147699 (692019), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

4.4 Расчет численности промышленно – производственного персонала

Расчет начинаем с составления баланса рабочего времени.

Таблица 4 – Баланс рабочего времени одного рабочего на 2007 год

4.4.1 Расчет численности основных рабочих

Рассчитываем численность основных рабочих по всем операциям:

Р_о = , (4.4.1.1)

где Р_о - плановая явочная численность основных рабочих на весь процесс сборки;

Т – трудоемкость операций, н/час;

S – количество рабочих смен (принимаем 2);

F_n – годовой номинальный фонд одного рабочего;

К_вн – коэффициент выполнения норм (1,05…1,15).

Произведем расчеты:

Операция 005

Р_о = = 0,789 , принимаем 1 чел.

Операция 010

Р_о = = 0,737, принимаем 1 чел.

Операция 015

Р_о = = 0,804 , принимаем 1 чел.

Операция 020

Р_о = = 0,725 , принимаем 1 чел.

Операция 025

Р_о = = 0,791 , принимаем 1 чел.

Операция 030

Р_о = = 0,803 , принимаем 1 чел.

Операция 035

Р_о = = 0,793 , принимаем 1 чел.

Операция 040

Р_о = = 0,737 , принимаем 1 чел.

Итого: 8 человек

Результаты расчетов заносим в таблицу 5

Таблица 5 – сводная ведомость явочной численности основных рабочих

Рассчитаем средний тарифно – квалификационный разрядк

R_ср = , (4.4.1.2)

R_ср = = 3,37

4.4.2 Расчет численности вспомогательных рабочих

Явочная численность вспомогательных рабочих не должна превышать 30% от явочной численности основных рабочих

Р_всп = 0,3 · Р_осн ,

Р_всп =0,3 · 8 = 2,4; принимаем 3 чел.

Результаты расчетов заносим в таблицу 6.

Таблица 6 – Сводная ведомость численности вспомогательных рабочих

Рассчитываем средний тарифно – квалификационный разряд:

R_ср = = = 2,33

4.4.3 Расчет численности руководящего состава и специалистов

Расчетное количество РиС принимает в средней 15-20% от явочной численности основных и вспомогательных рабочих.

Р_рис = (15% · (Р_о+ Р_всп)) · 100% , (4.4.3.1)

Р_рис = 0,15 · (8+3) = 1,65, принимаем 2 чел.

Результаты расчета заносим в таблицу 7.

Таблица 7 – Сводная ведомость численности руководителей и специалистов

Результаты расчетов численности промышленно – производственного персонала заносим в таблицу 8.

Таблица 8 – Сводная ведомость и структура средне – списочной численности ППП

Рассчитаем уровень механизации труда:

У_мт = , (4.4.3.2)

где Р_о – среднесписочное количество основных рабочих

Р_общ – общее количество ППП

У_мт = = 61,5%

4.5 Производственная оценка разработанного процесса сборки

Производственную оценку разработанного технологического процесса сборки оси передней проведем по следующим показателям:

4.5.1 Такт поточной сборки изделия

t_g = , (4.5.1)

где Д – число рабочих дней в году;

С – число рабочих смен за день;

Т_см - продолжительность смены или средняя продолжительность рабочего дня, (час);

Т_об - потери времени в течение смены на обслуживание рабочих мест, (час); Т_об – 0,15

Т_n – потери времени на перерывы в работе для отдыха и естественных надобностей рабочих в течение смены, (час); Т_n = 0,1

- коэффициент, учитывающий потери времени на ремонт сборочного оборудования (зависит от уровня механизации и автоматизации процесса сборки); = 0,97

N_c – программа сборки

t_g = = 1,024 мин.

4.5.2 Ритм поточной сборки

R = 1/ t_g , (4.5.2.1)

R =1/1,024 = 0,977 шт./мин

4.5.3 Величина сменного задания

В_см = , (4.5.3.1)

В_см = = 465,8 шт.

