Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Тогда удельный вес отрасли в машиностроении Курска составлял 19,2%. По данным 1998 года, рост производства бы уровне 10,0%, но всё же количество произведённых аккумуляторов было ниже, чем тот же показатель за 1995 год. За год прирост производства продолжился и достиг своего минимального уровня в 24,0%. Начиная с 1991-1992 годов и до 1996 года в Курске снизилось производство аккумуляторов. За это время данный показатель снизился более, чем в 2 раза. Последние несколько лет с 1996 года, наблюдается реанимация данной отрасли, в увеличении числа выпущенных аккумуляторных батарей.

Объем выпуска, тыс. шт.

Рис.3. Изменение объемов выпуска аккумуляторов в г. Курске.

Численность занятых в аккумуляторной и элементной промышленности последние годы практически не изменялась 1998 году она составила 3550 человек, из них 2789 рабе Средняя заработная плата в данной отрасли самая высокая в машиностроительном комплексе города Курска на протяжение последних трёх лет. В 1998 году она составляла 994 рубля, у рабочих - 910 рублей в месяц (Таблица №6).

Производство электротехнических машин, оборудован аппаратов налажено на двух предприятиях города - АО «Электроаппарат» и АО «Электроагрегат». Объёмы выпуска продукции с 1992 года неуклонно снижались, например, в 1995 и в годах спад составил 25,2%. И лишь в 1997 году отмечается и незначительный, всего 6%, но всё-таки рост объёмов производства. Так на АО «Электроагрегат» (удельный вес на тот период - 9%) увеличен выпуск генераторов переменного тока мощностью от 0,5 до 100 кВт - . в 1,4 раза. Это позитивная тенденция сохранилась и в 1998 году. Об этом говорит и факт, что численность занятых на этом производстве возрос в этом году на 404 человека, из них 313 рабочих, таким образом, увеличение составило 12,0%.

Сельскохозяйственное машиностроение.

Одной из важнейших отраслей машиностроения Курска является сельскохозяйственное машиностроение. К наиболее крупным предприятиям относится АО «Курскагромаш», выпускающее разнообразные запасные части и агрегаты для тракторной промышленности и ремонтных предприятий.

Последние годы завод работает крайне нестабильно, часто случаются простои мощностей предприятия. Бывшее ранее самым крупным предприятием города, АО «Курскагромаш» сейчас переживает не лучшие свои времена. Во много раз сократились объёмы выпускаемой продукции. Это связано, прежде всего, с тем, что основной потребитель продукции предприятия - сельское хозяйство в настоящее время находится в глубочайшем кризисе. Сокращение производства и нестабильность объёмов выпуска можно проследить на примере собираемых на АО «Курскагромаш» мотоблоков и мотокультиваторов (Таблица №7). На графике это будет выглядеть следующим образом (рис.4).

Объем, шт.

Рис.4. Изменение объемов выпуска мотоблоков и мотокультиваторов на АО «Курскагромаш».

Таким образом, в целом производство снизилось, но в отдельные годы (1996 и 1999 годы) отмечаются подъёмы объёма производства (соответственно на 12,7% и 48,9%). Всего же с 1992 года объём выпуска продукции на АО «Курскагромаш» сократился более чем в 9 раз.

Соответственно объёмам производства резко снизилось и число занятых на предприятиях сельскохозяйственного машиностроения. В 1990 году АО «Курскагромаш» (КЗТЗ) было самым большим по числу работников предприятием в Курске. Сейчас оно занимает одно из последних мест среди других производственных объединений машиностроительного комплекса города. На фоне остальных заводов, на которых отмечается стабилизация числа рабочих, штат АО «Курскагромаш» продолжает уменьшаться. Например, за один год с 1997 по 1998, число занятых сократилось с 4301 до 3177 человек (рабочих с 3260 до 2382). Таким образом, число работников уменьшилось на 26%, это очень высокий показатель, свидетельствующий о неблагоприятном ходе дел на данном производстве.

Из всего выше сказанного видно, что сельскохозяйственное машиностроение города переживает острый кризис и выхода из него в ближайшее время не ожидается, так как ни по одному показателю, характеризующему данное производство, не прослеживается позитивных тенденций. Выход отрасли из кризиса возможен только с подъёмом всего сельского хозяйства области.

Подшипниковая промышленность.

