59936 (673434), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Громадное значение в экономической жизни города и деревни имело строительство железных дорог. К началу 70-х годов Моршанско-Сызранская железная дорога подходила только к ст. Батраки. В 1877 году построили и сдали в эксплуатацию железную дорогу Батраки-Оренбург, которая пересекла губернию с запада на восток. В 1880 году был открыт около Сызрани мост через Волгу. В это время началось строительство Самаро-Уфимской железной дороги (Кинель-Уфа), проходившей по территории Самарского, Бузулукского и Бугурусланского уездов. Дорога была сдана в эксплуатацию в 1888 году и в том же году построили железнодорожную ветку от ст. Самара, по берегам рек Самара и Волги, до пристаней. С вводом в эксплуатацию Оренбургской и Самаро-Уфинской дорог город стал транспортным узлом, связанным с центральными районами страны, Южным Уралом и Средней Азии. Расширялись и улучшались экономические связи, увеличилось число кадровых рабочих⁰.

Значительно усилилось движение пароходов по Волге. Из Самары вверх и вниз ежедневно отправлялось по два-три парохода. Пароходные линии связывали губернию с городами Верхней и Нижней Волги, Камы и Белой. Росло число рабочих и служащих водного транспорта.

Кадры рабочих промышленности и транспорта формировались главным образом их разорившихся крестьян. Многие крестьяне шли в город с намерением заработать денег и вернуться в деревню, чтобы восстановить свое хозяйство. Но, попав на фабрику или завод, они подвергались беспощадной эксплуатации. Заработанных денег едва хватало на скудную пищу, плохую одежонку и на уплату за угол для жилья. Никаких сбережений не оставалось. За это время домишко в деревне развалился, и возвращаться было некуда. Приходилось поневоле оставаться в городе, и вчерашний крестьянин порывал связь с сельским хозяйством.

Основные кадры рабочих сосредоточивались на крупных капиталистических предприятиях – чугунолитейных, механических, пивоваренных, винокуренных, сахарных, лесопильных, кирпичных заводах, на макаронной и других фабриках, на мельницах, железнодорожном и речном транспорте, на строительстве железных дорог.

Рабочий день на заводах равнялся 14 – 15 часам. Жилищ не было, и рабочие нанимали углы у мещан, а семейные жили в землянках и хибарках, разбросанных на окраинах города. Охраны труда, социального страхования на заводах не было, невозможно было получить медицинскую помощь.

Заработная плата рабочих Самарской губернии в 1864 году исчислялась: на заводе Лазарева – 6 р. 50 к. в месяц, Миллера – 5 р. 50 к., Рычкова – 3 р. 25 к., 2 пуда ржаной муки, 10 фунтов крупы и 2 фунта соли.

В конце 80-х и начале 90-х годов средняя заработная плата была 7 – 10 руб. в месяц⁰.

В начале XX в. Самарская губерния оставалась одним из важных аграрных районов страны. На 1 января 1904 года из общего населении губернии 3172748 человек горожан было только 162943, то есть 5,1%. Однако, как и во всей стране, в конце XIX в. в губернии росло число промышленных предприятий. В 1895 году предприятий всех типов было 1082, а в 1901 году стало 1533, возросло и число рабочих. За эти годы вступило в строй 7 металлообрабатывающих, 11 кирпичных, 11 винокуренных, 17 лесопильных заводов, льнопрядильная и ткацкая фабрики в Мелексее, 15 паровых мельниц, 3 кондитерские фабрики, электростанция, крупная скотобойня с салотопенным заводом.

Основное место в промышленности занимали паровые мукомольные мельницы. Только на 22 мельницах работало 1700 человек, 12 металлообрабатывающих заводах – 1288 рабочих, на 16 винокуренных, спиртоводочных заводах – 825 и т.д.

Промышленность сосредоточивалась преимущественно в Самаре. Здесь находилось 60 цензовых предприятий, в том числе 10 паровых мельниц, 7 металлообрабатывающих и механических заводов, электростанция, 11 кирпичных заводов, дрожже-винокуренный завод, два пивоваренных завода и другие с общим числом рабочих около 5000 человек. В городе имелись крупные железнодорожные мастерские и депо, где было занято около 2000 рабочих, 11 типографий, предприятия водного транспорта, мелкие мастерские (портновские, сапожные, слесарные, экипажные и т.д.). Всего в городе насчитывалось свыше 13000 рабочих. Кроме того, имелись сезонные рабочие – грузчики, строители, а также приказчики, всего около 4000 человек.

