Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Рассмотрим другие особенности организации финансов строительной организации. Для организаций капитального строительства характерна некоторая специфика, обусловленная особенностями складывающихся здесь экономических отношений. Выделим следующие особенности:

1) более продолжительный производственный цикл, обуславливающий повышенную потребность в оборотных средствах;

2) функционирование строительных организаций осуществляется в различных территориально-климатических зонах, что влияет на индивидуальную стоимость сдаваемых объектов, а также на равномерность поступления выручки;

3) сметная стоимость строящихся объектов устанавливается исходя из договоров с заказчиками и поставщиками;

4) этапы осуществляемых строительно-монтажные работ характеризуются различной степенью трудоемкости, материалоемкости, финансовой обеспеченности;

Осуществление строительства происходит, как правило, в несколько этапов:

1) геологоразведовательных работ;

2) разработки сметы строительства;

3) осуществление строительных и монтажных работ.

Финансирование проводимых работ осуществляется заказчиками, а работы выполняются специализированными организациями. Подобная детализация обуславливает выделение в данной сфере финансовых отношений следующих компонентов, также характеризующихся своими особенностями:

- финансы заказчика;

- финансы проектных организаций;

- финансы геологоразведовательных организаций;

- финансы строительной организации.

Различают подрядный и хозяйственный способы ведения работ. При подрядном способе строительная организация привлекает для отдельных видов работ специализированные организации (подрядчики), которые в свою очередь также могут иметь заключенные договора со специализированными исполнителями (субподрядчики).[⁴]

При хозяйственном способе строительства организация осуществляет все виды работ собственными силами.

Планирование себестоимости работ осуществляется строительной организацией самостоятельно при разработке финансовых планов на основе заключенных договоров. Себестоимость строительных работ может включать элементы:

- затраты, непосредственно связанные с осуществлением строительных работ;

- затраты, связанные с обслуживанием производственного процесса;

- затраты некапитального характера, обусловленные совершенствованием технологии строительства, улучшением отдельных видов работ и т.д.

- текущие затраты: на эксплуатацию очистных сооружений, природоохранные мероприятия и др.;

- дополнительные затраты (например, на осуществление работ вахтовым способом);

- другие виды затрат.

Финансовый результат (прибыль или убыток) деятельности строительной организации слагается из финансового результата от сдачи заказчику объектов, работ и услуг, предусмотренных договорами, реализации на сторону основных средств, иного имущества организации, продукции и услуг подсобных и вспомогательных производств, находящихся на балансе строительной организации, а также доходов от внереализационных операций, уменьшенных на сумму расходов по ним.

Балансовая прибыль может быть рассчитана по формуле:

Пб = Прп + Фри + Дв – Рв (1)

где Пб - прибыль (убыток) балансовая;

Прп – прибыль от реализации продукции (работ, услуг);

Фри - финансовый результат от реализации основных средств и иного имущества;

Дв - доходы по внереализационным операциям;

Рв - расходы по внереализационным операциям.

Прибыль (убыток) от сдачи заказчику строительных объектов, других работ, предусмотренных договором определяется как разница между выручкой от их реализации по ценам установленным в договоре, без налога на добавленную стоимость и других вычетов, предусмотренных законодательством, и затратами на их производство и сдачу.

Учет вышеотмеченных особенностей функционирования финансов строительной сферы, знание особенностей и этапов организации строительных работ, методов их осуществления позволяют в наибольшей степени максимизировать положительный финансовый результат от осуществления данного вида деятельности.

1.2. Нормирование запасов

Запасы предприятия формируются тремя компонентами: подготовительной, страховой и текущей. Для их обоснования необходимо располагать соответствующим статистическим материалом: объемом строительно–монтажных работ, нормами расхода материальных ресурсов на единицу (в строительстве, как правило – на 1м2 площади), состоянием остатков оборотных средств, данными о поставках ресурсов и их потреблением. При статистическом методе обоснования оценок трех компонент производственного запаса используют следующие соотношения:

- текущий запас:

(2);

- страховой запас:

(3);

- подготовительный запас:

Зпв = Тд (4).

