123301 (566210), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

3.3.3 Соединение подбортов с полочками

Соединение подбортов с полочками может производиться различными способами в зависимости от ассортимента, конструкции изделия, вида поверхности ткани, толщины ткани, модели.

В изделиях из ткани в полоску или клетку, в которых требуется подгонка рисунка по краю борта, подборта вручную наметывают на полочку, делая посадку в зависимости от способности ткани к усадке и формы лацканов.

Для тканей с небольшим содержанием синтетических волокон подборта наметывают на полочки, посаживая в углях лацканов на 5…7 мм, по краю лацкана 4…5 мм, по краю борта между петлями – 2 мм. В нижних углах полочек подборта наметывают с натяжением, посаживая полочку на 2...4 мм. Посадку подбортов сутюживают на участке 30..40 мм от срезов.

При недостаточной посадке подборта может возникнуть дефект - концы лацкана не прилегают к изделию. При излишней посадке подборта возникает излишняя слабина подбортов на участке лацкана. После наметывания производят обтачивание полочки подбортом на стачивающей машине с ножом. Верхние и нижние углы бортов предварительно обмеляют по вспомогательному лекалу. Обтачивание производят по полочке.

Наиболее распространен способ обтачивание бортов на специальной машине без предварительного наметывания подбортов. На полочках намечают линии обтачивания углов лацкана и низа бортов. Подборта складывают с полочками лицевыми сторонами внутрь и обтачивают по полочкам на специальной машине с ножом и механизмом, обеспечивающим посадку подбортов в местах, предусмотренных конструкцией. В верхних и нижних углах обтачивание производится по намеченным линиям, на остальных участках в зависимости от предыдущей обработки- Если изделие обработано с кройкой - обтачивают по кромке на расстоянии I мм от ее внешнего края. В изделиях без кромки - на расстоянии 6...7 мм от среза полочки при обработке бортов в "чистый край" и на 3...4 мм - при обработке с отделочной строчкой по краю борта.

Соединений дублированных полочек с бортовой прокладкой

Обтачивание бортов подбортами можно производить одновременно с притачиванием кромки, используя специальную машину типа 297 кл. ОЗЛМ со специальным приспособлением марки 3-82 ЦНИИШП для прокладывания кромки.

Нижние углы полочек обтачивают при обработке края борта или при соединении подкладки с подбортами.

В изделиях из толстых тканей с притачанной по низу подкладкой при обтачивании бортов и нижних углов полочек одновременно притачивают подборта к низу полочек и к припуску на подгиб изделия, не доводя строчку (по надсечкам) до срезов низа на 15... 20 мм. Ширина шва 5 мм. Строчка должна проходить на 1...1.5 мм ниже линии подгиба низа, а в концах надсечек - на расстоянии 1 мм от срезов (рис.3.13.а,б).

В пиджаках, жакетах, куртках нижние углы бортов обтачивают, заканчивая строчку на расстоянии 20...30 мм от внутреннего среза подбортов. Окончательно углы обрабатывают при соединении изделия с подкладкой (рис.3.13,в).

В изделиях с отлетной по низу подкладкой подборт выкраивают по длине с учетом припуска на подгиб низа изделия. Борта и низ обтачивают обычным способом (рис.3.13.г, строчка 1). Зятем припуск на подгиб низа подборта перегибают по линии сгиба лицевой стороной внутрь, стачивают до рассечки на внутренней стороне подборта швом шириной 10 мм (рис.3.14.д, строчка2). Углы подсекают и вывертывают на лицевую сторону (рис.3.13.е.ж).

В женских и детских изделиях борта обтачивают до нижнего среза полочек. После разутюживания швов обтачивания бортов низ изделия и подборта подгибают по намеченной линии, заутюживают и подшивают на специальной машине, заканчивая строчку посередине ширины подбортов (рис.3,13.з.и).

Наиболее объективным методом является соединение подбортов с полочкой на полуавтомате 360 кл. ПМЗ. Такой метод применяется при обработке моделей с отделочной строчкой по краю борта.

