15223 (585592), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Для автопоїздів, які складаються з автомобіля-самоскида і причепа х самоскидним кузовом витрати палива складаються з норми на кожну їздку (така ж як і для одиночних автомобілів-самоскидів) і норми на пробіг. Норма на 100 км пробігу збільшується на 2 л для бензинових 1,3 л для дизельних, на 2,5 л для газобалонних на зрідженому і на 2 м3 на стиснутому на кожну тонну власної ваги і на половину вантажопідйомності причепа.
Приклад 2. Автомобілі-самоскиди ГАЗ-САЗ-3507 загальний пробіг – 144900.
К-ть їздок при середній відстані 11 км становить
= 13172 км.
Норма витрати палива на пробіг
= 42021 л.
Норма витрати палива на їздку
13172 * 0,25 = 3293 л.
Загальна витрата бензину становить
42021 + 3293 = 45314 л.
1.6.3 Автомобілі легкові, автобуси, таксі.
Витрата палива складається тільки з норми витрати на 100 км пробігу.
Приклад 3. Автомобілі спеціальні ІЖ-2715 , загальний пробіг -28000
Норма витрати бензину на пробіг = 3080 л.
Примітка
-
На внутрішньо-гаражні роз'їзди і технічні потреби (технічні огляди, регульовані роботи, приробіток деталей після ремонту і т.д.) дозволяється витрачати палива до 0,5% від його загальної кількості.
Норми витрати палива збільшується:
– при роботі в зимову пору в районах з помірним кліматом – до 10%;
– при роботах на дорогах зі складним планом – до 10%;
– при перевезенні вантажів, що потребують знижених швидкостей руху автомобіля – до 10%;
– після капітального ремонту при пробігу перших 100 км – до 5%;
– при русі по полю (сільськогосподарські роботи) – до 20%;
– при роботі в складних дорожніх умовах – до 35% на строк не більше одного місяця;
– при учбовій їзді – до 20%.
Розрахунки потреби в паливі для інших автомобілів проводять аналогічно вище приведеним (приклади 1–3) і зводяться в загальну таблицю.
Таблиця 1.7 - Розрахунок потреби в паливі в літрах
Марка і модель автомобіля | Загальний пробіг, км | Загальна транспортна робота, т.км | Число їздок | Норма витрати палива | Витрати палива на | |||||||
100 км | 100т.км | їздку | пробіг | трансп. роботу | їздку | загальний | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||
Автомобілі з карбюраторним двигуном | ||||||||||||
ГАЗ-52-04 | 35000 | 37187 | – | 25 | 2 | – | 8750 | 744 | 9494 | |||
ГАЗ-53А | 93000 | 158100 | – | 25 | 2 | – | 23250 | 3163 | 26412 | |||
ЗИЛ-130 | 1400 | – | 875 | 31 | – | 0,25 | 4340 | 279 | 4559 | |||
ЗИЛ-ММЗ-554М | 134000 | – | 15764 | 37 | – | 0,25 | 49580 | 3941 | 53521 | |||
САЗ-3502 | 16000 | – | 2666 | 29 | – | 0,25 | 4630 | 666 | 5306 | |||
ГАЗ-САЗ-3507 | 14400 | – | 13172 | 29 | – | 0,25 | 42021 | 3293 | 45314 | |||
АЦ-4,2-53 | 23000 | – | – | 25 | – | – | 5750 | 5750 | ||||
КАвЗ-685 | 30000 | – | – | 30 | – | – | 9000 | 9000 | ||||
ІЖ-2715 | 30000 | – | – | 11 | – | – | 3080 | 3080 | ||||
УА3 469 | 26000 | – | – | 16 | – | – | 4000 | 4000 | ||||
Всього | 246886 |
Таблиця 1.8 –Розрахунок потреби в мастильних матеріалах в літрах
Автомобілі | Вид витрат | Вид і сорт мастил | |||||
моторні мастила, кг | трансмісійні мастила, кг | спеціальні мастила, кг | пластичні мастила, кг | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
З карбюраторним двигуном | Норми палива на 100 км | 2,4 | 0,3 | 0,1 | 0,2 | ||
Загальні витрати | 3463 | 433 | 144 | 289 | |||
Всього | 3463 | 433 | 144 | 289 |
Кількість паливо-мастильних матеріалів виражені в одиницях об'єму, перераховують в одиниці маси. Густина автомобільних палив і змазок приведена в таблиці 1.9.