4.5.4 Определение загрузки и производительности сборочного рабочего места

Коэффициент загрузки сборочного рабочего места

K_3cм = , (4.5.4.1)

где t_шт – штучное время выполнения сборочной операции;

t_g – такт сборки узла;

В – число рабочих на сборочном месте;

Процент загрузки сборочного места:

П_3cм = K_3cм · 100% , (4.5.4.2)

Произведем расчеты:

K_3cм = = 0,957

П_3cм =0,957 · 100% = 95,7%

K_3cм = = 0,894

П_3cм =0,894 · 100% = 89,4%

К_3cм = = 0,975

П_3cм =0,975 · 100% = 97,5%

К_3cм = = 0,879

П_3cм = 0,879 · 100% = 87,9%

К_3cм = = 0,959

П_3cм = 0,959 · 100% = 95,9%

К_3cм = = 0,974

П_3cм =0,974 · 100% = 97,4%

К_3cм = = 0,962

П_3cм =0,962 · 100% = 96,2%

К_3cм = = 0,894

К_3cм =0,894 · 100% = 89,4%

Средний коэффициент загрузки сборочной линии:

К_3cл = К_3cм , (4.5.4.3)

где П_р.м. – число рабочих мест на линии

Процент загрузки сборочной линии

П_3cл = К_3cл · 100% , (4.5.4.4)

К_3cл = (0,957+ 0,894+0,975+0,879+0,959+0,974+0,962+0,894)/8 = 0,934

П_3cл = 0,934_л · 100% = 93,4%

Производительность сборочного рабочего места:

Q = , (4.5.4.5)

где Т – рабочее время к которому отнесена производительность;

В – число рабочих на сборочном месте.

Q₀₀₅ =

Q₀₁₀ =

Q₀₁₅ =

Q₀₂₀ =

Q₀₂₅ =

Q₀₃₀ =

Q₀₃₅ =

Q₀₄₀ =

Коэффициент трудоемкости сборочного процесса

К_сб = , (4.5.4.6)

где: Т_сб – трудоемкость процесса сборки;

- суммарная трудоемкость технологических процессов, входящих в сборочную единицу

K_3cб = = 0,128

K_3cб = = 0,119

K_3cб = = 0,130

K_3cб = = 0,117

K_3cб = = 0,128

K_3cб = = 0,130

K_3cб = = 0,128

K_3cб = = 0,119

5 ОРГАНИЗАЦИЯ СБОРОЧНОГО ПРОЦЕССА И МЕТОДЫ ДОСТИЖЕНИЯ ТОЧНОСТИ СБОРКИ

Организационная форма сборки изделий зависит от: типа и уровня автоматизации производства, программы и номенклатуры выпускаемых изделий, конструкции, размеров и массы собираемых изделий и их составных элементов, применяемого технологического оборудования, длительности процессов сборки и наладок технологического оборудования и других факторов.

Тип производства определяется: номенклатурой, регулярностью, стабильностью, объемом выпуска изделий.

Тип производства характеризуется коэффициентом закрепления операций К₃₀ , 0/Р ,

где 0 – число всех различных технологических операций,

выполненных или подлежащих выполнению в течение месяца;

Р – число рабочих мест, на которых выполняются данные операции.

К₃₀ = 8/8 = 1

Так как 1 = К₃₀ <10 , то принимаем массовое производство, которое характеризуется большим объемом выпуска собираемых изделий (220000), непрерывно выпускаемых продолжительное время, в течение которого на большинстве рабочих мест выполняется одна технологическая операция.

При массовом производстве для сборки вала промежуточного применяем подвижную поточную сборку с расчленением процесса на операции и переходы. За каждым рабочим местом закреплен определенный объем работ. Число рабочих мест на конвейере сборки равно числу операций. Темп строго регламентирован. Собранное изделие сходит с конвейера по истечении промежутка времени, равного темпу.

Точность сборки – это степень совпадения материальных осей, контактирующих поверхностей или иных элементов сопрягающих деталей с положением их условных прототипов, определяемым соответствующими размерами на чертеже или техническими требованиями.

Точность узла зависит от точности замыкающего звена размерной цепи, которая может обеспечиваться методами полной, не полной или групповой взаимозаменяемости, пригонкой или регулировкой.

Вал промежуточный КПП – несложный по конструкции, имеются силовые элементы, качество которых не зависит от сборки узла, все сборочные элементы несложные по конструкции, но имеют большие размеры, а соответственно и большой запас прочности, при сборке, ремонте или замене не требуют дополнительной обработки резанием и других изменений в конструкции, не нуждаются в регулировке.

Поэтому при массовом производстве применяем метод полной взаимозаменяемости.

