Диплом Ильинов (1234969), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Для обеспечения четкого разграничения действий причастных служб и транспортных цехов предприятий, обеспечения безопасности движения и требований охраны труда, наилучшего использования маневровых локомотивов по развозу местного груза, погрузке, выгрузке, сокращению простоя вагонов по всем видам операций и максимального удовлетворения в перевозках предприятий, примыкающих к станции Хабаровск - 2 все подъездные пути объединены в 4 маневровых системы:
-
маневровая система "Четная";
-
маневровая система «Мельничная»;
-
маневровая система "Нечетная";
-
маневровая система ОАО «Хабаровское ППЖТ».
2.1.2 Планирование погрузки
Планирование погрузки осуществляется на основании принятых железной дорогой заявок от грузоотправителей на перевозку грузов. Грузоотправитель не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов в прямом и непрямом международном сообщениях, в прямом и непрямом смешанном сообщениях предоставляет агенту ЛАФТО станции Хабаровск - 2 заявки с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других сведений, предусмотренных Правилами перевозок грузов. В заявке на перевозку грузов указывается срок ее действия, который не должен превышать 45 дней. Агент ЛАФТО станции Хабаровск - 2 используя систему «Этран» передает заявки в отдел планирования и формирования сводного заказа ДЦФТО для согласования и формирования плана погрузки грузов на месяц.
Заявки на перевозку грузов повагонными отправками согласовываются с начальником ДЦФТО. Один экземпляр согласованной заявки передается грузоотправителю не позднее, чем за три дня до начала перевозки грузов, второй экземпляр остается на станции.
Календарный план погрузки повагонных отправок разрабатывается отделом планирования и формирования сводного заказа ДЦФТО. Разработанные планы погрузки в виде задания передаются начальнику ЛАФТО и руководству станции Хабаровск - 2. Объемы погрузки, указанные в заявках, уточняются начальником станции Хабаровск - 2 совместно с ЛАФТО. При уточнении плана погрузки учитываются:
-
ход выполнения заявки в предыдущие дни;
-
данные о наличии и предстоящем прибытии вагонов под погрузку;
-
конвенционные запрещения;
-
информация о наличии ограничений на выполнение погрузо-разгрузочных операций и на подачу-уборку вагонов по местам погрузки и выгрузки;
-
информация о финансовом состоянии клиента, об осуществлении оплаты за предстоящую перевозку;
-
специальные указания и задания по занятию подвижного состава.
2.1.3 Грузовые и коммерческие операции, выполняемые на станции Хабаровск - 2
Перечень грузовых и коммерческих операций, выполняемых на станции Хабаровск 2 представлен в таблице 2.1 [2].
Таблица 2.1
Грузовые и коммерческие операции, выполняемые на станции Хабаровск ‑ 2 и ж.д. путях необщего пользования.
| Наименование операций | Исполнители | Продолжительность выполнения операции | Примечание |
| Прием и обработка заявок на перевозку грузов от ветвевладельцев и контраген-тов подъездных путей | Агент СФТО ЛАФТО ст.Хабаровск - 2 | Не менее чем за 10 дней до начала перевозок грузов в прямом ж.д. сообщении и не менее чем за 15 дней до начала перевозок грузов в прямом и непрямом междунаро-дном, смешанном сообщениях, а также если пунктами назна-чения указаны порты, пункты по перевалке наливных грузов | Пункт 4 Правил приема заявок на перевозку грузов ж.д. транспортом |
Продолжение табл. 2.1
| Наименование операций | Исполнители | Продолжительность выполнения операции | Примечание |
| Уведомление грузополучателей о прибытии груза | Оператор бюро информации о подходе и прибытии груза ст.Хабаровск - 2 | Не позднее, чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия. | Статья 34 Устава ЖД РФ |
| По информации маневрового диспетчера по развозу местного груза передача уведомления ветвевладельцам и пользователям подъездных путей о времени подачи вагонов со станции под погрузо-выгрузочные операции с записью в книгу уведомлений | Оператор бюро информации о подходе и прибытии груза ст.Хабаровск - 2 | Не позднее, чем за 2 часа до подачи. | Пункт 4 Правил приема грузов к перевозке ж.д. транспортом |
| Приемосдаточные операции по передаче вагонов между ст.Хабаровск II и ППЖТ | Осмотрщик вагонов пункта технической передачи, приемосдатчик ст.Хабаровск -2, грузовой диспетчер ППЖТ | Определяется в зависимости от числа вагонов из расчета 1 мин на вагон | Пункт 2.6 Порядка разработки и определения технологических сроков оборота вагонов |
| Приемосдаточные операции по передаче вагонов между ст.Хабаровск II и МЧ-1 | Составитель поездов ст.Хабаровск -2, дежурный по парку МЧ-1 | 30 минут | Раздел «Порядок передачи вагонов на МЧ-1 и обратно на ст.Хабаровск-2» Технологического процесса МЧ-1 |
Продолжение табл. 2.1
| Наименование операций | Исполнители | Продолжительность выполнения операции | Примечание |
