124899 (690188), страница 6

Признаки неисправных

буксовых узлов

с подшипниками качения

Возможные неисправности

При встрече поезда с ходу

Буксы пассажирских и грузовых вагонов

Колесная пара идет юзом при отжатых тормозных колодках, слышно пощелкивание.

Выброс смазки хлопьями на диск и обод колеса

Сильные потеки в зоне смотровой и крепительной крышек.

Букса у пассажирского вагона перемещается вдоль шейки оси, а у грузового боковая рама тележки вместе с буксой смещены вдоль шейки оси, цвета побежалости, окалина на смотровой или крепительной крышке, деформация крышек.

Выброс искр пучком со стороны лабиринта.

Выделение дыма, появление запаха из буксы (при приеме с ходу и после остановки поезда в пути следования)

Подшипник разрушен, ролики заклинены и не вращаются.

Подшипник разрушен.

Подшипник может быть разрушен.

Подшипник разрушен, повреждение торцового крепления, гайка М110 полностью сошла с шейки оси или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы.

Проворот внутреннего кольца или разрушение заднего подшипника.

Разрушение полиамидного сепаратора подшипника буксового узла

Буксы пассажирских вагонов

Между колесной парой и буксой, а также рамой тележки и колесной парой видны искры, слышен скрежет, пощелкивание.

Тележка вибрирует, один ее конец трясет, букса имеет частые вертикальные колебания, слышен резкий стук рычажной передачи, разработаны отверстия в кронштейне для валика подвески башмака, выпали валики рычажной передачи.

Излом шейки оси колесной пары.

Разрушен сепаратор, ролики сгруппировались в нижней части буксы.

Буксы грузовых вагонов

Корпус буксы имеет наклон по отношению к шейке оси; боковая рама тележки опирается на корпус буксы одним краем.

Проворот внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси