16154 (650328), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Горизонтальный анализ отчетности заключается в построении одной или нескольких аналитических таблиц, в которых абсолютные показатели дополняются относительными темпами роста (снижения). Степень агрегированности показателей определяется аналитиком. Как правило берутся базисные темпы роста за ряд лет (смешанных периодов), что позволяет анализировать не только изменения отдельных показателей, но и прогнозировать их значения. Я же взяла данные на начало года и на конец года и составила таблицу горизонтального анализа.
Таблица №6
Горизонтальный анализ уплотненного баланса – нетто.
| Статья (показатель) | На начало года | На конец года | ||
| руб. | % | руб. | % | |
| Актив I. Внеоборотные активы Основные средства Долгосрочные финансовые вложения Прочие внеоборотные активы Итого по разделу I II. Оборотные активы Запасы и затраты Дебиторская задолженность Денежные средства и их эквиваленты Прочие оборотные активы Итого по разделу II Всего активов Пассив I.Собственный капитал Уставный капитал Фонды и резервы (нетто) Итого по разделу I II. Привлеченный капитал Долгосрочные пассивы Краткосрочные пассивы Итого по разделу II Всего источников | 218503 3 --- 218506 20129 378383 232553 --- 631065 849571 272632 107815 380447 --- 469124 469124 849571 | 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 | 210710 3 --- 210713 45840 608748 75341 --- 729929 940642 272632 27500 300132 --- 640510 640510 940642 | 96,43 100 --- 96,43 227,73 160,88 32,40 --- 115,67 110,72 100 25,51 78,89 --- 136,53 136,53 110,72 |
Ценность результатов горизонтального анализа существенно снижается в условиях инфляции. Именно это демонстрируют данные таблицы. Тем не менее эти данные можно использовать при межхозяйственных сравнениях.
Горизонтальный и вертикальный анализ взаимодополняют друг друга. Поэтому в организации "Автотранспортник" строят аналитические таблицы, характеризующие как структуру отчетной бухгалтерской формы, так и динамику отдельных ее показателей. Оба эти вида анализа особенно ценны при межхозяйственных сопоставлениях, поскольку позволяют сравнивать отчетность совершенно разных по роду деятельности и объемам производства организаций.
§ 2.7. Пример методики анализа финансового состояния организации "Автотранспортник"
Исходные данные для анализа финансового состояния (уплотненный баланс нетто) организации "Автотранспортник".
Таблица №7
| Статья | Иденти-фикатор | На начало года | На конец года |
| Актив I. Оборотные активы Денежные средства и эквиваленты (стр. 260) Расчеты с дебиторами (стр. 240) Запасы и прочие оборотные активы (с.210+с.220+с.251+с.253+с.270) Итого по разделу I II. Внеоборотные активы Основные средства (с.120) Прочие внеоборотные активы (с.110+с.130+с.140+с.150+с.230) Итого по разделу II Всего активов Пассив I. Привлеченный капитал Краткосрочные пассивы (с.690) Долгосрочные пассивы (с.590) Итого по разделу I II. Собственный капитал Уставный капитал (с.410) Фонды и резервы, нетто (с.490-с.252-с.390-с.410) Итого по разделу II Всего источников | ДС ДБ ЗЗ ТА ОС ПВ ВА БА КП ДП ПК УК ФР СК БП | 232553 378383 20129 631065 218503 3 218506 849571 469124 --- 469124 175 380272 380447 849571 | 75341 608748 45840 729929 210710 3 210713 940642 640510 --- 640510 175 299957 300132 940642 |
Детализированный анализ организации "Автотранспортник" может проводиться с использованием абсолютных и относительных показателей. Анализ можно проводить либо по товарным запасам, либо по всем запасам и затратам (итог II раздела актива баланса).
Смысл анализа с помощью абсолютных показателей – проверить, какие источники средств и в каком объеме используются для покрытия товарных запасов.
