147288 (691839), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Трудомісткості ЩО
Трудомісткості ТО-1
Трудомісткості ТО-2
Трудомісткості ПР
К1* К3,
К1* К3,
К2 *К5,
К2 *К5,
К2 *К5,
К1* К2* К3* К4* К5
4,0*0,8*1,0=3,2
16,0*0,8*1,0=12,8
0,55*1,15*0,85=0,54
4,04*1,15*0,85=3,95
16,91*1,15*0,85=16,53
7,13*1,2*1,15*1,0*0,7*0,85=5,
8Данні нормативів та обчислень занесемо в таблицю 5
Вихідні данні для коригування нормативів
Таблиця 5
Норматив | Одиниці виміру | Вихідне значення | Значення коефіцієнтів | Скоригований норматив | |||||
К1 | К2 | К3 | К4 | К5 | |||||
Періодичність | |||||||||
ТО-1, LТО-1 | Тис. км | 4,0 | 0,8 | - | 1,0 | - | - | 3,2 | |
ТО-2, LТО-2 | Тис. км | 16,0 | 0,8 | - | 1,0 | - | - | 12,8 | |
Трудомісткість | |||||||||
ЩО, tЩО | Люд.-год | 0,55 | - | 1,15 | - | - | 0,85 | 0,54 - 0,17 | |
ТО-1, tТО-1 | Люд.-год | 4,04 | - | 1,15 | - | - | 0,85 | 3,95 | |
ТО-2, tТО-2 | Люд.-год | 16,91 | - | 1,15 | - | - | 0,85 | 16,53 | |
ПР, tПР | Люд.-год тис. км | 7,13 | 1,2 | 1,15 | 1,0 | 0,7 | 0,85 | 5,85 |
Для підприємств з кількістю автомобілів більше, ніж 250 одиниць, мийні роботи слід механізувати, трудомісткість ЩО необхідно знизити на 60%. Якщо прийняти потоковий метод виконання ЩО, трудомісткість ЩО потрібно знизити ще на 20%, тому формула для визначення tЩО буде такою:
tЩО= t *Км*Кп (1)
де Км для вантажних автомобілів = 0,4
tЩО= t *Км*Кп=0,54*0,4*0,8=0,17 люд.-год
сумарний річний пробіг автомобілів АТП:
Lр=Дкал*α*Аобл*Lдоб (2)
Де Дкал - кількість днів у році
Α - коефіцієнт випуску парку
Аобл - кількість автомобілів на підприємстві
Lдоб - середньодобовий пробіг автомобіля
Lр=Дкал*α*Аобл*Lдоб=365*0,5*300*0,16=8760 тис. км,
Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства
Виробнича програма РОВ - це обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів, який виконує АТП за певний час. АТП виконують різні роботи з технічної підготовки рухомого складу. У зв’язку з цим продукція РОВ АТП характеризується різноманітністю і широкою номенклатурою. Для розрахунку виробничої програми застосовують умовно0натуральні показники (виконані ремонти, кількість обслуговуваних автомобілів, кількість дій за видами), трудові (людино-години) і грошові показники виконуваної роботи (гривні).
Виробничу програму розраховують на одиницю рухомого складу окремо для кожної моделі з наступним перерахунком на весь парк. Відомо кілька методів розрахунку виробничої програми (статистичний, табличний, графічний, аналітичний та ін.) найбільше поширення отримав аналітичний метод, на якому ґрунтуються наступні розрахунки
Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю
технічних діянь.
Режими ТО розробляють для кількох типових умов експлуатації за критеріями, що дають змогу встановити відповідність вибраних режимів ТО справді необхідним.
Основними критеріями оцінки служать:
-
Експлуатаційна надійність - визначають за середнім значенням коефіцієнта технічної готовності.
-
Трудомісткість ТО і ПР - визначають за середнім значенням хронометражу.
-
Витрати на виконання то і ПР на 1000 км. пробігу - визначають за експериментальними даними в реальних умовах експлуатації.
-
Ефективність ТО – це відношення кількості відмов, виявлених в процесі профілактики до кількості зареєстрованих відмов в процесі експлуатації.
