183170 (584581), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Инструктаж проводит инженер по охране труда (технике безопасности) в кабинете охраны труда или в специально оборудованном помещении с использованием современных технических средств обучения и пропаганды, а так же наглядных пособий, (плакатов, натурных экспонатов, макетов, моделей, кинофильмов и т.д.).
Проведение вводного инструктажа отмечается в специальном журнале, который храниться у инженера по охране труда (технике безопасности). Одновременно с записью в журнал вводного инструктажа лицо, проводившее инструктаж, делает отметку за своей подписью в документе о направлении на работу. Выписка из журнала об инструктаже должна находиться в личном деле работника.
При проведении вводного инструктажа с рабочими в зависимости от профессии и характера его работы должны быть разъяснены основные положения трудового законодательства по охране труда; правила внутреннего трудового распорядка и поведения на территории предприятия; правила электробезопасности; личной гигиены; основные требования, относящиеся к самим работающим, и к их рабочей одежде; ответственность за нарушение правил техники безопасности; основные противопожарные мероприятия на предприятии.
На предприятии должно быть организованно обучение всех рабочих и служащих правилам пожарной безопасности и действиям на случай возникновения пожара.
Каждый работающий на предприятии обязан выполнять требования пожарной безопасности, а так же принимать меры к устранению выявленных противопожарных нарушений и ликвидации возникших загораний и пожаров.
Лиц, не прошедших инструктаж, не следует допускать к работе.
Управление охраной труда
Охрана труда в строительстве представляет собой систему взаимосвязанных законодательных социально-экономических технических, гигиенических и организационных мероприятий, цель которых оградить здоровье трудящихся от производственных вредностей, травматизма и несчастных случаев и обеспечить наиболее благоприятные условия, способствующие повышению производительность труда и качеству работы.
На предприятии систематически проверяет выполнение техники безопасности, норм и правил инженер по технике безопасности.
Указания по охране труда
Перед натяжение рабочие, непосредственно в операции удаляться в безопасную зону.
Никто не должен находиться на обоих концах дорожки и над натягиваемой арматурной проволокой. Рабочие, производящие натяжение, должны находиться за щитом.
Никто не должен стоять позади пистолета - натяжителя всех проволок, цанговые зажимы закрыть защитным щитом.
Обязанности работодателя в области охраны труда
- инструктировать и обучать безопасным методам работы вновь принятых рабочих, а так же переведенных с других работ;
- периодически не реже 1 раза в 3 месяца проводить повторный инструктаж работающих по охране труда и производственной санитарии;
- обеспечивать безопасную организацию работ, проверять соблюдение рабочими правил и инструкции по охране труда и производственной санитарии, следить за исправностью механизмов и ограждений;
- не допускать производства работ при неисправном оборудовании, инструменте, защитных приспособлениях, контрольно – измерительных приборах и устройствах, обеспечивающих безопасность работы;
- следить за чистотой и порядком на рабочих местах, в проходах и на подъездных путях;
- следить за применением и правильным использованием рабочими спецодежды и индивидуальных защитных приспособлений, соблюдением норм переноски тяжестей, обеспечением рабочих мест предупредительными надписями и плакатами;
- не допускать рабочих, не имеющих соответствующего удостоверения (или в случае просроченного удостоверения), к обслуживанию оборудования, к которому предъявляются повышенные требования по технике безопасности.
Техническая документация, оформляемая при производстве работ (журналы работ, акты приемки и т.д.)
Описание процедуры
-
Заказчик направляет в адрес товарищества письмо - заявку, в которой указывается наименование изделий, условное обозначение, количество изделий и срок исполнения.
Письмо-заявка подписывается директором и регистрируется в журнале F-01-QP-05/1, затем направляется в ОПС (отдел по производству и сбыту).
-
ОПС производит расчет стоимости заказа. С учетом затрат на доставку. Расчет стоимости согласовывается с заказчиком, после чего оформляется договор.
-
После подписания договора и внесения его в реестр по F-02-QP-07/1, оформляют счет на оплату. После оплаты отдел продаж и планирования готовит график недельного выпуска сборного железобетона по F-01-QP-19/1 (график недельного выпуска сборного ж/б). При необходимости производится корректировка графика.
-
На основании графика технолог формовочного цеха ЖБК-1 записывает задания мастерам цеха по F-02-QP-19/1 (журнал контроля выдачи сменного задания)
-
Начальник смены ЖБК-1 дает заявку на изготовление бетонной смеси F-01-QP-17/1. Мастер арматурного цеха формирует задания на арматурные изделия по журналу F-01-QP-19/1 и записывает результаты контроля арматурных изделий по F-03-QP-19/1
-
В формовочном цехе ЖБК-1 производится сборка и смазка металлоформ, в зависимости от вида изделия производится предварительное натяжение арматуры, укладка арматуры, арматурных изделий и закладных деталей в металлоформы, укладка и распределение бетонной смеси и ее уплотнение. Контроль за качеством операции осуществляет мастер цеха, результаты контроля заносят в журнал по F-04-QP-19/1, F-05-QP-19/1, F-06-QP-19/1 (журнал пооперационного контроля изготовления изделий в цехе ЖБК).
