Файл отчета Антиплагиат 1 (1235511), страница 4
Текст из файла (страница 4)
условия предоставления скидок и наценок.порядок взаиморасчетов и платежей. валюта платежа. банковские и иные издержки.страховка. медицинское и иное обеспечение в непредвиденных ситуациях.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13055505&repNumb=18/24Антиплагиат16.06.2015ущерб. санкции.ответственность. сетка штрафных санкций.претензионный порядок.форс-мажор.арбитраж.особые условия.сроки действия контракта.досрочное прекращение контракта.юридические и фактические (почтовые) адреса, реквизиты для оперативной связи, банковские реквизиты сторон.перечень [1]приложений.[4]заключение.подписи и печати сторон.Документы оттуристанаполучениевизиразрешений включаютвсебя:основнуюанкету,фотографии,общегражданский заграничный паспорт, в ряде стран - страховой полис и др.
Форма и содержание анкеты такжеразличны и зависят от страны.Наименование иструктура требуемых документов зависят также от типа запрашиваемойвизы: индивидуальная,групповая, шенгенская и др.Международный туристский ваучер путешествия,атакжедокументдляподтверждение заключенного договора между туристом и организаторомвзаиморасчетовотправляющейипринимающей фирм.Крометого,онпредназначен для бронирования мест в гостиницах, билетов на транспорт, аренды автомобилей и прочих видовобслуживания, требующих предварительной оплаты.Право выдачи международного туристского ваучера имеет турфирма, являющаяся членом национальной туристскойассоциации.Данный ваучер принимается предприятиямиобслуживания во всем мире иисключает необходимость заключатьсоглашение с каждым из этих предприятий в отдельности.
Так как ваучер - это узаконенный во всем мире платежныйдокумент, то после предоставления указанных в нем услуг он может быть депонирован на любой банковский счетпредприятия, предоставившего услуги. Кроме того, с его помощью посредник по организации туристского путешествия(турагент) может заранее удерживать свои комиссионные.Использование ваучера значительно упрощает бухгалтерский учет и отчетность, а также сокращает банковскиеиздержки, расходы по обмену валюты и значительно упрощает документооборот, так как при этом требуется толькосвести общую сумму за ваучеры и направить соответствующую копию в центр Citicorp Services Inc. и перевестиплатежи в банк группы Citicorp, указанный в платежном документе.Бронирование по ваучеру производится даже в случае позднего прибытия туристов и сохраняется до 12 часов дня,следующего за датой прибытия, а аннуляция брони производится без дополнительной компенсации.
В случаенеприбытия туриста и отсутствия аннуляции брони потребуется компенсация за один день размещения. Еслиперевозчик,туроператор,турагентработаетпосистемемеждународноготуристскоговаучера,онполучаетутвержденное ФУААВ специальное руководство (инструкцию) о порядке работы с ним.Неотъемлемой частью служебного ваучера является лист отметки о предоставленных услугах.Организатор путешествия обязан выдавать туристу документ на путешествие, заверенный подписью и печатью. ТакимдокументомсогласноКонвенциислужитименнойтуристскийваучер.Онотличаетсяотслужебногоилимеждународного тем, что не содержит ценовой информации и размера комиссионных турагенту.Если по прибытии на место отдыха туристу не были предоставлены дополнительные услуги, то сумма оплаты по чеку ифактические расходы по обслуживанию совпадают.
Все дополнительные услуги (телефон, напитки, мини-бар и т.д.)оплачиваются туристом самостоятельно. Если туристу был предоставлен меньший объем услуг, то заполняется сумманедополученных услуг в подлиннике ваучера (на обороте) и подписывается предприятием по обслуживанию итуристом.В любом случае полные взаиморасчеты проводятся только после подписи ваучера (на обратной стороне) туристом,будь то полное или частичное предоставление услуг. Только после этой подписи предприятие по обслуживаниюнаправляет платежные документы в банк.Туристская путевка - документ строгой отчетности, выдается туристу при реализации транспортных путешествийвнутри страны вместо Международного туристского ваучера.Транспортные документы включают в себяпроездные документы (билеты установленного образца),багажныеквитанции, квитанции доплат за сверхнормативный багаж, транзитные билетные купоны, санитарные сертификаты идр.Страхованиетуристапроизводитсяпоегопоручениюотправляющейфирмой или самостоятельно.В Россиистрахование туриста является добровольным (за исключением ряда стран, которые не выдадут визы без предъявлениястраховки).
