177574 (627460), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

т,

езд.

Суточный объем перевозок рассчитывается по формуле, , т:

,(1.4)

где - продолжительность пребывания автомобиля на линии за сутки, ч [2]; - средняя техническая скорость автомобиля, км/ч [2, таблица Б6]; - коэффициент использования пробега [2, таблица Б1]; - расстояние перевозки; - время простоя под погрузкой - разгрузкой, ч [2, таблицы Б3-Б5].

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

ч; км/ч;

т.

Для перевозки остальных видов груза:

Шифер ч; км/ч; т.

Краска в банках ч; км/ч; т.

Крупа в мешках ч; км/ч; т.

Станки ч; км/ч; т.

Потребное количество автомобилей находится по формуле, , ед:

,(1.5)

где - количество рабочих дней в расчетном периоде (режим работы АТП), дн., ( )

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

.

Для перевозки остальных видов груза автомобилем Камаз-65117:

Шифер

Краска в банках

Крупа в мешках

Станки .

2. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава

Программа эксплуатации подвижного состава является базой для составления сметы затрат и определения экономической эффективности предлагаемых в курсовой работе мероприятий по совершенствованию организации перевозок. В связи с тем, что при проектировании рассматривается организация перевозок на нескольких маршрутах, все показатели производственной программы по эксплуатации подвижного состава рассчитывают для каждого из маршрутов, а затем определяют значение этих показателей в среднем по АТП.

Сначала рассчитывается коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Ресурсный (расчетный) пробег автомобиля находится по формуле, , км:

,(2.1)

где - нормативный ресурсный пробег автомобиля до капитального ремонта (КР), км [5]; - коэффициент корректировки ресурсного пробега:

,(2.2)

где , , - коэффициенты корректирования пробега автомобиля до КР, учитывающие категорию условий эксплуатации, модификацию автомобиля и климатические условия соответственно [4].

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

км, , , ;

км.

Для автомобилей Камаз-65117 (шифер, краска, крупа, станки):

км, , , ;

км.

Среднесуточный пробег автомобиля находится по формуле, , км:

,(2.3)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

км.

Количество дней работы автомобиля за цикл находится по формуле, , дн.:

, (2.4)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн.

Норма (продолжительность) простоя автомобиля в ТО и Р, , дн/1000км:

,(2.5)

где - продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР, дн./1000км, [2, таблица Б7]; - коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ТР, зависимости от пробега с начала эксплуатации ( , , [4]).

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн./1000 км.

Простой автомобиля в ТО и ремонте определяется по формуле, , дн.:

.(2.6)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн.

Количество дней простоя по прочим причинам за год находится по формуле, , дн.:

.(2.7)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн.

Количество дней в цикле определяется по формуле, , дн.:

.(2.8)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн.

Коэффициент перехода от цикла к году находится по формуле, :

,(2.9)

где - количество календарных дней в году, ( дн.).

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

.

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год определяются по формуле, , дн./год:

.(2.10)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн./год.

Итого дней простоя автомобиля за год рассчитываются по формуле, , дн./год:

.(2.11)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн./год.

Количество дней работы автомобиля за год находится по формуле, , дн./год:

.(2.12)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

дн./год.

Коэффициент выпуска автомобилей на линию определяется по формуле, :

.(3.13)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

.

Данные расчетов заносятся в таблицу расчета коэффициента выпуска автомобиля на линию.

Таблица 2.1 – Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию, α_в

Далее ведется расчет производственной программы работы грузового автотранспортного предприятия.

Производственная база.

Среднесписочное количество подвижного состава находится по формуле, , ед.:

.(2.14)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

ед.

Общая грузоподъемность автомобилей (прицепов) определяется по формуле, , т:

.(2.15)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

т.

Средняя грузоподъемность автомобиля (прицепа) рассчитывается по формуле, , т:

.(2.16)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

т.

Списочные (инвентарные) автомобиледни на предприятии находятся по формуле, , а-дн.:

.(2.17)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

а-дн.

Автомобиледни в работе (эксплуатации) определяются по формуле, , а-дн.:

.(2.18)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

а-дн.

Автомобилечасы в работе рассчитываются по формуле, , а-ч.:

.(2.19)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

а-ч.

Общий пробег подвижного состава за год находится по формуле, , км/год:

.(2.20)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

км/год.

Пробег подвижного состава с грузом за год рассчитывается по формуле, , км/год:

.(2.21)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

км/год.

Выработка одного автомобиля (подвижного состава) за сутки находится по формулам, , т/сут, , т·км/сут:

,(2.22)

.(2.23)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

т/сут;

т·км/сут.

Технико-эксплуатационные показатели.

Среднее время в наряде за сутки определяется по формуле, , ч.:

.(2.24)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

ч.

Длина ездки с грузом рассчитывается по формуле, , км:

.(2.25)

Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):

Характеристики

Список файлов курсовой работы