Относительно крупными промышленными пунктами в губернии являлись Балаково с тремя заводами нефтяных двигателей (500 рабочих), паровой мельницей, двумя лесопильными заводами; Мулловка, Самарского уезда, где работала суконная фабрика (800 рабочих); слобода Покровская с двумя небольшими металлообрабатывающими, тремя кирпичными, костемольными (300 рабочих), тремя лесопильными заводом (820 рабочих); уездные города, среди них по количеству предприятий и рабочих наиболее крупным был Бузулук.

В промышленности губернии господствовал домонополистический капитализм. Здесь, на юго-восточной окраине России, капитализм развивался главным образом вширь. Кризис 1900–1903 годов относительно слабо захватил промышленность губернии, так как местный рынок был чрезвычайно обширен, и промышленные изделия находили здесь сбыт. Серьезные трудности испытывали только мукомольные предприятия.

Развитие торговли

Во второй половине XIX в. в связи с развитием торгового земледелия в губернии в широких масштабах развернулась торговля хлебом. С 1882 по 1884 год с пристаней отправлено вверх по Волге: из Хрящевки и Белого Яра – 4160 тыс. пудов, Балакова – 19273 тыс. пудов, Покровской слободы – 10812 тыс. пудов хлеба. Всего за три года с волжских пристаней отправлено 112821 тыс. пудов. За этот же период было отгружено хлеба по железной дороге 4833 тыс. пудов, то есть ежегодно вывозили 39218 тыс. пудов хлеба⁰.

В 1897 году со всех пристаней было вывезено уже 39,7 млн. пудов и с железнодорожных станций – 35,3 млн. пудов. Около 75% хлеба составляла пшеница и пшеничная мука разных сортов, 25% – рожь, овес, ячмень, греча и просо. Кроме того, продавалось жителям городов и другому населению, покупающему хлеб, около 18 млн. пудов⁰. Всего в губернии в 80-х годах продавалось хлеба около 60 млн. пудов, а в конце 90-х годов – около 93 млн. пудов. 53% приволжского хлеба потреблялось на внутреннем рынке и 47% вывозилось за границу. Если среднегодовой экспорт хлеба за границу в 1881–1885 годах равнялся 269129 тыс. пудов, то Самарская губерния давала более 10%⁰. К концу 90-х годов эта доля возросла до 13 – 14%. Следовательно, Самарская губерния в хлебном балансе страны занимала важное место.

Кто же являлся продавцом хлеба? В 1883 году крестьяне вместе с хуторянами засевали 2475311 десятин. Урожайность хлебов была: пшеницы – 50,1 пуда, овса – 61,1 пуда, ржи – 15 пудов, других культур – от 40 до 55 пудов с десятины. Средняя урожайность составляла 45 пудов с десятины. Валовой сбор у различных групп крестьянских хозяйств выражался:

Считая на питание 20 пудов в год на одного человека, на семена – 7 пудов на десятину посева, содержание лошади – 16,6 пуда и одной головы крупного рогатого скота – 8,5 пуда, излишки и недостача хлеба у различных групп крестьян характеризуются следующими данными (в тысячах пудов)⁰

Товарный хлеб был сосредоточен в руках кулаков и зажиточных. 9863 кулацких хозяйства, составлявшие 2,7% крестьянских дворов, ежегодно имели почти 21 млн. пудов, то есть 56% всего товарного хлеба. 62177 дворов зажиточных крестьян (17,7%) продавали 11,3 млн. пудов; 136704 середняцких хозяйства – 5,2 млн. пудов, а 142006 дворов бедноты не только не продавали хлеба, а сами ежегодно покупали не менее 10,5 млн. пудов.

Много хлеба продавали помещики. В 1883 году они засевали 207 тыс. десятин и собрали урожай 10,5 млн. пудов. Кроме того, получили с крестьян испольщиков и издольщиков около 14 млн. пудов в год.

При продаже хлеба середняк и кулак находились в разных условиях. Кулак не торопился, выжидал более благоприятной рыночной конъюнктуры; середняк и особенно бедняк, зная, что самим не хватит до нового урожая, продавали хлеб тотчас же после уборки, так как надо было немедленно платить выкупные платежи, налоги, арендную плату. Хлебные скупщики хорошо знали бедственное положение крестьянина и пользовались им.

Крупные хлебные скупщики были монополистами на рынке и наживали капитал за счет грабежа крестьян. На самарском рынке безраздельно хозяйничали торговые дома: бр. Константиновых, Эдиссон Губбер и К⁰, бр. Духановых, Якунчикова, Аржанова, Синягина⁰ и др.

