147266 (691827), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Сменная программа на постах Д-1
Nд1с = Nд1/(Дрд · Ссд) (30)
где: Nд1с – сменная программа работ по Д-1
Дрд – число дней работы в году постов Д-1.
Ссд – число смен работы в сутки постов Д-1.
Таблица 1.13 Расчёт производственной программы на постах Д – 1
| Марка, модель п/состава | N2 | N1 | Nд1 | Дрд | Ссд | Nд1с |
| ВАЗ-2106 | 718 | 2871 | 3876 | 250 | 1 | 16 |
1.3 Корректирование трудоёмкости технического обслуживания.
(УМР, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР)
Корректирование трудоемкости ежедневного обслуживания.(УМР)
tео = tеон · К2 · К5, чел.ч (31)
где: tео – скорректированная трудоемкость ЕО.
tеон – нормативная трудоемкость ЕО.
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы.
К5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава.
tеон принимаем по (1, табл. 2.2)
К2 принимаем по (1, табл. 2.9)
К5 принимаем по (1, табл.2.12)
Таблица 1.14 Корректирование трудоемкости ежедневного обслуживания
| Марка, модель п/состава | tеон чел.ч | К2 | К5 | tео чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 0,3 | 1 | 0,85 | 0,25 |
Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ.
Трудоемкость работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную (моечные – с помощью ручной шланговой мойки).
Трудоемкость работ при использовании механизации рассчитывается по формуле:
tумр = tео · Пр, чел.ч (32)
где: tумр – трудоемкость уборочно-моечных работ.
Пр – процент работ выполняемых вручную. (10 % работа оператора)
Таблица 1.15 Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ
| Марка, модель п/состава | Процент ручных работ в т.ч. | tео чел.ч | tумр чел.ч | |||
| Убор. | Моеч. | Обтир. | Всего | |||
| ВАЗ-2106 | 15 | 10 | 15 | 40+10 | 0,25 | 0,125 |
Корректирование трудоемкости технического обслуживания N 1. (ТО-1, ТР).
Корректирование выполняем по формуле:
t1 = t1н · К2 · К5, чел.ч (33)
где: t1 – скорректированная трудоемкость ТО-1.
t1н – нормативная трудоемкость ТО-1.
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы.
К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и количества технологически совместимых групп п/состава.
t1н принимаем по (1, табл. 2.2)
К2 принимаем по (1, табл. 2.9)
К5 принимаем по (1, табл. 2.12)
Таблица 1.14 Корректирование трудоемкости технического обслуживания N 1.
| Марка, модель п/состава | t1н чел.ч | К2 | К5 | t1 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 2,3 | 1,0 | 0,85 | 1,955 |
Корректирование трудоемкости технического обслуживания N 2. (ТО-2, ТР).
Корректирование выполняем по формуле:
t2 = t2н · К2 · К5, чел.ч (34)
где: t2 – скорректированная трудоемкость ТО-2.
t2н – нормативная трудоемкость ТО-2, (1, табл. 2.2).
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы, (1, табл. 2.9).
К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава, (1, табл. 2.12).
Таблица 1.14 Корректирование трудоемкости технического обслуживания N 2
| Марка, модель п/состава | t2н чел.ч | К2 | К5 | t2 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 9,2 | 1,0 | 0,85 | 7,82 |
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания.
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:
tco = Cco · t2, чел.ч (35)
tсо=0,2·7,82=1,56 чел-ч.
где: tсо - трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания.
Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2, (1, п. 2.11.2).
Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2: 20 % для прочих районов. (1, п. 2.11.2)
Корректирование трудоемкости общей диагностики. (Д-1, ТО-1).
