pb_10-382-00 (524211), страница 17

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 17)

│ │Rк │криволинейном участке пути │ │

│ │ │ │ │

│2.42 │Наименьший │Радиус окружности, │ │

│ │радиус │описываемой внешним передним │ │

│ │поворота R │колесом крана при изменении │ │

│ │ │направления движения │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ Параметры общего характера │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│2.43 │Группа │Характеристика механизма или │ │

│ │классифика- │крана, учитывающая его │ │

│ │ции (режима)│использование по │ │

│ │ │грузоподъемности, а также по │ │

│ │ │времени или числу циклов │ │

│ │ │работы │ │

│ │ │ │ │

│2.44 │Габарит │Пространство, определяемое │ │

│ │приближения │условиями безопасности при │ │

│ │ │работе крана вблизи │ │

│ │ │сооружений, из пределов │ │

│ │ │которого может выходить лишь │ │

│ │ │грузозахватный орган при │ │

│ │ │выполнении рабочих операций │ │

│ │ │ │ │

│2.45 │Коэффициент │Отношение момента, │ │

│ │запаса │создаваемого тормозом, к │ │

│ │торможения │наибольшему моменту на │ │

│ │ │тормозном валу от приложенных│ │

│ │ │статических нагрузок: │ │

│ │ │ наибольшего рабочего груза │ │

│ │ │(для механизма подъема) │ │

│ │ │ массы стрелы, противовеса, │ │

│ │ │наибольшего рабочего груза │ │

│ │ │ ветра рабочего состояния │ │

│ │ │(для механизма изменения │ │

│ │ │вылета) │ │

│ │ │ │ │

│2.46 │Обрыв │Одно- или многократное │ │

│ │проволоки │нарушение целостности │ │

│ │каната │отдельной проволоки на │ │

│ │ │регламентированной длине │ │

│ │ │участка каната, подвергаемого│ │

│ │ │контролю │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ 3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ │

├────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ Движения │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│3.1 │Подъем │Вертикальное перемещение │ │

│ │(опускание) │груза │ │

│ │груза │ │ │

│ │ │ │ │

│3.2 │Плавная │Опускание груза с наименьшей │ │

│ │посадка │скоростью при его монтаже или│ │

│ │груза │укладке │ │

│ │ │ │ │

│3.3 │Подъем │Угловое движение стрелы в │ │

│ │(опускание) │вертикальной плоскости │ │

│ │стрелы │ │ │

│ │ │ │ │

│3.4 │Изменение │Перемещение грузозахватного │ │

│ │вылета │органа путем подъема, │ │

│ │ │опускания, телескопирования │ │

│ │ │стрелы или передвижения │ │

│ │ │грузовой тележки │ │

│ │ │ │ │

│3.4.1 │Горизонталь-│Перемещение груза при │ │

│ │ный ход │изменении вылета (подъеме │ │

│ │груза │стрелы) по траектории, │ │

│ │ │близкой к горизонтали │ │

│ │ │ │ │

│3.5 │Передвижение│Перемещение всего крана в │ │

│ │крана │рабочем положении │ │

│ │ │ │ │

│3.6 │Передвижение│Перемещение грузовой тележки │ │

│ │грузовой │по мосту, несущему канату, │ │

│ │тележки │стреле или консоли │ │

│ │ │ │ │

│3.7 │Поворот │Угловое движение поворотной │ │

│ │ │части крана мостового или │ │

│ │ │стрелового типа в │ │

│ │ │горизонтальной плоскости │ │

│ │ │ │ │

│3.8 │Цикл │Совокупность операций, │ │

│ │работы │связанных с передвижением │ │

│ │ │крана при работе, от момента,│ │

│ │ │когда кран готов к подъему │ │

│ │ │груза, до момента готовности │ │

│ │ │к подъему следующего груза │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ Устойчивость крана │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│3.9 │Устойчивость│Способность крана │ │

│ │крана │противодействовать │ │

│ │ │опрокидывающим моментам │ │

│ │ │ │ │

│3.10 │Устойчивость│Способность крана │ │

│ │грузовая │противодействовать │ │

│ │ │опрокидывающим моментам, │ │

│ │ │создаваемым массой груза, │ │

│ │ │силами инерции, ветровой │ │

│ │ │нагрузкой рабочего состояния │ │

│ │ │и другими факторами │ │

│ │ │ │ │

│3.11 │Устойчивость│Способность крана │ │

│ │собственная │противодействовать │ │

│ │ │опрокидывающим моментам при │ │

│ │ │нахождении крана в рабочем (в│ │

│ │ │том числе без груза) и │ │

│ │ │нерабочем состояниях │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ Состояния кранов │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│3.12 │Исправное │Состояние крана, при котором │ │

