Диплом Мостепанюк ГОТОВЫЙ (1234137), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист16Рисунок 1.1 − Структура ФГУП "ГУСС "Дальспецстрой" при Спецстрое РоссииИзм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист171.2 Парк машинВ рабочий состав предприятия филиал "Управление механизациистроительства" № 726 входят инженерно-технические работники и дорожностроительные машины и оборудование. Строительные машины находятся набалансе предприятия. Содержанием и эксплуатацией машин руководитслужба главного механика. Состав парка машин представлен в таблице 1.1.Таблица 1.1 – Состав парка машин филиала "Управление механизациистроительства" № 726№п/п112341234123456123Количество,Объект строительстваед.234Краны автомобильные и на спец.
шассиКС 45717 К-1 КамАЗ4Князе-Волконское,Liebherr-LTM-1030-2.13Ул. БассейнаяКнязе-Волконское, ОчиKATO SR-300LS8 стные, Оборонная, П. Морозовад. 26KATO KR-25H1М-н СтроительБуровыеISUZU FORWARD1КрАЗ-250 TE 1200 S II1NISSAN KONDOR1HYUNDAY-GOLD-MEGATRUCK1БульдозерыКнязе-Волконское, ОчиCAT D3K XL3стныеCAT D3G XL3Ул. Кубяка 29CAT D6R1ГалкиноCAT D7G1УглегорскLiebherr PR-7241Князе-ВолконскоеLiebherr PR-7341Ул.
Кубяка 34Экскаваторы-погрузчикиСтрой-база, КнязеCAT-428 С2ВолконскоеCAT-428 D1ВолочаевскийCAT-432 E1П. Морозова д. 26Марка машин и механизмовИзм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист18продолжение таблицы 1.11234CAT-428 F55CAT-428 E12345CAT-307 SSRCAT-312CAT-M-315CAT-M-318 CCAT-3201Экскаваторы131116CAT-320 D378910CAT-321 BLCRCAT-M-322 CCAT-330 BLCAT-325111111CAT-330312PS 450 LC-6 "Комацу"2131415161718192021PC-220-7HITACHI Zaxis 330 LCHITACHI Zaxis 450 LC-3HYUNDAY R360L C-7AHYUNDAY R-320HYUNDAY R-250HYUNDAY W-210 S-9HYUNDAY R-210LHYUNDAY W-210L S-911111111122HYUNDAY R-210L C-7A22324HYUNDAY R-220LC-9SDOOSAN INFRA 255124Князе-ВолконскоеКубяка, Бондаря, ВолочаевскийВолочаевскийОчистныеВолочаевскийКнязе-Волконское,БассейнаяКнязе-ВолконскоеКнязе-ВолконскоеКнязе-ВолконскоеОборонная, КнязеВолконское, КубякаЯмаха центр, КнязеВолконскоеБондаряОбороннаяУглегорскУглегорскКнязе-ВолконскоеУглегорскУглегорскКубякаОборонная, КнязеВолконскоеКнязе-ВолконскоеУглегорскКатки1234Hamm 3518Hamm 3520CAT CS-563 DSHANTUISR 161CAT TH-560 BИзм.
Лист № докум. Подпись Дата1121Погрузчики1ДП 0.00.000 ПЗЛист19окончание таблицы 1.11232CAT 910 G212345674Благодатное, ОбороннаяСваебойные установкиHS-843 Litronic1СП-49 на базе трактора1Т-10МБ 2121-01СП-49 Б на базе трактора1Т-10МБ 2121СП-49 Д на базе трактора2Т-10МБ 2121СП-49 Г 04 на базе трактора1Б-170М-01HITACHI Zaxis 450 (коперник)1NIPPON SHARYO DHP-85-21Князе-ВолконскоеВладивостокВладивосток1.3 Основные отказы СДМ и их элементовОдним из основных понятий теории надежности машин является понятие отказа.
Отказом называется такое состояние объекта, при котором онполностью или частично теряет свою работоспособность и не может выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации (стандартами, техническими условиями и др.)Время на восстановление работоспособности объекта в условиях эксплуатации в пределах сменного времени принято считать простоем.Все виды отказов можно разделить на две группы:Из-за разрушения элементов;В следствии нарушения качества функционирования.К первой группе относятся поломки, недопустимые деформации и износ элементов, обрыв и короткие замыкания, расплавление и сгорание элементов схем и т.п.
Ко второй группе относятся нарушения регулировок, залипание и забивание рабочих органов обрабатываемой средой, засорениегидравлической системы, течь в местах соединения шлангов и пр.Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист20Для подавляющего большинства строительных машин и оборудованияособого внимания заслуживают отказы первой группы из-за их массовости, атакже значительной трудоемкости и стоимости устранения. Поэтому им уделяется особое внимание.В отличие от понятия отказа следует различать понятие повреждение,которое означает событие, заключающееся в нарушение исправности объектаили его составных частей. Повреждение может быть незначительным илизначительным. Первое означает нарушение исправности при сохранении работоспособности (например износ ножей отвала), второе – отказ объекта (излом рамы, толкающих брусьев и т.п.).