| Приемосдаточные операции по передаче вагонов между ст.Хабаровск II и ТЭЦ-1 | Приемосдатчик ст.Хабаровск II, приемосдатчик ТЭЦ-1 | Определяется в зависимости от числа вагонов из расчета 1 мин на вагон | «Единый технологический процесс работы железнодорожной станции Хабаровск - 2 Дальневосточной железной дороги и железнодорожного пути необщего пользования Хабаровская ТЭЦ-1» |
| Приемосдаточные операции по передаче вагонов между ст.Хабаровск II и ветвевла-дельцами или пользователями подъездных путей | Составитель поездов ст.Хабаровск -2, ответственный представитель ветвевладельца или пользователя подъездного пути | Определяется в зависимости от числа вагонов из расчета 1 мин на вагон. | Пункт 2.6 Порядка разработки и определения технологических сроков оборота вагонов. |
| Взвешивание вагонов: На 34 пути парка «Г» На 43 съезде | Грузоотправители, грузополучатели, приемосдатчики груза и багажа ст.Хабаровск - 2 | С 1-00 до 2-00 мск С 10-30 до 11-30 мск С 1-00 до 11-00 мск | п.6 Инструкции «О порядке работы по взвешиванию железнодорожных вагонов на тензометрических вагонных весах |
| Продолжение табл. 2.1 | |||
| Наименование операций | Исполнители | Продолжительность выполнения операции | Примечание |
| Погрузо-разгрузочные работы | Грузчики, машинисты кранов, водители погрузчиков | См. таблицу 13.2 | Методика по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов (10) |
| Проверка правильности погрузки и крепления грузов. | Приемосдатчики груза и багажа ст.Хабаровск - 2 | При приеме груза к перевозке | Согласно «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» и «технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» |
| Доставка перевозочных документов в ЛАФТО ст.Хабаровск - 2 | Ответственные работники предприятий | Согласно «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» и «Технологического процесса работы ст.Хабаровск - 2 | |
| Оформление перевозочных документов на отправляемые грузы или раскредитование перевозочных документов на прибывшие грузы | ГО,ГП, Агент СФТО ЛАФТО ст.Хабаровск - 2 | Согласно «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» и «Технологического процесса работы ст.Хабаровск II». | |
| Наименование операций | Исполнители | Примечание | Примечание |
| Расчет и взыскание платы с ветвевладельцев и пользователей подъездных путей за маневровые работы и другие операции. | Агент СФТО ЛАФТО ст.Хабаровск - 2 | Согласно «Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» и «Технологического процесса работы ст.Хабаровск - 2» |
Окончание табл. 2.1
2.2 Технология маневровой работы станции Хабаровск - 2
На ст.Хабаровск - 2 накопление вагонов для подачи на МЧ-1 производится на путях четного сортировочного парка согласно действующей специализации.
Маневровая работа по подаче, уборке, расстановке и сборке вагонов на грузовом дворе станции Хабаровск - 2 производится под руководством составителя поездов станции, маневровым локомотивом станции серии ТЭМ-2А целыми состава до 60 вагонов, весом не более 3000 т [2].
Заезд маневрового состава на подъездной путь производится по разрешающему показанию маневровых светофоров М-201 или М-203 и указанию маневрового диспетчера на развозе местного груза, переданного составительской бригаде по радиосвязи. При подаче-уборке вагонов на подъездной путь автоматические тормоза не включаются.
После получения перевозочных документов со станции грузовой диспетчер МЧ-1 осуществляет сверку согласно описи, списывает с поступивших перевозочных документов номера вагонов на суточный график работы и передает их приемосдатчику станции. Приемосдатчик станции в «Книге сдачи грузовых документов» формы ГУ-48 записывает: номера прибывших вагонов, подсчитывает их общее количество, проставляет время их передачи. При подаче вагонов на тупики подбирает на поданные вагоны перевозочные документы, составляет опись и передает их старшему приемосдатчику ОАО «Трансконтейнер». При получении документов старший приемосдатчик ОАО «Трансконтейнер» (далее АКП) сверяет их с описью.
После получения документов, старший приемосдатчик АКП и уполномоченный МЧ-1 составляют заявку на подачу и уборку вагонов, которую передают в письменном виде грузовому диспетчеру МЧ-1. В заявке указывается необходимое количество порожних вагонов отдельно для среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров, с разбивкой по тупикам, с указанием собственника (для крупнотоннажных контейнеров).
Грузовой диспетчер МЧ-1 на основании заявки, выписывает наряд на обработку тупиков, где указывает количество вагонов и номера путей станции, с которых вагоны должны быть поданы, а также номера вагонов и номера тупиков, с которых необходимо произвести уборку на пути парка «Н» или перестановку на другие тупики. В наряде указывается:
-
номер тупика или склада;
-
номер вагона;
-
груженый вагон или порожний;
-
вид операции (подать, снять или оставить).
Наряд передается курьером МЧ-1 маневровому диспетчеру на развозе местного груза и составителю поездов станции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
