175490 (596061), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Всё это не создаёт материальной заинтересованности у поставщиков для совершенствования и удешевления транспортировки товаров.
В настоящее время розничными торговыми предприятиями производится в значительных размерах самостоятельный завоз товаров в торговую сеть. Это вызвано отсутствием централизованной доставки товаров или имеющимися недостатками в ее организации (нарушениями сроков доставки, ассортимента, количества и качества поставляемых товаров и др.). Торговые предприятия оплачивают автохозяйствам за каждый час нахождения у них автомобиля или за количество тонн перевезенных грузов (с учетом расстояния перевозки и класса грузов). Перевозка товаров автомобилями с оплатой из почасового расчета обходится торговым предприятиям намного дороже, чем автотранспортом, работающим с оплатой за объем выполненных работ. Но она позволяет скрыть недостатки в организации процесса транспортировки товаров, сверхнормативные простои, неудовлетворительное использование автомашин и других транспортных средств. Проводя анализ, необходимо выявить возможности расширения использования автомобилей, оплачиваемых за количество перевезенного груза, сокращения «почасовых» автомашин. Одновременно устанавливают возможности и резервы улучшения использования транспортных средств за счет полной загрузки автомобилей (путем рациональной укладки грузов, наращивания бортов, правильного выбора марок автомашин для перевозки определенных партий товаров и т.п.), использования прицепов, полуприцепов, контейнеров, закрепления постоянных шоферов за определенными маршрутами, сокращения порожних пробегов и простоев автомобилей при погрузке, разгрузке и их ожидании. Снизить простои транспортных средств при погрузке и разгрузке можно за счет предварительной подготовки товаров и сопроводительных документов к отправке, механизации погрузочно-разгрузочных работ, установления оптимального графика завоза товаров, их .поступления в магазины только требуемого ассортимента и высокого качества. .
Раздельное изучение на розничных торговых предприятиях расходов по автомобильным перевозкам в разрезе способов доставки товаров не только помогает выявлять недостатки в организации их завоза, но и содействует улучшению процесса товародвижения и сокращению транспортных издержек.
Самостоятельный вывоз товаров производится преимущественно автомобилями с почасовой оплатой. В справке к путевому листу «почасовых» автомобилей не указывается, что и куда перевозилось , и тем более, сколько времени было затрачено на перевозки определенных партий товаров. В связи с этим нельзя определить стоимость доставки отдельных партий товаров. Однако по данным текущего бухгалтерского учета и товарно-транспортным документам можно установить, от каких поставщиков и в каком объеме производится магазинами самостоятельный завоз товаров, и принять соответствующие меры по его сокращению и предупреждению. Результаты проведенного анализа показали, что в будущем году по фирме «КИРМАШ» можно примерно наполовину сократить самостоятельный завоз товаров (за счет развития и совершенствования централизованной доставки товаров). Транспортные расходы при централизованной доставке в три раза меньше, чем при самостоятельном завозе товаров. В отчетном году расходы по самостоятельному завозу товаров торговому предприятию составили 230 млн. р. Следовательно, за счет развития централизованной доставки товаров издержки обращения в будущем году можно сократить на 77 млн. р.
230х50/100*⅔, что составляет 0,057 % к обороту (77 : 135,3 х 100: 1000).
При использовании собственного автомобильного транспорта необходимо сопоставить стоимость оказанных им услуг по действующим тарифам, учтенную на счетах издержек, с фактическими затратами на его содержание. В результате определяют финансовый результат (прибыль или убыток) от эксплуатации собственного автомобильного транспорта. Аналогичное сравнение должно проводиться и при анализе деятельности собственного гужевого транспорта. Кроме того, по гужевому транспорту устанавливают экономическую целесообразность его использования. Основная цель анализа — выявить, изучить и мобилизовать резервы улучшения использования собственного автомобильного и гужевого транспорта и сокращения на этой основе издержек обращения.
Расходы на содержание материально-технической базы торговли в планировании и учете отражают на четырех статьях вздержек обращения: «Расходы на аренду и содержание зданий, сооружений, помещений и инвентаря», «Амортизация основных средств», «отчисления и затраты на ремонт основных средств», «износ санитарной одежды» Эти расходы занимают значительный удельный вес в расходах торговой организации. Анализ расходов на содержание материально-технической базы торговли проводят по отдельным статьям я видам затрат, так как каждый их вид имеет свои особенности и пути снижения. В ОАО «КИРМАШ» по сравнению с планом и прошлым годом значительно возросли (а сумме и по уровню в % к обороту) расходы на аренду и содержание основных средств, по износу санитарной одежды, столового белья, малоценных и быстроизнашивающихся предметов и снизились другие издержки обращения, связанные с содержанием материально-технической базы торговли. В процессе анализа необходимо установить причины выявленных отклонений, определить пути и резервы проведения режима экономии в расходах.
