61240 (674198), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Успешно развивалась промышленность и в освобожденных западных областях Белоруссии. Все промышленные предприятия стали работать на полную производственную мощность. На фабриках и заводах началось социалистическое соревнование, развернулась борьба за повышение производительности труда. Так, например, спичечная фабрика в Пинске в 1940 г. стала выпускать продукции в 20 раз больше, чем в 1937 г. В Гродно, Лиде, Барановичах, Бресте и других городах началось строительство ряда новых фабрик и заводов. Быстрыми темпами развивались сельскохозяйственное машиностроение, обувная, стекольная, кожевенная, текстильная, пищевая, лесообрабатывающая, керамическая и другие отрасли промышленности.
Мелкие предприятия объединялись в более крупные. Вместо 49 небольших кожевенных заводов на территории западных областей Белоруссии было создано 12 крупных предприятий, оснащенных передовой техникой. В итоге улучшились организация труда и техническое руководство производством Укрупнение предприятий было осуществлено и в других от раслях промышленности.
Уже через год после воссоединения, продукция промышленных предприятий западных областей БССР выросла в 2- 3 раза по сравнению с 1938 г. Производство спичек увеличилось более чем в 3,5 раза, кожаной обуви — почти в 2,5 раза, выпуск шерстяных тканей возрос на 169,2%. Значительно увеличились добыча торфа, производство сельскохозяйственных машин, мебели, культурно-бытовых товаров, строительных и других материалов. В течение семи месяцев был восстановлен и реконструирован Днепро-Бугский канал протяженностью в 202 км, который в течение 20 лет безуспешно пыталось восстановить правительство буржуазно-помещичьей Польши.
Если в Гродно до воссоединения с Советской Белоруссией было только несколько небольших предприятий, то за период с сентября 1939 по июнь 1941 г. город превратился в значительный промышленный центр. Здесь были построены и пущены в ход электростанция, обувная фабрика, хлебокомбинат, табачная фабрика, фанерный завод, завод металлических конструкций, типография, лесопильный завод, пивоваренный и мыловаренный заводы. Новые промышленные предприятия появились в Барановичах. В больших масштабах развернулось промышленное строительство и в других городах западных областей БССР.
Наряду с достигнутыми успехами в работе промышленности республики имели место и серьезные недостатки. Отставала в своем развитии энергетика, не выполняла планов торфяная промышленность. В республике, особенно в сельской местности, слабо развивалась местная промышленность. Из 87 предприятий Наркомата местной промышленности только 24 вырабатывали товары народного потребления, удельный вес которых во всей продукции местной промышленности составлял всего 43%. Недостаточно вырабатывалось кирпича и черепицы, почти прекратился гончарный промысел. Не использовались возможности для консервирования овощей и фруктов. Все это обязывало партийные, советские и хозяйственные органы принять меры для устранения недостатков и повысить уровень руководства промышленностью.
В мае 1940 г. состоялся XVIII съезд КП(б)Б, который подвести итоги развития народного хозяйства Советской Белоруссии за первые два (1938—1939) года третьей пятилетки. На съезде присутствовало 577 делегатов с решающим и 194 — с совещательным голосом, представлявших около 60 тыс. членов и кандидатов в члены партии. За период между XVII и XVIII съездами КП(б)Б количество первичных партийных организаций в республике возросло почти вдвое. Съезд констатировал, что партийные организации республики за отчетный период значительно улучшили руководство промышленными предприятиями, колхозами и совхозами, а также воспитательную работу среди трудящихся.
XVIII съезд КП(б)Б определил пути дальнейшего развития промышленности Белорусской ССР. Они заключались в том, чтобы повышать производительность труда, укреплять трудовую дисциплину, развертывать социалистическое соревнование между предприятиями, бригадами и отдельными рабочими, усиливать работу по коммунистическому воспитанию трудящихся, улучшать деятельность партийных организаций по руководству промышленностью.
На съезде были отмечены также первые успехи, достигнутые в западных областях БССР в деле создания новых, социалистических форм хозяйства. Съезд подчеркнул, что партийные, советские и хозяйственные организации этих областей должны шире развивать социалистическую промышленность, добиваться технического оснащения сельского хозяйства и подготовить индивидуальные крестьянские хозяйства к переводу на рельсы коллективного земледелия [9, с. 385].
В конце 1940 — начале 1941 г. в республике развернулось строительство новых крупных промышленных предприятий союзного значения — завода моторов для самолетов, ряда предприятий среднего машиностроения, новых мощных электростанций. Началась коренная реконструкция некоторых машиностроительных заводов. Корпуса крупных промышленных предприятий возводились в западных областях республики.