Кроме хлеба скупались и вывозились другие сельскохозяйственные продукты. В 1875 году вывезли: льняного семени – 720 тыс. пудов, сала – 224,8 тыс. пудов, шерсти – 15,7 тыс. пудов, овчин – 17,9 тыс. пудов, кож – 9,6 тыс. пудов.

Бедняков и середняков обирали и грабили не только скупщики хлеба и сельскохозяйственных продуктов, но и тысячи деревенских торгашей. Например, в Корнеевской волости, Николаевского уезда, было 30 частных торговцев. Оборот их составлял 15106 руб., чистая прибыль в год – 4405 руб., то есть 30% к обороту. Из них 11 винных лавок имели оборот 7490 руб. и чистой прибыли 1820 руб. В губернии было 306 волостей, и если в небольшой и отдаленной волости торгаши наживали 4 – 5 тыс. рублей, то по всем волостям их доход был не менее 2 – 3 млн. в год.

Железная дорого резко подняла значение Самары как торгового центра и перевалочного пункта, в котором происходило перемещение транзитных грузов с сухопутного на водный путь. Важнейшими товарами для самарского рынка были хлеб, скот и сало. Сало (преимущественно для Санкт-Петербурга) закупалось, как и пшеница, главным образом, на ярмарках. Крупнейшими были три ярмарки: Сборная – на 3 недели Великого поста в течение 15 дней, Казанская – с 8 по 18 июля и Воздвиженская – с 14 по 25 сентября. На внутренние и заграничные рынки отпускалось огромное количество сырых кож – до 1,5 тысяч пудов. В 1896 г. в Самару по рельсам и воде прибыло 9,6 млн. пудов хлебных грузов, отправлено 2,4 млн. пудов, в том числе: пшеницы и полбы – 4,6 млн. пуд., ржи – 1,7 млн., овса – 166 тыс., проса и пшена – 1,7 млн., гречи – 21 тыс., отрубей – 399 тыс. пудов⁰. Пять крупнейших мельниц Самары размалывали 6 млн. пудов пшеницы, водяная мельница – 2 млн. пудов. С железнодорожной станции «Самара» в 1897 г. было отправлено 8,6 млн. пудов, прибыло – 11 млн. Важную роль играла торговля лесом, который доставляли на плотах из лесных губерний. В 1897 г. к лесной пристани Самары прибыло 190 плотов. Е.Л. Марков сообщает, что у подножия самарского холма тянулся «целый городок новых бревенчатых срубов с крышами и без крыш, срубленных в дешевых лесах Костромской и Нижегородской губерний и выставленных здесь на продажу лесными торговцами» ⁰.

Крупные торговые обороты Самары привлекли внимание столичных купцов и финансистов, а также купцов из поволжских центров – Рыбинская и Нижнего Новгорода. С 70-х годов начинается утверждение здесь частного и взаимного кредита коммерческого характера. Первым, в 1871 г., открыл отделение в Самаре Волжско-Камский банк (ВКБ). К 1873 г. он распространил свою деятельность на весь хлебный район Волги и Камы, тяготевший к Петербургу. В первые пять лет операции ВКБ быстро возросли, наблюдался значительный прилив вкладов, получило широкое развитие учетно-ссудное дело. Однако после неблагоприятного 1876 г. все операции, не имевшие коммерческого, краткосрочного характера, особенно ссуды под имения, были ликвидированы, и правление перешло «к строгому и сдержанному размещению банковских средств».

Позднее развернул свои операции Азовско-Донской коммерческий банк (АДКБ). Он выдавал ссуды под соло-векселя заемщиков сроком на 12 месяцев, обеспеченные залогом имений, инвентаря, сельхозпродуктов. Наибольший интерес АДКБ вызывал экспортный хлеб, который давало Заволжье. «В последние годы заволжские хлеба занимают выдающееся положение в экспортной торговле Ростова-на-Дону, в Ростове определяется в 10 млн. пудов⁰. Совет банка признал необходимым открыть отделение в Самаре «как центральном пункте хлебной торговли на Волге». В 1893 г. в Самаре начала действовать биржа. Развивались операции Государственного коммерческого банка, Дворянского земельного и Крестьянского поземельного банков, зарождался мелкий кредит в форме ссудно-сберегательных товариществ, кредитных обществ на взаимной основе и т.п. Таким образом, Самара оказалась в центре формирующегося денежного рынка.

Характеристики

Список файлов реферата