48522 (588558), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

При оформлении списания автомобиля формируется акт о списании, акт технического состояния и приемо-сдаточный акт.

В итоге, после описания концепции, была разработана функциональная модель средствами Design/IDEF, наиболее полно раскрывающая процесс распределения автотранспорта инвалидам. (см. Приложение)

4. Этап разработки технического задания

4.1 Общие сведения

Настоящее техническое задание разработано на Автоматизированное рабочее место инспектора по распределению автотранспорта инвалидам для Отдела труда и бытового устройства инвалидов города Рязани и его районных отделений.

Разработчик:

Тилько Ольга Владимировна,

Заказчик (Пользователь):

-Управление СЗН администрации Рязанской области.

Срок выполнения работ - 2.5 месяца.

Техническое задание разработано в соответствии с ГОСТ 34.602-89 «Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы».

4.1.1 Назначение и цели создания системы

4.1.1.1.Назначение системы

Автоматизированное рабочее место инспектора по распределению автотранспорта инвалидам предназначено для :

• ведения личных дел и учетных карточек инвалидов;

• ведения журналов-очередей на получение автотранспорта;

• приема и выписки документов на получение автотранспорта;

• выписки и приема документов для прохождения обучения правилам дорожного движения;

• выписки документов для получения транспортного обслуживания;

• списания, продажи, замены автотранспорта, принадлежащего инвалидам.

4.1.1.2.Цели создания системы

1. Формирование выходных документов автоматизированным способом для ускорения их выписки и правильного оформления.

2. Совершенствование процедуры распределения автотранспорта:

- минимизация документооборота,

- снижение трудоемкости в процессе распределения авто транспорта,

- снижение трудоемкости поиска необходимой информации,

- снижение трудоемкости формирования отчетов.

4.2 Характеристика объекта автоматизации

4.2.1 Организационная структура

Отдел «Трудового и бытового устройства инвалидов» является структурным подразделением Управления СЗН.

Штатная численность отдела Управления – 6 человек, в РОСЗН – 1 человек.

4.2.2 Описание существующей системы

4.2.2.1 Виды производимых работ

Льготное подразделение РОСЗН выполняет следующие работы с инвалидами:

• учет получаемого автотранспорта;

• списание или продажа автотранспорта по истечению срока эксплуатации либо после смерти инвалида по разрешению Управления СЗН;

• передача в Управление СЗН всех изменений в личных делах инвалидов.

Отдел «Трудового и бытового устройства инвалидов» Управления СЗН выполняет следующие работы с инвалидами:

• учет количества инвалидов, имеющих право на получение автотранспорта;

• оформление личного дела;

• организация получения водительского удостоверения;

• списание, продажа или передача автотранспорта по истечению срока эксплуатации либо после смерти инвалида;

• ведение журналов-очередей на получение автотранспорта;

• прием и выписка документов на получение автотранспорта, прохождения обучения правилам дорожного движения, получение транспортного обслуживания.

4.2.2.2 Документы, предоставляемые для получения автотранспорта

Открытие личного дела и постановка в очередь на получение автотранспорта происходит в момент предоставления инвалидом следующих документов:

• заявления инвалида об обеспечении его автотранспортом;

• решения комиссии обл. МСЭ.

4.3 Описание проектируемой системы

Модуль «Распределение автотранспорта инвалидам» предназначен для автоматизации деятельности Отдела «Трудового и бытового устройства инвалидов» в Управлении и РОСЗН при работе с инвалидами.

Модуль располагается на серверах Управления, РОСЗН и помимо своих основных функций обеспечивает обмен информацией между ними.

При обращении инвалидов в Управление СЗН с целью постановки их в очередь на получение автотранспорта они должны представить документы, на основании которых формируется личное дело:

• фамилия, имя, отчество;

• дата рождения;

• адрес местожительства;

• диагноз заболевания, причина и группа инвалидности, дата освидетельствования;

• паспортные данные;

• номер и дата выдачи водительского удостоверения.

В личном деле инвалида накапливаются (подклеиваются) предоставляемые им документы и справки. В том случае, если инвалид доверяет кому-либо вождение автомобиля, в личное дело вносится информация о доверенном лице: ФИО, паспортные данные.

При замене автомобиля инвалид повторно ставится в очередь на его получение, на инвалида заводится новое личное дело, которое подклеивается к старому. Таким образом, на одного инвалида может быть заведено несколько личных дел.

Данная информация в полном объёме должна заноситься в БД.

