147557 (580202), страница 2
Текст из файла (страница 2)
1. Порядок предоставления услуг в аэропорту по технологическому признаку предусматривает их предоставление непосредственно в местах проведения работ.
2. Услуги по оказанию помощи специально подготовленным персоналом с предоставлением оборудования и помещений:
• несопровождаемым детям и матерям с детьми;
• инвалидам, больным и немощным пассажирам;
• высокопоставленным лицам (VIP);
• пассажирам высоких классов обслуживания;
• участникам программы «Бонус»;
• прочим, специально определенным лицам.
3. Услуги (за дополнительную плату) по перемещению багажа из зоны прибытия общественного и личного автотранспорта на территории аэропорта до зоны регистрации в аэровокзале или из зоны выдачи багажа в аэровокзале на территорию аэропорта до места отправления общественного и личного автотранспорта.
4. При задержках рейсов на 6 ч и более, ночью или на 8 ч и более днем от назначенного времени по расписанию пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании «ОК» в их билет, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании. Пассажирам, независимо от статуса и класса обслуживания, зарегистрированным на рейс или на основании «ОК» в билетах на рейс предоставляется питание в случае задержки вылета рейса от назначенного времени по расписанию на 3 часа и более на следующих условиях:
• время задержки рейса, а в случае прерванного полета, время посадки на промежуточный аэродром, должно быть зафиксировано;
• время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин) используется местное;
• предоставление прохладительных напитков не может быть учтено как предоставление питания. Напитки предоставляются пассажирам при продолжительности задержки более 1 ч 30 мин.
Таблица 1
Наименование | Время местное аэропорта для организации питания | ||
Вид питания | Завтрак | Обед | Ужин |
Питание по местному времени аэропорта. | От 00.00 до | От 12.00 до | От 18.00 до 24.00 |
12.00 | 18.00 | 24. 00 | |
Задержка вылета на время 3 ч и более. | Пассажиру предоставляется ваучер на определенную сумму для получения завтрака, обеда или ужина в предприятиях питания с ориентировкой по времени суток. |
5. Расходы по хранению багажа в камере хранения аэровокзала или в камере хранения, которая находится в таможенной зоне аэропорта в случаях задержек, относятся за счет авиакомпании.
6.Предоставление информации о возможности размещения в гостинице пассажирам с билетами, отмеченными "ОК" на время не более чем 24 часа до вылета с оплатой пассажиром.
7.Содействие пассажирам в получении неотложной и первой медицинской помощи в медпунктах аэропорта.
8. Организация перемещения пассажиров по территории аэропорта:
• протяженность пути пассажиров по открытому перрону в любом направлении не должна превышать 50 м (от зоны ожидания вылета в аэровокзале до автобуса, от автобуса до ВС и т.п.).
Требования авиакомпании к услугам на борту воздушного судна
Услуги, на борту ВТ - это совокупность бытовых благ, удобств и микроклимата, предназначенных для создания определённых физико-гигиенических условий пассажиров и их обслуживание бортпроводниками и обусловленная компоновкой пассажирский кабины, интерьера и оснащённостью необходимым оборудованием и системы жизнеобеспечения.
Эксплуатант должен обеспечить предоставление пассажирам на борту ВС перечень обязательных услуг не ниже устанавливаемых стандарта ОСТ 54-1-283.01-94 «Услуги для пассажиров на борту воздушного ВС» и он вправе расширить ассортимент услуг на основании изучения потребностей и запросов пассажиров и рекомендаций ИАТА.
Условия и уровень обслуживания пассажиров на борту ВС эксплуатантами (авиакомпаниями) обеспечиваются:
- оборудованием и интерьером пассажирского салона;
- техническими средствами и системами, гарантирующими безопасность пассажиров и создающими комфорт в салоне;
- санитарно-гигиеническим состоянием пассажирской кабины, исправностью и укомплектованностью буфетно-кухонного оборудования, предметами сервиса и средствами обслуживания пассажиров;
- предоставлением мест для пассажиров с детьми, где можно использовать детские люльки;
- возможностью удобного размещения больных пассажиров/ инвалидов;
- средствами индивидуального пользования для пассажиров (индивидуальное освещение, вентиляция, столик для питания, система привязных ремней безопасности, кислородные маски, аварийно-спасательные жилеты);
- гарантированным ассортиментом услуг, соответствующих продолжительности полета;
-
грамотными и тактичными действиями летного и кабинного экипажей.
Требования к услугам, при перевозке грузов воздушным транспортом
Всякая транспортировка груза, регламентируемая стандартом ОСТ 54-4-283.01-93 «Организация перевозок воздушным транспортом. Грузовые перевозки. Порядок выполнения», выполняется с учётом норм и правил эксплуатанта, действующих на дату выдачи перевозчика авиагрузовой накладной или иного грузового документа. Эксплуатант обязан обеспечить транспортировку груза на борту ВС в соответствии с действующей нормативно-технической документацией, перевозимом грузе, представленной им грузоотправителем. Перевозчик, занимающий доминирующее положение на рынке перевозок, обязан заключить с грузоотправителем договор на транспортировку груза за исключением случаев, когда его действия выходят за рамки уставной деятельности, производственных возможностей или не могут обеспечить безопасность перевозки. Грузоотправитель обязан принять все меры, чтобы груз предъявляемой воздушной перевозки, при его хранении и транспортировке, был безопасен для жизни, здоровья, окружающей среды, а также не мог причинить вред имуществу эксплуатанта или какого-либо третьего лица. Перевозчик (эксплуатант) обязан предоставить грузоотправителю (грузополучатель) необходимую и достоверную информацию о правилах и условиях транспортирования грузов.