147313 (594323), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

мастике, защитный слой гравия.

Полы в зоне ТО и ТР, шиномонтажа, складе запасных частей :

покрытие бетон М300 со щебнем, 25 мм;

подстилающий слой-бетон М300, 120 мм;

гидроизоляционный слой щебня и битума-50 мм; основание грунт.

В комнате отдыха , гардеробной покрытие линолеум.

В туалетах покрытие керамическая плитка, шлифованный бетон.

Ворота раздвижные размером 4500х4000 мм.

Высота здания 6000 мм .

Оконные проемы - с одинарными переплетами.

Стены здания ограждают помещение от внешних температурных и атмосферных воздействий, несут нагрузку от перекрытия крыши к фундаменту. Стены должны обеспечивать нормальный температурно-влажный режим СТО. Внутри здания стены выполнены из железобетонных плит толщиной 250 мм и габаритными размерами 1250х6500 мм. Колонны выполнены из железобетонных свай, размер 400х400 мм. Крыша здания состоит из несущей и ограждающей частей. Несущая часть представляет собой конструктивные элементы, воспринимающие все нагрузки, в станции это металлическая ферма и теплоизоляционные плиты из армированных легких бетонов ГОСТ 7741-88.

Ограждающей частью крыши является верхний водонепроницаемый слой, то есть кровля и основание. Кровля - верхний элемент покрытия, предохраняющий здание от проникновения атмосферных осадков. Основание под кровлю – поверхность теплоизоляции, по которой наклеивают слои водоизоляционного ковра рулонного, состоящего из трех слоев рубероида антисептированного дегтевого марки РМ-350 и битумной мастики МБЕ-Г-65 ТУ 21-27-28-71 и ТУ-21-27-16-88. Кровля станции состоит из пенополиуретановых плит ТУ 34-4827-75 и теплоизоляционных плит из армированных легких бетонов ГОСТ 7741-88.

Карниз - горизонтальный выступ стены, служит для отвода от поверхностей стен атмосферных осадков. Величина, на которую карниз выступает за поверхность стены равна 800 мм.

Карниз СТО выполнен из сборных железобетонных блоков 600х600 мм заводского изготовления.

Окна служат для освещения и проветривания помещения. Двери служат для сообщения между смежными помещениями .Ворота устраивают в здании для въезда и выезда грузовых автомобилей. Полотна ворот, как правило состоят из металлического каркаса.

Полы. Покрытие -- верхний слой пола, непосредственно подвергающийся эксплуатационным воздействиям. На СТО покрытие выполнено из

цементобетона; керамической плитки толщиной 13 мм; линолеума. Подстилающий слой -- слой пола, распределяющий нагрузки на грунт. Бетон М300 служит гидроизоляционным слоем, препятствующим проникновению через пол сточных вод и других жидкостей. Основанием пола является уплотненный грунт. Стяжка -- слой пола, служащий для выравнивания поверхности нижележащего пола, придания покрытию пола заданного уклона. На станции стяжка -- из шлакобетона 40 мм или цементного раствора толщиной 20 мм.

5.2 Расчёт производственных площадей

Площади СТО

Площадь зоны ТР определяется по следующей формуле:

S_ТР = X_СТО S_A К_П + S_O

где: X_СТО - количество постов ТР;

S_A - площадь занимаемая автомобилем;

К_П - коэффициент плотности расстановки постов;

S_O - сумма площадей занимаемых навесным и прочим оборудованием, размещенным на постах;

Таблица 7

Распределение оборудования по постам СТО

Таблица 8

Площадь поста уборочно-моечных работ

Площадь шиномонтажного участка:

F_ПР = К_ОБ * F_ОБ

где: К_ОБ - коэффициент плотности расстановки оборудования;

F_ОБ - площадь занимаемая оборудованием на участке (суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования);

F_ПР = 4 * 9 = 36

Распределение оборудования по участку

Таблица 9

5.3 Расчет площади складских и вспомогательных помещений

Площадь зоны хранения (стоянки) грузовых автомобилей.

Согласно проекту стоянка грузовых автомобилей будет открытой и рассчитана на 48 автомобиле-мест.

При размещении автотранспорта на открытой площадке, рекомендуется принимать угол между продольной осью автомобиля и осью внутреннего проезда, для грузовых автомобилей и автопоездов от 60 до 45 (ОНТП-01-91).

Ширина проездов для въезда и выезда автотранспорта – 6м, ширина внутренних проездов – 10,7м (ОНТП-01-91).

Площадь одного автомобиля: S_A = 52 м²

Площадь одного автомобиле-места: S_АМ = 81,3 м²

Площадь одного крайнего автомобиле-места: S_АМ = 168,2 м²

Площадь всех автомобиле-мест: S_АМ = 4600 м²

Площадь всех проездов: S_ПР = 5640 м²

Площадь стоянки: S = 10240 м²

Площадь складских помещений S_СК считается приближенно по нормируемой площади складов на 1000 обслуживаемых СТО автомобилей.

Согласно ОНТП существуют следующие нормы:

- шины 8 м²

S_СК = 8 м²

Площади административных помещений

К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава СТО и помещения инженерно-технических служб. На проектируемой СТО к ним относятся:

кабинет административно-управленческого аппарата, кабинет бухгалтерии, кабинет материально-технического снабжения и производственно-технической службы.

В результате расчетов площадь административных помещений равна:

S = 109,25 м²

Площади бытовых помещений

К бытовым помещениям относятся раздевалки, умывальные, душевые, туалеты, пункт отдыха и питания.

В результате расчетов площадь бытовых помещений равна:

S = 49,25 м²

Результаты расчета административно-бытовых помещений

Таблица 10

6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА УЧАСТКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

6.1 Общие положения

Характеристики

Список файлов ВКР