4875 (643288), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Аварії вантажних потягів іноді теж приводять до наслідків катастрофічного масштабу. Наприклад, 24 квітня 2004 р. на північнокорейській станції Ренчхон вибухнули вагони з нітратом амонію, які зійшли з рейок і торкнулися лінії електропередачі. За офіційним даними влади КНДР, вибух зруйнував або сильно пошкодив 129 будов; 154 чоловік загинули й близько 1300 одержали поранення.
У ранзі техногенних катастроф перебувають і великі аварії магістральних електричних мереж. 14-15 серпня 2003 р. у результаті каскадного відключення енергії на сході Канади й США без електрики залишилося порядку 50 млн. чоловік. Через місяць із невеликим, 23 вересня, енергії втратилися 5 млн. датчан і шведів, а 28 вересня - 57 млн. жителів Італії, практично все населення країни. 25 травня 2005 року без електроенергії залишилася значна частина Москви, а 22 червня через відключення електрики на три години зупинилися потяги на швейцарських залізницях.
Найцікавіше те, що люди більше сумують і пам’ятають ті життя, які відібрала інша людина, наприклад на війні, а понесенні людські втрати в таких катастрофах не зачіпають усе людство, а мали б. Тому що соромно, весь науковий прогрес не може захистити одних людей, від елементарних помилок, яких можна було уникнути, але все ж таки припущені іншими. І ніхто не кається за свої вчинки
До кінця життя пілот американського бомбардувальника В-29 з якого 9 серпня 1945 року була скинута атомна бомба на Нагасакі, Фред Оливи вважав, що США вчинили правильно, застосувавши цю зброю проти Японії. «Хоча загинули тисячі людей, я впевнений, що бомбу треба було скинути, оскільки, якби американцям довелося почати вторгнення в Японію, це було б смертовбивством. Ми б втратили мільйони людей» - заявив він в 1995 році в інтерв'ю.
Міжнародний центр досліджень епідеміології катастроф (CRED) протягом декількох десятиліть складає базу даних різних нещасть. Подія визнається катастрофою, якщо вона відповідає хоча б одному із чотирьох критеріїв: загинуло десять або більше чоловік, 100 і більше людина постраждала, місцеві влади оголосили про введення надзвичайного стану, і/або постраждала держава звернулася за міжнародною допомогою. Статистика показує, що число техногенних катастроф у світі різко збільшилося з кінця 1970-х. Особливо почастішали транспортні катастрофи, насамперед морські й річкові.
Кожна техногенна катастрофа по-своєму унікальна. Американський дослідник Лі Девіс, автор довідника «Рукотворні катастрофи», перераховує їх у такому порядку: дурість, недбалість і користь. Я згодна з думкою Девіса, що так званий «людський фактор» у техногенних катастрофах практично цілком зводиться саме до цих обставин.
-
Статистичні данні відносно техногенних катастроф та надзвичайних ситуацій
Статистичні дані про частоту катастроф, %
Тип катастроф | США | Інший світ | Усього |
Природні катастрофи (статистика за 1948…1997 р.) | |||
Повені | 1,12 | 7,03 | 8,15 |
Урагани | 0,70 | 4,50 | 5,20 |
Землетрусу | 0,10 | 4,12 | 7,22 |
Торнадо | 1,98 | – | – |
Метеорити | 0,0001 | – | – |
Техногенні катастрофи (статистика за 1989…1998 р.) | |||
Авіація | 5,05 | 18,25 | 23,30 |
Автомобільний транспорт | 1,20 | 16,80 | 18,00 |
Судноплавство | 1,95 | 13,10 | 15,05 |
Пожежі і вибухи | 3,60 | 9,45 | 13,05 |
Залізничний транспорт | 0,35 | 9,0 | 9,35 |
Шахти | 0,75 | 5,30 | 6,05 |
Греблі | 0,14 | 0,45 | 0,59 |
Сховища газу | 0,0015 | – | – |
АЕС | 0,00003 | – | – |
Значний інтерес представляють статистичні дані про можливість виникнення і ймовірні прогнози НС, що найбільш часто зустрічаються на території нашої країни.
