Антиплагиат Аскаров (1336007), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Разряды оплаты труда рабочимлокомотивных бригад определяются в зависимости от видов выполняемыхработ и устанавливаются в трудовом догово 13 ре. 4Если машинист (помощник машиниста) локомотива по производственнойнеобходимости привлекается к работе, соответствующей более высокомуразряду, то оплата труда производится по тарифной ставке, соответствующейвыполняемой работе. Фактически в апреле 2015 г.
локомотивная бригадаотработала 175 часов.Фонд заработной платы, определяется :,Месячная заработная плата, руб., включаются месячная тарифнаяставка, премии, доплаты, надбавки:(7.9),(7. 13 10)Месячная тарифная ставка, руб. определяется:, (7.11)Премия определяется:Надбавка за непрерывный стаж работы определяется по формуле:Средняя тарифная ставка определяется:(7.12)(7.13)74(7.14)где − годовой фонд заработной платы работников, руб.;− списочная численность работников, чел;- тарифная ставка по первому разряду, 6982 руб;− во внебюджетное фонды, 30%;− среднемесячная заработная плата одного работника, руб. ;− часовая тарифная ста 13 вка машиниста 167,67 руб ;− часовая тарифная ста 13 вка помощника машиниста 108,36 руб;− тарифный коэффициент для машиниста 3,43;− тарифный коэффициент для помощника машиниста 2, 32;ДКЛ − доплата за класс квалификации машинист 13 ов, принимаем 15% ;− доплата за работы в ночное время (с 13 22 до 6 часов), 13, 3 % отмесячной тарифной став 13 ки;ДПУ − доплата за право управления локомотивом помощник 13 ом,принимаем 5% от месячной тарифной ставки 13 ;− надбавка по районному коэффициенту, 30%;По первому варианту для машиниста :руб.руб.руб.руб.руб.По второму варианту для помощника машиниста:75руб.руб.руб.руб.Таблица 7.2Технико-экономические показателиНаименование показателейВеличина показателейМашинистлокомотиваПомощникмашинистаМесячная тарифная ставка, руб.
29342,25 18963Премия, руб 5868,45 3792,6Надбавка за непрерывный стажработы, руб13438,18 8779,29Месячная заработная плата, руб. 67034,8 43732,51Фонд заработной платы, тыс.руб.В данном разделе был проведен расчет контингента локомотивных бригад,рассчитана месячная тарифная ставка, надбавка за непрерывный стаж работы,месячная заработную плату машиниста и помощника,а также фонд заработнойплаты для 122 бригад (244 человека) на данном участке.ЗаключениеЦель дипломного проекта на те му «Организация раб 15 оты локомотивов илокомотивных бригад на учас 15 тке Смоляниново – Находка Восточная»76достигнута.
В данном дипломном проекте представлена техникоэксплуатационная характеристика Владивостокского региона Дальневосточнойжелезной дороги, произведены расчеты вагонопотоков в регионе, основныезначения для расчета продолжительности «окон», основные показателивариантных графиков движения поездов.На перегоне Кузнецово - Лозовый по пути производится усиленныйкапитальный ремонт. Для организации пропуска поездов после «окна»разработаны вариантные графики движения поездов и произведены техникоэкономические расчёты. Так же получено время восстановления движенияпосле «окна» аналитически.Вариантные графики разрабатывались с учетом предоставления 16 часового«окна» на перегоне Кузнецово - Лозовый.
Целью разработки вариантныхграфиков была минимизация времени восстановления движения после «окна» иускорение производства работ.Был произведен расчет необходимого контингента локомотивных бригад ивыполнен расчет по заработной плате.В данном разделе была рассмотрена система организации труда и отдыхалокомотивных бригад на участке Смоляниново – Находка Восточная, а такжепроизведен расчет теплового излучения на расстоянии от огненного шара ипроизведена оценка опасности данного излучения.Список использованных источников1. « Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030года»[Текст] 7 утверждена распоряжением правительства Российской Федерации 7377от 22.11.2008 N 1734-р.2. Инструкция о порядке предоставления и использования «окон» дляремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО«РЖ 29 Д».[Текст] 7 Москва, No 2560р от 29 ноября 2011 г.
- 74 с.3. 11 Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железныхдорогах Российской Федерации.[ 113 Текст] - М: 49 Изд - во Транспорт, 2012. - 318 с.4. Инструкция по определению станционных и межпоездныхинтервалов.[Текст] Издание официальное. – М. : МПС РФ, 1995. – 162 с.5.
Кочнев Ф.П. Управление эксплуатационной работой железныхдорог[Текст]:Учеб.пособие / Ф.П.Кочнев, И.Б.Сотников. - М.: Изд - воТранспорт, 1990. - 423 с. 1006. 34 Кудрявцев В.А. Управление движением на железнодорожномтранспорте. [Текст]Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. М.: 7 Маршрут,2003. -200 с.7. 86 Нормативы графика движения поездов.[Текст] 7 Издание официальное /Распоряжение ОАО "РЖД" от 23.09.2008 г. 7 No 2003p. – М.
