147704 (692024)
Текст из файла
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ЧИТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
(ЧитГУ)
Институт технологических и транспортных систем
Автотранспортный факультет
Кафедра строительных и дорожных машин
Курсовая работа
Тема: Технологический расчет эксплуатационного предприятия
по дисциплине: Эксплуатация ПТ СДМ
Выполнил ст. гр. СДМ-03:
Нижегородцев А.Г.
Проверил: Озорнин С.П.
Чита 2007
Реферат
Пз. – 26стр., табл. – 8, библ. – 2 наим.
Эксплуатация, парк машин, зона ТР, техническое обслуживание, средний удельный простой, наработка, диагностика, трудоёмкость работ, посты ТО.
В расчётно-пояснительной записке чётко и последовательно излагается основное содержание работы, раскрывается её тема. Должны быть приведены некоторые данные, нормативные материалы, отражены все используемые методики расчётов и проанализированы полученные результаты. На основе этого анализа должны быть сформулированы основные выводы.
Содержание
Введение
-
Планирование технического обслуживания и ремонта машин
-
Исходные данные
-
Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости
-
и продолжительности ТО и ремонта машин
-
Определение коэффициента технического использования
и плановой годовой наработки машин
-
Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин
-
Определение годового объема работ эксплуатационного
предприятия
-
Распределение трудоемкости работ по ТО и ремонту машин
-
Режимы производства и расчет фондов рабочего времени
-
Расчет численности производственных и вспомогательных
рабочих, ИТР, служащих и обслуживающего персонала
-
Расчет количества постов ремонта машин
-
Определение потребности в передвижных средствах
ремонта машин
-
Расчет производственных площадей
-
Определение площади зоны текущего ремонта
-
Определение площадей производственных отделений
-
Расчет площадей складских помещений
-
Расчет площадей стоянок машин
Заключение
Список использованных источников
Введение
Проектирование ремонтно-механических мастерских осуществляется по общим правилам проектирования промышленно-производственных предприятий на основе плана развития отрасли с учетом производительных сил по экономическим районам.
Процессу проектирования предшествует составление задания на проектирование, утвержденное вышестоящей организацией. В нем даются: основная характеристика проектируемого предприятия, исходные данные для проектирования, техническое и экономическое обоснование целесообразности строительства.
При проектировании разрабатывается рабочий проект, состоящий из пояснительной записки и чертежей. В пояснительной записке указывается: назначение и мощность предприятия, принятый режим работы, результаты расчетов по трудоемкости ТО и ремонтов, необходимое количество работающих, оборудования и площадей, мероприятия по охране окружающей среды, основные строительные решения, сметная документация, паспорт рабочего проекта.
Производственная программа ремонтно-механической мастерской регламентируется количеством ТО и ремонтов, а также трудовыми затратами на их выполнение за определенный период времени (сутки, год) на весь парк. Основой расчета производственной программы ремонтно-механической мастерской является состав парка машин, определяемый по объему работ на заданную перспективу с учетом использования оптимальных технологий строительного производства.
-
Планирование технического обслуживания и ремонта машин
-
Исходные данные
Основные исходные данные, необходимые для планирования технического обслуживания и ремонта машин следующие:
-
Списочный состав парка машин эксплутационного предприятия:
бульдозер ДЗ-110ХЛ (10 шт.)
скрепер ДЗ-22 (15 шт.)
-
Режим работы:
8 месяцев в году в одну смену
-
Коэффициент использования машин:
-
Режим работ технической службы предприятия:
круглый год в одну смену
-
Планировочное решение:
зона ТР
-
Нормативные материалы по ТО и ремонту машин:
Таблица 1 - Нормативные материалы по ТО и ремонту машин
Вид машин | Вид техничес- кого обслужи- вания и ремон- та | Периодичность вы- полнения техничес- ких обслуживаний и ремонтов, ч | Трудоемкость выпол- нения одного техни- ческого обслужива- ния и ремонта, чел.-ч | Продолжительность отдель- ного технического обслужи- вания и ремонта в рабочих днях |
Бульдозер ДЗ-110ХЛ | ТО-1 | 60 | 5 | 0.3 |
ТО-2 | 240 | 16 | 1 | |
СО | 2 раза в год | 50 | 2 | |
Т (ТО-3) | 960 | 460 (34) | 8 (1) | |
К | 5760 | 850 | 14 | |
Скрепер ДЗ-22 | ТО-1 | 100 | 6 | 0.3 |
ТО-2 | 500 | 30 | 1 | |
СО | 2 раза в год | 10 | 0.4 | |
Т (ТО-3) | 1000 | 340 (22) | 6 (1) | |
К | 6000 | 1100 | 16 |
-
Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта машин
Нормативы периодичности, трудоёмкости и продолжительности ТО и ремонта ДСМ установлены по типам и маркам машин применительно к условиям их работы в организациях, расположенных в Центральной природно-климатической зоне, имеющих в своём составе 100…200 машин различного типа и обеспеченных ремонтно-эксплуатационными базами. Для всех других условий работы машин нормативы корректируются с помощью коэффициентов и
, значения которых приведены в табл.2.
Таблица 2 - Коэффициенты корректировки нормативов
Количество машин в парке | Природно-климатические условия – районы холодного и жаркого климата | ||||
смешанный парк | специализированный парк | ||||
до 100 | свыше 100 | до 200 | свыше 200 | ||
|
|
|
|
|
Принимаем и
.
-
Определение коэффициента технического использования
и плановой годовой наработки машин
Расчёт начинается с определения коэффициента технического использования по нормативам и следующим соотношениям
, (1)
где - средний удельный простой в днях, приходящийся на единицу наработки машины;
- среднесуточная наработка машины, определяемая по формуле
, (2)
где - продолжительность одной смены,
;
- количество рабочих смен за сутки,
;
- коэффициент внутрисменного использования машин.
.
Средний удельный простой определяется по каждому виду воздействий с учётом того, что в состав очередного ТО, имеющего более высокий порядковый номер, входят работы каждого предыдущего. Следовательно, при совпадении, например, ТО-1 с ТО-2 учитывать ТО-1 не следует. Частота совпадений определяется отношением периодичностей выполнения соответствующих ТО. С учётом этого имеем
, (3)
где ,
,
,
- периодичности проведения соответственно ТО-1, ТО-2, текущего и капитального ремонтов, скорректированные в соответствии с условиями эксплуатации, мото-ч.;
,
,
,
- продолжительности проведения соответствующих технических воздействий, дни простоя.
Для бульдозера ДЗ-110ХЛ:
Для скрепера ДЗ-22:
Для обеспечения расчётного значения коэффициента технического использования необходимо регулярно проводить предусмотренные системой ППР воздействия в соответствии с установленными периодичностями.
Наработка машины в часах за планируемый период прямо пропорциональна дням работы предприятия за этот период
, коэффициенту
, так как машины отдельные дни простаивают в ТО и ремонте, а также среднесуточной наработке машин
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.