147516 (691949)
Текст из файла
Содержание
Введение
Исходные данные по варианту № 5
Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции
Раздел 2. Трудовые ресурсы станции
Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов
Заключение
Список литературы
Введение
Железнодорожный транспорт является основным в транспортной системе России. Ему просто нет альтернативы в условиях, когда источники сырья, грузовладельцы и пассажиры разделены порой тысячами километров. Железнодорожный транспорт перевозит 88% всего добытого угля, 94% руды, 88% чёрных металлов, 79% удобрений, 66% лесных грузов.
Для многих миллионов пассажиров железные дороги страны представляют возможность сравнительно дешёвых, безопасных и независимых от погоды поездок. [4, с. 140]
Обеспечение массовости перевозок, сохранности доставляемых грузов, безопасности пассажиров осуществляется мощным железнодорожным комплексом, в составе которого 17 железных дорог, 64 их отделения, около 6 тысяч станций, 220 локомотивных и 200 вагонных депо, 400 дистанций пути, 200 дистанций сигнализации и связи, 168 дистанций электроснабжения, почти 100 заводов различного профиля. [6, с. 96]
Цель – разработка бюджета производства и бюджета затрат сортировочной станции.
Задачи:
-
разработать бюджет производства сортировочной станции;
-
разработать затраты сортировочной станции.
Объект – сортировочная станция.
Предмет исследования – производственная деятельность сортировочной станции.
Исходные данные по варианту № 5
Таблица 1. Исходные данные
| Показатель | Вариант № 5 |
| Тип сортировочной станции | Двусторонняя |
| Число механизированных горок | 2 |
| Количество путей в сортировочном парке (парках) | 40 |
| Число исполнительных постов | 4 |
| Число распорядительных постов | 2 |
| Маневровые районы | 5 |
| Количество маневровых тепловозов | 6 |
| Площадь территории станции, тыс. м2 | 410 |
| Площадь служебных помещений, м2 | 4850 |
| Объем служебных зданий, м3 | 21300 |
| Площадь служебных помещений грузового хозяйства, м2 | 1650 |
| Стоимость основных производственных фондов, тыс. руб. | 33100 |
| Общий объем отправления грузов в год, тыс. т. | 720 |
| Общий объем прибытия грузов в год, тыс. т. | 810 |
| Транзитный вагонопоток с переработкой в год, тыс. ваг. | 1820 |
| Транзитный вагонопоток без переработки в год, тыс. ваг. | 890 |
Таблица 2. Исходные данные
| Показатель | Вариант Р,Т,В,Ж |
| Простой транзитного вагона с переработкой, ч. | 9.3 |
| То же без переработки, ч. | 0.9 |
| Простой местного вагона, ч. | 25.2 |
| Средняя статистическая нагрузка на вагон, т/ваг. | 43 |
Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции
1.1 Расчет объемных показателей
1. Количество погруженных и выгруженных тонн в год:
Р = Рп +Рв
Р = 810 + 720 = 1530 тыс. т.
2. Количество погруженных и выгруженных вагонов в сутки:
nп = Рпс/Рст;
nп = 50/43 = 1,16 ваг.
nв = Рвс/Рст;
nв = 62/43 = 1,44 ваг
1.1.1 Расчет количества местных вагонов и коэффициента сдвоенных операций
Количество местных вагонов, nМ = 62.
1. Коэффициент сдвоенных операций:
Ксдв = (nп + nв )/ nМ
Ксдв = (1,16 + 1,44)/62 = 0,041
2. Среднесуточный вагонооборот станции:
ВО = nв + nп + nпор +2nтр,
nпор - количество порожних вагонов,
nпор = nв - nп, если nв nп;
nпор = nп - nв, если nп nв;
nтр - количество транзитных вагонов с переработкой и без переработки.
ВО = 1,16 +1,44 +1,28 + 2*((1820+890)/365) = 18,72 ваг.
2. Количество отправленных вагонов в год и в среднем за сутки:
nО (в год) = nтр/П + nтр/бП + nМ;
nО (в год) = 1820 + 890 + 62 * 365 = 26435 ваг. в год.
nО (в сутки) = nО (в год)/365;
nО (в сутки) = 72,42 ваг. в сутки.
1.2 Расчет качественных показателей работы сортировочной станции
1. Количество транзитных вагонов:
Σ nтр =Σ γi nтрi,
где Σ γi – структура транзитного вагонопотока.
Σ nтр = 1820 + 890 = 2710 ваг.
