ustav 3 (651381), страница 27

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 27)

При движении па открытой местности в условиях угрозы применения противником разведывательно-ударных комплексов дистанции между боевыми машинами увеличиваются и могут быть 100—150 м.

Мотострелковый взвод (отделение) может передвигаться в пешем порядке или на лыжах.

Средняя скорость движения взвода без уче­та времени на привалы может быть: на бое­вых машинах пехоты (бронетранспортерах), танках—20—25 км/ч, мотострелкового взво­да в пешем порядке—4—5 км/ч, на лыжах— 5—7 км/ч.

В горах, пустынях, северных районах, лесисто-болотистой местности и других небла­гоприятных условиях средняя скорость дви­жения колонн значительно уменьшается.

Во всех случаях марш должен совершать­ся с максимально возможной в данных усло­виях скоростью.

003. Для своевременного и организованного совершения марша подразделениям назначается маршрут движения, указываются исходный рубеж (пункт), пункты регулирования на нем и время их прохождения, места (районы) и время привалов, дневного (ночного) отдыха.

Привалы и дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и военной техники, их технического обслуживания, при­ема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3—4 часа движения про­должительностью до 1 часа и один привал продолжительностью до 2 часов во второй половине суточного перехода, а дневной (ночной) отдых—в конце каждого суточного перехода.

004. Получив задачу на марш в колонне роты, командир взвода при ее уяснении и оценке обстановки кроме обычных вопросов изучает по карте (схеме) маршрут движения, условия совершения марша и к каким дей­ствиям быть готовым, определяет порядок подготовки взвода к маршу, намечает состав дежурных огневых средств и наблюдателей.

005. Боевой приказ на марш командир взвода отдает обычно всему личному составу взвода.

В боевом приказе командир взвода ука­зывает:

В первом пункте — сведения о противнике;

Во втором пункте — задачу взвода: маршрут движения, рай­он сосредоточения (отдыха) или рубеж и время прибытия в назначенный район или выхода на указанный рубеж, построение колонны, дистанцию между машинами, ско­рость движения, а при совершении марша в предвидении вступления в бой с противником и порядок действий при встрече с ним;

В третьем пункте — какие подразделения следуют впереди и позади взвода, порядок поддержания взаимо­действия и связи с ними;

В четвертом пункте — время готовности к маршу;

В пятом пункте — свое место и заместителя.

При организации взаимодействия командир взвода указывает: порядок наблюдения и связи; порядок действий взвода при налете авиации противника и при применении им оружия массового поражения, высокоточного и зажигательного оружия, а также средств дистанционного минирования; порядок поль­зования приборами ночного видения (свето­маскировочными устройствами), соблюдения маскировки и дисциплины марша; сигналы оповещения, управления и взаимодействия, а при совершении марша в предвидении вступления в бой и порядок согласования дей­ствий отделений (танков) между собой и с соседями.

006. Командир отделения (танка), получив за­дачу на марш в составе взвода, проверяет знание личным составом полученной задачи, сигналов оповещения, управления и взаимо­действия, порядка действий по ним и назна­чает наблюдателя за сигналами, подаваемыми командиром взвода.

007. При подготовке к маршу командир взвода (отделения, танка) обязан проверить исправность вооружения и военной техники, приборов ночного видения, средств защиты и пожаро­тушения, средств связи и светомаскировки, заправку горючим, наличие и правильность укладки боеприпасов, средств специальной обработки, шанцевого инструмента, возимого комплекта разминирования и средств повы­шения проходимости. О готовности к маршу он докладывает командиру роты (взвода).

008. Командир взвода на марше следует, как правило, в голове колонны взвода. Он обязан строго соблюдать установ­ленный порядок движения и маскировки, не допускать задержек на переправах, перева­лах, в теснинах, тоннелях и населенных пунк­тах, вести непрерывное круговое наблюдение за наземным, воздушным противником и сигналами командира роты (взвода), своевременно оповещать личный состав о противни­ке, а также о радиоактивном, химическом и биологическом (бактериологическом) зара­жении.

Управление взводом на марше осуществляется установленными сигналами и командами. Радиосредства работают только на прием.

009. Машины на марше двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и меры безопасности.