│ │состояние │он соответствует всем │ │

│ │ │требованиям нормативных и/или│ │

│ │ │конструкторских (проектных) │ │

│ │ │документов │ │

│ │ │ │ │

│3.13 │Работоспо- │Состояние крана, при котором │ │

│ │собное │значения всех параметров, │ │

│ │состояние │характеризующих способность │ │

│ │ │выполнять заданные функции, │ │

│ │ │соответствуют требованиям │ │

│ │ │нормативных и/или │ │

│ │ │конструкторских (проектных) │ │

│ │ │документов │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ 4. СТАЦИОНАРНО УСТАНОВЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│4.1 │Стационар- │Механизм, закрепленный на │ │

│ │но установ- │раме, конструкциях крана или │ │

│ │ленный │фундаменте │ │

│ │механизм │ │ │

│ │ │ │ │

│4.1.1 │Грузоподъем-│Стационарно установленный │ │

│ │ный │механизм для подъема и │ │

│ │механизм │опускания груза │ │

│ │(механизм │ │ │

│ │подъема) │ │ │

│ │ │ │ │

│4.1.1.1 │Лебедка │Механизм, тяговое усилие │ │

│ │ │которого передается │ │

│ │ │посредством гибкого элемента │ │

│ │ │(каната, цепи) от приводного │ │

│ │ │барабана. │ │

│ │ │Типы лебедок: │ │

│ │ │ барабанная │ │

│ │ │ с канатоведущими шкивами │ │

│ │ │ шпилевая │ │

│ │ │ │ │

│4.1.1.2 │Таль │Грузоподъемный механизм, │ │

│ │ │смонтированный в одном │ │

│ │ │корпусе с приводом │ │

│ │ │ │ │

│4.2 │Механизм │Стационарно установленный │ │

│ │передвижения│механизм для передвижения │ │

│ │крана │крана │ │

│ │ │ │ │

│4.3 │Механизм │Стационарно установленный │ │

│ │передвижения│механизм для передвижения │ │

│ │тележки или │грузовой тележки или тали │ │

│ │тали │ │ │

│ │ │ │ │

│4.4 │Механизм │Стационарно установленный │ │

│ │изменения │механизм для изменения вылета│ │

│ │вылета │путем изменения угла наклона │ │

│ │ │стрелы и/или гуська либо │ │

│ │ │передвижения грузовой тележки│ │

│ │ │или тали │ │

│ │ │ │ │

│4.5 │Механизм │Стационарно установленный │ │

│ │поворота │механизм для вращения │ │

│ │ │поворотной части крана в │ │

│ │ │горизонтальной плоскости │ │

│ │ │ │ │

│4.6 │Механизм │Приводное устройство для │ │

│ │выдвижения │изменения длины стрелы крана │ │

│ │стрелы │ │ │

│ │ │ │ │

│4.7 │Механизм │Стационарное приводное │ │

│ │телескопи- │устройство для изменения │ │

│ │рования │длины стрелы, башни или балок│ │

│ │ │выносных опор крана │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ 5. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ │

│ МЕХАНИЗМЫ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ │

│ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│5.1 │Переставной │Механизм для подъема │ │

