104722 (615935), страница 3

Файл №615935 104722 (Организационно-производственные структуры предприятий автомобильного транспорта) 3 страница104722 (615935) страница 32016-07-30СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Объём хранения металлов и металлоизделий:

GМЕТ= 260*0,94*110*(1*8770 /10000 *100)*20=4715 кг;

Объём хранения лакокрасочных изделий и химикатов:

GЛКХ= 260*0,94*110*(0,2*8770 /10000 *100)*20=943 кг;

Объём хранения прочих материалов:

GПР= 260*0,94*110*(0,2*8770 /10000 *100)*20=943 кг;

Запас смазочных материалов:

ЗСМ=0,01*QСУТ*gС, М,*ДС. М.,

где QСУТ – суточный расход топлива, л; gС, М, – норма расхода смазочных материалов, л; ДС. М. – норматив хранения запаса смазочных материалов, дни.

Суточный расход топлива рассчитывается по формуле:

QСУТ =(АСП*ά*LСС/100)*НТ,

где НТ – норма расхода топлива на 100 км. пробега (26), л.

QСУТ =(260*0,94*110/100)*26=6990 л.

Запас моторных масел (g М,=4):

Зм =0,01*6990*4*20=5592 л.

Запас трансмиссионных масел (g ТР=0,4):

ЗТР =0,01*6990*0,4*20=560 л.

Запас специальных масел (g СП=0,1):

ЗСП =0,01*6990*0,1*20=140 л.

Запас консистентных смазок (g КОН=0,3):

ЗСП =0,01*6990*0,3*20=420 л.

Площади складских помещений:

FСК= (LГ*fУД/1000000)*KП.С.*KС.*KРАЗ,

где fУД – удельная площадь склада на 1 млн. км. пробега; KП.С., KС., KРАЗ – коэффициенты, учитывающие тип подвижного состава, списочное число и разномарочность автомобилей.

Площадь склада для хранения запасных частей:

FСК ЗЧ= (8199620*3,5/1000000)*1*1*1=29 =30 м²;

Площадь склада для хранения агрегатов:

FСК АГР= (8199620*5,5/1000000)*1*1*1=45 м²;

Площадь склада материалов:

FСК МАТ= (8199620*3/1000000)*1*1*1=24,6 =25 м²;

Площадь склада автомобильных шин:

FСК Ш= (8199620*2,3/1000000)*1*1*1=18,8 =21 м²;

Площадь склада смазочных материалов:

FСК СМ= (8199620*3,5/1000000)*1*1*1=29 =30 м²;

Площадь склада лакокрасочных материалов:

FСК ЛКМ= (8199620*1/1000000)*1*1*1=8,2 =9 м²;

Площадь склада химикатов:

FСК ХИМ= (8199620*0,25/1000000)*1*1*1=2 м²;

Площадь инструментально-раздаточной кладовой:

FСК РАЗ= (8199620*0,25/1000000)*1*1*1=2 м²;

Площадь промежуточного склада:

Площадь промежуточного склада рассчитывается в процентном отношении от площади склада запасных частей и агрегатов (15….20%).

FПРОМЕЖ= 0,2*(FСК ЗЧ+ FСК АГР)=15 м²;

Расчёт зоны хранения подвижного состава.

Площадь для хранения подвижного состава определяется по формуле:

FХР= fA* АСП *KП,

где fA – площадь, занимаемая автомобилем, м²; KП – плотность расстановки автомобилей.

FХР= 17,75* 260 *2,75=12691,25 м².

  1. Организационно-производственная структура технической службы АТП

С 70-х годов ХХ века начала внедряться система централизованного управления производством. Она базируется на следующих принципах:

– Централизованное управление ТО и ремонтом из единого центра управления производством;

– организация ТО и ремонта на основе технологического принципа формирования производственных подразделений, при котором каждый вид воздействий выполняется специализированным подразделением;

– однородные виды технических воздействий объединены в производственные комплексы;

– подготовка производства, комплектование оборотных фондов, организованно и централизованно и осуществляется комплексом подготовки производств.

При центрированном управлении техническая служба АТП состоит из следующих производственных комплексов и подразделений:

Рисунок 3.1 Организационно-производственная структура технической службы АТП

Комплекс РУ объединяет подразделения производящие работы по обслуживанию и ремонту снятых с автомобиля агрегатов узлов и деталей.

Комплекс подготовки производства объединяет структурные подразделения, участок комплектации, промежуточный склад, транспортный, моечный, дефектовочный.

Центр управления персоналом обеспечивает планирование и оперативное управление работой всех подразделений.

Тех. Отдел разрабатывает планы по внедрению новой техники и технологии, планы НОД, изучает причины отказов, проводит техническую учёбу, изобретательскую и рационализаторскую работы, организует производство нестандартного оборудования.