Корректирование выполняем по формуле:
tд1 = tд1н · К2 · К5, чел.ч (36)
где: tд1 – скорректированная трудоемкость Д-1.
tд1н – нормативная трудоемкость Д-1. (прил. 3)
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы. (1, табл. 2.9)
К5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава. (1, табл. 2.12)
Таблица 1.15 Корректирование трудоемкости общей диагностики
| Марка, модель п/состава | tд1н чел.ч | К2 | К5 | tд1 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 0,83 | 1,0 | 0,85 | 0,71 |
Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики. (Д-2, ТО-2).
Корректирование выполняем по формуле:
tд2 = tд2н · К2 · К5, чел.ч (37)
где: tд2 – скорректированная трудоемкость Д-2.
tд2н – нормативная трудоемкость Д-2. (прил. 4).
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы. (1, табл. 2.9).
К5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава. (1, табл. 2.12).
Таблица 1.16 Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики
| Марка, модель п/состава | tд2н чел.ч | К2 | К5 | tд2 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 1,72 | 1,0 | 0,85 | 1,462 |
1.4 Расчет годовой трудоемкости работ.
Ежедневное обслуживание. (УМР)
Годовую трудоемкость уборочно-моечных работ рассчитываем по формуле:
Тумр = tумр · Nумр, чел.ч (38)
где: Тумр – годовая трудоемкость уборочно-моечных работ.
Таблица 1.17 Расчет годовой трудоемкости уборочно-моечных работ
| Марка, модель п/состава | tумр чел.ч | Nумр | Тумр чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 0,125 | 82910 | 10364 |
Общая диагностика. (Д-1, ТО-1)
Годовую трудоемкость общей диагностики рассчитываем по формуле:
Тд1 = tд1 · Nд1, чел.ч (39)
где: Тд1 – годовая трудоемкость общей диагностики
Таблица 1.18 Расчет годовой трудоемкости общей диагностики
| Марка, модель п/состава | tд1 чел.ч | Nд1 | Тд1 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 0,71 | 3875 | 2751,2 |
Поэлементная диагностика. (Д-2, ТО-2)
Годовую трудоемкость поэлементной диагностики рассчитываем по формуле:
Тд2 = tд2 · Nд2, чел.ч (40)
где: Тд2 – годовая трудоемкость поэлементной диагностики.
Таблица 1.19 Расчет годовой трудоемкости поэлементной диагностики
| Марка, модель п/состава | tд2 чел.ч | Nд2 | Тд2 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 1,462 | 862 | 1260,2 |
Годовая трудоемкость ТО-1 (ТО-1, ТР3)
Годовую трудоемкость ТО-1 рассчитываем по формуле:
Т1 = t1 · N1, чел.ч (41)
где: Т1 – годовая трудоемкость ТО-1
Таблица 1.20 Расчет годовой трудоемкости технического обслуживания N 1
| Марка, модель п/состава | t1 чел.ч | N1 | Т1 чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 1,955 | 2871 | 5612,8 |
Годовая трудоемкость ТО-2 и сезонного обслуживания. (ТО-2, ТР)
Годовую трудоемкость ТО-2 рассчитываем по формуле:
Т2 = t2 · N2, чел.ч (42)
где: Т2 – годовая трудоемкость ТО-2.
Годовую трудоемкость сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:
Тсо = tco · Nco, чел.ч (43)
где: Тсо – годовая трудоемкость дополнительных работ по сезонному обслуживанию.
Таблица 1.21 Расчет годовой трудоемкости техническог обслуживания N2 и сезонного обслуживания
| Марка, модель п/состава | t2 чел.ч | N2 | T2 чел.ч | tсо чел.ч | Nсо | Tсо чел.ч |
| ВАЗ-2106 | 7,82 | 718 | 5614,7 | 1,56 | 700 | 1092 |
1.5 Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2.
Зона технического обслуживания N1. (ТО-1, ТР – сопутствующий ремонт в зоне ТО-1)
Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитываем по формуле:
Т1 = с · Т1 – Тд1 + Тcoп1, чел. ч (44)
где: Т1 – годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1.















