146985 (691729), страница 3
Текст из файла (страница 3)
угол | Крутящий момент | ср. момент | ||
0 | 0 | 0 | ||
30 | -239,1075005 | -71,925252 | ||
60 | -143,5195164 | -234,1036 | ||
90 | 92,87036 | 173,9265 | ||
120 | 172,732223 | 670,601599 | ||
150 | 104,5386361 | 607,040943 | ||
180 | 0 | 0 | ||
210 | -105,5602831 | |||
240 | -178,788152 | |||
270 | -109,30436 | |||
300 | 78,1121964 | |||
330 | 118,8927905 | |||
360 | 0 | |||
390 | 380,8569325 | |||
420 | 268,0015386 | |||
450 | 292,81736 | |||
480 | 285,776231 | |||
510 | 150,5127511 | |||
540 | 0 | |||
570 | -108,1144006 | |||
600 | -179,7974735 | |||
630 | -102,45686 | |||
660 | 133,9809489 | |||
690 | 233,096765 | |||
720 | 0 |
, где Тх – значение тангенциальной силы при данном угле поворота.
Тср.= 163,2 Н∙м, что составляет разницу с ранее
посчитанным моментом (27) 2,45%.
7. Тепловой баланс двигателя
Теплота сгорания израсходованного топлива:
(51)
Эквивалентная эффективная теплота работы двигателя:
(52)
Список литературы
1. Сырямин Ю.Н. Двигатели внутреннего сгорания. Методические указания к выполнению расчетно-графического упражнения. Н., 1998. 13 с.
2. Сергеев В.П. Автотракторный транспорт. М., 1984. 304 с.
3. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. М., 1971.
4. Орлин А.И. Двигатели внутреннего сгорания. М., 1970. 384 с.
5. СТП СГУПС 01.01–2000. Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению. 41 с.