147605 (691977), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Работу бригад концентрируют на 1-2 перегонах или станциях с выездом преимущественно в одну сторону от базы прорабского пункта. Бригаде выделяют не более 4 анкерных участков на двухпутном перегоне (по 2 на каждом пути) или 3 анкерных участков на однопутном перегоне.
Технологическая последовательность выполнения монтажа КС:
монтаж консолей, кронштейнов, раскатка несущего троса в "окно", стыкование, анкеровка и подвеска несущего троса на опорах;
установка звеньевых и рессорных струн на несущем тросе и подъем его в седла;
раскатка контактного провода в "окно", стыкование и анкеровка контактного провода;
выправка консолей, установка фиксаторов, регулировка цепной подвески;
монтаж сопряжений анкерных участков, разрядников, секционных разъединителей, электрических соединителей, монтаж групповых заземлений.
Определение объема работ по сооружению устройств контактной сети составляется для заданного варианта согласно табл.1,2,3 [1] и должно учитывать все строительные и монтажные работы на перегоне. Одновременно с этим определяется сметная стоимость строительства (на строительные (табл.2) и монтажные (табл.3) работы в отдельности).
Полная сметная стоимость включает суммы прямых затрат, накладных расходов и плановых накоплений.
Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением строительно-монтажных работ, складывающихся из следующих статей:
основная заработная плата рабочим;
стоимость материалов, деталей и конструкций;
эксплуатация строительных машин.
Прямые затраты на строительные и монтажные работы подсчитываются согласно табл.6,7,8,9,10 и 11 [1].
Накладные расходы учитывают затраты на содержание аппарата управления, обслуживающих рабочих и организацию работ. Накладные расходы принимаем 17% от прямых затрат на строительные работы и от суммы основной заработной платы на монтажные работы.
Плановые накопления предусматривают в смете прибыль и расходуются на расчеты с государственным бюджетом, на создание фондов экономического стимулирования и т.д. Норма плановых накоплений установлена в размере 8% от суммы прямых затрат и накладных расходов.
Определение объема строительных работ
Объем строительных работ по сооружению контактной сети сведем в таблицу 2.
В расценках данной таблицы учтен полный комплекс работ машин и рабочих бригад от начала погрузки конструкций на комплектовочной базе до возвращения установочного поезда на базу после окончания работ. В данном курсовом проекте примем то, что база располагается на станции слева от электрифицируемого перегона.
Опоры устанавливаются без фундаментов, опорных плит и лежней.
В расценках кроме основных строительных процессов учтена так же стоимость: ограждение места работ сигналистами; затраты на переход рабочих и перемещение машин в процессе работ; технологические перерывы в работе установочных поездов (ожидание разрешения ДСП на выезд со станции на перегон); доработки вручную и зачистки котлованов под опоры и фундаменты.
Поскольку работы по установке стоек опор и навеске консолей методом "с пути" ведутся в условиях движения поездов по соседнему пути, к основной заработной плате рабочих и стоимости эксплуатации машин применяется коэффициент 1,4 согласно табл.7 [1].
Так как средняя продолжительность окна равна двум часам, то будем пользоваться расценками на заработную плату рабочих и стоимости эксплуатации машин указанными в таблицах 6, 8, 9 [1].
Перечень материальных ресурсов табл.8 [1] и 9 [1] не учтенных в табл.6 [1] так же включены в табл.2.
Графа 4 табл.2 заполняется по ведомостям объектов работ или по чертежам.
Приведем расшифровку графы 4:
Количество и тип опор по исходным данным:
Нераздельные железобетонные опоры типа CC-136.6-3:
промежуточных 22+23+20+22+19+19 = 125 шт.
переходных 3+2+3+3+3+3+3 = 20 шт.
анкерных 3+2+2+2+2+2+3 = 16 шт.
Итого: 125+20+16 = 161 шт. опор типа СС-136.6-3
Количество трубчатых консолей типа ИТР (С) принято:
для промежуточных опор и средней анкервки 1 шт. /опор. - 125+12= 137 шт.
для анкерных опор 1 шт. /опор. - 16 шт.
Не изолированные консоли типа НС
для переходных опор 2 шт. /опор. - 20*2 = 40 шт.
Цифра 2 для переходных опор учитывает закрепление на них двух ветвей контактной сети.
Итого: 137+16+40 = 193 шт.
Устройство запаса опорных конструкций и материалов подвесок для переменного тока взято в соответствии с табл.6. [1] и развернутой длиной контактной подвески. Так как развернутая длина контактной подвески равна сумме длин анкерных участков, она составляет 10,07 км.
Количество проводов и проволок принято по табл.8 [1].
Количество комплектов анкерных оттяжек А1 определяется количеством анкерных опор - 16 шт., А3 - числом средних анкеровок - 12 шт.
Число анкеров типа ТА-4,0 равно: 16+12 = 28 шт.
Количество кронштейнов КФД-5 определяется по количеству опор, на которых ведется линия ДПР, т.е.151 кронштейн.
