147275 (691831), страница 2
Текст из файла (страница 2)
2.1 Організація будівництва залізобетонних труб
Згідно завдання необхідно побудувати залізобетонні труби.
Будівництво залізобетонних труб буде виконуватися до будівництва земляного полотна.
Склад загону для будівництва труб такий:
- Бульдозер ДЗ – 42 1 шт.
- Автокран КС-2561 1 шт.
- Самохідний пневмокаток ДУ-16В 1 шт.
- Електротрамбовки ІЕ – 4502 1 шт.
ІЕ – 4505 1 шт.
- Електростанція ЕСД – 5 – Т/250 1 шт.
- Бітумний котел 1 шт.
- Лебідка такелажна 1 шт.
- Електровібратори С – 116 2 шт.
- Компресор ЗІФ – 5ВКС 1 шт.
- Будівельні робочі 6 чол.
- Мотористи і машиністи 4 чол.
Потреба в загоназмінах приймається за таблицею в залежності від діаметра труб [1] с 19т. 3.1.
Тривалість будівництва залізобетонних труб розраховуємо за формулою:
де: 
- строк будівництва труби;
- трудоємність будівництва 1см2 фундаменту і тіла труби;
- трудоємність улаштування уголовків;
- трудоємність укріплювальних робіт.
Виконуємо розрахунки і всі дані заносимо в таблиці
Таблиця2.1
| Отвір труби | Трудоємкість будівництва | Трудоємкість влаштування 2 оголовок | Трудоємкість укріплювальних робіт. |
| 1,0 | 0,2 | 4,11 | 2,8 |
| 1,0х2 | 0,4 | 5,85 | 3,9 |
| 1,5 | 0,3 | 5,50 | 3,8 |
| 1,5х2 | 0,6 | 7,72 | 5,2 |
| 2,0 | 0,35 | 6,92 | 4,6 |
Виконуємо розрахунки в табличній формі
Таблиця2.2
| ПК | D труби | Довж. труби | Кількість загоно змін | Число р. З. |
| 63+00 | 1х2 | 18 | 16,95 | 8 |
| 171 | 1х2 | 17 | 9,75 | 5 |
| 261+50 | 1х2 | 17 | 9,75 | 5 |
| 324+50 | 1х2 | 16 | 16,15 | 8 |
| 44+70 | 1,5 | 15 | 13,8 | 7 |
| 107+00 | 1,5 | 16 | 14,1 | 7 |
| 154 | 1,5 | 16 | 14,1 | 7 |
| 201+50 | 1,5 | 18 | 14,25 | 7 |
| 310 | 1,5 | 15 | 13,8 | 7 |
| 94+00 | 1,5х2 | 17 | 23,12 | 12 |
| 118+50 | 1,5х2 | 18 | 23,72 | 12 |
| 220+00 | 1,5х5 | 19 | 24,32 | 12 |
| 278+40 | 1,5х2 | 18 | 23,72 | 12 |
| 346+00 | 1,5х2 | 18 | 23,72 | 12 |
2.2 Організація будівництва залізобетонних мостів
В проекті є малі залізобетонні мости, які будуть будуватися послідовно таким загоном:
- копрова установка з дизель молотом С-330 1 шт.
- стріловий самохідний кран КС – 4362 1 шт.
- лебідки привідні вантажопідйомність 2,5т 2 шт.
- компресор ЗІФ – 5ВКС 1 шт.
- кран СКГ – 30 1 шт.
- електрозварювальний апарат 1 шт.
- візки вантажні 2,5т 2 шт.
- автомобільний кран К – 4571 1 шт.
- електростанція ЕСД – 5 – Т/250 1 шт.
- електротрамбовки ІЕ –4502 2 шт.