-
После формования, изделия подвергаются тепловлажностной обработке. Результаты контроля (температуры и продолжительность тепловлажностной обработки) лаборант заносит в журнал по F-06-QP-19/1.
-
После тепловлажностной обработки изделия подвергаются распалубке. ОТК (отдел технического контроля) контролирует форму и размеры изделий, внешний вид, результаты контроля фиксирует в журнале по F-07-QP-19/1 (журнал приемки ж/б и бетонных изделий). Изделия маркируются в соответствии с требованиями НД на конкретный вид изделия. Мастер смены заносит в журнал формовки и сдачи изделий, данные о количестве изделий сданных на СГП (склад готовой продукции) по F-11-QP-19/1.
-
Готовые изделия передаются на СГП. При отгрузке изделий заказчику лаборатория оформляет паспорт качества по форме НД на конкретный вид изделий. В конце смены мастер передает на СГП накладную по F-12-QP-19/1, в которой указывается общее количество сданной продукции. Экономист цеха на основе F-12-QP-19/1 (накладная сдачи на СГП) готовит общую накладную по форме F-13-QP-19/1. В конце месяца оформляется реестр сдачи железобетонных и бетонных изделий на СГП F-15-QP2-19/3 (реестр сдачи ж/б и бетонных изделий цехом №1 на СГП) и на основании реестра составляется производственный отчет по форме F-16-QP2-19/3 (производственный отчет).
Подготовка к формованию металлоформ
Перед очередной заливкой форма очищается от остатков бетонной крошки оставшейся от предыдущей формовки и в ручную (шваброй) смазывается эмульсолом или другой смазкой. В форму устанавливаются арматурные каркасы.
Затем в форму заливают бетон, который доставляют в автосамосвалах, автобетоносмесителях, а также в контейнерах, бадьях, устанавливаемых в кузова бортовых автомобилей. Перевозить бетонную смесь следует в плотной таре, не допускающей вытекания цементного молока, с наименьшим числом перегрузок. На пустотные изделия бетонную смесь доставляют по I, II, III эстакадам, телегой с бадьей в объеме 1 м 3. Перед укладкой бетонной смеси необходимо проверить: плотность и прочность опалубки, устойчивость металлоформы, правильность установки арматуры и закладных деталей.
Затем в смазанную форму заливают бетонную смесь, после чего ее уплотняют на вибростоле или с помощью глубинного вибратора вручную. Бетонную смесь можно считать достаточно уплотненной, если прекращена ее осадка, а на ее поверхности появилось равномерно тонким слоем цементное молоко и прекратилось всплывание на поверхности пузырьков воздуха. После вибрирования бетонная смесь становится однородной, хорошо заполняет форму. После укладки бетонной смеси необходимо сразу обеспечить благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона.
Цикл термообработки бетона составляет 18 часов. При достижении 70%-ой прочности бетона, открываются борта и готовые изделия извлекают из формы для последующей транспортировки их на строительный объект.
Контроль качества бетона состоит в проверке соответствия прочности, морозостойкости и водонепроницаемости бетона требованиям проекта. Для проверки прочности бетона в конструкциях изготовляют 9 кубиков размером 10x10X10 см, изготовленных из бетонной смеси, укладываемой в конструкции, выдержанных в аналогичных условиях с конструкциями и раздавленных на прессе: 3 кубика через 7 дней и 3 кубика через 28 дней. Полученную при раздавливании кубиков прочность бетона умножают на коэффициент 0,95, в результате получают прочность бетона в конструкции соответственно через 7 и 28 дней. При изготовлении бетонных изделий в заводских условиях также изготовляют 9 кубиков и укладывают их в пропарочную камеру вместе с конструкциями. Три кубика раздавливают на прессе через 4 ч после пропарки и 3 кубика через 28 дней.
Проверку бетона на морозостойкость и водопроницаемость проводят по пробам бетонной смеси, отобранным на бетонных заводах перед началом приготовления каждого состава бетона, а в дальнейшем — не реже одного раза в квартал, а также при изменении состава бетона или характеристики используемых материалов.
Доставка и складирование и приемка готовых изделий
Подъем заключается в перемещении изделия в пространстве. Поднимать изделие рекомендуется в том положении, в котором оно будет находиться в здании или сооружении, плавно, без рывков , раскачивания и вращения, чтобы предотвратить возникновение в них опасных напряжений и обеспечить, безопасные условия ведение работ.