Для защиты от высокоточного оружия про­тивника максимально используются поля радиолокационной невидимости, образуемые складками местности и местными предмета­ми, а также придорожная растительность. На открытых участках маршрута не допускаются окучивание и остановка машин, скорость дви­жения и дистанции между машинами увели­чиваются.

При вынужденной остановке машина отво­дится на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. По­сле того как неисправность устранена, маши­на присоединяется к проходящей колонне; свое место во взводе она занимает на при­вале. Остановившаяся неисправная машина объезжается только слева. Обгон колонн в движении запрещается.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемым про­тивником, и в светлую ночь—с полностью выключенными светом и приборами ночного видения.

010. При оповещении о воздушном противнике взвод (отделение, танк) продолжает движение.

Огневые средства, выделенные для ведения огня но низко летящим самолетам, вертолетам и другим воздушным целям, изготавливаются для открытия огня; люки боевых ма­шин пехоты (бронетранспортеров), танков, кроме люков, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный состав переводит противогазы в положение «наготове» . Нападение воздушного противника отражается огнем по команде командира взвода (отделения, тан­ка). При движении в пешем порядке мотострелковый взвод по команде командира за­нимает ближайшее укрытие и открывает огонь из стрелкового оружия по воздушным целям противника.

011. Минное поле, установленное средства­ми дистанционного минирования, взвод обходит или преодолевает в составе ротной ко­лонны за головной машиной по проделанному ею проходу. Мины, оказавшиеся перед машинами взвода, уничтожаются с использованием возимого комплекта разминирования или другими способами.

012. При оповещении о радиоак­тивном, химическом и биологическом (бактериологическом) заражении взвод (отделение, танк) продолжает движение. В боевых маши­нах пехоты (бронетранспортерах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, вклю­чается система защиты от оружия массового поражения. Личный состав, следующий в пе­шем порядке и на открытых машинах, наде­вает средства индивидуальной защиты.

Зоны с высокими уровнями радиации, рай­оны разрушений, пожаров и затоплений на маршруте движения взвод (отделение, танк), как правило, обходит; при невозможности об­хода зоны заражения преодолеваются с мак­симальной скоростью с использованием имею­щейся на машинах системы защиты от ору­жия массового поражения и средств индиви­дуальной защиты.

Частичная специальная и санитарная об­работка проводится после выхода из зоны радиоактивного заражения по указанию ко­мандира роты (взвода), а при заражении личного состава отравляющими веществами— немедленно.

Полная специальная и санитарная обработ­ка проводится, как правило, в районе днев­ного (ночного) отдыха или по прибытии в назначенный район.

013. В случае применения противником за­жигательного оружия, а также при вынуж­денном преодолении района пожаров люки, двери, бойницы и жалюзи боевых машин пе­хоты (бронетранспортеров), танков закрыва­ются. После выхода из района пожаров ко­мандир взвода (отделения, танка) организует тушение очагов огня на машинах, спасение личного состава и оказание пострадавшим первой медицинской помощи, после чего взвод (отделение, танк) продолжает движе­ние.

Раненые и больные после оказания им пер­вой медицинской помощи на месте достав­ляются в медицинский пункт батальона.

014. На привалах построение колонн взвода не нарушается, машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром. Для отставших машин оставляют места.

Боевые машины пехоты (бронетранспорте­ры), танки размещаются по возможности под кронами деревьев, в радиолокационной тени местных предметов, а на открытой местности маскируются штатными маскировочными по­крытиями и местными материалами. Высадка из машин осуществляется только по команде (сигналу) своих командиров. Для отдыха лич­ный состав располагается справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели и дежур­ные пулеметчики (наводчики орудий), а в командирских машинах и дежурные на радиосредствах. Огневые средства, назначенные для отражения воздушного противника, находятся в готовности к ведению огня.

Экипажи машин (водители) проводят кон­трольный осмотр вооружения и техники, вы­полняют техническое обслуживание и совмест­но с назначенным в помощь личным составом устраняют выявленные неисправности.

При вынужденных остановках на маршруте движения и устранении неисправности на боевой машине пехоты, танке поворот башни в сторону проезжей части категорически за­прещается.

Машины, вышедшие из строя в ходе марша, останавливаются на правой обочине дороги или отводятся в сторону. После устранения неисправностей они продолжают движение, присоединяются к проходящей колоне, место в колоннах своих подразделений они занимают на привалах. Обгон колонн в движении запрещается.