где Зтв — текущий запас по календарному времени;

Ип — интервал времени между смежными поставками;

Рп — размер поставки;

Зпв — запас страховой во времени;

к — коэффициент надежности;

Ипс — среднее арифметическое значение интервалов поставок;

Зпв — запас подготовительный во времени;

Тд — директивный срок подготовки материального ресурса к производственному потреблению.

Производственный (или товарный) запас в физических единицах:

- текущий запас:

Зтф = Зтв * Сп (5);

- страховой запас:

Зсф = Зсв * Сп (6);

- подготовительный запас:

Зпф = Зпв * Сп (7);

где Сп — среднесуточное потребление ресурса;

ф — символ оценки ресурса в физических единицах;

в — символ оценки ресурса во временных единицах.

Расчёт всех компонент производственного или товарного запаса выполняется при обязательном условии, что интервалы поставок берутся по календарю и, следовательно, среднесуточный расход ресурса также определяется по календарному времени. Это очевидно, так как интервалы поставок ресурса не зависят от организации строительных работ и потребления ресурса.[⁵]

Среди основных типов экономико-математических моделей управления запасами первое место занимает так называемая классическая экономико-математическая модель управления запасами. Исходными данными в такой модели являются: спрос на материальный ресурс Сп (среднесуточное потребление), имеющий относительно постоянное значение в течение всего периода Т, суммарный за период времени спрос, равный К = Сп х Т, удельные издержки на хранение Сх и расход средств на организацию поставки (On), не зависящий от объема поставки. Кроме того, классическая модель предполагает, что при снижении уровня запаса до нуля пополнение осуществляется мгновенно с нулевой задержкой до необходимого уровня. Современная наука предлагает множество алгоритмов для решения такой задачи, например, «формула Уилсона»:

Ропт = (8).

Она позволяет вычислить значение оптимального размера поставки без предварительного вычисления значений целевой функции. Рассмотрим наиболее существенные недостатки уравнения Уилсона (8). В (8) принимается условие, что расходы по организации поставок не зависят от размера поставок, что противоречит практике. Расходы по организации поставки по железной дороге, допустим, 10 вагонов (транзитных норм) будут на порядок больше расходов по поставке складским способом 5 т. груза. Второе условие разработки системы поиска оптимального размера заказа - поставка материального ресурса оптимального размера точно в тот момент времени, когда остаток ресурса стал равен нулю. Организация такого режима поставок, известного в теории управления запасами как «поставки точно в срок», на просторах Российской федерации может иметь место только в совершенно исключительных случаях и, следовательно, решение задачи по условию (8) не будет корректным.

Удельные складские расходы соотносятся с половиной размера оптимальной поставки. Но, во-первых, оптимальный размер поставки надо определить, во-вторых, в условиях, при которых поставки могут осуществляться за сотни и тысячи километров, предприятие будет вынуждено создавать некоторый резервный (страховой и подготовительный) запас и, следовательно, равенство остатков запаса нулю недопустимо. Для устранения отмеченных противоречий и придания однозначного соответствия всем параметрам соотношения (8), рассмотрим следующие исходные предпосылки оптимального управления запасами:

- потребность в к - ом материальном ресурсе на планируемый период Т определена и равна К;

- в течение времени Т интенсивность потребления ресурса в среднем постоянна и равна Сп;

- поставки ресурса за время Т характеризуются неравномерностью во времени и по объему;

- в связи с неравномерностью режима поставок необходимо резервировать: подготовительную компоненту запаса (Зп); страховую компоненту запаса (Зс); текущую компоненту запаса (Зт); производственный запас Зпр = Зп + Зс + Зт;

- уровень производственного запаса колеблется от максимального его значения, представленного суммой компонент Зп + Зс + Зт, до минимального, представленного суммой компонент Зп + Зс;

- средний размер производственного запаса определяется суммой Зпрс = Зп + Зс + 0,5 *Зт;

- издержки управления запасами складываются преимущественно из издержек по организации поставок (Oп) и хранению его среднего запаса (Зпрс);

- издержки хранения среднего производственного запаса в течение рассматриваемого периода времени составляют Схз = Сх * Зпрс;

- издержки по организации поставок материального ресурса за время Т будут равны Опк = Оп * К/Ропт, где К/Ропт — количество поставок за время Т, а Ропт — оптимальный размер поставки;

- общие издержки (Ик) управления запасами в рассмотренных условиях будут равны:

Ик = Сх * Зпрс + On * К/Ропт, (9);

где Ропт необходимо определить.

