99951 (614006), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Перечень химической продукции, вырабатываемой ОАО «АНХК

ОАО «АНХК» на сегодняшний день является крупнейшим в Восточной Сибири нефтеперерабатывающим предприятием. Объем переработки нефти в 2007 году в ОАО «АНХК» составил – 8266 тыс. тонн. Выработано тыс. тон:

Бензин всего, в т.ч.:	1722 тыс.тонн
А-80	671 тыс.тонн
АИ-92	331 тыс.тонн
АИ-95	19 тыс.тонн
Дизельное топливо	2178 тыс.тонн
Авиакеросин	438 тыс.тонн
Мазут топочный	1711 тыс.тонн
Кокс	129 тыс.тонн
Нефтебитумы	110 тыс.тонн
Масла	139 тыс.тонн
Бутиловые спирты	55 тыс.тонн
Серная кислота	27 тыс.тонн
Амины	8 тыс.тонн

Дальнейшее существенное увеличение производства нефтепродуктов связано с увеличением глубины переработки нефти, за счет увеличения доли вторичных процессов переработки и улучшения экологических характеристик топлив.

5. Анализ инвестиционной деятельности на предприятии ОАО «АНХК»

Интенсивная модернизация на АНХК началась с ее приходом в состав НК ЮКОС. Объем инвестиций в АНХК в 2007году составил 42 млн. долларов, сейчас на предприятии реализуются 9 программ, касающихся усовершенствования оборудования, замены морально и физически устаревшей техники, автоматизации процессов управления. Конечно, и до этого производство неоднократно претерпевало различные изменения. Дитя глобального послевоенного строительства-комбинат-16 (так первоначально называлась АНХК, которое в 2008году отпразднует 50-летие) предназначался для получения искусственного жидкого топлива из углей Черемховского угольного бассейна. Первая реконструкция проводилась на предприятии после ввода в эксплуатацию в 1960 году Ангарского нефтеперерабатывающего завода. За прошедшие четыре с лишним десятилетия АНХК, в том числе и НПЗ, неоднократно реконструировалось. Сейчас успешно реализуется программа перспективного развития ОАО «АНХК» на период до 2010года.

В 2007году был проделан значительный объем работ по реконструкции.

В мае был внедрен проект по вводу в действие вторых потоков маслоблока, более того завершен этап окупаемости проекта. Производство масел на нефтеперерабатывающем заводе АНХК состоит из двух потоков установок. В последнее время был задействован лишь один из них. Ситуация в производстве масел за последнее время изменилась в лучшую сторону. После проведенной во время остановочного ремонта реконструкцией на маслоблоки НПЗ был задействован и второй поток установок, что позволило улучшить качество и увеличить объемы выпускаемых масел. В нынешнем году завершен проект по химической защите оборудования установок реформенга. В стадии реализации проекты по схеме налива нефти на экспорт на товарно-сырьевом производстве и по коммерческому учету нефти, переходящие на 2008год.

С марта по ноябрь 2007года в компании активно разрабатывалась программа перспективного развития. После утверждения в марте технического задания на модернизацию производства, где были определены стартовые параметры по количеству и качеству перерабатываемой нефти, уровня качества продукции, генеральным подрядчиком выступил институт «САМАРАНЕФТЕХИМПРОЕКТ». Для реконструкции общезаводского хозяйства привлекли «АНГАРСКНЕФТЕХИМПРОЕКТ». В конце ноября под руководством директора Дирекции по развитию и технической политики ЗАО «ЮКОС - РМ» прошло совещание, на котором были рассмотрены все аспекты стратегии развития нефтеперерабатывающих производств. АНХК программу приняла. Теперь лишь ожидается ее утверждение на управляющем совете «ЮКОС-РМ». Согласно этой программе первоочередной станет модернизацией блока АТ установки ГК-3, в котором происходит подготовка сырья для каталитического крекинга. Блок АТ не модернизировался с момента пуска установки, оборудование там устарело морально и физически, что не позволяет компании выйти на уровень мировых стандартов, предполагающий отбор светлых нефтепродуктов до 98-99%. Именно с целью увеличения отбора светлых нефтепродуктов и будет проводится реконструкция установки.