Характеристика жертв при техногенних катастрофах
Катастрофи | Середнє число | Співвідношення числа загиблих і поранених |
Авіаційні | 10…100 | 10:1 |
Автомобільні | до 10 | 1:5 |
На морському транспорті | 10…100 | – |
Залізничні | 10…100 | 1:10 |
Вибухи на великих ідприємствах | 10…100 | 1:10 |
Пожежі в будинках | 10…100 | 1:10, 1:20 |
Аварія з викидом СДОР | 10…100 | 1:50 |
Вибухи в шахтах | до 10 | 1:5 |
За даними літературних джерел тільки один раз, у 1963 році у Китаї вдалося завчасно сповістити людей про можливий землетрус. Як слідство цього, загинуло всього 1 300 людей, а по масштабах зруйнувань могли загинути десятки тисяч. Землетрусам піддається 1/10 частина усієї поверхні континентів Землі. За даними ЮНЕСКО за останні десятиріччя від цього стихійного лиха загинуло більше 1 млн. людей. Деякі відомості про землетруси і їхню імовірність на території нашої країни приводяться в таблиці.
Територія нашої країни, що має прибережну смугу, піддана штормам та ураганам. За останні 200 років зареєстровано кілька десятків ураганів, що стали причиною тисяч жертв. Разом з тим, повені спричиняють смерть не на всій території нашої країни. Людські жертви можуть бути невеликими, але величезне число тих, хто залишився без даху, а також значний матеріальний збиток практично завжди має місце.
Найбільші природні катастрофи XX століття
Вид катастрофи | Число жертв, осіб | Місце і дата катастрофи |
Виверження вулкана | 30 000 | о. Мартиника, 1902 р. |
Зсув | 3 000 | Італія, 1962р. |
Повінь | 800 000 | о-ви Бенгальської затоки, 1970 р. |
Тайфуни | 207 000 | Пакистан, 1970 р. |
Землетрус | 650 000 | Китай, 1976р. |
Сель | 29 000 | Колумбія, 1985р. |
Град | 346 | Індія, 1988 р. |
-
Основні принципи попередження надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру
Попередження надзвичайних ситуацій – це комплекс заходів, що проводяться завчасно і спрямовані на максимально можливе зменшення ризику виникнення події, а також на збереження здоров’я людей, зниження розмірів збитку навколишньому середовищу і матеріальним втратам у випадку їхнього виникнення.
Організація роботи з попередження надзвичайних ситуацій у масштабах країни проводиться в рамках цільової програми щодо зниження ризиків і зм'якшення наслідків надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру. Відповідно до цієї програми визначені основні напрямки попередження НС та зменшення втрат і збитку від них. Серед них основними є:
-
моніторинг навколишньої природного середовища і стану об'єктів народного господарства;
-
прогнозування НС природного і техногенного характеру й оцінка їх ризику;
-
раціональне розміщення продуктивних сил по території країни з погляду природної і техногенної безпеки;
-
запобігання в можливих межах деяких несприятливих і небезпечних природних явищ і процесів шляхом систематичного зниження їхнього потенціалу, що накопичується;
-
запобігання аварій і техногенних катастроф шляхом підвищення технологічної безпеки виробничих процесів і експлуатаційної надійності устаткування;
-
розробка і здійснення технологічних заходів для зниження можливих втрат і збитку від НС (зм'якшенню їхніх можливих наслідків) на конкретних об'єктах і територіях;
-
підготовка об'єктів економіки і систем життєзабезпечення населення до роботи в умовах НС;
-
розробка та участь у спеціальних заходах щодо попередження терористичних і диверсійних актів і їхніх наслідків;
-
декларування промислової безпеки і ліцензування видів діяльності в області промислової безпеки;
-
проведення державної політики в області захисту населення і територій від надзвичайних ситуацій;
-
проведення державного нагляду і контролю з питань природної і техногенної безпеки;
-
страхування природних і техногенних ризиків;
-
інформування населення про потенційні природні і техногенні загрози на території проживання.
Список використаних джерел
-
Анастасия Медведева. «Звезда-4»- 2006 г. – 27 апреля – с. 53.
-
«Зеркало недели» - 2002 г. - № 29 – с. 3.
-
«Техника молодежи» - 2005 г. - № 11 – с. 20.
-
Авария на Саяно-Шушенской ГЭС – не теракт, а техногенная катастрофа
-
В 2009 году природных катастроф стало больше, убытков от них - меньше
-
Миронов: техногенные катастрофы угрожают социальной стабильности страны
-
Technological catastrophes: their causes and prevention
-
Сегодня – 25 годовщина одной из крупнейших техногенных катастроф в истории
-
Взрыв на химическом комбинате в Тулузе крупнейшая техногенная катастрофа во Франции
-
Техногенная катастрофа в Москве: на хладокомбинате произошел взрыв аммиака
-
В США - годовщина "американского Чернобыля", самой крупной техногенной катастрофы в стране
-
Взрыв под Уфой: крупнейшая в истории СССР техногенная катастрофа
-
Эра техногенных катастроф