Таблица 2
Объем и стоимость строительных работ по сооружению устройств КС
Обоснование принятой сметной стоимости, номер единичной расценки | Наименование работ | Единицы измерения | Количество | Сметная стоимость, руб. | |
единицы | общая | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Работы по строительству КС | |||||
28-612 | Установка промежуточных и переходных опор CC-136,6-III и анкеров | 1 опора | 148+28 | 72,348 | 12733,248 |
28-686 | Установка на опорах трубчатых консолей | 1 консоль | 150 | 8,246 | 1236,9 |
28-683 | Установка на опорах НС | 1 консоль | 32 | 8,79 | 281,28 |
Устройство запаса на переменном токе | |||||
28-705 | Устройство запаса опорных конструкций | 100 км развернутой контактной подвески | 0,0997 | 7080 | 705,876 |
28-707 | Устройство запаса материалов подвески на переменном токе | 100 км развернутой контактной подвески | 0,0997 | 3620 | 360,914 |
Материалы и конструкции, применяемые при строительстве | |||||
707 (Табл.11) | Провод МФ100 | 1т. | 1,5 | 1210 | 1815 |
707 (Табл.11) | Провод ПБСМ95 | 1т. | 1,5 | 1110 | 1665 |
707 (Табл.11) | Провод АС35 (в весе меди) | 1т. | 0,1 | 885 | 88,5 |
707 (Табл.11) | Проволока БСМ4,6 | 1т. | 0,1 | 903 | 90,3 |
604 (табл.9. [1]) | Опора СC-136,6-III | 1шт. | 148 | 117 | 17316 |
686 (табл.9. [1]) | Консоли НС | 1шт. | 32 | 7,6 | 243,2 |
687 (табл.9. [1]) | Консоли трубчатые свыше 60 кг (Р) | 1шт. | 66 | 8 | 528 |
687 (табл.9. [1]) | Консоли трубчатые до 60 кг (С) | 1шт. | 84 | 7,4 | 621,6 |
Табл.9. [1] | Анкер ТА-4,0 | 1шт. | 28 | 52,1 | 1458,8 |
Табл.9. [1] | Комплект анкерных оттяжек А1 | 1 компл. | 16 | 31 | 496 |
Табл.9. [1] | Комплект анкерных оттяжек А3 | 1 компл. | 12 | 28,7 | 344,4 |
Табл.9. [1] | Кронштейн КФД-5 | 1шт. | 148+8 | 26 | 4056 |
Итого | 44041,018 |
Таблица 3
Сметная стоимость строительных работ
Наименование расходов | стоимость, руб. |
Прямые затраты | 44041,018 |
Накладные расходы, 17% | 7486,97 |
Плановые накопления, 8% | 3523,28 |
Полная сметная стоимость | 55051,26 |
Определение объема монтажных работ
Сведем объем монтажных работ по сооружению контактной сети в таблицу 4, данная таблица отличается от табл.2 наличием граф 7 и 8, где указывается основная заработная плата рабочих на единицу измерения и общая заработная плата.
Поскольку работы ведутся в условии движения поездов по соседнему пути, к основной заработной плате рабочих и стоимости эксплуатации машин применяется коэффициент 1,4 согласно табл.7 [1].
Так как средняя продолжительность окна равна двум часам, то будем пользоваться расценками на заработную плату рабочих и стоимости эксплуатации машин указанными в таблицах 10. [1].
В табл.4 не учтены следующие виды материальных ресурсов: грузы железобетонные; заделки кабельные; кабели всех напряжений, марок и сечений; кронштейны (консоли) металлические, подставки и стойки; кронштейны (консоли) для опор контактной сети; провода любых напряжений марок и сечений; ящики кабельные.
В табл.4 учтены материалы табл.11. [1] используемые при монтаже контактной сети.
Произведем расшифровку графы 4:
Длина контактного провода и несущего троса определяется по сумме длин анкерных участков двух путей и равна 9,97 км.
Длина моста в соответствии с исходными данными составляет 450 м.
На каждой анкерной опоре сопряжения выполняется совмещенная анкеровка контактного провода и несущего троса - 16 шт.
Количество средних анкеровок принято по количеству анкерных участков со средними анкеровками, т.е. равно 12. Число анкеровок НТ на средних анкеровках- 6.
В данном курсовом проекте, мост выделяем в отдельный анкерный участок. Сопряжение этого анкерного участка выполняем изолированным - трехпролетным, т.е.2 шт.
Число сопряжений анкерных участков без секционирования принимается по количеству всех анкерных участков - 6 шт.
Установка одиночных заземлений необходима у каждой железобетонной опоры = 148+8+4раз=160
Подвес проводов ДПР необходимо вести на 9,97 км - длина перегона. Односторонняя анкеровка данных проводов составит 4 шт. у тяговой подстанции.
При транспортировке оборудования от приобъектного склада до места установки перевозятся все опоры и анкера, т.е.148+28=176т.