Из года в год возрастал объем капиталовложений в народное хозяйство республики. Если в 1938 г. они составили 592 млн. руб. (в ценах на 1 июля 1955 г.), то в 1940 г.— 1226 млн. руб. Всего за три с половиной года третьей пятилетки в народное хозяйство Белоруссии было вложено 3244 млн. руб.
В строй вводились новые предприятия, оборудованные передовой техникой. Неуклонно возрастал выпуск промышленной продукции. Только за четыре предвоенных года станкостроительные заводы республики выпустили 21 тыс. металлорежущих станков, завод «Гомсельмаш» дал 144 тыс. сортировок, 12 тыс. молотилок и свыше 9 тыс. других сельскохозяйственных машин. В Белоруссии производился прокат черных металлов, выплавлялась сталь и т. д. Одно из первых мест в республике по выпуску продукции заняла металлообрабатывающая промышленность, включая ведущую отрасль машиностроение. В 1940 г. валовая продукция металлообрабатывающей промышленности республики составила 386,7 млн. руб. Увеличилась мощность электростанций, возросла добыча торфа, в связи с чем значительно возрос удельный вес республики в общесоюзной добыче торфа, а также роль торфа в топливном балансе промышленности БССР [30, с. 128]. Дальнейшее развитие получили производство строительных материалов и химическая промышленность. В 1940 г. в республике давало продукцию уже 41 предприятие химической промышленности.
Возникло множество предприятий, которые вырабатывали предметы народного потребления. В 1940 г. продукция текстильной промышленности республики выросла в сравнении с 1913 г. в 37 раз, мебельной — в 420 раз, кожевенной— в 10,7 раза, обувной — в 76 раз.
Успешно развивалась полиграфическая промышленность. Были построены и введены в действие типографии «Звязды» в Минске, имени Коминтерна в Витебске, «Полеспечать» в Гомеле и другие, а также большое количество районных типографий.
Промышленные предприятия Белорусской ССР вырабатывали самую разнообразную продукцию: металлообрабатывающие станки, сложные сельскохозяйственные машины, моторы, турбины, радиоаппаратуру, чугунные трубы, искусственный шелк, химические удобрения, продукты лесохимии, цемент, известь, строительные материалы, облицовочные плитки, изделия из стекла, фанеру, бумагу, спички, мебель, музыкальные инструменты, кожу, обувь, льняные и хлопчатобумажные ткани, трикотажные и швейные изделия, спирт, консервы, кондитерские изделия и многие другие промышленные и продовольственные товары.
Промышленность восточных областей БССР в 1940 г. выпустила продукции на 2,35 млрд. руб., превысив уровень 1913 г. более чем в 20 раз. Удельный вес ее в промышленной продукции Советского Союза повысился за тот же период с 0,8 до 2%. В 1940 г. промышленность республики вырабатывала продукции на душу населения больше, чем в 1913 г.: металлоизделий — в 30 раз, электроэнергии — в 96 раз, обуви — в 23 раза, кондитерских изделий — в 254 раза, консервов — в 12 раз.
Развитие новых отраслей — станкостроения, сельскохозяйственного машиностроения, турбиностроения, производства цемента, фосфоритных удобрений, радиоаппаратуры, искусственного волокна и других — коренным образом изменило отраслевую структуру промышленности республики. В дореволюционной Белоруссии ведущее место занимали такие отрасли промышленности, как деревообрабатывающая, спиртоводочная, бумажная. В 1941 г. удельный вес этих отраслей значительно снизился. Если в 1913 г. удельный вес деревообрабатывающей промышленности составлял 19,6%, то в 1940 г. он равнялся уже 8,8%. Вместе с тем значительно вырос удельный вес металлообрабатывающей, торфодобывающей, химической, текстильной промышленности.
Наряду с ростом крупной промышленности происходил процесс концентрации рабочего класса. В дореволюционной Белоруссии свыше 70% предприятий насчитывали каждое 20 и меньше рабочих. В 1940 г. на фабрики и заводы с количеством рабочих менее 100 человек приходилось 15,8%, от 101 до 1000 человек — почти 53% и более 1000 человек — 31,4% всех рабочих республики.
Всего в промышленности БССР в 1940 г. было занято 322,5 тыс. рабочих и служащих. На 1 января 1941 г. в республике работало 4,9 тыс. инженеров и 9,6 тыс. техников.
Кроме мощной государственной промышленности, в республике существовала также значительная сеть предприятий промысловой кооперации.
