20354 (597013), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Взр ВС. Взрыв ВС Бл Об - Блокирование объектов ГА
Зхв ВС (Угн). Захват (угон) ВС ПрВС - Несанкциониров. проникновение в ВС
пЗх ВС (пУг) - Попытка захв. (угона) ВС ПрОб - Несаниров. проникнов. на объекты ГА
Двр - Диверсии Др. АНВ (Инц) - Другие АНВ (инциденты)
пДв - Попытки диверсий Нпд - Нападение
Примечание: В числителе дроби указано количество совершенных актов незаконного вмешательства (АНВ). В знаменателе дроби указано количество прочих случаев нарушений пропускного и внутриобъектового режима, а так же других инцидентов (в тон числе случаев "противоправного" поведения пассажиров на борту ВС в полете), которые способствуют совершению АНВ.
Акты незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации России, предпринятые за 9 месяцев 2001 года в сравнении с 2000 г.
| № п/п | Вид АНВ | 9 месяцев 2001 г | 9 месяцев 2000 г |
| 1 | Взрыв воздушного судна (ВС) / объекта ГА | - | - |
| 2 | Захват (угон) воздушного судна | 1 | - |
| 3 | Попытка захвата (угона) воздушного судна | - | - |
| 4 | Диверсия | - | 2 |
| 5 | Нападение (в т.ч. с захватом заложников) | - | - |
| 6 | Угрозы в адрес гражданской авиации (ГА) | 29 | 33 |
| 6а | Выявлено авторов угроз | 10 | 9 |
| 7 | Блокирование воздушного судна | - | - |
| 8 | Блокирование объектов ГА | - | - |
| 9 | Несанкционированное проникновение в воздушные суда | 12 | 14 |
| 10 | Несанкционированное проникновение на объекты гражданской авиации | 25 | 23 |
| 11 | Другие АНВ (инциденты) | 8 | 10 |
| 12 | Всего АНВ в деятельность ГА | 75 | 82 |
| Количество проведенных учений и тренировок по планам операции «Набат» | 152 | 191 |
Результаты досмотра пассажиров, ручной клади и багажа службами АБ в аэропортах гражданской авиации России за 2000 - 2001 год.
| № п/п | Основные показатели | Единица измерения | 2000 год | 2001 год | Рост, снижение |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Перевезено пассажиров | млн. чел. | 10 | 11 | Рост |
| 2 | Пресечено попыток пронести в ВС запрещенные к перевозке предметы и вещества | тыс. чел. | 8,6 | 8 | Снижение |
| 3 3а | Обнаружено и изъято: ОРУЖИЯ всех видов (ВСЕГО) В том числе: огнестрельного | тыс. ед. шт. | 3,9 129 | 4 176 | Рост Рост |
| холодного | тыс. ед. | 1,3 | 1,3 | ||
| других видов оружия и спецсредств | тыс. ед. | 2,5 | 2,5 | ||
| 3б | БОЕПРИПАСОВ всех видов (ВСЕГО) В том числе: боевых патронов | тыс. шт. тыс. шт. | 31 6,1 | 29,8 9,8 | Снижение Рост |
| гранат (всех типов) | шт. | 52 | 4 | Снижение | |
| ракет (всех типов) | тыс. шт. | 1400 | 368 | Снижение | |
| других видов боеприпасов | тыс. шт. | 23,5 | 19,6 | Снижение | |
| 3в | Взрывчатых веществ | кг | 40 | 37 | Снижение |
| 3г | Легковоспламеняющихся жидкостей | тонн | 3,4 | 4,1 | Рост |
| 3д | Ядовитых, коррозирующих и других опасных веществ | тонн | 1,3 | 1,3 | |
| 4 | Перевезено оружия, переданного пассажирами на временное хранение на период полета | тыс. единиц | 123,6 | 378 | Рост |
| 5 | Количество случаев обнаружения оружия и взрывных устройств (взрывчатых веществ) в различных зонах аэропорта | случаев | 7 | 12 | Рост |
| 6 | Случаи отправки и получения багажа без пассажиров | случаев | 20 | 7 | Снижение |
Тема 1.3 Международные организации ГА. Стандарты и Рекомендуемая Практика ИКАО по авиационной безопасности
Структура обеспечения АБ в международной ГА
1.3.1 Международная организация гражданской авиации (ИКАО)
С развитием международных воздушных сообщении координация требовании к функционированию авиационной транспортной системы по обеспечению авиационной безопасности начала осуществляться в международном масштабе на основе двусторонних и многосторонних соглашении.