-
Контрольно-діагностичні роботи, що входять до складу ПР автомобілів, ураховують при розрахунку виробничої програми з ПР
Для цього використаємо данні, з таблиці 5
Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь
Таблиця 6
Програма за видами | формула | Розрахунок | Результат |
Річна: | |||
N | LР LТО-2 | 8760 12,8 | 684,38 |
N | LР LТО-1 - N | 8760 3,2-684,38 | 2053,12 |
N | Аобл*2 | 300*2 | 600 |
N | LР Lдоб | 8760 0,16 | 54750 |
Добова: | |||
N | N Д | 684,38 255 | 2,68 (3) |
N | N Д | 2053,12 305 | 6,73 (7) |
N | N Д | 54750 305 | 179,5 (180) |
Розрахунок виробничої програми РОВ в одиницях праці
Виробничу програму в трудових показниках розраховують на рік для всього АТП. Спочатку встановлюється трудомісткість виконуваних робіт з усіх видів діянь з урахуванням місцевих умов експлуатації автомобілів. Далі розраховують додаткові роботи, пов’язані з сезонним обслуговуванням. Річну виробничу програму з ПР автомобілів визначають, виходячи з нормативів питомої трудомісткості ПР автомобіля на 1000 км. пробігу і річного пробігу автомобілів.
Річна програма технічного обслуговування в одиницях праці розрахована в таблиці 7, використовуючи данні таблиць 5 та 6 за формулою:
ТТО= N * tТО люд.-год. (3)
Де N - річна кількість технічних обслуговувань
tТО - скоригована трудомісткість одиниці технічного обслуговування, люд.-год.
КДР - коефіцієнт трудомісткості додаткових робіт при сезонному обслуговуванні, який для помірного клімату дорівнює 0,2
Виробнича програма поточного ремонту автомобілів знаходиться з розрахунку на 1 тис. км. пробігу
ТПР=LР*tПР люд.-год. (4)
Загальна трудомісткість виробничих робіт з ТО і ПР
ТВР =ТЩО +ТТО-1 +ТТО-2 +ТСО +ТПР (5)
Розрахунок виробничої програми РОВ в одиницях праці
Таблиця 7
Річна програма за видами | Формула | Розрахунок | Результати | |
ТЩО | N | 54750*0,17 | 9307,5 | |
ТТО-1 | N | 2053*3,95 | 8109,4 | |
ТТО-2 | N | 684*16,53 | 11306,5 | |
ТСО | N | 600*16,53 | 9918 | |
ТПР | LР * tПР | 8760*5,85 | 51246 | |
Всього ТВР: | 89887,4 |
Розрахунок виробничої програми РОВ у грошовому виразі
Виробничу програму РОВ АТП в грошових показниках розраховують окремо для кожного виду технічних діянь по даній моделі автомобіля. Для цього використовуються данні з табл. 6
Річна виробнича програма в грошових показниках
ПТО =N * ЗТО (6)
Де N - річна програма з ТО даного виду
ЗТО - нормативи питомих затрат на виконання одиниці даного виду ТО автомобіля, грн.
Розрахунок виробничої програми РОВ у вартісних одиницях виміру
Таблиця 8
Річна програма за видами дій | Формула | Розрахунок | Результати, грн. |
ПЩО | N | 54750*0,87 | 47632,5 |
ПТО-1 | N | 2053*3,16 | 6731,22 |
ПТО-2 | N | 684*11,93 | 12243,6 |
ПСО | N | 600*11,93*0,2 | 2148 |
ППР | LР * ЗПР | 8760*9,12 | 79891,2 |
Всього: | 148646,52 |
Розрахунок виробничої програми допоміжних робіт
В АТП виконують ще деякий обсяг допоміжних робіт, шо складається з робіт щодо самообслуговування підприємства (поточний догляд за будинками й спорудами, ремонт обладнання й інвентарю тощо) і робіт загально виробничого характеру (щоденне забезпечення виробництва автомобілями, запасними частинами, теплом та ін.).
. Виробнича програма з допоміжних робіт