: ТЕХИНФОРМ,2006. – 61 с.[ Текст ]8. Одуденко Т.А. Выбор способа организации пропуска поездов во времяи после «Окна» в зависимости от параметров графика движения поездов.- 19Повышение эффективности перевозок транспортная логистика[Текст]: сборникнауч. Трудов/ под ред. Д.Н. Куклева.- Хабаровск: Изд- 19 во ДВГУПС, 2012.- 99 с.(С. 75-79)9. Одуденко Т.А. Классификация и оценка факторов влияющих напродолжительность перерывов в движении// 19 Материалы межрегиональнойнаучно-практической конференции с международным участием «Модернизацияпроцессов перевозок, систем автоматизации и телекоммуникаций натранспорте» [Текст]/ДВГУПС; под ред. Н.И.
Костенко.- Хаб.: изд-во ДВГУПС,2010.- Том 1- с.119-123.10. Одуденко Т.А., Анализ проведения «окон» на участкахДальневосточного региона и определение факторов влияющих на пропуск 1978поездов.[Текст]// Одуденко Т.А., Какунина А.Г./ 19 Труды международной научнопрактической конференции. - ДВГУПС, Хабаровск, 2013г. – с. 18-2311. Одуденко Т.А., Методика выбора способа организации пропускапоездов при плановых перерывах в движении.[Текст]– 19 Первая научнопрактическая конференция « Интеллектуальные системы управления нажелезнодорожном транспорте – ИСУЖТ – 2012», ОАО НИИАС, 15 -16 ноября2012 г., г. Москва;12. 19 Одуденко, Т.А. Влияние технико-технологических параметров наорганизацию пропуска поездов при плановых перерывах[Текст]/ Т.Н.
Каликина,Т.А. Одуденко // Вестник Поволжья - 2012. - 7 Вып. 6 (36) 19 ноябрь-декабрь 2012 С. 51-58. – 0,5 п.л. (в т.ч. авт. 0,3 п.л.).2913. Одуденко, Т.А. Увязка продолжительности проведения плановых окон сорганизацией движения поездов[Текст]/ Т.Н. Каликина, Т.А. Одуденко // 7Научный журнал «Известия ПГУПС». – Издательство ПГУПС. – 2011. – No 4. –С. 115-123. – 0,5 п.л. (в т.ч.
авт. 0,3 п.л.).14. Павловский И.Г., Перминов А.С., Чернюгов А.Д. Организациядвижения соединенных поездов.[ 30 Текст] – 7 М.: Транспорт, 1977. – 128 с.15. Правила технической эксплуатации железных дорог РоссийскойФедерации.[Текст] - 92 М.: 7 Транспорт, 2012.16. Приказ No 257/Н от 15 июня 2010 г. (в редакции приказа начальникажелезной дороги от 08.07.2010 г.
No 310/Н с изменениями по состоянию на19.08.2010 г.) « Об установлении допускаемых скоростей движения поездов подороге по состоянию железнодорожного пути».[Текст] – 7 Хабаровск, 2010.17. Широков А.П., Широкова В.В. Расчет пропускной способностиучастков железнодорожных линий[Текст]: методическое пособие повыполнению расчетно-графических заданий, курсовых и дипломных проектов.– Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2010.18.
Широков А.П., Широкова В.В. Технология эксплутационной работына участках железных дорог[Текст]: учебное пособие. – Хабаровск: Изд-воДВГУПС, 2011.7919. Экономика железнодорожного транспорта[ 7 Текст]: Учебник для вузовж.-д. транспорт./ И.В. Белов, Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда и др., Под ред. Н.П.Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. М.: УМК МПС России 34 , 2001. 600 с.20. Постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.
2002 г. 73 No240 «О порядке организации мероприятий 103 по предупреждению и ликвидацииаварийных разливов нефти и нефтепродуктов на 80 территории 103 РоссийскойФедерации» [ Текст ];21. 7 Приказ ОАО «РЖД» от 10.07.2008 г. 7 No 90 «Об организации работы попредупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного итехногенного характера в 77 ОАО «РЖД».[Текст]22. Приказ Минтранса России от 23.01.2009 г. No 12 «Об утвержденииПоложения о функциональной подсист еме 83 предупреждения и ликвидациичрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте единойгосударственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайныхситуаций» [ 97 Текст](Зарегистрировано в Минюсте РФ 26.02.2009 г. No 13440).23.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 29.03.2010 г. No 628р «Об утвержденииРегламента взаимодействия аппарата управления, филиалов и другихструктурных подразделений ОАО «РЖД» при предупреждении и ликвидацииЧС природного и техногенного характера»[Текст].24. А.А. Балюк Пожарная безопасность на железднодорожном транспорте[Текст]: учебное пособие. Издательство ДВГУПС, 2008 – Хабаровск..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