Подшипниковая промышленность - ещё одна отрасль машиностроения Курска, которая определяет его специализацию. Производство подшипников в городе осуществляется на одном из крупнейших предприятий отрасли - Акционерном подшипниковом заводе №20 (бывший 20-й государственный подшипниковый завод). АПЗ-20 имеет наибольшее количество промышленно-производственного персонала из всех предприятий машиностроительного комплекса города Курска.

Основными изделиями, на которых специализируется АПЗ-20, являются подшипники качения. Продукция предприятия в настоящее время способна конкурировать с продукцией других российских заводов и зарубежных компаний. Об этом говорит и тот факт, что завод выставляет свои подшипники на международных выставках, проходящих как в России, так и за границей.

Объем выпуска, тыс. шт.

Р ис.5. Изменение объема выпуска подшипников качения в г. Курске.

Например, на Международной автомобильной выставке в Москве в 1998 году.

Объём выпуска подшипников качения уменьшился с 1991 по 1996 год почти в два раза, спад проходил равномерно за весь период (рис.5). С 1996 по 1999 год отмечается стабилизация в объёмах выпуска подшипников на уровне 22,5-23,0 млн. штук, что отражает реальную потребность рынка в этих изделиях.

Таким образом, на заводе сложилась относительно стабильная ситуация, связанная с выпуском и сбытом продукции. В 1998 году увеличился интерес к подшипникам, сделанным в Курске, со стороны российских заводов, выпускающих различные машины, так как используемые в комплектации подшипники, произведенные за рубежом, стали значительно дороже отечественных аналогов.

О стабильной ситуации в подшипниковой промышленности говорит и тот факт, что численность занятых в данной отрасли не только не уменьшилась за 1996-1997 гг., но и увеличилась в 1997-1998 гг. с 5060 до 5176 человек (от этого числа рабочие составляют 4049 и 4166 человек соответственно). Средняя заработная плата в 1998 году находилась на уровне 709 рублей в месяц.

Таким образом, сейчас прослеживается тенденция к постепенному развитию подшипникового производства в Курске. АПЗ-20 завоёвывает всё большие рынки сбыта и укрепляет свои позиции в российском масштабе.

Точное машиностроение.

К точному машиностроению относится несколько предприятий, функционирующих в городе Курске.

Одним из ведущих предприятий России по производству оргтехники и калькуляторов является производственной объединение «Счётмаш». Здесь выпускаются контрольно-кассовые аппараты, персональные ЭВМ, электронные пишущие машины, устройства с числовым программным управлением и запасные части к ним.

Размещение данного типа производств в Курске обусловлено, прежде всего, наличием высококвалифицированных рабочих кадров, так как технология требует очень точных параметров сборки продукции.

После 1991 года «Счётмаш» работает крайне нестабильно: рабочая неделя иногда сокращается до 3-4 рабочих дней, но бывали и периоды, когда завод работал 6 дней в неделю. Это определяется тем, что нет постоянного спроса на продукцию предприятия, что можно проследить и на примере изменений в объёме выпуска контрольно-кассовых аппаратов. Первые партии этих машин поступили в продажу в 1995 году, тогда их было выпущено 122359 штук (таблица №7). На следующий год выпуск контрольно-кассовых аппаратов сократился на треть и составлял уже 82131 штуку. В 1997 году выпуск увеличили на 13,6%, что составляло 93304 аппарата.

Руководство предприятия пытается найти пути выхода из создавшейся ситуации, однако растущая конкуренция со стороны продукции, произведённой в странах Юго-Восточной Азии, в том числе Южной Корее, а также Японии в области персональных компьютеров, телевизоров и другой техники, заставляет часто сокращать или переориентировать производство, а это очень дорогостоящий процесс, на который у предприятия не хватает средств. Общий объём производства всех видов продукции из года в год сокращается (таблица №4, №5). В 1996 году произведено на 39,6% продукции меньше, чем в 1995 году. И, несмотря на инфляцию, объём произведённой продукции в фактические отпускных ценах также снизился на 21,8%. В 1997 году объём производства на предприятии снизился ещё на 60,0% (хотя объём выпущенной продукции в фактических отпускных ценах увеличился на 11,3%). Это говорит о том, что выпускается в меньших объёмах, но более дорогостоящая продукция, чем в 1996 году. Большое влияние на этот результат оказала инфляция.

О сложной обстановке на производственном объединении «Счётмаш» свидетельствует и то, что здесь самая низкая средняя заработная плата во всём машиностроительном комплексе города Курска, она в 1998 году составляла 506 рублей в месяц. Постоянно снижается количество работающих на производстве. Так, за 1997-1998 годы численность работников сократилась с 4802 человек до 4294 человек, то есть на 10,5% (Таблица №6).