2. Средний простой транзитного вагона:
tтрср = Σ imp t mpi’ = γпер tпер + γб/п tб/п ,
γi - структура транзитного вагонопотока;
t mpi - простой транзитного вагона с переработкой и без переработки.
tтрср = 9,3 * 0,67 + 0,9 * 0,32 = 0,29 + 6,23 = 6,5 ч.
3. Средневзвешенный простой вагонов на станции:
t ср = Σ γi t i ,
γi - структура вагонопотоков;
t i - простой транзитного вагона соответственно с переработкой и без переработки и местного вагона.
t ср = (1820 + 890) * (9,3+0,9+25,) = 95934 ч.
4. Рабочий парк вагонов:
nр = (nтр/пер * t тр/пер + nтр/бп * t тр/бп + nм * t м)/24,
где n - количество отправленных вагонов за сутки по категориям;
t - время простоя вагонов по категориям.
nр = 1820 * 9,3 + 890 * 0,9 + 62 * 25,2 = (16926 +801 + 1562,4) = 19289,4/24 = 803,72
5. Коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка:
Кэф = nО (в сутки)/ nр
Кэф = 72,42/803,72 = 0,09.
6. Среднесуточная производительность маневровых локомотивов:
Нмл = (nтр/п сут+ nМ сут )/Ммл,
Где Ммл - количество маневровых локомотивов.
Нмл = (498 + 62) / 6 = 93,4
Результаты объемных и качественных показателей сведены в таблице 3.
Таблица 3. Результаты объемных и качественных показателей
| Показатель | Единица измерения, год/сут. | Значение показателя | |
| в год | в среднем за сутки | ||
| Объемные | |||
| Общий объем отправления грузов | тыс. т/т | 720 | 1.97 |
| Общий объем прибытия грузов | тыс. т/т | 810 | 2.22 |
| Общий объем оправленных грузовых вагонов, в том числе: | тыс. ваг./ваг. | 25340 | 69.42 |
| транзитных с переработкой | тыс. ваг./ваг. | 1820 | 1.16 |
| транзитных без переработки | тыс. ваг./ваг. | 890 | 1.44 |
| местных | тыс. ваг./ваг. | 22630 | 1.44 |
| Вагонооборот в сутки | ваг. | - | 18.72 |
| Рабочий парк вагонов | ваг. | - | 803.72 |
| Количество маневровых локомотивов | лок. | - | 6 |
| Качественные | |||
| Простой транзитного вагона с переработкой | ч. | - | 9.3 |
| Простой транзитного вагона без переработки | ч. | - | 0.9 |
| Простой местного вагона | ч. | - | 25.2 |
| Средняя статистическая нагрузка | т/ваг. | - | 43 |
| Коэффициент эффективности | - | 0.09 | |
| Производительность маневрового локомотива | ваг./лок.сут. | - | 93.4 |
Раздел 2. Трудовые ресурсы станции
Результаты расчетов контингента, среднемесячной заработной платы, фонда зарплаты, и оплаты за непроработанное время проведены в таблице 4.
1. Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест:
Чяв = N n Cсм,
где N – количество объектов обслуживания;
n - норма обслуживания;
Cсм - количество смен (4, 37 при круглосуточной работе в 4 смены).
Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест рассчитывается в таблице 4.
Должностной оклад:
Тмес = Тчас * 165,5,
Где 165,5 – количество часов в месяц.
2. Должностной оклад рассчитывается в таблице 4. для каждой категории работников.
2.1 Расчет производительности труда
Производительность труда на сортировочной станции:
П = nприв/Чсп,
где nприв - основная (приведенная) продукция сортировочной станции;
Чсп - среднесписочная численность работников станции, занятых эксплуатационной работой.
П = 2513/77 = 32,63
Основная (приведенная) продукция сортировочной станции:
nприв = nтр.с/п + k1nтр.б/п + k2nм,
где nтр.с/п, nтр.б/п, nм - количество отправленных со станции вагонов соответственно транзитных с переработкой, без переработки и местных;
k1, k2 - коэффициенты приведения по трудоемкости обработки соответственно для вагонов транзитных без переработки и местных.
nприв =1820 + 0,5 * 890 + 4 * 62 = 2513.