Расходы на аренду и содержание зданий, сооружений, помещении и инвентаря изучают в разрезе двух видов затрат:
* расходы на аренду;
• издержки на содержание основных средств.
Прежде чем проводить анализ расходов на аренду, необходимо проверить наличие договоров аренды, правильность отражения в них площади арендуемых торгово-складских и других помещений и ставок арендной платы. Далее изучают целесообразность аренам каждого объекта, выясняют, нет ли полупустующих и неиспользуемых помещений складов, кладовых и других объектов аренды, и разрабатывают меры по более рациональному использованию арендуемых площадей, прекращению аренды ненужных зданий, помещений, инвентаря, развитию субаренды. Одновременно, изучают соблюдение договорных обязательств об участии арендодателя в оплате расходов по ремонту, отоплению и коммунальному обслуживанию зданий помещений. Расходы на аренду зависят от арендуемой площади и средних арендных ставок, влияние которых можно измерить при помощи приема абсолютных разниц. В будущем году ОАО «КИРМАШ» может отказаться от аренды отдельных складских помещений, и за счет этого арендная плата уменьшится на 368 млн. р., или на 0,272 % к обороту (368 : 135,3 х 100 : 1000).
Расходы на содержание основных средств включают целый комплекс затрат, анализ которых проводится по каждому их виду в отдельности.
В частности, изучают, как экономно расходуются топливо, электроэнергия, вода, нет ли ее утечки, неэкономного использования топливно-энергетических ресурсов. Следует также определить целесообразность установки водомеров, счетчиков тепла, замены ламп накаливания более экономичным люминесцентным, галогеновым или другим оптимальным освещением, изменения схем включения светильников в торговых залах, складских и подсобных помещениях. Изучая расходы на содержание зданий и помещений в чистоте, определяют, нет ли расточительства в расходовании средств. Анализ расходов на содержание помещений в чистоте проводят по данным первичных документов и личных наблюдений. Экономия, полученная в результате неполного проведения противопожарных мероприятий, несвоевременного клеймения весоизмерительных приборов, не должна считаться положительным моментом в работе торгового предприятия. Необходимо также проверить правильность взимания платы на содержание охраны, не состоящей в штате торгового предприятия, и выявить возможности замены постовой охраны обходной или установки автоматической сигнализации.
Расходы по статье «Амортизация основных средств» включают амортизационные отчисления на полное восстановление собственных основных средств (кроме собственной инвентарной тары и тары-оборудования, амортизация которых отражается на статье «Расходы на тару») и капитальные затраты в арендованные строения и помещения. Снизить расходы на амортизацию можно за счет реализации или бартерных сделок, или безвозмездной передачи другим предприятиям из своей торговой организации излишних и неиспользуемых машин и оборудования. ОАО «КИРМАШ» имеет на конец года излишние и неиспользуемые основные средства — 0,7 млрд. р. Среднегодовая норма амортизации по этим основным средствам — 15,0 %. Если их реализовать, то издержки обращения снизятся на 105 млн. р. (0,7 х 15,0 : 100 х 1000), что составляет 0,078 % к обороту (105 : 135,3 х 100 : 1000).
Досрочный ввод в действие основных средств обычно ведет к росту расходов на амортизацию. Однако это нельзя ставить в вину торговому предприятию, так как досрочная сдача в эксплуатацию зданий и помещений Ведет к росту товарооборота, прибыли, улучшению обслуживания покупателей.
Нельзя ставить в заслугу предприятия полученную экономию расходов на амортизацию основных средств в связи с несвоевременным вводом в эксплуатацию отдельных объектов строительства, По каждому случаю несвоевременной сдачи в эксплуатацию основных средств устанавливают причины и виновников и определяют влияние затяжки сроков строительства на показатели хозяйственной и другой предпринимательской деятельности торгового предприятия. Это обычно делается прямым счетом.
На статье «Отчисления и затраты на ремонт основных средств» отражаются расходы, связанные с текущим, средним и капитальным ремонтом производственных основных фондов, и аккумулируются средства для проведения всех видов ремонта. В процессе анализа прежде всего выясняют правильность определения планируемого объема ремонтных работ, составления сметы расходов на ремонт, ее исполнение, соответствие израсходованных средств объему и качеству выполненных ремонтных работ, проведение режима экономии в расходах. Анализ расходов проводят по каждому объекту ремонта основных средств, а также по отдельным видам работ. При проведении ремонта хозяйственным способом изучают правильность отпуска и списания материалов, эффективность использования техники и рабочей силы. По текущему и капитальному ремонтам, выполненным подрядным способом, определяют правильность предъявляемых счетов за ремонтные работы. Следует иметь в виду, что невыполнение плана по ремонту зданий и помещений отрицательно сказывается на материально-технической базе торгового предприятия, ухудшает культуру обслуживания покупателей и не может быть оценено положительно. Особенно тщательно следует проанализировать соблюдение сроков проведения ремонта, так как его удлинение ведет к потерям розничного товарооборота, доходов, прибыли, перерасходу издержек обращения, ухудшению финансового положения предприятия.