│ │грузоподъем-│(опускания) груза, │ │

│ │ный механизм│перемещаемый с одного участка│ │

│ │ │работ на другой вручную │ │

│ │ │ │ │

│5.1.1 │Лебедка │Лебедка для подъема │ │

│ │ручная │(опускания) груза с ручным │ │

│ │ │приводом │ │

│ │ │ │ │

│5.1.2 │Домкрат │Переставной механизм для │ │

│ │ │подъема грузов на небольшую │ │

│ │ │высоту при воздействии на │ │

│ │ │груз снизу │ │

│ │ │ │ │

│5.1.3 │Механизм │Механизм с ручным приводом, │ │

│ │тяговый │тяговое усилие которого │ │

│ │ │передается канатом при помощи│ │

│ │ │системы зажимов │ │

│ │ │ │ │

│5.2 │Передвижной │Механизм для подъема │ │

│ │грузоподъем-│(опускания) груза, │ │

│ │ный механизм│передвигаемый при работе │ │

│ │ │вручную │ │

│ │ │ │ │

│5.2.1 │Таль ручная │Грузоподъемный механизм с │ │

│ │ │канатным или цепным ручным │ │

│ │ │приводом │ │

├────────┴────────────┴─────────────────────────────┴────────────┤

│ 6. УЗЛЫ │

├────────┬────────────┬─────────────────────────────┬────────────┤

│6.1 │Ходовое │Основание стрелового или │ │

│ │устройство │башенного крана для установки│ │

│ │ │поворотной платформы или │ │

│ │ │башни крана, включающее │ │

│ │ │приводное устройство для │ │

│ │ │передвижения крана │ │

│ │ │ │ │

│6.2 │Портал │Основание крана, │ │

│ │ │предназначенное для пропуска │ │

│ │ │железнодорожного или │ │

│ │ │автомобильного транспорта │ │

│ │ │ │ │

│6.3 │Тележка │Опорная конструкция, │ │

│ │ходовая │оборудованная колесами или │ │

│ │балансирная │катками, имеющая шарнирное │ │

│ │ │соединение для равномерной │ │

│ │ │передачи нагрузок на колеса │ │

│ │ │или катки │ │

│ │ │ │ │

│6.4 │Мост │Несущая конструкция кранов │ │

│ │ │мостового типа, │ │

│ │ │предназначенная для движения │ │

│ │ │по ней грузовой тележки, или │ │

│ │ │конструкция между опорами │ │

│ │ │козлового или полукозлового │ │

│ │ │крана │ │

│ │ │ │ │

│6.5 │Тележка │Узел крана, предназначенный │ │

│ │грузовая │для перемещения подвешенного │ │

│ │ │груза по мосту, стреле, │ │

│ │ │несущему канату │ │

│ │ │ │ │

│6.6 │Опорно - │Узел для передачи нагрузок │ │

│ │поворотный │(грузового момента, │ │

│ │круг │вертикальных и горизонтальных│ │

│ │(устройство)│сил) от поворотной части │ │

│ │ │крана на неповоротную и для │ │

│ │ │вращения поворотной части, │ │

│ │ │который может также включать │ │

│ │ │механизм поворота крана │ │

│ │ │ │ │

│6.7 │Платформа │Поворотная конструкция крана │ │

│ │поворотная │для размещения механизмов │ │

│ │ │ │ │

│6.8 │Башня │Вертикальная конструкция │ │

│ │ │крана, поддерживающая стрелу │ │

│ │ │и/или поворотную платформу и │ │

│ │ │обеспечивающая необходимую │ │

│ │ │высоту расположения опоры │ │

│ │ │стрелы │ │

│ │ │ │ │

│6.9 │Колонна │У консольных кранов - │ │

│ │ │вертикальная конструкция, │ │

│ │ │поддерживающая поворотную │ │

│ │ │стрелу с рабочим грузом и │ │

│ │ │обеспечивающая необходимую │ │

│ │ │высоту подъема, у кранов - │ │

│ │ │штабелеров - вертикальная │ │

│ │ │конструкция с направляющими │ │

│ │ │для перемещения │ │

│ │ │грузоподъемника и кабины │ │

│ │ │ │ │

│6.10 │Стрела │Конструкция крана, │ │

│ │ │обеспечивающая необходимый │ │

│ │ │вылет и/или высоту подъема │ │

│ │ │грузозахватного органа │ │

│ │ │ │ │

│6.11 │Оборудование│Сменное оборудование │ │

│ │башенно - │стрелового крана, состоящее │ │

│ │стреловое │из башни, стрелы с гуськом │ │

│ │ │или без гуська и необходимых │ │

│ │ │устройств │ │

│ │ │ │ │

│6.12 │Опора │Опора кабельного крана, │ │

│ │качающаяся │имеющая возможность изменять │ │

│ │ │угол наклона к горизонтали │ │

│ │ │при изменении усилий в │ │

│ │ │несущих канатах │ │

│ │ │ │ │

│6.13 │Опора │Опора кабельного крана, не │ │

│ │некачающаяся│имеющая возможности изменять │ │

│ │ │угол наклона к горизонтали │ │

│ │ │при изменении усилий в │ │

│ │ │несущих канатах │ │

Характеристики

Список файлов стандарта