Таблица 4. Расчет численности работников, среднемесячной заработной платы и фонда заработной платы станции
| Номер статьи расходов | Профессия или должность | Количество объектов обслуживания | Норма обслуживания, чел. | Количество смен | Численность, чел. | Разряд | Часовая тарифная ставка, руб. | Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб. | Доплаты, руб. | Премия, руб. | Среднемесячная заработная плата, руб. | Фонд заработанной платы, руб. | |||||
| явочная, Чяв | списочная, Чсп | ночное время | праздничные дни | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||
| 2034 (070) | Штат станции, занятый на маневровой работе | ||||||||||||||||
| Дежурный по парку формирования | 1 | 1 | 4.37 | 4.37 | 1 | 10800 | 1787400 | 357480 | 571968 | 357480 | 3074328 | 161217760 | |||||
| Дежурный по горке | 2 | 1 | 4.37 | 8.74 | 2 | 11750 | 1944625 | 388925 | 622280 | 388925 | 3344755 | 350797904 | |||||
| Операторы распорядительного поста | 2 | 1 | 4.37 | 8.74 | 2 | 3 | 34.47 | 5705 | 1141 | 1825.531 | 1140.96 | 9812 | 1029107 | ||||
| Операторы исполнительного поста | 4 | 1 | 4.37 | 17.48 | 4 | 3 | 34.47 | 5705 | 1141 | 1825.531 | 1140.96 | 9812 | 2058213 | ||||
| Составители поездов | 6 | 1 | 4.37 | 26.22 | 6 | 6 | 48.85 | 8085 | 1616.9 | 2587.096 | 1616.94 | 13906 | 4375271 | ||||
| Регулировщики скоростей движения вагонов | 6 | 1 | 4.37 | 26.22 | 6 | 4 | 39.97 | 6615 | 1323 | 2116.811 | 1323.01 | 11378 | 3579930 | ||||
| Итого по ст. 2034 (070) | 91.77 | 21 | 523058186 | ||||||||||||||
| 2030 (071) | Технический штат станции | ||||||||||||||||
| Дежурный по станции | 1 | 1 | 4.37 | 4.37 | 1 | 13050 | 2159775 | 431955 | 691128 | 431955 | 3714813 | 194804794 | |||||
| Дежурный по парку | 1 | 1 | 4.37 | 4.37 | 1 | 11750 | 1944625 | 388925 | 622280 | 388925 | 3344755 | 175398952 | |||||
| Оператор при дежурном по станции | 1 | 2 | 4.37 | 8.74 | 2 | 4 | 39.97 | 6615 | 1323 | 2116.811 | 1323.01 | 11378 | 1193310 | ||||
| Сигналист по закреплению составов | 1 | 4 | 4.37 | 17.48 | 4 | 3 | 34.47 | 5705 | 1141 | 1825.531 | 1140.96 | 9812 | 2058213 | ||||
| Старший оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов | 1 | 1 | 4.37 | 4.37 | 1 | 5 | 7560 | 1251180 | 250236 | 400377.6 | 250236 | 2152030 | 112852432 | ||||
| Оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов | 1 | 2 | 4.37 | 8.74 | 2 | 4 | 6650 | 1100575 | 220115 | 352184 | 220115 | 1892989 | 198536686 | ||||
| Оператор ЭВМ | 1 | 2 | 4.37 | 8.74 | 2 | 4 | 39.97 | 6615 | 1323 | 2116.811 | 1323.01 | 11378 | 1193310 | ||||
| Итого по ст. 2030 (071) | 56.81 | 13 | 686037698 | ||||||||||||||
| 2040 (080) | Штат по обслуживанию зданий, сооружений и содержанию оборудования и инвентаря | ||||||||||||||||
| Рабочий по уборке помещений | 1 | 9 | 1 | 9 | 9 | 2 | 28.97 | 4795 | 958.91 | 1534.251 | 958.907 | 8247 | 890633 | ||||
| Станционный рабочий | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 28.97 | 4795 | 958.91 | 1534.251 | 958.907 | 8247 | 98959 | ||||
| Слесарь | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 32.78 | 5425 | 1085 | 1736.029 | 1085.02 | 9331 | 111974 | ||||
| Плотник | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 32.78 | 5425 | 1085 | 1736.029 | 1085.02 | 9331 | 111974 | ||||
| Машинист - кочегар котельной установки | 1 | 1 | 4.37 | 4.37 | 1 | 3 | 28.55 | 4725 | 945.01 | 1512.008 | 945.005 | 8127 | 426182 | ||||
| Слесарь - электрик по ремонту электрооборудования | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 28.55 | 4725 | 945.01 | 1512.008 | 945.005 | 8127 | 97525 | ||||
| Итого по ст. 2040 (080) | 17.37 | 14 | 1737246 | ||||||||||||||
| 1001 (040) | Штат станции по грузовой работе | ||||||||||||||||
| Приемосдатчик грузов | 1 | 3 | 4.37 | 13.11 | 3 | 6 | 48.86 | 8086 | 1617.3 | 2587.626 | 1617.27 | 13908 | 2188083 | ||||
| Товарный кассир | 1 | 1.5 | 4.37 | 6.555 | 1.5 | 6 | 16750 | 2772125 | 554425 | 887080 | 554425 | 4768055 | 375055206 | ||||
| Коммерческий агент | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 45.68 | 7560 | 1512 | 2419.213 | 1512.01 | 13003 | 312078 | ||||
| Агент ФТО | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Итого по ст. 1001 (040) | 22.67 | 6.5 | 377555368 | ||||||||||||||