В настоящие время АНХК реализуется крупный проект по изменению технологии каталитического крекинга на установке ГК3. Суть начатой работы заключается в следующем. Ранее технологический процесс шел, выражаясь профессиональным языком, «в кипящем слое». То есть слой катализатора находился в реакторе, и в него впрыскивалось сырье. Теперь же все будет проходить эффективнее. Ведь раньше технологический процесс предусматривал циркуляцию катализатора. Катализатор в начале отрабатывался в реакторе, потом поступал в регенератор на восстановление, затем – снова в реактор. А теперь, после монтажа лифт - реактора, катализатор будет подаваться в трубу диаметром 800мм., где будет смешиваться с сырьем и подниматься в реактор за счет транспортирующего агента ( пара). В процессе подъема и будет происходить реакция каталитического крекинга. В результате компонент мазута будет превращаться в высокооктановый бензин. Реконструкция позволит увеличить выход бензинов с установки до 51 % и повысить октановое число автомобильного топлива.

В ближайшее время в АНХК, планируется организовать процесс изомеризации легкой нафты. Установка каталитического реформинга обеспечивает требуемое октановое число. Но для того чтобы достичь уровня европейских стандартов по содержанию в бензинах ароматики (35%) и бензола (1%), требуется процесс изомеризации. Без него выпуск бензинов Евро-3 и Евро-4 будет невозможен. Очень важным моментом является модернизация установки замедленного коксования с увеличением производительности по сырью с 600.000тонн до 1млн. тонн.

Наряду с увеличением объема выпуска нефтяного электродного кокса, в чем заинтересованно сегодня алюминиевая промышленность, модернизация позволит повысить выход светлых нефтепродуктов. Снизить содержание серы следующим крупным проектом реконструкции руководство АНХК называет переоснащение существующей установки гидроочистки дизельного топлива и строительства новой. Требования по качеству выпускаемых диз/топлив на мировом рынке ужесточаются. До 2006года АНХК выпускала диз/топливо с содержанием серы 0,2 и 0,5%. Теперь выпуск диз/топлива с серой 0,5% полностью прекращен. Мировые стандарты требуют снижения содержания серы в дизельном топливе до 350ppm к 2005году, до 50ppm-после 2005года до 10ppm-к 2010году. Нынешнее оборудование АНХК не позволяет производить продукт требуемого качества. По этому и будет проводиться модернизация установки гидроочистки дизельных топлив, которая позволит снизить содержание серы до нужного уровня.

Требует значительно реконструкции и производства серной кислоты на химическом заводе. Уже получены и проработаны предложения ряда фирм. Решение относительно выбора технологии - за управляющей компанией. Вместо постскриптума. Задачи, стоящие перед руководством АНХП, сложные. Помимо охарактеризованных проектов реконструкции и нововведений компании предстоит модернизировать заводское хозяйство, резервуарные парки, факельное хозяйство, топливные системы, блоки оборотного водоснабжения. Технико-коммерческие предложения по модернизируемым процессам, полученные от различных фирм, проработаны и утверждены. В настоящее время в компании ведется изучение материалов и подготовка аналитических справок по выбору технологий, которые будут представлены на рассмотрение тендерного комитета.

6. Анализ организационно-административная структура предприятия

1. Организационная структура предприятия

Предприятие имеет четырехуровневую структуру оперативного управления:

• Генеральный директор.

• Заместители генерального директора.

• Директора по направлениям работы.

• Управления, отделы, службы.

В приложении В представлена схема организационной структуры ОАО "АНХК".

Характеристики

Список файлов курсовой работы