Отдел главного механика обеспечивает техническую готовность оборудования, зданий и всей производственной коммуникации.

ОТК контролирует техническое состояние и разрабатывает мероприятия по улучшению качества.

В зависимости от производственной мощности и условий эксплуатации некоторые отделы и участки могут быть слиты.

Численность персонала центра управления персоналом при количестве условных автомобилей от 200, до 300 должен быть один начальник центра управления, старший инженер, инженер, диспетчеры, старший техник, техник по обработке информации.

Штаты, режим и организация работы предприятия.

Нормативы численности вспомогательных рабочих, рассчитываются в процентном отношении от числа производственных рабочих.

Численность персонала производственно-технической службы (инженеры, техники, диспетчеры, и все ИТР) их численность определяется в зависимости от количества автомобилей на предприятии в процентах от численности производственных рабочих.

Численность персонала эксплуатационной службы определяется в процентном соотношении в зависимости от количества автомобилей на предприятии и коэффициента выпуска автомобилей на линию.

Организация технологического процесса диагностирования на участке.

Для выполнения операции диагностирования автомобиля транспортируется в зону Д-2 в чистом и в исправном состоянии. Для проверки тормозных свойств автомобиль устанавливается на тормозной стенд СТС-10 на котором выполняется диагностирование тормозных систем. При необходимости, для проверки тяговых свойств автомобиля он переводится на тяговый стенд КИ-8930.

По необходимости выполняются операции по контролю параметров: компрессии, разряжение в надпоршневом пространстве, значения дымности и содержания вредных веществ в отработавших газах двигателя, ТНВД, и других узлов и агрегатов, согласно регламенту.

Заключение

Путём расчёта, на данном предприятии для обслуживания парка автомобилей КамАЗ 55102 определили:

Годовой пробег всех автомобилей составляет 8199620 км.

Число воздействий на парк автомобилей за год:

N кр(г)=35;

N то=565;

N то-1 (г)=1694;

Nео(г)=74542.

Суточное число воздействий на парк автомобилей:

Nео=245;

N то-1=6;

N то-2=2.

Годовой объём работ:

По ЕО ТЕО=28325,96 чел. – ч.;

По ТО-1 ТТО-1=10553,6 чел. – ч.;

По ТО-2 ТТО-2=13334 чел. – ч.;

По СО ТСО =2454,4 чел. – ч.;

По ТР ТТР =49269,5 чел. – ч.

Трудоёмкость по самообслуживанию:

Σ ТСАМ =31181,24 чел. – ч.

Трудоёмкость диагностических работ:

ТД-1 =844,3 чел. – ч.;

ТД-1 =1200 чел. – ч.

Общая трудоёмкость всех видов работ по предприятию за год:

Σ ТОБЩ(Г)=135118,7 чел. – ч.

Для своевременного выполнения То и ремонта необходимы:

– два тупиковых поста ТО-1, с тремя рабочими на нём;

– два тупиковых поста ТО-2, с четырьмя рабочими на нём;

– пять тупиковых поста ТР, с режимом работы в 3 смены и одним рабочим;

– одна поточная линия ЕО, с четырьмя постами и двумя рабочими.

Число рабочих на участках:

– Электротехнический и топливный участок: -3 чел.;

– Жестяницкий, сварочный и кузнечно-рессорный – 3 чел.;

– Столярный, арматурно-кузовной и обойный – 1 чел.;

– Аккумуляторный – 1 чел.;

– Агрегатный – 6 чел.;

– Шинный и вулканизационный – 2 чел.;

– Медницкий – 1 чел.;

– Слесарно-механический – 2 чел.;

– Малярный (ВА – ширина автомобиля) – 1 чел.

Площадь складских помещений для хранения запасных частей, агрегатов и материалов составляет 180 м².

Площадь хранения подвижного состава составляет 12692 м².

Список использованных источников

  1. А.И. Яговкин Организация производства ТО и ремонта машин. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 397 с.

  2. И.С. Туревский Дипломное проектирование автотранспортных предприятий. – М.: ИД – «Форум» – Инфра-М, 2006.239 с.

  3. М.А. Масуев Проектирование предприятий автомобильного транспорта. – М.: «Академия», 2007. – 220 с.

  4. И.С. Туревский Экономика отрасли автомобильного транспорта. – М.: ИД «Форум» – ИНФРА-М, 2007. – 287 с.

  5. ОНТП-01–91 / Росавтотранс. – М.: 89 с.

  6. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Утверждено комитетом Минтранса РФ от 18.04.2006 г.

  7. В.М. Власов ТО и ремонт автомобилей. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 477 с.

Характеристики

Тип файла
Документ
Размер
22,32 Mb
Тип материала
Предмет
Учебное заведение
Неизвестно

Список файлов курсовой работы

Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6549
Авторов
на СтудИзбе
300
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее