Антиплагиат (1235182), страница 9
Текст из файла (страница 9)
7.7Грузовой пунктКоличествоВремя простоя, часВагоно-часыКислородный завод319,3357,99МУП Теплосеть-11511,33169,95Угольная э стакада1213,5162,0Контейнерная площ адка1017,5175,0Итого56107,33795,92http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12657980&repNumb=127/3509.06.2015АнтиплагиатНа основе составленной таблиц ы определен средний простой местного вагона по отправлению согласно [3], ч,по формуле:, (7.3)где - суммарные вагоно-часы простоя,[7]ваг-ч; - общ ее число вагонов.ч.Общ ий простой местного вагона на станц ии согласно [3] , ч,определяется по формуле:, (7.4)ч.Потребное число маневровых локомотивов согласно [3] , рассчитывается по формуле:, (7.5)где – общее количество локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки на обработку местных вагонов на станции иподъездных путях; – время на экипировку маневрового локомотива и[7]смену бригад в минутах за сутки, ч.локомотив.Коэ ффиц иент загрузки локомотивов согласно [3], рассчитывается по формуле:, (7.6)Коэ ффиц иент загрузки для первого локомотива равен:Коэ ффиц иент загрузки для второго локомотива равен:Рабочий парк вагонов согласно [3]рассчитывается по формуле:, (7.7)где - общие суммарные вагоно-часы простоя[7]по трем э лементам, ваг-чвагонов.В данном разделе был разработан суточный план-график работы станц ии Михайло-Чесноковская при предлож енномварианте усовершенствования грузовой работы контейнерной площ адки.
Такж е в данном разделе были рассчитаныпоказатели суточного плана-графика.8 Обоснование э ффективности внедрения нового козлового кранаПри внедрении в работу контейнерного терминала нового козлового крана марки КК-Кнт-36/25 и продлении подкрановыхпутей на 70 метров, увеличивается вместимость площ адки на 55 контейнеров. Уменьшается время на выгрузку одногоконтейнера с 3,5 минут до 1,95 минут.Из расчетов следует, что за 12 часовую рабочую смену три контейнерные площ адки с кранами КК-Кнт-36/25, КК-20/25,КК-12.5/16 теперь смогут в реальном времени обработать большее количество контейнеров, а э то принесетдополнительную прибыль компании, которая составляет:, (8.1)где , - количество выгруж енных, погруж енных контейнеров, шт; , - стоимость одной операц ии при выгрузки, погрузки, руб,(1600,88 руб).руб.Именно при такой модернизац ии сохраняются все рабочие места, как крановщ иков, так и приемосдатчиков наконтейнерном терминале, и отпадает необходимостьв увеличении штата рабочих.Для станц ии Михайло-Чесноковская внедрение нового козлового крана позволяет сократить время на простой подгрузовыми операц иями, за счет чего сокращ ается время использования маневровых средств.
Что в свою очередь даетвозмож ность увеличить суточную погрузку по станц ии.9. Экономическое обоснование реконструкц ии контейнерной площ адки9.1 Общ ие принц ипы расчета э кономической э ффективностивнедрения новой техникиРазница между результатами экономической деятельностиполучения и использования,доходами изатратами, произведенными для их[24]называется э кономическим э ффектом.При определении э кономической э ффективности осущ ествляемых мероприятий пользуются системой натуральных иденеж ных показателей, отраж ающ их: улучшение качества перевозок; увеличение погрузочно-разгрузочных работ сконтейнерами; повышение производительности труда; сниж ение себестоимости перевозок; э кономию топлива,материалов, э лектроэ нергии; размеры капиталовлож ений и условия строительства.Денеж ные средства, полученные в результате какой-либо деятельности за определённый период, называются доходами(доходы от уменьшения числа механизаторов и приёмосдатчиков).Расходы – затраты, уменьшение э кономических выгод в результате выбытия денеж ных средств (отчисления на текущ ийремонт и техническое обслуж ивание ПРМ, расходы на силовую э лектроэ нергию при работе козлового крана, налог наимущ ество).http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12657980&repNumb=128/3509.06.2015АнтиплагиатПрибыль – полож ительная разниц а меж ду доходами и расходами (затратами).Намечаемые мероприятий по внедрению новой техники и ц елесообразных предлож ений устанавливается по величинеобщ ей годовой прибыли и сроку окупаемости капиталовлож ений, рассчитанных для условий работы с применениемкозлового крана.Модернизац ии контейнерной площ адки включаетв себя ввод в э ксплуатац ию козлового крана КК-Кнт-36/25 2009 годавыпуска стоимостью 30500000 рублей (http://www.clescrane.ru/equipment/gantry-cranes.html).9.2 Расчёт капитальных влож ений и текущ их затратДля внедрения нового козлового крана в э ксплуатац ию необходимо рассчитать затраты непосредственно наприобретение крана и его доставку, сооруж ение устройств (подкрановые пути, ремонтные мастерские, склады дляхранения горючего и др.), затраты на расширение складских сооруж ений, автоподъездов и коммуникац ий.Полные капиталовложения определяются по формуле:, руб, (9.1)где затраты на средства механизации с учетом их доставки и монтажа; затраты на вспомогательные устройства(подкрановый путь,[19]путь для крана на ж елезнодорож ном ходу, гараж , склад для хранения горюче-смазочных материалов, ремонтныемастерские и др.); затраты на строительство складских сооруж ений; затраты на строительство ж елезнодорож ныхподъездных путей; затраты на строительство автоподъездов; затраты на подвод э лектролиний;Затраты на средства механизации с учетом их доставки и монтажа[19]определяется следующ им образом:, руб, (9.2)где коэ ффиц иент начислений на транспортировку, хранение, монтаж и окраску, ; стоимость одной погрузочноразгрузочной машины, руб.Для увеличения объемов переработки контейнеров было принято решение внедрить новый козловой кран КК-Кнт-36/25,благодаря которому на контейнерной площ адке мож но будет производить операц ии по переработке 40-футовыхконтейнеров.
Установка крана производится на имеющ иеся на контейнерной площ адке подкрановые пути.Затраты на установку нового козлового крана с учетом доставки и монтаж а:руб.Длина подкрановых путей, подкрановой э стакады, линий э лектросети, ж елезнодорож ных и автомобильных подъездовпринимается равной длине склада.Соответствующ ие затраты в рублях определяются по формулам:, руб, (9.3)где длина склада (определена с учетом максимального перспективного удлинения), м; стоимость одного погонного метравспомогательных устройств, руб (http://www.transport zones.ru/zimads-338-1.html).Рассчитываем затраты на вспомогательные устройства:руб.Рассчитываем затраты на удлинение контейнерной площ адки:, руб, (9.4)где расчетная площ адь удлиняемой части контейнерной площ адки,(http://www.transport zones.ru/zimads-338-1.html).руб.Рассчитываем затраты на строительство ж елезнодорож ных путей:м2;стоимость1м2площ адки,руб, руб, (9.5)где длина ж елезнодорож ных путей у склада, м; стоимость одного погонного метра ж елезнодорож ных путей, руб(http://www.transport zones.ru/zimads-338-1.html).руб.Рассчитываем затраты на строительство автопроездов:, руб, (9.6)где ширина автопроездов на складе, ; стоимость 1 м2 автопроезда, руб (http://www.transport zones.ru/zimads-338-1.html).руб.Затраты на подвод линий э лектросети:, руб, (9.7)где количество линий э лектросети, прокладываемых по длине склада, ; стоимость одного погонного метра э лектросети –41450 руб.руб.Расчет всех составляющ их полных капиталовлож ений занесены в табл.
9.1.Таблиц а 9.1Полные капиталовлож енияНаименованиеРезультаты расчета, рубЗатраты на установку козлового крана с учетом доставки и монтаж а,35075000,0Затраты на вспомогательные устройства,16989375,0http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12657980&repNumb=129/3509.06.2015АнтиплагиатЗатраты на удлинение контейнерной площ адки,155390625,0Затраты на строительство ж елезнодорож ных путей,81948750,0Затратына строительство автопроездов,299812500,0Затраты на подвод линий э лектросетей,8497250,0Всего628213500,0Расходы по фонду оплаты труда рассчитаны по формуле:, руб, (9.8)где – численность работников; – коэ ффиц иент сменности; – среднемесячная заработная плата работника, руб.Среднемесячная заработная платаучётом всех доплат[23]работника рассчитывается исходя из нормативных ставок и окладов с[7]по формуле:, руб, (9.9)где – месячная тарифная ставка с учётом доплаты за тяж ёлые условия, труда, руб; – сумма доплат, руб.
Сумма доплатвключает : – доплата за работу в праздничные дни (2,7% от тарифной ставки – ); – премия (25% – ); – доплатапо районному коэффициенту (30% от заработной платы с учётом всех перечисленных выше доплат – ; – доплата занепрерывный стаж работы в[7]юж ных районах Дальнего Востока (30% взависимости от стажа работы, аналогично доплате по районному коэффициенту – .[7]Все виды доплат начисляют на тариф, который определяется по формуле:, руб, (9.10)где – месячная ставка, рассчитывается по формуле:, руб, (9.11)где – среднемесячная продолж ительность рабочего времени, час; – часовая тарифная ставка в 2015 году, руб./час,принята для рабочего комплексной бригады – 99,8 руб./час (тарифный коэ ффиц иент 2,5; 7 разряд), приёмосдатчика –75,48 руб./час (тарифный коэ ффиц иент 1,89; 4 разряд).Для рабочего комплексной бригады месячная ставка составит:руб;- приёмосдатчика:руб.Кроме э того необходимо учесть доплату за тяж ёлые условия труда (12 % от тарифной ставки – http://ed-union.ru/), а заособо тяж ёлые условия труда 16,2-24%.Таким образом, месячная ставка машиниста крана составит:руб.Расчёт начислений по оплате труда сведён в табл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