На полуавтомате производят обтачивание бортов и лацканов подбортами с одновременным выполнением посадки, прокладыванием клеевой кромки и обрезанием шва.

Обработка нижних углов бортов

В этом случае изменяется последовательность сборки деталей. Полочки соединяют с бортовой прокладкой после операции обтачивания полочки подбортом. Соединение производят на специальном прессе с зажимами. Бортовую прокладку укладывают на полочке так, чтобы ее срезы располагались под кромкой. При прессовании происходит одновременно подгибании и фиксирование припуска на подгиб низа изделии с помощью специального загибочного устройства. Затем по линиям горловины, срезам пройм и борта полочки с бортовой прокладкой соединяют на стачивающей машине на расстоянии 5 мм от срезов.

Край бортов приутюживают на специальном прессе с шаблонами, образуя кант на участке лацканов и сторону полочек, на участке бортов - в сторону подбортов.

При изготовлении изделии из пальтовых тканей соединение подбортов с полочками можно производить одновременно с окантовыванием срезов. Подборта складывают с полочками изнанкой внутрь, уравнивая срезы, и стачивают на машине с ножом на расстоянии 4...5 мм от срезов. Стачивание производят по полочке, углы лацканов намечают по вспомогательному лекалу (рис.3.14а). Затем борта окантовывают специальной тесьмой или полоской ткани с помощью окантовывателя (рис.3.146).

Для обработки нижних углов подборта отгибают, складывая их лицевой стороной с полочками, и обтачивают борта по линии подгиба низа на стачивающей машине с ножом, доводя строчку до внутренних краев подбортов и отключая нож на расстоянии 15...20 мм от них. Углы внизу бортов вывертывают на лицевую сторону, подборта настрачивают на припуск подгиба низа, прокладывая строчку по окантовке (рис.3.14.в).

3.3.4 Отделка края борта

Швы в углах лацканов и бортов обрезают, оставляя припуск 1,5..2,0 мм, в концах уступов делают надсечки.

Обработка края борта окантовкой

При обработке краев бортов с отделочной строчкой углы вывертывают на лицевую сторону. Углы, края бортов и лацканов выправляют и выметывают, а низ изделия заметывают на специальной машине.

Лацканы выметывают со стороны полочек, борта - со стороны подбортов. При выметывании образуют кант: в лацканах (от уступа до мерной петли) - из подбортов шириной 1...1,5 мм, в бортах - из полочек шириной 1..2 мм. В изделиях из толстых тканей ширина канта равна 3 мм,

В изделиях с застежкой доверху борта и уступы выметывают со стороны подбортов, образуя кант из полочки.

Внутренние срезы подбортов приметывают к полочкам на специальной машине на расстоянии 25...35 мм от срезов подборта. Борта и низ приутюживают и прокладывают отделочную строчку.

При обработке краев борта без отделочной строчки "в чистый край" швы обтачивания бортов подрезают на участке лацканов со сторона полочек, на участке бортов со стороны подбортов, оставляя припуск 2...3 мм, и прикрепляют на стачивающей машине, машине потайного стежка, клеевой пленкой, клеевой нитью или паутинкой.

При прикреплении швов на стачивающей машине углы бортов и лацканов вывертывают на лицевую сторону. Строчку прокладывают с лицевой стороны изделия на расстоянии 1..2,5мм от швов обтачивания. В изделиях с лацканами строчку на участке лацканов прокладывают по полочкам (рис.3, 15.а), на участке бортов - по подбортам (рис.3. 15.б), предварительно сделав рассечки шва на уровне перегиба лацканов и внизу бортов. В изделиях с застежкой доверху строчку прокладывают по подбортам.

В изделиях с неклеевой бортовой прокладкой производят подшивание шва обтачивания борта к бортовой прокладке на машине потайного стежка (рис.3.16).

Клееную пленку прокладывают на специальной машине по полочке после разутюживания шва обтачивания борта.

Внешний край пленки располагают на расстоянии 1 мм от строчки обтачивания бортов, внизу на расстоянии 3 мм от линии подгиба низа. Ширина пленки 5 мм (рис.3.17).