В условиях централизованно планируемой экономики существовали достаточно четко выраженные соотношения между отдельными видами активов в балансе и источниками их покрытия. В настоящее время такие однозначные соотношения между активными и пассивными балансовыми статьями по схеме "вид актива" – "соответствующий источник покрытия" отсутствуют.
Тем не менее в целях анализа целесообразно рассмотреть многоуровневую схему покрытия запасов и затрат (товарных запасов). В зависимости от того, какого вида источники средств используются для формирования запасов (в чисто арифметическом исчислении) можно с определенной долей условности судить об уровне платежеспособности организации "Автотранспортник".
Обозначения показателей приведены в таблице №7 "Исходные данные для анализа финансового состояния организации "Автотранспортник"".
Таблица №8
| № п/п | Наименование показателя | Формула расчета | На начало года | На конец года |
| 1 | Собственные оборотные средства (СОС) | СОС=СК + ДП - ВА | 161941 | 89419 |
| 2 | Нормальные источники формирования запасов (ИФЗ) | ИФЗ=СОС+Ссуды банка и займы, используемые для покрытия запасов + + расчеты с кредиторами по товарным операциям | 288121 | 523309 |
| 3 | Абсолютная финансовая устойчивость | ПЗ < СОС | 20129< <161941 | 45840< <89419 |
| 4 | Нормальная финансовая устойчивость | СОС < ПЗ < ИФЗ | 161941< <20129< <288121 | 89419< <45840< <523309 |
| 5 | Неустойчивое финансовое положение | ПЗ > ИФЗ | 20129> >288121 | 45840> >523309 |
| 6 | Коэффициент автономии | Собственный капитал Общая сумма капитала | 0,67 | 0,73 |
| 7 | Коэффициент обеспеченности материальными запасами | Собственные оборотные средства Материально-производственные запасы | 33,39 | 18,27 |
Показатель собственных оборотных средств является абсолютным. По данным нашего баланса он уменьшился в сравнении с началом года на 72522, что характеризует этот показатель отрицательно. Показатель источников формирования запасов отличается от предыдущего на величину краткосрочных ссуд и займов, а также кредиторской задолженности по товарным операциям, являющихся, как правило, источником покрытия запасов. Абсолютная финансовая устойчивость характеризуется неравенством. По таблице мы видим, что все запасы в организации "Автотранспортник" полностью покрываются собственными оборотными средствами. Соотношение по нормальной финансовой устойчивости не соответствует положению, когда организация использует для покрытия запасов различные "нормальные" источники средств – собственные и привлеченные.
Мы видим, что коэффициент автономии, превышает по своей величине 50%. На конец года показатель улучшился на 6%.
Глава 3. Атоматизация составления бухгалтерского баланса и (оценка) определение финансового положения организации "Автотранспортник"тник"
§ 3.1. Автоматизация бухгалтерского учета на основе системы "1С:Бухгалтерия 7.5"
По данным независимых опросов "1С:Бухгалтерия" в различных модификациях является сегодня наиболее распространенной системой автоматизации бухгалтерского учета в России и странах СНГ.
В марте 1998 года фирма "1С" выпустила в продажу свою новую разработку "1С:Бухгалтерия 7.5" – универсальную тиражируемую систему автоматизации бухгалтерского учета, которая существенно отличается от предыдущих версий программы принципами построения и возможностями адаптации к специфике учета различных предприятий и организаций. "Весомость" отличий следует хотя бы из того, что комплект поставки полной версии "1С:Бухгалтерия 7.5" включает 10 дискет и 6 томов документации, в то время как наиболее популярная до настоящего времени "1С:Бухгалтерия – Проф 6.0" для Windows помещается на 2 дискетах и имеет лишь 1 том документации.
§ 3.2. "1С:Бухгалтерия 7.5" как составная часть комплекса программ "1С:Предприятие" в организации "Автотранспортник"
"1С: Бухгалтерия 7.5" представляет собой один из базовых компонентов системы автоматизации управления предприятием – "1С: Предприятие". Все программы этого комплекса созданы на единой технологической платформе, имеют схожие принципы функционирования и тесно интегрированы друг с другом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