В настоящее время в мире созданы и функционируют различные международные организации гражданской авиации.
Основные из них:
Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Европейская комиссия по гражданской авиации (ЕКГА). Международная авиатранспортная ассоциация (ИАТА),
Среди всех международных организаций гражданской авиации авторитетной и общепризнанной является Международная организация гражданской авиации (ИКАО).
ИКАО (ICAO) - одно из специализированных учреждений ООН со штаб-квартирой в Монреале. ИКАО создана 7 декабря 1944 г. 52-мя государствами в Чикаго, подписавшими конвенцию о международной гражданской авиации. В настоящее время членами ИКАО являются более 180 суверенных государств.
ИКАО обеспечивает всемирный форум по вопросам международной гражданской авиации.
ИКАО является в основном организацией, либо выполняющей регулирующие функции, либо устанавливающей Стандарты.
ИКАО строит свою деятельность на добровольном согласии и сотрудничестве своих членов.
ИКАО пользуется безупречной репутацией в части разработки международных авиационных Стандартов, которые в значительной мере способствовали унификации методов эксплуатации гражданских воздушных судов во всем мире.
Цели организации: разработка принципов и методов для международной аэронавигации и содействие планированию и развитию международного воздушного транспорта. Региональные отделения: Бангкок, Каир, Дакар, Лима, Мехико, Найроби, Париж. Планируется создание регионального отделения ИКАО в г. Москве.
Цели региональных отделений: содействовать созданию и внедрению региональных инициативных планов аэронавигации, а также оказание помощи местным правительствам Региональные группы планирования собираются один раз в год и выдвигают свои рекомендации на рассмотрение Совету ИКАО
Уставом ИКАО является Чикагская конвенция о международной гражданской авиации Присоединение государств к Чикагской конвенции 1944г. влечет за собой автоматическое вступление в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО), поскольку уставные положения ИКАО, как специализированного учреждения ООН, являются неотъемлемой составной частью Чикагской конвенции. Другой процедуры вступления в ИКАО, кроме присоединения к Чикагской конвенции, просто не существует.
Структура ИКАО:
Высший орган - Ассамблея ИКАО. Собирается раз в три года.
В работе Ассамблеи могут принимать участие все страны-члены ИКАО. Каждая страна имеет один голос по каждому вопросу. Принцип вето, действующий в ООН, не существует. Каждая страна - член ИКАО имеет равный голос при голосовании. Предпочтение отдается необходимости ведения переговоров по спорным вопросам и созданию коалиций между Государствами-Членами.
Ассамблея разрабатывает 3-х летнюю программу для Совета.
Руководящий исполнительный орган - Совет ИКАО (Президент Совета), избираемый Ассамблеей на 3-летний срок и состоит из представителей 33 государств. Проводит совещания в течение всего года.
Выполняет рабочую программу, принятую Ассамблеей. Организует работу Комиссий и Комитетов по изучению проблем, представленных в ИКАО странами-участницами.
Ведет работу по совершенствованию Приложений к Чикагской конвенции. Совет принимает технические условия в виде приложений, известных как международные Стандарты и Рекомендуемые практические Правила (Рекомендуемая практика) ИКАО для последующего включения в качестве приложений к Чикагской конвенции. Действует в качестве арбитра между странами. Расследует проблемы, возникающие в деятельности международной гражданской авиации.
Осуществляет регистрацию международных авиационных соглашений. Ведет работу по совершенствованию структуры и правил процедур Совета и т. п. Членство в Совете базируется на одной из 3-х категорий:
Страны наибольшего значения для гражданской авиации.
Страны, вносящие наибольший вклад своими объектами аэронавигации.
Страны, членство которых обеспечивает глобальное географическое представительство.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