Закрепление края борта на стачивающей машине

При прикреплении швов обтачивания борта клеевой нитью ее прокладываю на стачивающей машине па припуск шва подборта со стороны, обращенной к бортовой проклейке, перед вывертыванием углов. Клеевую нить заправляют в шпульку челночного комплекта (рис.З,8а).

Клеевую паутинку в виде полоски шириной 12…15 мм притачивают при обтачивании бортов, прокладывая ее со стороны полочек или подбортов (рис.3.18.б).

Дальнейшая обработка состоит из вывертывании, выметывании приутюживании краев бортов.

Края борта без отделочной строчки можно обрабатывать вспушкой на специальной машине после его выметывания (рис.3.18.в).

В бортах с цельновыкроенным подбортом при сборке обтачиваются углы в уступах лацканов и внизу бортов. Закрепление края борта производиться аналогично обработке с отрезными подбортами.

Основными направлениями совершенствования обработки бортов является унификация методов обработки и совершенствование конструкции деталей одежды.

Унификация методов обработки будет способствовать максимальному применению специальных высокопроизводительных; машин, замене ручных операций машинными.

Совершенствование конструкций бортовых прокладок должно идти в направлении ликвидации лишних швов, вытачек, устранения многослойности. Перспективным является использование многозональных прокладок, обладающих различными физико-механическими и формовочными свойствами по зонам. Применение многозональных прокладок создает возможность полной ликвидации дополнительных прокладок, совмещения операция дублирования и формования полочек, уменьшения массы изделия и улучшение внешнего вида одежды. Весьма важным является дальнейшая разработка новых материалов для прокладок. Высокие показатели упругих и прочностных свойств имеет прокладочный армированный нетканый материал неткарм, представляющий собой пакет, состоящий из 2-х слоев клееных нетканых материалов и расположенных между ними капроновых волокон.

Закрепление края борта клеевой пленкой

В изделиях из облегченных тканей и тканей рыхлых структур в качестве прокладки возможно использование специальной неармированной плоскостабилизированной полиэтиленовой сетки. Использование этих прокладок позволит осуществить переход к малооперационной технологии

Применение полочек с цельновыкроенными подбортами сокращает расход ткани, повышает производительность труда, улучшает качество, так как устраняет дефекты, возникающий при обработке обтачного шва, искривление, излишнее утолщение краев, неровный кант и т.д.

В целях улучшения качества и повышения эффективности изготовления бортов необходимо использовать параллельные и параллельно - последовательные методы их обработки. Перспективным является оборудование, с помощью которого одновременно возможно выполнение нескольких операций, например, обтачивание края полочки подбортов, посадка подборта по отдельным участкам, подрезание края шва, прокладывание кромки.

4. порядок выполнения и оформление работы

4.1. Получить задание на методы обработки и сборки бортов верхней одежды.

4.2. Ознакомиться по образцам с особенностями обработки и сборки бортов мужской, женской и детской одежды.

1. По специальной литературе и нормативно-технической документации выбрать оборудование, режимы и методы обработки и сборки бортов конкретного изделия по заданию преподавателя.

2. Составить графическую схему сборки бортов данного изделия

3. Разработать технологическую карту обработки узла.

4. Перечислить направления совершенствования выбранных методов обработки о указанием ожидаемой эффективности от их применения.

5. Зарисовать сборочные схемы обработки бортов с различными способами отделки края.

Условные обозначения

Отчет по лабораторной работе должен включать следующие разделы:

1. Краткую характеристику метода обработки и сборки борта заданной модели.

2. Графическую схему сборки узла.

3. Технологическую карту узла по форме таблицы 4.1.

Таблице 4.1

Технологическая карта

1. Направление, совершенствования выбранных методов обработки по форме табл.4.2

Таблица 4.2

Направление совершенствования выбранных методов обработки

5.Зарисовку сборочных схем с указанием используемых материалов, применяемого оборудования и приспособлений, используя условные обозначения (рис.4.I).

Характеристики

Список файлов лабораторной работы