102260 (614806), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 3. Распределение персонала в компании «ФОРД» по возрасту 200 – 2010 гг.
№ п/п | Возрастные группы персонала, лет | Численность сотрудников, чел. | Удельный вес, % | ||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2008 | 2009 | 2010 | ||||
1 | До 30 | 200 | 500 | 440 | 20 | 20 | 20 | ||
2 | 31 – 55 | 1800 | 2000 | 1760 | 80 | 80 | 80 | ||
Итого: | 2000 | 2500 | 2200 | 100 | 100 | 100 |
Рис. 3. График распределения персонала компании «ФОРД» по возрасту за 2008-2010гг
По уровню образования персонал компании «ФОРД» разнообразен. Высшее образование имели 70% работающих, тогда, как специалистов со средним специальным образованием было около 30%. К началу 2010 года общая картина образованности персонала резко изменилась, а именно количество сотрудников, имеющих высшее образование уменьшилось до 50 %, а количество сотрудников со специальным профессиональным образованием сократилось до 25%. На данный момент компания набрала сотрудников, имеющих среднее образование на 25% вакантных мест. Изменение качественного состава произошло по нескольким причинам: в компании разработана и действует система горизонтальной ротации, выражающейся в возможности повышения грейда(разряда) и вследствие этого карьерного роста. Однако консервативная политика среднего звена компании и порочащие дружеские отношения зачастую мешают объективной оценке сотрудников и как следствие этого тормозят карьерный рост низшего звена в средний.
Таблица 4. Распределение персонала компании «ФОРД» по образованию 2008 – 2010 гг
№ п/п | Уровень образования | Численность сотрудников, чел. | Удельный вес, % | ||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2008 | 2009 | 2010 | ||||||
1 | Неполное среднее, Среднее | - | 325 | 550 | - | 13 | 25 | ||||
2 | ПТУ, колледж, техникум | 600 | 675 | 550 | 30 | 27 | 25 | ||||
4 | Высшее, неоконченное высшее | 1400 | 1500 | 1100 | 70 | 60 | 50 | ||||
Итого: | 2000 | 2500 | 2200 | 100 | 100 | 100 |
Рис. 4. График распределения персонала компании «ФОРД» по образованию за 2008-2010г
В целом, анализируя ситуацию с текучестью кадров на примере компании «ФОРД», можно сделать вывод, что компанию покидают сотрудники низшего звена, а именно операторы линии, а руководящий состав остается в принципе неизменным, стаж работы которого в среднем по 10 лет. Это говорит о неудовлетворенности работников низшего звена созданными условиями труда и низким процентом вертикальной ротации.
Таблица 5. Распределение персонала компании «ФОРД» по трудовому стажу 2008 – 2010 гг
№ п/п | Стаж работы в компании «ФОРД, лет | Численность сотрудников, чел. | Удельный вес, % | ||||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2008 | 2009 | 2010 | ||||||||
1 | До 5 | 1300 | 1750 | 1870 | 65 | 70 | 85 | ||||||
2 | 5 и более | 700 | 750 | 330 | 35 | 30 | 15 | ||||||
Итого: | 2000 | 2500 | 2200 | 100 | 100 | 100 |
Рис. 6. График распределения персонала компании «ФОРД» по трудовому стажу за 2008-2010гг
Анализируя график по трудовому стажу можно заметить значительное уменьшение квалифицированного персонала (отработавшего большой срок в компании) и увеличение доли персонала, чья квалификация нуждается в повышении.
Таблица 6.