На основании предоставленных документов, инвалид может быть поставлен в очередь на получение определенного вида автотранспорта:

-мотоколяска;

-автомобиль;

Автотранспорт, как правило, оборудуется ручным управлением, которое бывает различных модификаций:

- МД (2 зд. верхн. и 1 зд. нижн.) с управлением на правую ногу;

• МД (2 зд. верхн. и 1 зд. нижн.) с управлением на левую ногу;

• МБ (2 зд. верхн.);

• МР (1 зд. верхн. и 1 зд. нижн.);

• М(обычная).

Автотранспорт, распределенный инвалидам, имеет определенный срок эксплуатации:

автомобили – 7 лет

мотоколяски – 5 лет

Автотранспорт может быть представлен инвалиду ( в зависимости от медицинских показаний и причины инвалидности):

- бесплатно;

• с частичной оплатой;

• с полной оплатой.

Основными рабочими документами являются журналы учета инвалидов на получение автотранспорта. Журнал учета содержит следующую информацию:

- тип модификации автотранспорта;

• порядковый номер;

• номер личного дела;

• ФИО, год рождения;

• группа инвалидности;

• адрес;

• дата освидетельствования МСЭ;

• дата постановки на учет;

• признак: впервые или обмен;

• дата получения автотранспорта;

• дата и № наряда на получение;

• причина получения.

Каждая запись в журнале имеет порядковый номер и № личного дела инвалида. Порядковый номер меняется по мере получения автотранспорта инвалидами-очередниками. Номер личного дела – величина постоянная (изменяется при повторном прохождении комиссии МСЭ).

Открытие личного дела и постановка в очередь на получение автотранспорта происходит в момент предоставления инвалидом следующих документов:

• заявления инвалида об обеспечении его автотранспортом;

• решения комиссии обл. МСЭ.

При постановке в очередь в журнал учета заносится соответствующая информация.

При приближении срока получения автотранспорта, инвалид, не имеющий водительского удостоверения, может быть направлен на обучение правилам вождения автотранспорта. Для этих целей ему посылается письмо из Управления с указанием срока, места обучения и требуемых документов.

По окончанию обучения инвалид предоставляет в управление копию водительского удостоверения.

При получении инвалидом автотранспорта, в журнал учета заносятся:

• дата получения автотранспорта;

• дата и № наряда на получение;

• причина получения.

Наименование автотранспорта, дата получения, номер двигателя и шасси фиксируются в БД.

Инвалиду выписывается следующий комплект документов:

• акт;

• наряд на получение;

• выписка из протокола заседания областной комиссии по вопросу выдачи автотранспорта;

• распоряжение по Управлению социальной защиты;

• распоряжение главы администрации области;

• справка в ГИБДД для регистрации;

• извещение.

После получения и регистрации автотранспорта в ГИБДД инвалид предоставляет в Управление копию паспорта транспортного средства.

В случае желания инвалида приобрести другую марку автотранспорта, необходимо предусмотреть получение им стоимости полагающегося бесплатно автотранспорта. Приобретенный т.о. автотранспорт, в случае смерти инвалида оформляется на его родственников, а в случае продажи автотранспорта при завершении срока эксплуатации инвалиду возвращается часть вырученных средств.

В случае бесплатного получения автотранспорта оформляется распоряжение на компенсацию расходов на транспортное обслуживание. Распоряжение оформляется по предоставлению инвалидом копии техпаспорта на срок эксплуатации автотранспорта. По истечении срока эксплуатации, компенсация может быть оформлена только при предоставлении в каждом полугодии копии техпаспорта с указанием прохождения техосмотра. Инвалидам, приобретшим автомобили за полную стоимость, компенсация оформляется при предоставлении удостоверения инвалида и в каждом полугодии техпаспорта. Компенсация на транспортное обслуживание может быть оформлена в момент постановки в очередь на получение автотранспорта или в любое время позже, если инвалид отказывается от получения автотранспорта.

По окончанию срока эксплуатации, инвалид представляет справку МСЭ или медицинскую справку о годности к вождению для обмена автотранспорта. Для получения нового автотранспорта в обмен старому инвалид также становится в очередь на его получение. Сведения об этом заносятся в соответствующие журналы учета, оформляется новое личное дело. При наступлении очереди инвалиду посылается извещение, на основании которого выдается документ на снятие автомобиля с учета в ГИБДД и его регистрацию.