Производство металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования.

В Курске производство металлорежущих станков представлено станкостроительным заводом, кузнечно-прессовых машин - заводом кузнечно-прессового оборудования. Объём произведённой продукции в фактических отпускных ценах здесь самый низкий из всех ранее рассмотренных отраслей машиностроительного комплекса города.

Общие объёмы производства металлорежущих станков в городе измеряются десятками (Таблица №7). Рекордным по количеству произведённых станков является 1995 год, тогда их было выпущено 24, что в два раза больше чем в 1991-1992 годах. За тем также отмечается спад до 17 станков в 1996 году и 14 в 1997 году.

Кузнечно-прессовые машины всё реже отправляются из Курска в другие регионы страны. За 6 лет с 1991 по 1997 год производство на Курском кузнечно-прессовом заводе сократилось более чем в 60 раз! Большего спада производства не наблюдалось ни на одном машиностроительном предприятии города. Это объясняется неплатёжеспособностью предприятий - заказчиков, вследствие чего спрос на продукцию данной отрасли ежегодно сокращается.

Таким образом, за период с 1991 года, когда экономика России находилась в стадии перехода к рыночным отношениям, машиностроительные предприятия пережили глубочайший экономический кризис. Во много раз сократились объем товарно-промышленного производства на предприятиях машиностроения Курска. И если в последние годы на некоторых из них ситуация стала относительно стабильной, то целый ряд объединений так и не смогли преодолеть кризисные явления. Удельный вес машиностроения в общем объеме продукции промышленности города Курска изменился незначительно (уменьшился на 2%), а, следовательно, и доля отрасли в выбросе загрязняющих веществ в окружающую среду практически не изменилась.

Машиностроительный комплекс, пожалуй, в полной мере ощутил на себе последствия кризиса начала 90-х годов. Как уже отмечалось выше, почти на всех предприятиях резко снизилось число занятых в производстве работников.

С 1996 года на ряде предприятий отмечается стабилизация в различных производственных показателях. Но на некоторых заводах ситуация до сего времени остаётся критической. Основной проблемой для производителей в настоящее время является наладка выпуска современной, конкурентоспособной и в то же время дешёвой, относительно зарубежных аналогов, продукции. Тут встаёт проблема с использованием финансов предприятий, которых явно не хватает для закупки технологий и современного оборудования. Вместе с тем, машиностроительный комплекс Курска получает очень незначительные инвестиционные вложения, которые смогли бы оздоровить обстановку» на его предприятиях. Без этих финансовых средств вряд ли удастся поднять экономику машиностроительных предприятий на более высокий уровень. Но от инвесторов, особенно иностранных, не приходится ждать каких-либо серьёзных шагов в этом направлении, так как нестабильная экономическая ситуация в стране и несовершенное законодательство не дают полных гарантий возвращения капитала. Поэтому в данной обстановке руководство предприятий уповает только на собственные средства. И на некоторых предприятиях удаётся удержать объёмы выпускаемых видов продукции на постоянном уровне, например, «АПЗ-20» и «Аккумулятор». Опять-таки кризис в августе 1998 года подстегнул спрос на продукцию отечественного производства, так существенно подорожали зарубежные аналоги и многие производители отказались от импортных комплектующих. А это создало базу для увеличения объёмов производства.

С целью реализации федеральной целевой Программы «Энергосбережения России на 1997-2005 годы» на предприятиях машиностроительного комплекса ОАО «Прибор», ОАО «Счётмаш» и завод «Маяк» проводится работа по организации производства энергосберегающих приборов и ресурсосберегающих технологий.

Таким образом, сейчас в Курске сложились благоприятные условия для развития машиностроительного комплекса: функционируют разноплановые предприятия, которые в достаточной степени обеспечены квалифицированными рабочими кадрами, город имеет выгодное транспортно-географическое положение. Но, на мой взгляд, крупные перемены произойдут только тогда, когда у предприятий появятся средства для развития производства и покупки новых современных технологий.

2.2. География химической промышленности

Химическая промышленность наряду с машиностроением является основой мировой экономики, играющей чрезвычайно важную роль в научно-техническом прогрессе человечества. Это относительно молодая отрасль, для которой характерны активное расширение объемов производства и постоянное совершенствование технологии, высокая эффективность и производительность труда, быстрая отдача вкладываемых средств.

Характеристики

Список файлов ВКР