Страховой полис может включать как амбулаторное обслуживание, так и другие виды услуг. Страхованиетранспортного путешествия является обязательным, а сумма страхового сбора включена в стоимость билета.Нотариально заверенная доверенность на детей оформляется родителями, в том числе и бывшим супругом (супругой)при оформлении визы в некоторые страны, когда дети следуют без родителей в учебные, экскурсионные туры и турыдля отдыха.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13055505&repNumb=19/24Антиплагиат16.06.2015Прочие виды туристских документов, перечисленных выше, являются чисто информационными, а их форма исодержание зависят от вида путешествия, страны, специфики тура.[1]Итак, в данном пункте были даны определение и структура туристского продукта как упорядоченной целенаправленнойсовокупности туристских услуг, работ и товаров,состоящая как минимум из двух или более единичных[31]множественныхтуристских услуг, работ, товаров и средствобеспечения, достаточных для удовлетворения потребностей туриста в процессе и целях туризма.[12]Одной и обязательной, составляющей туристского продукта является перевозка, которая может осуществляться различнымивидами транспорта.
В силу многих причин наиболее предпочитаемым туристами является воздушный транспорт.1.1.4 Использование воздушного транспорта в туризмеКакими бы быстрыми не были наземные и водные виды перевозок, тем не менее, земля велика, путешествие в[40]отдаленные страны и континенты, разделенные водной поверхностью, занимало месяцы и годы. В настоящее время из-занепродолжительного времени отпуска достаточно сказать, что в третье тысячелетие такая гигантская страна, как Россия,протяженная более чем на 11 тыс. км, перешла при отсутствии автомобильной дороги из Москвы во Владивосток.
В районахдвух третей территории страны дорог как таковых вовсе нет. Путешествие железнодорожным путем из Москвы во Владивостокзанимает минимум семь дней, т. е. туда обратно четырнадцать дней. Это уже выходит за рамки нормального времени,выделяемого путешественником на перевозку.
Обретениечеловеком воздушных средств передвижения, развитие их и использование в целях путешествий коренным образомизменило образ, стильтуризма, дало мощный толчок к развитию массовости туризма и изменению географиипутешествий и структуры туристских потоков.[40]Самолет позволяет преодолеть расстояние от Москвы до Владивостока за 9 часов. Вотношении трансконтинентальных перевозок с целью туризма воздушный транспорт альтернативыне имеет, заисключением путешествий со специальными целями. Массовый туризм основан на свободном времени работающегочеловека. В общности традиций и норм в цивилизованном мире, регулирующих трудовые отношения, отпуск, еслитаковой полагается, находится в пределах двух - четырехнедель.
Именно это обстоятельство обуславливаеткратковременные путешествия от 5 до 12 дней в другие местности и страны, при этом путешественник согласенвыделить из этоговремени максимумдва дня на перевозку, а остальное на отдых. Такой образ туризма сталвозможным только при создании летательных аппаратов, способных быстро, комфортно и надежно перемещать назначительные расстояния большие потоки путешествующих [40]туристов.С 1935[7]годаза короткий срок в семь десятков лет воздушный транспорт связал мир вместе, позволил миллионаминостранцев встретиться лицом к лицу, сделал возможным отдых на далеких островах, организацию международныхмероприятий и открыл новые горизонты миллионам людей.В прошлом авиалинии классифицировались как местные, региональные, национальные и международные. Сейчас ониклассифицируются по годовому обороту. Наиболее крупные перевозчики имеют оборот, превышающий $1 миллиард,национальные перевозчики от $100 миллионов до $1 миллиарда, большие региональные от $10 миллионов до $100миллионов, средние менее $10 миллионов.1.2 Международные авиационные организации.Две международные организации располагаются в Монреале и занимаются координацией авиалиний и безопасностьюполетов - Международная[1]ассоциацияавиациигражданской(ИКАО)иМеждународнаяорганизациявоздушноготранспорта(ИАТА).ИКАО-межправительственная ассоциация, ИАТА - организация авиакомпаний.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