Таблиця 1.9 – Потреба автопарку в паливно-мастильних матеріалах
Найменування ПММ | Густина ПММ, г/см3 | Потрібно в | |
літрах | кілограмах | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
Бензин | 0,72 | 45300 | 32616 |
Моторне масло для карбюраторних двигунів | 0,895 | 1090 | 980 |
Трансмісійне масло | 0,9 | 430 | 390 |
Спеціальні мастила | 0,895 | 130 | 120 |
Пластичні мастила | – | – | 310 |
На кожний транспортний засіб видається карточка обліку палива і лицьова карточка водія (9).
1.7 Розрахунок основних показників використання автотранспорту
Основні показники використання вантажних автомобілів прийняті з госпрозрахункового завдання автопарку ( форма № 198 ) розробленого Держагропромом України.
1.7.1 Визначаємо загальну вантажопідйомність автомобілів Q, т по формулі:
Q = Σ q1*n1 + q2*n2 +q3*n3 + ... + q6*n6, (1.7)
де q1,q2,q3,q4,q5,q6 – номінальна вантажопід'ємність одного автомобіля даної марки, т;
n1,n2,n3,n4,n5,n6 – кількість автомобілів даної марки.
Q = 3*4+1*2,5+1*6+4*5,5+1*2,5+6*3,2+1*2,5= 66,7 т
1.7.2 Визначаємо середній тоннаж машини qср, т, по формулі:
qср = , (1.8)
де n – кількість автомобілів усіх марок
n = Σni = n1 + n2 + n3 + ... + n6, (1.9)
n =1+3+6+1+1+4+1=17 шт.
qср = 3,92 т
1.7.3 Визначаємо машино–дні перебування в господарстві МДх, м.д., по формулі:
МДх = n*92, (1.10)
МДх = 17*92 = 1564 м.д.
1.7.4 Визначаємо машино–дні в роботі МДр, м.д., по формулі:
МДр =Σ ni'*Дрi = n1'*Др1+ n2*Др2+...+ n29'*Др29 (1.11)
де n1', n2', ..., n29' – потрібно транспорту на виконання відповідної транспортної роботи ( табл. 1.5 графа 12 );
Др1, Др2, ..., Др29– число робочих днів необхідне на виконання відповідної транспортної роботи ( табл. 1.5 графа 6 ).
МДр = 1298 м.д.*
Примітка:
(*) У зв'язку з великою кількістю числових значень при обчисленні показників приводжу кінцевий результат.
1.7.5 Визначаємо коефіцієнт використання парку ήв.пар., по формулі:
ήв.пар. = , (1.12)
ήв.пар. = = 0,83
1.7.6 Визначаємо загальний пробіг автомобілів, які беруть участь в вантажоперевезеннях Lзаг, км, по формулі:
Lзаг =Σ LДі*ni'*Дрі = LД1*n1'*Др1+ LД2*n2'*Др2+…+ LД27*n27'*Др27, (1.13)
де LД1, LД2, …, LД27 – денний пробіг транспортного засобу, км
(табл. 1.5 графа 3).
Lзаг = 168590 км.*
1.7.7 Визначаємо пробіг автомобілів з вантажем Lвант, км, по формулі:
Lвант = Σ Lі*Zеі*ni*Дрі = L1*Zе1*n1*Д1+ L2*Zе2*n2*Д2+…+ L27*Zе27*n27*Д27, (1.14)
де L1, L2, …, L27, – відстань перевезення вантажу відповідної транспортної роботи ( таблиця 1.5 графа 3 );
Zе1, Zе2, …, Zе27 – кількість їздок з вантажем за робочий день відповідної транспортної роботи ( табл. 1.5 графа 10 ).
Lвант = 87667 км.*
1.7.8 Визначаємо коефіцієнт використання пробігу ήв.проб., по формулі:
ήв.проб. = ,