pb_gazovoe_hozyaistvo (524246), страница 17
Текст из файла (страница 17)
На газопроводах высокого и среднего давлений для тушения пламени сначала необходимо снизить давление газа путем частичного закрытия задвижек до низкого давления, но не ниже 40 даПа (40 мм вод. ст.), после чего может быть применен один из указанных способов гашения пламени.
2.56. Перед спуском в котлован, колодец, тоннель, коллектор работающие должны надеть и застегнуть спасательные пояса с веревками, свободные концы которых должны удерживать работники, оставшиеся наверху для того, чтобы оказать в случае необходимости помощь работающим.
Для проведения ремонтных работ на действующем газопроводе в котловане, колодце, тоннеле, коллекторе туда разрешается спуск одновременно не более двух человек с надетыми противогазами и застегнутыми спасательными поясами и веревками.
2.57. В помещениях, колодцах, коллекторах и других закрытых сооружениях необходимо перед началом работы произвести вентилирование и затем периодически проверять воздух на содержание в нем газа.
2.58. При работах в колодцах, котлованах, траншеях необходимо следить за направлением ветра. Обслуживающие рабочие должны находиться с наветренной стороны. Там же должны быть выложены и шланги противогазов.
2.59. При производстве ремонтных работ на проезжей части дороги (улицы) бригада рабочих должна быть предварительно проинструктирована руководителем работ о мерах безопасности и правилах дорожного движения.
2.60. Перед началом работ на расстоянии 5 м от открытого колодца со стороны движения транспорта должны быть установлены ограждения, а на расстоянии 10 - 15 м - предупредительный знак "Дорожные работы".
2.61. Перед началом земляных и буровых работ на проездах, улицах и во дворах необходимо вызвать представителей организаций, имеющих в данном месте подземные сооружения, для того чтобы они указали точное их местоположение или присутствовали при выполнении работ во избежание повреждения этих сооружений, а также несчастных случаев от поражения электрическим током. При работах следует руководствоваться правилами производства земляных и ремонтных работ на проездах, утвержденными исполкомами местных Советов народных депутатов.
2.62. Во время производства буровых работ по трассе газопровода со стороны движения транспорта должны выставляться предупредительные знаки на расстоянии 5 м до места производства работ.
2.63. Если для образования скважины при проверке герметичности газопровода применяется ручной способ забивки клиньев, рабочие не должны вставать друг против друга, чтобы исключить возможность травмирования в случае, если кувалда вырвется из рук или соскочит с рукоятки.
2.64. В случае применения при выполнении буровых работ раскаленных клиньев рабочие должны соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать ожога выброшенными из скважины грунтом и паром. При выполнении таких работ рабочие должны надевать защитные очки и рукавицы.
2.65. При бурении скважины в дорожном покрытии необходимо соблюдать осторожность, так как резкое изменение сопротивления грунта движению бурового инструмента может привести к неожиданной отдаче электробура с нанесением работающему травмы.
2.66. Во избежание засорения глаз продувку скважин необходимо производить в защитных очках.
2.67. Проверка пробуренных скважин на наличие газа должна производиться приборами.
Разрешается проверка скважин открытым огнем, за исключением тех, которые расположены ближе 3 м от стен зданий, подземных коллекторов и колодцев. Если при проверке огнем загорания не происходит, то эти скважины дополнительно должны проверяться прибором, так как огнем могут быть обнаружены утечки только в тех случаях, когда в скважине образуется достаточно большая концентрация газа.
2.68. При проверке скважин огнем следует во избежание ожога сначала опробовать устье скважины на расстоянии вытянутой руки и при отсутствии вспышки вносить огонь в скважину.
2.69. До начала земляных работ на улицах и во дворах перед рытьем шурфов, котлованов или траншей необходимо:
- место работы оградить по всему периметру;
- при производстве работ на улице выставить предупредительные знаки на расстоянии 5 м со стороны движения транспорта;
- с наступлением темноты установить на ограждении с лобовой стороны на высоте 1,5 м сигнальный красный свет, а место работы осветить прожекторами или переносными электрическими лампочками, установленными на высоте не менее 2 м, при этом электрошнур должен иметь исправную изоляцию и находиться в резиновом шланге, а на электролампы должны быть надеты предохранительные сетки.
2.70. При работе на трамвайных и железнодорожных путях, а также непосредственно рядом с путями необходимо установить сигнал "Тихий ход", а ограждение выполнить в зависимости от габарита подвижного состава и кривизны пути, но не ближе 1 м от головки рельса.