За годы довоенных пятилеток Белорусская ССР стала крупным поставщиком промышленной продукции на союзный рынок. Если до революции из Белоруссии вывозились главным образом только продукты сельского хозяйства, лес и лесоматериалы, то накануне Великой Отечественной войны братские советские республики получали от белорусского народа в большом количестве станки, сельскохозяйственные машины, лес, фанеру, спички, посуду, изделия трикотажной, обувной, швейной и стекольной промышленности, лен, льняную пряжу и ткани, спирт и многие другие продукты промышленности и сельского хозяйства.
В то же время советские республики оказывали БССР систематическую помощь в развитии ее экономики. Белоруссия получила из РСФСР; Украины и других республик новую технику, металл, в том числе цветной, каменный уголь, бензин, хлопок, пряжу и т. д. С 1928 по 1940 г. количество завозимых в Белоруссию машин возросло более чем в 2 раза, металла — в 3,5 раза, химических изделий — в 25,5 раза, нефти-—в 11 раз, угля — в 3,7 раза. Работники инженерно-технического труда, новаторы производства промышленных предприятий Москвы, Ленинграда и других промышленных центров страны передавали рабочим Белоруссии свой опыт, помогали внедрять новые методы труда, новую технику, осваивать новые технологические процессы.
Значительные работы были проведены в республике за годы довоенных пятилеток по строительству железных и шоссейных дорог. Новые железнодорожные линии пролегли от Осиповичей до Унечи, от Орши до Лепеля, от Бобруйска до Старушек и т. д. Протяженность железных дорог, которые проходили по территории Белоруссии в 1940 г., составляла 5700 км против 3800 км в 1913 г. На 7,7 тыс. км увеличилась по сравнению с 1913 г. протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием и составила в 1940 г. 11,2 тыс. км. Новые шоссейные дороги протянулись к областным и районным центрам открылось движение по автостраде Минск — Москва. В несколько раз возрос грузооборот сухопутного и водного транспорта.
Все, что было сделано в 1938—1941 гг. белорусским народом в деле развития промышленности в Белорусской ССР, являлось результатом самоотверженного труда рабочего класса, той помощи, которую оказывали республике русский и другие народы Советского Союза.
Как отмечалось уже, борьба советского народа за выполнение третьего пятилетнего плана проходила в сложной международной обстановке, в условиях развертывания второй мировой войны, развязанной гитлеровской Германией и ее союзниками, в условиях [2, с. 378].
После воссоединения западных областей Белоруссии и Украины с БССР и УССР в 1940 г. с Советской Молдавией была воссоединена Бессарабия, отторгнутая в 1918 г. буржуазной Румынией. В августе 1940 .г. на седьмой сессии Верховного Совета СССР было принято постановление о создании Молдавской ССР. В том же году Эстония, Латвия и Литва по воле их народов стали республиками великого Советского Союза, влились в его многонациональную семью.
В целях усиления оборонной мощи страны и повышения боеспособности Красной Армии была проведена реорганизация Вооруженных Сил. Они полностью перешли на положение кадровых. Значительно увеличилась численность армии. Кадровый принцип строительства Вооруженных Сил страны был закреплен в новом законе «О всеобщей воинской повинности», принятом на сессии Верховного Совета СССР в сентябре 1939 г. [2, с. 379].
В борьбе за выполнение планов третьей пятилетки и повышение обороноспособности страны применялись мероприятия партии, правительства и профсоюзных органов по укреплению трудовой дисциплины на предприятиях. В 1938 году администрация предприятий получила право увольнения работников за опоздание на 20 минут. 25 июня 1940 г. IX пленум ВЦСПС принял обращение ко всем трудящимся, в котором подчеркивалась неотложная необходимость перехода к 8-часовому рабочему дню и 7-дневной рабочей неделе, решительной борьбы против летунов и прогульщиков — дезорганизаторов социалистического производства. За самовольный уход с предприятия и прогул без уважительных причин применялась уголовная ответственность. 26 июня 1940 г. Президиум Верховного Совета СССР издал указ о введении 8-часового рабочего дня и переходе к 7-дневной рабочей неделе. Осуществление этого указа сразу же благотворно сказалось на работе промышленных предприятий Белоруссии. Один дополнительный час работы на «Гомсельмаше» давал на 11 тыс. руб. продукции. Витебская трикотажная фабрика имени К. Цеткин стала выпускать ежедневно на 1600 кг трикотажного полотна и на 3000 пар носков больше, чем до введения 8-часового рабочего дня. Выпуск недоброкачественной продукции приравнивался к вредительству. Рабочий фактически лишался права на свободный выбор трудовой деятельности и юридически прикреплялся к предприятию.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
