Проектирование понизительной ТП ст.Тырма ДВЖД (1336125), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Зона защиты многократного стержневого молниеотвода находится как зона защиты попарно взятых соседних стержневых молниеотводов, вершины которых находятся на высоте h<150 м. На уровне земли зона защиты образует круг радиусом
. Горизонтальное сечение зоны защиты на высоте защищаемого сооружения
представляет собой круг радиусом
.
Зона Б габаритные размеры определяются по формулам, м:
, (3.15)
, (3.16)
. (3.17)
Для молниеотводов М1 и М2 высотой
м определим габаритные размеры, согласно формул (3.15-3.17):
м;
м;
м.
Взаимодействие молниеотводов М1 и М2 при
, где L – длина здания или сооружения, можно определить:
, (3.18)
, (3.19)
, (3.20)
Произведем расчет габаритных размеров взаимодействия М1 и М2 при L=78,425 м по формулам (3.18-3.20):
м;
м;
м.
Для молниеотводов М3 и М4 высотой
м определим габаритные размеры, согласно формул (6.6 – 6.8):
м;
м;
м.
Расчет зон защиты от прямых ударов молнии выполнен в соответствии с [15] для II категории молниезащиты (зона Б). Результаты расчета представлены в таблице Б.3 (приложение Б).
3.9 Расчет аккумуляторной батареи системы оперативного постоянного тока (СОПТ)
Расчет СОПТ выполнен в соответствии с методикой, приведенной в [16]. Суммарная величина постоянных нагрузок потребителей постоянного тока в аварийном режиме представлена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 – Потребители постоянного тока в аварийном режиме.
| Потребитель | Нагрузка, А |
| РЗА-0,55 кВт | 2,5 |
| АСУ ТП-0,5 кВт | 2,273 |
| Аварийное освещение, 2 кВт | 9,1 |
| Суммарная постоянная нагрузка, | 13,873 |
Полный толчковый ток в начале разряда аккумуляторной батареи (АБ) при отключении первого выключателя ОРУ 220 кВ длительностью не более 1 с определяется по формуле:
, (3.21)
где
- ток, необходимый для отключения выключателя 220 кВ, А;
- суммарная постоянная нагрузка, А.
Полный толчковый ток в конце шестичасового разряда АБ при включении выключателя 220 кВ длительностью не более 1 с и включении первой секции КРУ 10 кВ длительностью не более 15 с определяется по формуле:
, (3.22)
где
и
- токи включения выключателей, соответственно 220 кВ и 10 кВ.
Произведем расчет полных толчковых токов в начале разряда АБ и в конце шестичасового разряда АБ согласно формул (3.21-3.22):
А;
А;
А;
А.
Расчет минимального напряжения, приходящегося на элемент аккумуляторной батареи производится при условии обеспечения на шинках +ЕС ЩРЗ, питающих устройств РЗ и ПА, напряжения не менее
. Указанное условие выполняется при соблюдении неравенства:
, (3.23)
где
- падение напряжения от толчкового тока на сопротивление цепи от АБ до шинок +РЗА, которое складывается из падения напряжения от полного толчкового тока в ошиновке АБ и на контактах коммутационных аппаратов верхнего уровня защиты, падения напряжения на участке от ЩПТ до шинок +РЗА.
Ошиновка и кабели от выводов АБ до вводных коммутационных аппаратов первого уровня выбираются в зависимости от величины толчкового тока. Предварительно для выбора параметров АБ выберем сечение кабеля от ЩПТ до +РЗА.
Определяем сопротивление в цепи толчкового тока по формуле:
, (3.24)
где
- удельное сопротивление меди, равное
; l – длина кабеля, м; S – сечение кабеля, мм2.
Сопротивление ошиновки АБ рассчитаем согласно формулы (3.24), при l=10 м, S=50 мм2, сопротивление кабеля от АБ до ЩПТ, при l=20 м, S=50 мм2 и кабеля от ЩПТ до +РЗА, при l=10 м, S=4 мм2.
Ом;
Ом;
Ом.
Сопротивление переходных контактов
мОм.
Падение напряжение от АБ до шинок +РЗА рассчитаем по формуле:
, (3.25)
Произведем расчет падения напряжения по формуле (3.25).
В/э,
Минимальное напряжение приходящееся на элемент удовлетворяет условию 2 В на элемент.
Выбор номера аккумуляторной батареи выполняется по разрядным таблицам для конечного напряжения разряда 1,85 В/элемент, времени аварийного режима
и разряда постоянным током аварийного режима
.
Расход емкости определим по формуле, А/ч:
, (3.26)
где I – ток разряда, А; t – время разряда, с.
Согласно формуле (3.26) произведем расчет расхода емкости:
- при шестичасовом разряде установившемся током аварийного режима:
А/ч;
- при односекундном разряде толчковым током в начале разряда АБ:
А/ч;
- при пятнадцати секундном разряде толчковым током в конце разряда АБ:
А/ч.
Общая емкость батареи при 20 ºС:
А∙ч
Коэффициент, характеризующий изменение емкости АБ:
, (3.27)
где α – температурный коэффициент при двухчасовом разряде равный 0,0115; t – температура в помещении, ºС.
С учетом снижения температуры в помещении аккумуляторной батареи до 10 ºС определяем коэффициент, характеризующий изменение емкости АБ по формуле (3.27):
Полная емкость батареи определяется согласно формуле, А∙ч:
, (3.28)
где
- общая емкость батареи при 20 ºС, А∙ч; T - коэффициент, характеризующий изменение емкости АБ;
- коэффициент старения.