При пересечении железных дорог стенки траншей и котлованов на участках, примыкающих к трамвайным и железнодорожным путям на длине не менее 5 м, во избежание обвалов обязательно должны крепиться.
2.71. Работы по рытью траншей и котлованов должны производиться в соответствии с указаниями раздела "Земляные работы" главы СНиП по технике безопасности.
При рытье котлованов или траншей по их краям должны оставаться свободные проходы шириной не менее 0,5 м.
2.72. Материалы дорожных покрытий (булыжник, асфальт, бетон) при рытье траншей и котлованов необходимо складывать в стороне и не засыпать землей.
2.73. Крутизна откосов траншей и котлованов при условии естественной влажности грунта и отсутствии грунтовых вод должна приниматься не более указанной в табл. 5.
Таблица 5
┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐
│ Грунт │ Крутизна откоса (отношение его высоты к │
│ │заложению), не более, при глубине выемки, м│
│ ├─────────────┬───────────────┬─────────────┤
│ │ до 1,5 │ до 3 │ более 3 │
├────────────────────┼─────────────┼───────────────┼─────────────┤
│Насыпной естествен- │ │ │ │
│ной влажности │ │ │ │
│(неуплотненный) │ 1:0,67 │ 1:1 │ 1:1,25 │
│ │ │ │ │
│Песчаный и гравийный│ 1:0,5 │ 1:1 │ 1:1 │
│ │ │ │ │
│Супесь │ 1:0,25 │ 1:0,67 │ 1:0,85 │
│ │ │ │ │
│Суглинок │ Без откосов │ 1:0,5 │ 1:0,75 │
│ │ │ │ │
│Глина │ То же │ 1:0,25 │ 1:0,5 │
│ │ │ │ │
│Лессовидный лесс │ - " - │ 1:0,5 │ 1:0,5 │
└────────────────────┴─────────────┴───────────────┴─────────────┘
2.74. Конструкция крепления вертикальных стенок котлованов и траншей глубиной до 3 м должна быть, как правило, инвентарной. Крепления выполняют по типовым проектам с учетом требований табл. 6.
Таблица 6
┌───────────────────────────────┬────────────┬───────────────────┐
│ Грунты │ Глубина │ Щиты │
│ │ траншеи, м │ │
├───────────────────────────────┼────────────┼───────────────────┤
│Связные естественной влажности │ │ │
│при отсутствии или при незначи-│ │ │
│тельном притоке грунтовых вод │ До 3 │ С просветами │
│ │ │ │
│То же │ 3 - 5 │ Сплошные │
│ │ │ │
│Песчаные и разные повышенной │ Независимо │ - " - │
│влажности │ от глубины │ │
└───────────────────────────────┴────────────┴───────────────────┘
Крепление котлована и траншей более 3 м должно выполняться по индивидуальному проекту.
2.75. При выполнении земляных работ необходимо обеспечить систематический контроль за состоянием стен траншей и котлованов. В случае обрушения и осыпания стен необходимо принимать меры по их укреплению.
При сильном притоке грунтовых вод и возможном выносе частиц грунта применяется шпунтовое ограждение.
2.76. При обнаружении в откосах крупных камней их необходимо опустить к подошве откоса или вынести. До выноса камней рабочие должны покинуть опасные места.
2.77. Переход через траншею или котлован разрешается только по настилам или переходным мостикам с перилами. Ширина мостиков должна быть не менее 0,5 м. Опускание в траншею и котлованы разрешается только по лестницам.
2.78. При наличии в местах рытья траншей и котлованов электрокабелей связи нельзя пользоваться ударным инструментом, способным повредить кабели: ломами, кирками, пневматическими лопатками и т.д. Вскрытие кабелей следует производить в присутствии представителей организаций, их эксплуатирующих, с соблюдением мер, исключающих возможность повреждения кабеля и поражения рабочих электротоком.
2.79. При обнаружении во время производства земляных работ кабеля его необходимо подвесить во избежание провеса и разрыва; если работы требуют продолжительного времени, то кабель следует заключить в деревянный короб; наступать на него запрещается.
2.80. Зимой вскрытие мерзлого грунта над кабелями следует производить с предварительным отогревом грунта.
2.81. При разработке мерзлого грунта вручную клиньями запрещается держать их руками. Для этого рабочие должны быть обеспечены специальными держателями.
2.82. Рабочие, производящие вскрытие бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытий пневматическими молотками, во время работы должны обязательно надевать защитные очки.
2.83. Бросать в котлован и траншею инструмент или материал запрещается; их следует опускать на веревке или передавать из рук в руки во избежание несчастных случаев.