Автомобиль с истекшим сроком эксплуатации и сданный инвалидом, может быть продан или списан. При продаже автомобиля, оформляется документ на реализацию в магазин и документ на снятие с учета в ГИБДД. Автомобиль может быть продан инвалидам, стоящим в очереди на получение автомобиля с истёкшим сроком эксплуатации. В случае списания автомобиля оформляется акт технического состояния и приемо-сдаточный акт. Списание и продажа автомобиля может производиться в Управлении СЗН и в РОСЗН по месту жительства инвалидов по разрешению УСЗН.

В случае смерти инвалида принадлежащий ему автотранспорт может быть:

• продан (оформляется документ на реализацию в магазин и снятие с учета в ГИБДД);

• списан (оформляется акт технического состояния и приемо-сдаточный акт);

• переоформлен на совместно проживающих и прописанных членов семьи (выдается разрешение в ГИБДД на переоформление).

4.4 Требования к системе

- требования к функциям (задачам), выполняемым системой.

Формирование и ведение личных дел.

* Формирование нового личного дела;

- заполнение новых записей;

* Просмотр и исправление данных в существующем личном деле:

• возможность изменения данных в записях;

• возможность просмотра данных;

- требования к численности и квалификации персонала.

Автоматизированное рабочее место инспектора по распределению автотранспорта инвалидам эксплуатируется специалистами социального сектора. Персонал должен владеть навыками работы оператора ЭВМ в среде Windows 97, специальная подготовка не требуется. Численность персонала не увеличивается.

• требования к надежности;

• компьютеры, на которых должна использоваться данная система должны быть мощными и с большим экраном. Минимальные требования к характеристикам компьютера: процессор – Celeron 600, оперативная память 128 МБ, винчестер 40 ГБ;

• температура и влажность воздуха не должна быть выше или ниже допустимой. В холодном периоде нормативная температура воздуха должна быть 22-24 гр.; относительная влажность 40-60; скорость ветра 0,1. В теплое время года температура воздуха 23-25 гр.; относительная влажность 40-60; скорость ветра 0,1.

• не допускать попадания прямых солнечных лучей, действие магнита, больших напряжений и ударов, что может привести к сбоям.

• требования по эргономике и технической эстетике;

• работа за компьютером не более 5 часов;

• конструкция стола должна предусматривать отдельное место для работы с компьютером и отдельно для работы с документами;

• экран компьютера должен находиться на расстоянии 40-75 см от глаз пользователя и 20 гр. ниже уровня глаз под прямым углом по отношению к окну;

• не отвлекать сотрудника во время работы;

• обеспечение сотрудников тренажерами для глаз «Laser Vision»;

• два перерыва по 15 минут в 11 часов и в 16 часов;

• возможность выхода в интернет и пользования необходимыми программными продуктами;

• наличие телефона, факса, принтера, сканера и др. тех. средств

• требования к защите информации от несанкционированного доступа:

• парольный доступ к информации и работе с системой;

• регистрация и идентификация каждого пользователя при начале работы с системой;

• требования по сохранности информации при авариях. Перечень аварий, при которых должна сохраниться информация:

• отключение энергопитания;

• появление компьютерных вирусов;

• ошибочные действия со стороны пользователей;

• несоблюдение правил эксплуатации, обслуживания тех. средств;

• требования к средствам защиты от внешних воздействий:

• по возможности ликвидировать открытые токоведущие части;

• оборудование помещения контурной шиной защитного заземления;

• допустимое значение поверхностного электростатического потенциала не более 500 В, напряженность электростатического поля 20 кВ/м.

Требования к видам обеспечения:

• требования информационного обеспечения:

• при выборе СУБД необходимо учитывать все требования: целостность данных, независимость данных, безопасность, высокая производительность и минимальные затраты, непротиворечивость;

• информационная избыточность;

• требования лингвистического обеспечения:

• легкость чтения программы;

• способность предупреждения ошибок;

• независимость от типа компьютера;

• язык должен иметь единый набор согласованных функций;

• явное объявление всех переменных.

• требования программного обеспечения:

• высокая надежность программного обеспечения;

• полная ясность и легкость для пользователя, т. е. должны быть учтены обстановка и культура пользователя;

• требования организационного обеспечения:

• для пользователя должно быть обеспечено средство помощи – набор определенных функций;

• концептуальная целостность для разных типов сообщений;

• система должна немедленно обнаруживать ошибки пользователя;

• обеспечение избыточности входных данных в более сложных и аккуратных ситуациях;

- требования к информационной совместимости.

Характеристики

Список файлов ВКР