На складе готовой продукции выполняют следующие операции и процессы: выгрузку, сортировку по маркам и объектам.
Складирование, приемку, выявление дефектов, учет комплектности, подготовку к монтажу, монтажное усиление, погрузку и перевозку к местам монтажа.
Стальные и железобетонные изделия складируют в штабелях, неустойчивые при установке на складах в вертикальном положении.
На каждые изделия существует определенный способ складирования, транспортировки и хранения.
Например: Блоки (ФБС) перевозят в контейнерах или на поддонах с жесткой фиксацией термоусадочной пленкой или перевязкой их стальной лентой или другим креплением, обеспечивающим неподвижность и сохранность блоков.
Перевозку блоков осуществляют транспортом любого вида в соответствии с требованиями и Техническими условиями погрузки и крепления грузов.
Запрещается производить погрузку блоков навалом и разгрузку их сбрасыванием.
Блоки следует хранить рассортированными по типам, категориям, классам по прочности, маркам по средней плотности и уложенными в штабели высотой не более 2,5 м. Блоки должны быть защищены от увлажнения.
Лестничные марши (ЛМ) и площадки (ЛП) - должны транспортироваться и храниться в штабелях в горизонтальном положении с опиранием на деревянные подкладки и прокладки. Подкладки должны быть толщиной не менее 50 мм и шириной не менее 100 мм. Прокладки должны быть толщиной не менее 20 мм и шириной не менее 100 мм.
Высота штабеля должна быть не более 1,5 м - для ограждений и 2,0 м - для маршей и площадок.
Техника безопасности и охраны труда при складировании и погрузочно-разгрузочных работах
Во избежание несчастных случаев и аварии при складировании и погрузочно-разгрузочных работах запрещается:
- работать без каски, спецодежды, спецобуви и рукавиц;
- поднимать и опускать людей при помощи крана, а так же на веревочных петлях, перекладинах;
- находиться на поднимаемых или опускаемых изделиях, под поднимаемым изделием
- оставлять на весу (на крюке) на продолжительное время поднятые изделия.
- канаты и цепи, используемые для обвязки грузов, должны накладываться на основной массив его без узлов, перекруток и петель, под ребра грузов следует прокладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждения
- обвязывать груз надлежит таким образом, чтобы во время перемещения исключалось падение отдельных частей и обеспечивалось его устойчивое положение при перемещении для этого заваливание длинномерных грузов должно производиться не менее чем в двух местах
- зацепку бетонных и железобетонных изделий и других грузов, снабженных петлями, рымами, цапфами, следует производить за все предусмотренные для подъема в соответствующем положении петли, рымы, цапфы.
- при подвешивании груза за двурогие крюки стропы должны накладываться таким образом, что бы нагрузка распределялась на оба рога крюка равномерно
- неиспользуемые для зацепки груза концы многовитьевого стропа укрепить так, что бы при перемещении груза кранами исключалась возможность задевать этими концами за встречающиеся на пути предметы
- убедиться, что предназначенный для подъема груз ничем не укреплен, не заземлен, не завален и не примерз к земле.
Перевозка и складирование сборных элементов
Сборные элементы перевозят от завода-изготовителя на строительную площадку при помощи различных транспортных средств. На большие расстояния используют железнодорожный транспорт, при расстояниях до 100 км — автомобильный.
Железнодорожные и бетонные сборные элементы перевозят в сельском строительстве обычно автомобильным транспортом общего назначения грузоподъемностью 4—12 т. Перевозку громоздких и сверхтяжелых грузов осуществляют специализированными машинами — панелевозами, фермовозами, блоковозами и др. При перевозке длина свеса на транспортных средствах не должна изменять рабочие напряжения в перевозимом элементе, так как это может привести к разрушению конструкции. Если монтаж сборных конструкций ведут с транспортных средств, то сборные элементы доставляют на стройку в строгой технологической последовательности и подают их к месту монтажа непосредственно с транспортных средств, без разгрузки на складе. В этом случае монтаж ведут по часовым графикам, разработанным на каждую захватку и каждую смену. Такая организация перевозки сокращает размер приобъектного склада и ускоряет возведение объекта. Если сборку здания из готовых элементов ведут не с транспортных средств, то доставленные на площадку сборные элементы укладывают на складе так, чтобы они по возможности воспроизводили условия их работы, в сооружении (например, изгибаемые элементы следует укладывать рабочей арматурой вниз).
При хранении изделий в штабелях в горизонтальном положении в несколько рядов между, ними, укладывают деревянные рейки сечением от 3x3 до 8X8 см, а для бетонных блоков рейки из досок сечением 4ХЮ см.: Деревянные прокладки располагают строго одна над другой по вертикали