2.84. При разработке грунта экскаватором запрещается находиться в зоне разворота стрелы экскаватора и в кузове загружаемой машины.
2.85. Удаление распорок из траншей и котлованов по окончании работ следует производить постепенно, снизу, по мере засыпки грунта, и тщательно переставляя крепления.
2.86. Ручной инструмент, выдаваемый рабочим для бурения и производства земляных работ, должен быть исправным.
Работать неисправными инструментами запрещается.
2.87. Рукоятки кувалд, лопат и молотков должны быть прочно закреплены, для чего конец рукоятки должен пропиливаться и после насадки инструмента расклиниваться.
Рукоятки кувалд и молотков должны иметь овальную форму с тщательно обструганной поверхностью и постепенным утолщением к свободному концу.
Ударные поверхности кувалд, молотков и других ударных инструментов не должны иметь заусенцев и выбоин.
Работать неисправными инструментами запрещается.
2.88. Применяемый пневматический инструмент должен обеспечивать безопасную работу; рабочие части инструмента должны быть надежно закреплены.
2.89. Клапаны на рукоятках пневматических инструментов должны быть отрегулированы, легко открываться и быстро закрываться при прекращении нажима на управляющую рукоятку; в закрытом положении клапаны не должны пропускать воздух.
2.90. К работам пневматическим инструментом допускаются специально проинструктированные рабочие, знающие безопасные методы работы этим инструментом.
2.91. Присоединение и отсоединение шлангов пневматических инструментов разрешается производить после отключения подачи воздуха. Перед присоединением к инструменту шланг должен быть тщательно продут.
Подачу воздуха следует производить после того, как инструмент поставлен в рабочее положение.
2.92. Исправление, регулировка и смена частей пневматического и электрифицированного инструмента в рабочем состоянии запрещается.
2.93. К выполнению работ по изоляции труб допускаются рабочие, прошедшие обучение в объеме техминимума, практически ознакомленные с производством работ и требованиями правил безопасности при производстве изоляционных работ.
2.94. Котлы для приготовления битумной мастики необходимо устанавливать на расстоянии не менее 40 м от существующих строений (домов, сараев, навесов, складских площадок и др.). При установке нескольких котлов расстояние между ними должно быть не менее 5 м.
2.95. Площадка, на которой производят изоляционные работы, должна быть ровной, без бугров и ям; около котлов на расстоянии 5 м не должно быть мусора и посторонних предметов.
Площадка, где производят приготовление битума, должна быть оборудована средствами для тушения пожара (лопатами, огнетушителями и др.).
2.96. При установке котлов должен быть обеспечен проезд к месту хранения изоляционных материалов и топлива.
2.97. При установке передвижных котлов их необходимо прочно закрепить во избежание случайного перемещения и опрокидывания.
2.98. Варочный котел допускается загружать не более чем на 3/4 объема во избежание перелива горячей мастики через край. При приготовлении битумной мастики котел должен закрываться съемной или открывающейся на шарнире крышкой, имеющей отверстие для термометра.
2.99. Во время приготовления мастики, а также при переносе горячего битума нельзя допускать попадания в него воды во избежание выброса расплавленной мастики и ожога работающих.
2.100. Перенос мастики от котла к месту работы должен производиться в специальных, конической формы ведрах с крышками, обращенных широкой частью вниз. Из котла, ведра горячую мастику разрешается брать черпаком с длинной ручкой, наполненным не более чем на 3/4 объема.
2.101. Весь мелкий инвентарь (ведра, черпаки, лейки и др.), предназначенный для работы с горячей битумной мастикой, должен находиться в исправном состоянии и перед началом работы обязательно проверяться.
2.102. Подача горячей мастики в траншею должна производиться в ведрах с непрогибающейся опоры, в строго вертикальном направлении. Рабочий может брать ведро после того, как оно будет поставлено на дно траншеи.
2.103. Бочки или другая тара, в которой приготовляется грунтовка, должны быть плотно закрыты.
Во избежание взрыва паров бензина запрещается ввертывание и вывертывание пробки зубилом и молотком, а также другими способами, при которых возможно искрообразование.
2.104. Перед открытием крышки кольца, находящегося на проезжей части, со стороны движения транспорта на расстоянии 10 - 15 м от колодца должен быть установлен предупредительный знак "Дорожные работы". При проверке колодцев в темное время суток слесари по обслуживанию обязаны подавать сигналы водителям транспорта фонарем с красным светом. Размер одной стороны знака должен быть не менее 550 мм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