С учетом коэффициента на старение 1,25 и с учетом минимальной температуры в помещении аккумуляторной батареи определяем требуемую емкость батареи через выбранную емкость батареи при 20 ºС по формуле (3.28):
А∙ч.
По разрядным таблицам с конечным напряжением разряда 1,85 В на элемент (при 20 ºС) аккумуляторов «Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический аккумуляторный институт «Источник»» выбираем аккумуляторную батарею 4 OPZS 200 на 213 Ач с количеством элементов n=104.
3.10 Выбор зарядно-подзарядного устройства
Суммарная величина постоянных нагрузок потребителей постоянного тока в рабочем режиме приведена в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Потребители постоянного тока в рабочем режиме
| Потребитель | Нагрузка, А |
| РЗА-0,55 кВт | 2,5 |
| АСУ ТП-0,5 кВт | 2,273 |
| Суммарная постоянная нагрузка, | 4,773 |
Аккумуляторные батареи работают в режиме постоянного подзаряда. Зарядно-восстановительные устройства (ЗВУ) предусмотрены в комплекте щита постоянного тока. По емкости аккумуляторной батареи и нагрузочному току в нормальном режиме, представленному в таблице 3.2, определен номинальный ток зарядного устройства.
Номинальный ток зарядного устройства определяется по формуле, А:
, (3.29)
где
- ток десятичасового разряда АБ, А∙ч.
Рассчитаем номинальный ток зарядного устройства согласно формуле (3.29):
А.
Согласно дискретной градации выходного тока ЗВУ производителя ШОТ, выбираем ЗВУ с
А.
-
ПРИВЕДЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОНТУРОВ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
4.1 Современные методы заземления
Система заземления современного промышленного или гражданского объекта играет важную роль в обеспечении надежной и безопасной работы как электроустановок, входящих в состав этих объектов, так и технологического и другого оборудования. В общем случае, система заземления представляет собой совокупное целое, состоящее из естественных заземлителей (железобетонных или металлических конструкций фундамента объекта и входящих в объект коммуникаций) и одного или нескольких искусственных заземляющих устройств (ЗУ) разного назначения, связанных с отдельными элементами структуры или коммуникаций объекта.
В северных регионах России, в особенности в северо-восточной ее части и на Дальнем Востоке, устройство заземлений сопряжено с рядом дополнительных трудностей, связанных с наличием многолетнемерзлых грунтов, а также галечниковых и скальных пород. В таких условиях надежность заземления зависит, прежде всего, от правильного учета геоэлектрической структуры грунтов, величины удельного электрического сопротивления земли, правильного выбора оптимального метода расчета заземляющих устройств и их рациональных конструкций. Важно также учесть и то, что затраты на устройство заземлений подстанций, линейных объектов в сложных грунтовых условиях достигают 30-35 % их сметной стоимости, поэтому уменьшение затрат за счет оптимального проектирования и использования качественных систем заземления имеет огромное значение для всех предприятий электроэнергетики.
Известно множество способов решения проблем заземления в высокоомных грунтах. Назовем наиболее используемые:
1. Замена части грунта вокруг электрода засыпкой с высокой электропроводностью (угольная обработка, засыпка коксовой мелочью и т. п.).
Он осуществляется путем замены части высокоомного грунта другим, имеющим более низкое удельное сопротивление грунтом.
Этот способ используется довольно редко из-за удаленности объектов, отсутствия в наличии требуемого объема замещающего грунта, а также дороговизны и проблемы своевременно доставить его на объект.
2. Понижение естественного сопротивления грунта путем добавления в него минеральных солей, рядом с электродом заземления. Соль, смешиваясь с грунтовой влагой, превращается в электролит, тем самым улучшается электропроводность грунта и понижается температура замерзания.
Минусы такого решения:
- в большинстве случаев выполнение контура заземления производится из черной стали, соль вызывает очень сильную коррозию материала электрода, поэтому такие электроды служат не более четырех-шести лет;
- понижение концентрации электролита в грунте со временем за счет вымывания солей из грунта весенним таянием и после дождей в летний период, в результате чего снижается срок эффективной работоспособности электрода до 40 процентов за три-четыре года.
3. Глубинный заземлитель.
Данный способ предусматривает бурение глубоких скважин, глубиной от 8 до 100 метров, с последующей установкой стальной шины и засыпкой ее глинисто-песчаной смесью с хлоридом натрия. Этот вид работ дорогой за счет значительного увеличения трудозатрат, связанных с бурением, установкой обсадных труб и других работ. Стоимость устройства такого заземления еще больше возрастает при производстве работ в скальных грунтах.
Также существует проблема наличия значительной погрешности при замере сопротивления глубинных электродов. Это происходит в основном из-за разнородности грунта по составу и структуре.
Кроме того, при воздействии токов большой величины (10-20 кА), например при грозовом разряде, более значимой является такая характеристика заземляющего электрода, как скорость нейтрализации разряда, чем его удельная электропроводность. В данном случае контур из нескольких коротких электродов большого диаметра более эффективен, чем контур из одного-двух глубинных заземлителей.
Компания «Хакель Рос» разработала систему изготовления, комплектации и поставки комплектов повышенной заводской готовности - Устройство заземляющее комплектное (УЗК) [17]. Такое решение позволяет облегчить работу проектировщиков, упростить решение логистических задач, предупреждает утерю комплектующих при поставке на объект, существенно ускоряет процесс монтажа и, в конечном счёте, ведёт к существенному снижению затрат.
