Некоторые незначительные повреждения могут переходить в категорию значительных и тем самым приводить котказу объектов (износ валов и/или звездочек редуктора). Наиболее общейпричиной повреждений первого типа является изменение параметров и характеристик элементов во времени, обусловленное происходящими в них физико-химическими процессами.Процесс возникновения отказа обычно обуславливается структурой исвойствами материала; напряжениями, вызванными нагрузкой, и часто такжетемпературой. Процессы, приводящие к отказам, могут быть классифицированы по ряду признаков.По месту протекания различают процессы, происходящие:- в объеме материала элементов;- на поверхности элемента;- в сочленениях деталей (подвижных и неподвижных)- в электрических цепях;- связанных с взаимным влиянием элементов.Во многих случаях решающее влияние на возникновение отказов оказывают процессы на поверхности тела, которая подвергается непосредственному воздействию окружающей или рабочей агрессивной среды, влаги, загрязнений.
Процессы в объеме твердого тела и на его поверхности, способст-Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист21вующие появлению отказов, обычно возникают и развиваются как локальные.Воздействующие при эксплуатации факторы влияют на процессы возникновения отказов двояко: во-первых, они вызывают постепенное изменение характеристик и параметров элементов, во-вторых, при определенныхзначениях этих характеристик и параметров изменения интенсивности воздействия до некоторого критического уровня может наступать отказ элементов.Различают воздействия, влияющие на элементы независимо от того,работают они или выключены, и воздействия, возникающие в условиях активной работы элементов.
К первым отнести: влажность, атмосферное давление, температуру окружающей среды, химический состав и загрязнениесреды. Ко вторым – выделяющееся в элементе тепло, механические нагрузки,возникающие в самом работающем элементе при эксплуатации.В качестве наиболее общих физико-химических процессов в материалах, которые могут быть связаны в той или иной степени с возникновениемотказов, необходимо указать следующие: диффузионные процессы в объемеи на поверхности твердого тела; перемещение и скопление точечных дефектов и дислокаций в кристаллических твердых телах; разрыв химических связей цепей макромолекул полимерных материалов; электролитические процессы; действие поверхностно-активных веществ; структурные превращенияв сплавах металлов и др.В полной мере отказ характеризуют причина, признаки (проявления),характер и последствия.Причинами отказов могут быть дефекты, допущенные при конструировании, производстве и ремонте, нарушении правил и норм эксплуатации.Признаками отказа называются непосредственные или косвенные воздействия на органы чувств наблюдателя явлений, характерных для неработоспособного состояния объекта или процессов, с ним связанных.
Например,отсутствует возможность переключения передач, не поднимается груз, на-Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист22блюдается возникновение определенных шумов (стуков) при включении основного двигателя, изменяются показатели контрольного устройства и т.п.К последствиям отказа относятся явления, процессы и события, возникшие после отказа и в непосредственной причиной связи с ним. Например,простои, невыполнение задания, выполнение текущего ремонта, выполнениекапитального ремонта и пр. [2].Физическая сущность явлений, приведших к отказу объекта, отражается в характере отказов.
Типовой перечень проявлений отказов строительныхмашин и оборудования приводится ниже [3].Таблица 1.2 – Типовой перечень отказов СДМ.Характер отказаПримеры элементоввыходящих из строяИзнос (механический, молекулярно- Поверхности сопряжений деталей,механический,коррозионно- рабочие органымеханический)ВыкрашиваниеПоверхность зубьев шестерен, роликов и втулок, цепей, колец подшипниковИзлом (вязкий, хрупкий, усталост- Элементы трансмиссий и металлоный)конструкцийОстаточная деформацияОси, валы, зубья колес, звездочек,элементы металлоконструкцийТрещинаВ рамах несущих элементах и элементах рабочего оборудованияСрез резьбыВинтовые соединенияСрезШпонкиВмятинаРама кожухаЗатуплениеРежущие элементы рабочих органовЗаклинивание (заедание)ЗолотникиПроворачиваниеПодшипники по посадкиКоррозияСопряжение поверхности, обшивкаУвеличенный люфтМеханические передачи, рычагиуправленияОслабление крепленийВинтовые соединенияПотеря упругостиПружиныРазрыв заделкиШланги, трубопроводыИзм.
Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист23окончание таблицы 1.2Расслоение, растрескиваниеРазрывМеханические поврежденияНарушение герметичностиПробоинаВытягиваниеКавитационная эрозияПотеря эластичности, старениеРазрегулировкаШланги, ленты транспортера, ремнипередачШланги, металлические трубопроводы, ремни и цепи передачПрокладки, ленты транспортераСоединение в гидравлических ипневматических системахБакиТранспортерная лента, ремень, цепьЭлементы гидропривода, землесосных снарядов, гидромониторовУплотнениеТормоза, муфты, клапаны, контакторы и т.п.Из представленной выше таблицы можно выделить наиболее частовстречающиеся виды изнашивания сопряжений деталей и рабочих органовстроительных машин в условиях филиала "УМС" №726.К этим видам относятся:− износ поверхности катания опорных и поддерживающих катков гусеничных движителей (рисунок 1.2);Рисунок 1.2 − Износ поверхности катания поддерживающего роликаИзм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