- робочі і вантажники 20 осіб
| Місце розташування мостів | Довжина і число прольотів | Строк будівництва в змінах | Строк будівництва в днях |
| 78+00 | 1 х 21 | 21/0,7=30 | 15 |
| 133 | 1х18 | 18/0,7=26 | 13 |
| 185+00 | 2х15=30 | 30/0,7=43 | 22 |
| 243+00 | 1х24 | 24/0,7=34 | 17 |
| 294+50 | 2х15=30 | 30/0,7=43 | 22 |
| 338+50 | 2х14=28 | 28/0,7=40 | 20 |
| Всього | 151 | 216 | 109 |
3. Земляне полотно
3.1 Визначення розробки швидкості потоку
Швидкість потоку для лінійних земляних робіт і для дорожнього одягу визначається за формулою:
де L – довжина дороги, м
Тсер – тривалість будівництва дороги, днів
де Тк – календарна тривалість будівництва, днів
Тв – вихідні і святкові дні
Тn – дні з поганою погодою в цьому періоді
Тр – період розгортання потоку
Кзм – коефіцієнт змінності (Кзм = 2)
Табл. 3.1.1
| Назва місяців | Число календарних днів | Число вихідних і святкових | Число неробочих днів при оптимальних атмосферних умовах | Число робочих днів по місяцях |
| Січень | 31 | 7 | 3 | 21 |
| Лютий | 29 | 4 | 3 | 21 |
| Березень | 31 | 5 | 3 | 23 |
| Квітень | 30 | 4 | 3 | 23 |
| Травень | 31 | 7 | 3 | 21 |
| Червень | 30 | 6 | 3 | 21 |
| Липень | 31 | 5 | 3 | 21 |
| Серпень | 31 | 5 | 3 | 21 |
| Вересень | 30 | 4 | 3 | 23 |
| Жовтень | 31 | 5 | 3 | 23 |
| Листопад | 30 | 4 | 3 | 23 |
| Грудень | 31 | 4 | 3 | 24 |
3.1.2. Допоміжна таблиця строків розгортання робіт
Табл. 3.1.2
| № п/п. | Назва робіт | Назва захваток | Кількість захваток | Кількість змін для розгортання | Технологічні роз | Заділи в змінах | Розриви між початком робіт | |
| в змінах | в днях | |||||||
| 1 | Лінійні земляні роботи | Зрізання рослинного шару, улаштування земляного полотна в 2 шари, відсипання узбіччя, ущільнення кожного шару, опоряджувальні роботи | 8 | 8 | - | 2 | 10 | 5 |
| 2 | Влаштування підстиляючого шару з піску | Вивіз піску і його розрівнювання, ущільнення піску з поливанням водою | 2 | 2 | - | 2 | 4 | 2 |
| 3 | Улаштування щебеневої основи. | Вивіз щебеню і його розрівнювання, ущільнення щебеня з розклинюванням і поливанням водою | 2 | 2 | - | 2 | 4 | 2 |
| 4 | Улаштування покриття по способу полегшеного просочення. | Підготовка основи, вивіз щебеня 1 фракції і розподілення її самохідним розподілювачем, ущільнення щебеня 1 фракції. Розлив бітуму, розподілення щебеня ІІ фракції і ущільнення. Розлив бітуму, розподілення щебеня ІІІ фр. і ущільнення. Розлив бітуму, розподілення щебеня ІІІ фр. і ущільнення | 5 | 5 | 10 | 2 | 20 | 10 |
| 5 | Улаштування одношарового покриття з дрібнозернистого а/б | Підготовка основи. Вивіз а/б, його укладання і ущільнення | 2 | 2 | - | 2 | 4 | 2 |
3.1.3 Строки виконання робіт
Табл. 3.1.3
| № п/п. | Найменування технологічних операцій | Група робіт | Час розгортання | Можливі строки виконання | Прийняті строки виконання | ||
| 1 | Підготовчі роботи | 27.04 | 02.08 | ||||
| 2 | Будівництво з/б труб | ||||||
| 3 | Будівництво з/б мостів | ||||||
| 4 | Лінійні земляні роботи | І | 5 | 21.03 | 10.11 | 08.05 | 13.08 |
| 5 | Влаштування підстиляючого шару з піску | 1 | 2 | 10.05 | 22.08 | ||
| 6 | Улаштування основи шару із щебеня | 1 | 2 | 13.05 | 26.08 | ||
| 7 | Улаштування основи шару полегшеним просоченням | 3 | 10 | 17.05 | 30.08 | ||
| 8 | Улаштування покриття з дрібнозернистого а/б | 3 | 2 | 28.05 | 12.09 | ||
| 9 | Облаштування дороги і опоряджувальні роботи | 09.06 | 23.09 | ||||
Тср = [Тк – (Тр + Тв + Тн)] · Кзм
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
