.

23

Характеристики

Список файлов курсовой работы