Для анализа (9) примем следующие условия:

Зпрс = a * Ропт (10);

On = в * Тк (11);

где Тк — тариф за поставку одной транзитной (или складской) нормы к - го материального ресурса, т.е. расходы по организации поставки соотносятся с тарифами на поставку одной транзитной или складской нормы.

С учетом (10) и (11) функционал (9) преобразуется в форму:

Ик = Сх * а х Ропт + в * Тк * К/Ропт. (12).

Дифференцируя это уравнение по Ропт, получим Икд = а*Сх + в*Тк * K/Ponm * Ропт. Тогда, учитывая принятые условия (10) и (11):

Икд = Зпр * Сх/Ропт – в*Тк * K/Ponm * Ропт. (13)

Из условия Икд = 0 следует, что

Ропт = в * Тк * К/Зпр * Сх. (14).

Размер оптимальной поставки по (14) ставится в зависимость от четырех аргументов: тарифа на поставку ресурса по транзитной или складской схемам, потребности в ресурсе на рассматриваемый промежуток времени, производственного или товарного запаса и удельных расходов на хранение единицы ресурса в запасе. Так как равенство (14) содержит в качестве аргумента производственный запас, то таким образом условие поставки ресурса в момент его полного потребления становится необязательным. Второе допущение, возникающее при определении оптимального размера поставки по формуле Уилсона, — равенство издержек организации поставок для различных по объему поставок, в (14) устраняется соответствующими тарифными расценками.[⁶]

В (14) аргумент в — это масштабный коэффициент. В расчетах, что подтверждается многочисленной практикой приложения (14), принимается в = 1. Это значит, что расходы по организации поставки соотносятся с тарифами по транзитным или складским поставкам.

В литературе по логистике товародвижения и управлению запасами приводятся другие формулы по определению оптимального размера поставки. Так, в работе⁷ показан экономически целесообразный период заказа товара (р):

р = (15);

где ф — расходы на оформление заказа;

К — годовой расход товара;

и — цена единицы товара;

пр — процент издержек содержания (обычно принимается в пределах 10 - 20% от цены товара, что вносит значительную неопределенность в решение задачи, так как товары с разными ценами в общем хранятся одинаково). Соотношение (15) представляет собой несколько модернизированную формулу Уилсона и показывает аналогичные результаты.

2. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ ООО «СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЙ ПОЕЗД – 718»

2.1. Общая характеристика предприятия

Организация существует более полувека, она была создана на базе обособленного Великолукского СМП -718 филиала № 5 ТОО «Трест» Севзаптрансстрой» на основании решения общего собрания участников ТОО от 10.10.1997 года, разделительного баланса на 01.10.1997 года и протокола общего собрания участников Общество от 15.12.1997 года в результате реорганизации ТОО «Трест» Севзаптрансстрой» путём выделения и зарегистрировано 25 декабря 1997 году.

Общество было создано в целях извлечения прибыли.

Предметом деятельности Общества является:

• Строительство, реконструкция и техническое перевооружение железных дорог, аэропортов, речных и морских портов и других объектов производственного назначения, строительство объектов жилищного и социально-культурного назначения;

• Устранение последствий аварий и катастроф на транспорте, стихийных и экологических бедствий выполнение работ по 1 части, мобилизационной подготовке и гражданской обороне;

• Выпуск продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления в соответствии с действующем законодательством;

• Производство строительных материалов и конструкций;

• Научно-технические разработки, внедрение в производство изобретений, технологий и оборудования, проектирование, изготовление проектно-сметной документации;

• Транспортные услуги предприятиям, организациям, населению.

Организационная структура предприятия представлена в Приложении 1. Далее рассмотрим основные экономические показатели деятельности ООО «СМП – 718», рассчитанные на основании данных Приложений 2 и 3, а также внутренней отчетности предприятия.

Таблица 1

Характеристики

Список файлов курсовой работы