По статье «Износ санитарной одежды, столового белья, малоценных и быствоизнашивающихся предметов» изучают, как бережно относятся работники к малоценным предметам и инвентарю. Снизить эти расходы до минимальных размеров можно путем оптимизации остатков инвентаря, реализации излишних и неиспользуемых малоценных и быстроизнашивающихся предметов, а главное, за счет бережного их использования.
По статье «Расходы на хранение, подработку товаров, упаковку товаров» отражаются следующие виды издержек обращения: затраты на подработку, подсортировку « упаковку товаров (стоимость упаковочной бумаги, пакетов, шпагата, гвоздей, стружки и т.п.), оплата услуг фасовочных предприятий, стоимость временного хранения товаров на «чужих» складах, расходы на закупку и набивку льда (включая затраты по его доставке, погрузке и выгрузке), содержание холодильных установок, издержки по сохранению товаров от порчи (приобретение нафталина, антимоли» затраты по сортировке и доработке товаров). Анализ проводят в целом по статье и по видам расходов. Большинство указанных издержек обращения зависит от изменения объема и структуры розничного товарооборота, доли в товарообороте штучных и фасованных, товаров. Все это следует учитывать при проведении их анализа. Затраты на упаковку, фасовку и подработку товаров зависят от количества израсходованных упаковочных материалов и цен на них, влияние которых можно измерить приемом абсолютных разниц. Экономия, полученная в результате уменьшения расхода упаковочных материалов, не должна ставиться в заслугу торговому предприятию» так как она обычно является результатом ухудшения качества обслуживания покупателей. Если же расходы на упаковку товаров снижены в результате рационального использования упаковочных материалов (предварительной нарезки и повторного использования бумаги и шпагата), снижения стоимости упаковочных материалов за счет уменьшения доли в их цене транспортнозаготовительных расходов, то такая экономия должна рассматриваться как положительное явление в работе. Необходимо также изучить эффективность использования холодильного оборудования и разработать меры по экономии электроэнергии, воды, смазочных материалов и запасных частей. Необходимо иметь в виду, что на данной статье учитываются не все расходы по хранению, подработке, подсортировке, упаковке товаров и содержанию холодильных установок. Значительная их часть отражается на статьях расходов на оплату труда, аренду, содержание, амортизацию и ремонт основных средств. Для определения общего размера этих расходов необходимо к сумме затрат по одноименной статье прибавить указанные выше расходы, отраженные на других статьях издержек обращения.
Анализ расходов на торговую рекламу проводят по общей сумме и отдельным 'их видам': затратам на оформление витрин и выставок, световую и другую наружную рекламу, рекламу по радио и т.д. Для их снижения необходимо правильно подбирать товары для показа в витринах, более часто делать их замену на стендах и манекенах.
Одним из основных источников формирования средств торговых предприятий являются кредиты банков и займы. Они выдаются на различные цели, и за их использование предприятия платят банку и другим заимодавцам проценты в установленном размере. Ставки процентов зависят от вида используемого кредиту и договоренности с обслуживающим учреждением банка. Торговое предприятие при продаже товаров населению в кредит получает с покупателей в определенном размере проценты за проданные товары. В издержках обращения эти расходы отражаются как разность между процентами, уплаченными и полученными от покупателей. Статью «Проценты за пользование кредитом и займами» изучают по предприятию в целом и по отдельным видам кредита. Особое внимание уделяют анализу расходов по процентам за кредит под товарные запасы, так как они занимают основное место в данной статье издержек обращения. Величина указанных расходов зависит от объезда и структуры розничного товарооборота, времени обращения товаров, долевого участия собственных средств торгового предприятия в формировании товарище запасов и процентных ставок за предоставленный кредит. Рост объёма товарооборота, увеличение в нем доли сложно-ассортиментных товаров с замедленной оборачиваемостью ведут к увеличению товарных запасов, а вместе с ним и к дополнительному привлечению кредитов банка. Ликвидация сверхнормативных товарных запасов, уценка и распродажа залежалых, неходовых, излишествующих товаров сокращают потребность в кредитах и займах. Увеличение или" уменьшение потребности в кредитах ведет к соответствующему изменению расходов по процентам за кредит. Их сокращению содействует расширение продажи товаров населению в кредит. Итак, изучение расходов по процентам за кредит должно быть увязано с анализом товарооборота, товарных запасов, товарооборачиваемости, финансового положения торгового предприятие.