Сущность метода в том, что требуемую точность замыкающего звена размерной цепи достигают каждый раз, когда в размерную цепь включают или заменяют в ней звенья без их выбора, подбора или изменения их величин.

Использование этого метода экономично в условиях достижения высокой точности при малом числе звеньев размерной цепи и при достаточно большом числе изделий, подлежащих сборке.

6 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ

К средствам технологического оснащения сборки относят совокупность орудий производства, необходимых для осуществления технологического процесса сборки, включая сборочное, транспортно-загрузочное, вспомогательное и подъемно-транспортное технологическое оборудование, а также технологическую оснастку (приспособления, инструмент).

Сборка промежуточного вала – осуществляется на напольном конвейере шагового типа с цепным приводом, пластинчатого исполнения с приспособлениями – спутниками, имеющими механические зажимы для предотвращения перемещения собираемого узла при транспортировке с позиции на позицию и при сборочных работах. Перед конвейером установлен специальный накопитель для валов.

Для снятия собранного промежуточного вала с конвейера применяют электротельфер грузоподъемностью до 1 тонны, со специальными захватами.

Для запрессовывания цилиндрических шестерен на вал используют специальные гидравлические прессы мощностью до 4 тонн модели 377 и 377М, которые дают более плавную без перекосов и задиров напрессовку шестерен. Нагрев шестерен перед запрессовкой осуществляют в ванне с горячим моторным маслом, ванна выполнена из нержавеющей стали и оборудована электронагревателями для подогрева масла.

Шпонки на вал запрессовываются молотком с медными наконечниками во избежание получения задиров и вмятин. Для напрессовки роликового подшипника используют специальную оправку, которая направляет подшипник на посадочную поверхность вала и смягчает удары молотка при напрессовке подшипника.

7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ

7.1 Технические и организационные мероприятия по обеспечению безопасности работы

При поступлении на работу, требующую специальных знаний, работник должен иметь диплом или иной документ о полученном образовании или профессиональной подготовке.

Рабочие моложе 18 лет не допускаются на тяжелые работы, работы с вредными или опасными условиями труда.

Все поступающие на работу должны пройти вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте.

Выполнять следует только ту работу, которая поручена мастером, способом, указанным в технологических картах, нарядах-допусках, инструкциях.

Перед выполнением работ необходимо проверить спец. одежду и инструмент: ручки у молотков должны быть без трещин, бойки не сбитые, оправки не погнутые, электрический инструмент должен быть изолирован, заземлен, стенды испытательные ограждены экранами, перед работой с пневмаинструментом необходимо проверить надежность крепления пневматических шлангов к штуцерам, проверить нет ли разрывов и вздутий шлангов.

7.2 Производственная санитария

Соблюдение санитарных норм на предприятиях автомобильного транспорта улучшает условия труда рабочих, предупреждает профессиональные заболевания и отравления на производстве. На работах с вредными условиями труда, а также на работах, связанных с загрязнениями, рабочим и служащим выдаются бесплатно по установленным нормам спец. одежда, обувь и другие средства индивидуальной защиты.

7.3 Противопожарная защита и экология

Опасным фактором является также возникновение пожара на территории предприятия, возгорание электрических механизмов агрегатов, автомобилей, горение токсичных продуктов. Для предотвращения таких случаев необходимо правильно расставить оборудование, тары с деталями и готовыми узлами. Освободить проходы и проезды, установить пожарные щиты с инвентарем для тушения, ящики с песком.

Для тушения пожара необходимо установить дренчерные и спринклерные системы пожаротушения. В цехах необходимо организовать добровольную пожарную дружин, разработать план эвакуации людей и материальных ценностей.

Лица, виновные в нарушении правил техники безопасности, привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Ф.В. Гурин, М.Ф. Гурин. Технология автомобилестроения, - М.: 1986.

2. М.Е. Егоров и др. Технология машиностроения, - М.: Высшая школа, 1976.

3. В.К. Замятин. Технология и оснащение производства машиностроения, - М.: Машиностроение, 1995.

4. А.Ф. Козьякова, Л.П. Морозова. Охрана труда в машиностроении, – М.: Машиностроение, 1990.

5. Е.В. Михайловский, Е.А. Тур. Устройство автомобиля, - М.: Машиностроение, 1985.

Характеристики

Список файлов курсовой работы