Данные о движении персонала компании «ФОРД» за 2008-2010г.г
№ п/п | Показатели движения персонала | Численность сотрудников, чел. | ||||
2008 | 2009 | 2010 | ||||
1 | Численность персонала на начало года, чел. | 1500 | 2000 | 2500 | ||
Принято на работу: | ||||||
- | -всего | 700 | 1000 | 200 | ||
Выбыло: | ||||||
- | -всего | 200 | 500 | 500 | ||
- | по собственному желанию | 180 | 450 | 450 | ||
- | по инициативе администрации (сокращение штата) | 20 | 50 | 50 | ||
2 | Численность персонала на конец года, чел. | 2000 | 2500 | 2200 | ||
3 | Число работников, проработавших весь год, чел. | 240 | 300 | 79 | ||
4 | Коэффициент оборота по приему работников, % - Кпр | 35% | 40% | 9% | ||
5 | Коэффициент оборота по выбытию сотрудников, % - Кв | 10% | 20% | 9% | ||
6 | Коэффициент текучести кадров,%– Ктк | 9% | 18% | 20% | ||
7 | Коэффициент постоянства кадров, % –Кп | 12% | 12% | 3% |
Рис. 7. График по данным о движении персонала компании «ФОРД» за 2008-2010гг.
Для характеристики движения персонала компании «ФОРД» рассчитаем и проанализируем динамику следующих показателей:
1. Коэффициент оборота по приему (Кпр) рассчитывается как отношение количества принятого персонала на работу к среднесписочной численности персонала:
Кпр (2008г.) = 700/2000 = 35%; Кпр (2009г.) = 1000/2500 = 40%; Кпр (2010г.) = 200/2200 = 9%.
2. Коэффициент оборота по выбытию (Кв) рассчитывается как отношение количества уволившихся работников к среднесписочной численности персонала:
Кв (2008г.) = 200/2000 = 10%; Кв (2009г.) = 500/2500 = 20%; Кв (2010г.) = 500/2200 = 9%
3. Коэффициент текучести (Ктк) рассчитывается как отношение количества уволившихся работников по собственному желанию и за нарушение трудовой дисциплины к среднесписочной численности персонала:
Ктк (2008г.) = 180/2000 = 9%; Ктк (2009г.) = 450/2500 = 18%; Ктк (2010г.) = 450/2200 = 20%
4. Коэффициент постоянства состава персонала предприятия (Кп) рассчитывается как отношение числа работников, проработавших весь год, к среднесписочной численности персонала предприятия:
Кп (2008г.) = 240/2000 = 12%; Кп (2009г.) = 300/2500 = 12%; Кп (2010г.) = 79/2200 = 3%.
Из приведенных расчетов видно, что состав и движение кадров в компании «ФОРД» отличается низким коэфицентом по приему на 2010год, низким оборотом по выбытию сотрудников на 2010год и несмотря ни на что коэфицент текучести кадров увеличился по сравнению с прошлыми годами до 20%.Соответственно движение персонала в компании «ФОРД», то есть прием и выбытие характеризуется низкими коэффициентами.
Общая текучесть кадров за рассматриваемый период резко возросла с 9% в 2008году до 20% в 2010году.
Анализируя выше изложенный материал, можно заметить неудовлетворительную ротацию сотрудников по вертикальной и горизонтальной линии, вызванную как отсутствием мотивации сотрудников, так и внутренними проблемами компании. Что можно рассмотреть на примере.
С началом кризиса в начале 2009 года аналитическим отделом компании было принято решение о переходе компании на двухсменный режим работы с одновременной ротацией сотрудников третьей смены между первой и второй сменой на вакантные места. Это решение вызвало всплеск спонтанной ротации, проявившейся в массовом увольнении сотрудников низшего звена. Так как многие линейные сотрудники оказались в невыгодном для них положении. Но в тоже время компании удалось сохранить большую часть квалифицированного персонала в отличие от остальных корпораций автомобилестроения на территории России. Это привело к сохранению не только квалифицированных специалистов, но и продолжению производства автомобилей, пусть даже в меньшем масштабе.
Вертикальная ротация в компании происходит на уровне всех звеньев. Обычно она вызвана производственной необходимостью и реже желанием и возможностями сотрудника сменить направление деятельности. Поэтому данный вид ротации не имеет смысла рассматривать в данной курсовой работе по причине его единичности.