015. Зимой перед маршем командир взво­да (отделения, танка) обязан: принять меры к обеспечению личного состава средствами против обморожения; убедиться в наличии зимнего дизельного топлива и специальных жидкостей в машинах и при необходимости принять меры к их дозаправке; проверить ис­правность средств подогрева двигателей ма­шин, готовность вооружения к применению в условиях низких температур, а если пред­стоит движение по участкам с глубоким снеж­ным покровом — и натяжение гусениц, а так­же оснащение машин средствами повышения проходимости; дать указания механикам-водителям (водителям) о мерах предотвращения размораживания систем охлаждения двигате­лей; организовать просушивание обмундиро­вания и обуви.

016. В горах при подготовке к маршу ко­мандир взвода (отделения, танка) уделяет особое внимание проверке исправности ходо­вой части и механизмов управления машин. На каждой машине необходимо иметь спе­циальные приспособления для предотвраще­ния скатывания машин при остановках на подъемах и спусках. При преодолении опас­ных мест личный состав мотострелкового взвода обычно спешивается.

При движении в пешем порядке скальные участки, осыпи и перевалы преодолеваются обычно повзводно или по отделениям с со­блюдением мер безопасности с обязательной страховкой друг друга или самостраховкой.

На привалах и при расположении на от­дых в горной местности личный состав и тех­ника располагаются в местах, безопасных от обвалов, камнепадов, осыпей, снежных лавин и затоплений.

017. В пустыне при подготовке к маршу осуществляется тщательная подготовка во­оружения и техники к движению в условиях высоких температур, бездорожья и песков, машины оснащаются средствами повышения проходимости, создаются дополнительные за­пасы воды, горючего и продовольствия.

В жаркое время для предохранения лич­ного состава от тепловых и солнечных ударов командир взвода (отделения, танка) должен следить за строгим соблюдением питьевого режима и исправной работой систем вентиля­ции боевых машин пехоты (бронетранспорте­ров) и танков.

При движении в пешем порядке, особенно в зной и по пыльной дороге, дистанции и ин­тервалы между военнослужащими в колонне взвода (отделения) увеличиваются,

На марше взвод (отделение, танк) строго придерживается маршрута или установлен­ного азимута направления движения. Остав­лять в пути одиночные машины запрещается.

2. Мотострелковый (танковый) взвод (отделение, танк) в походном охранении.

018. Взвод на марше может назначаться в головную (боковую, тыльную) походную, а иногда и в неподвижную боковую заставу или головной (тыльный) дозор с задачей исключить внезапное нападение противника на охраняемую колонну, обеспечить ей выгодные условия для вступления в бой и не допустить проникновения к ней наземной разведки противника. Взводу могут придаваться средства усиления.

Для непосредственного охранения, а также для осмотра местности от головной (боковой) походной заставы (головного дозора) в на­правлении движения, а от главных сил ба­тальона (неподвижной боковой заставы) в стороны угрожаемых флангов (на угрожае­мые направления) может высылаться дозорное отделение (танк) на удаление, обеспечи­вающее наблюдение за ним и поддержку его огнем.

В головной (боковой, тыльной) походной заставе (головном, тыльном дозоре) органи­зуется наблюдение за наземным и воздушным противником, назначается наблюдатель для приема сигналов от дозорного отделения (танка) и поддерживается постоянная готов­ность к встрече с противником.

019. Командир взвода, назначенного в по­ходное охранение, при уяснении полученной задачи и оценке обстановки должен: уяснить задачу охраняемой колонны, свою задачу и время готовности к ее выполнению; изучить по карте маршрут движения и характер мест­ности, определить места вероятной встречи с противником, а также места возможных его засад и наметить порядок действий при встре­че с противником дозорного отделения (тан­ка) и главных сил взвода; определить состав дежурных огневых средств и наблюдателей, а также порядок подготовки взвода к маршу.

В боевом приказе командир взвода указы­вает:

В первом пункте — сведения о противнике, вероятные рубежи и время встречи с ним.

Во втором пункте — состав и задачу взвода (маршрут и скорость дви­жения, дистанцию ме­жду машинами, исходный пункт и время его прохождения), порядок действий при встрече с противником.

Характеристики

Список файлов реферата