| 2010 (044) | Рабочий по уборке помещений грузового хозяйства | 1 | 9 | 1 | 9 | 9 | 6 | 48.86 | 8086 | 1617.3 | 2587.626 | 1617.27 | 13908 | 1502117 | |||
| 1004 (045) | Рабочий по подготовке грузовых вагонов к перевозке | 1 | 9 | 4.37 | 39.33 | 9 | 1 | 21.15 | 3500 | 700.07 | 1120.104 | 700.065 | 6021 | 2841463 | |||
| 1006 (047) | Станционный рабочий по устранению неисправностей вагонов | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 34.47 | 5705 | 1141 | 1825.531 | 1140.96 | 9812 | 0 | ||||
| Приемщик вагонов | 1 | 2 | 4.37 | 8.74 | 2 | 3 | 34.47 | 5705 | 1141 | 1825.531 | 1140.96 | 9812 | 1029107 | ||||
| Итого по основному производственному составу | 57.07 | 20 | 5372686 | ||||||||||||||
| 785 (485) | Цеховой персонал без аппарата управления | ||||||||||||||||
| Инженер - электрик | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12850 | 2126675 | 425335 | 680536 | 425335 | 3657881 | 43894572 | |||||
| Инженер - технолог | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12850 | 2126675 | 425335 | 680536 | 425335 | 3657881 | 43894572 | |||||
| Техник - технолог | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7800 | 1290900 | 258180 | 413088 | 258180 | 2220348 | 26644176 | |||||
| Секретарь - машинистка | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3900 | 645450 | 129090 | 206544 | 129090 | 1110174 | 13322088 | |||||
| Кладовщик | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4300 | 711650 | 142330 | 227728 | 142330 | 1224038 | 14688456 | |||||
| Агент по розыску грузов | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 7800 | 1290900 | 258180 | 413088 | 258180 | 2220348 | 53288352 | |||||
| Маневровый диспетчер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 13050 | 2159775 | 431955 | 691128 | 431955 | 3714813 | 44577756 | |||||
| Станционный диспетчер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 13050 | 2159775 | 431955 | 691128 | 431955 | 3714813 | 44577756 | |||||
| Итого по ст. 785 (485) | 9 | 9 | 284887728 | ||||||||||||||
| 830 (530) | Аппарат управления станции | ||||||||||||||||
| Начальник станции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 21350 | 3533425 | 706685 | 1130696 | 353343 | 5724149 | 68689782 | |||||
| Заместитель начальника по оперативной работе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 18148 | 3003494 | 600699 | 961118.1 | 300349 | 4865660 | 58387923 | |||||
| Заместитель начальника по технической работе | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 18148 | 3003494 | 600699 | 961118.1 | 300349 | 4865660 | 58387923 | |||||
| Главный инженер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 19250 | 3185875 | 637175 | 1019480 | 318588 | 5161118 | 61933410 | |||||
| Главный бухгалтер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 14800 | 2449400 | 489880 | 783808 | 244940 | 3968028 | 47616336 | |||||
| Специалист по управлению персоналом | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12850 | 2126675 | 425335 | 680536 | 212668 | 3445214 | 41342562 | |||||
| Экономист 1 категории | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12850 | 2126675 | 425335 | 680536 | 212668 | 3445214 | 41342562 | |||||
| Инженер 1 категории | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12850 | 2126675 | 425335 | 680536 | 212668 | 3445214 | 41342562 | |||||
| Начальник станционного технологического центра обработки поездной документации и перевозочных документов | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 17450 | 2887975 | 577595 | 924152 | 288798 | 4678520 | 56142234 | |||||
| Начальник грузового района железнодорожной станции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 17450 | 2887975 | 577595 | 924152 | 288798 | 4678520 | 56142234 | |||||
| Начальник товарной конторы | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 17450 | 2887975 | 577595 | 924152 | 288798 | 4678520 | 56142234 | |||||
| Итого по ст. 830 (530) | 11 | 11 | 587469763 | ||||||||||||||
| 757 (457) | Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время | 537268.639 | |||||||||||||||
| Всего по станции | 266 | 95 | 2466118675 | ||||||||||||||
Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
