Файл отчета Антиплагиат (1234025), страница 10
Текст из файла (страница 10)
3.4Таблиц а 3.4Данные значения по расчетам технологического ц иклаНаименование показателяИтоговое значение225,35,30,10,115Количество ц иклов определяется по следующ ему выраж ению:, (3.8),где – продолж ительность ц икла работы оборудования, мин.Проектная производительность э лектропогрузчика рассчитывается по следующ ей формуле, т/ч:, (3.9),где - грузоподъемность подъемно-транспортной машины, т.- количество ц иклов в час.Фактическая производительность э лектропогрузчика рассчитывается по формуле, т/ч:, (3.10),где - проектная производительность машины, т/ч.;- коэ ффиц иент использования машины по грузоподъемности;- коэ ффиц иент использования машины по времени.Расчет потребности в подъемно-транспортных машинах определяется по следующ ей формуле:, (3.11),где - среднесуточная грузопереработка склада, т/сут;- время работы машины в сутки, ч;- фактическая производительность машины, т/ч.Время работы э лектропогрузчика в сутках равняется 12 часам. Это обусловленоограничением работы э лектродвигателя.
На полный зарядэ лектродвигателя потребуется затратить такое ж е количество времени. Коэ ффиц иент использования машины по грузоподъемности и коэ ффиц иентиспользования машины по времени является усредненным значением для всех видов э лектропогрузчиков.Таким образом, при расчете средств механизац ии, мож но обратить внимание, что при фактическом объеме перерабатываемого груза в суткинеобходимая потребность в средствах механизац ии на территории грузового склада равняется трем единиц ам с грузоподъемностью полторы тонны.В данном дипломном проекте предлагается приобрести э лектропогрузчик марки Toyota типа 7FB20 с грузоподъемностью именно две тонны, чтобыповысить производительность и э ффективность использования подъемно-транспортной машины.В табл.
3.5 представлены сравнительные характеристики э лектропогруз-чиков.Таблиц а 3.5Сравнительные характеристики э лектропогрузчиковНаименованиеТСМToyotaJACMaximalЕд.измеренийМодельCPD20J7FB20JAC CPD 20FB20S-MQJZ2Грузоподъемность2000200020002000кгВысота подъема вил3000300030003000ммОбщ аяширина машины1265124011801140ммСкорость движ ения (мах)192020,519http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12739362&repNumb=126/3110.06.2015Антиплагиаткм/чЦентр тяж ести нагрузки500500500500Скорость подъема груза6,36,06,16,1сСкорость движ ения с грузом12111212км/чСкорость движ ения без груза13121313км/чМощ ность двигателя10121112кВтИтоговая ц ена с доставкой до Хабаровска680700870790руб.Каж дый тип э лектропогрузчика имеет по определенной позиц ии превосходство над другими аналогичными средствами механизац ии. Выборэ лектропогрузчика для данной дипломной работы будет остановлен на Toyota 7FB20. Данный выбор основан наледующ их критериях:- марка Toyota на протяж ении долгого времени зарекомендовала себя только с полож ительной стороны, как одной из лидирующ их конц ернов попроизводству автомобильной и спец иальной техники.- при выборе Американской марки Maximal и Европейской JAC возникнут слож ности с поставками запасных частей, так как в Хабаровске отсутствуютофиц иальные представительства данных конц ернов.-так как ц ена всех э лектропогрузчиков на 25-30 проц ентов выше, чем у автопогрузчиков, то ц елесообразно адекватно оц енивать стоимостьданных средств механизац ии.- э лектропогрузчик Toyota 7FB20 будет закупаться у офиц иального поставщ ика Toyota в Хабаровске ООО «БТ Машинери», что упрощ ает проц ессдоставки до города Хабаровска, а такж е предоставляет все льготы и гарантии на обслуж ивание данного средства механизац ии [18].Исходя из вышеизлож енного, для совершенствования средств механизац ии в ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» ц елесообразнозакупитьэ лектропогруз-чик марки Toyota в количестве одной единиц ы.Так как порядка 70 % обработанного груза обрабатывается единственным э лектропогрузчиком, ц елесообразно рассчитать технологическиепоказатели грузопереработки приобретаемого э лектропогрузчика.
При приобретении второго э лектропогрузчика объем груза будет равномернораспределяться, затраты времени на обработку груза будут сниж ены примерно на 50 проц ентов.Характеристики предлагаемого э лектропогрузчика приведены в табл. 3.6Таблиц а 3.6Технические характеристики э лектропогрузчика Toyota 7 FBMF 20Наименование показателейЕдиниц ыизмеренияУсловныеобозначенияЗначениеГрузоподъёмностьтоннq2Техническаяскорость движ ения без груза на территории складакм/чνбг5Техническая скорость движ ения с грузом на территории складакм/чνсг5Подъем с грузомСек.tп6Подъем без грузаСек.tо4,8http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12739362&repNumb=127/3110.06.2015АнтиплагиатМощ ность э лектродвигателя передвиж ениякВтNд10.7-12.5Мощ ность э лектродвигателя подъёмакВтNп12.2Максимальная высота подъёма при укладке на хранениемН2.1Коэ ффиц иент использования э лектропогруз-чика во времениКт0,6Коэ ффиц иент использования э лектропогрузчика по грузоподъемностиКисп0,7Длительность сменычтсм12Согласно характеру использования э лектропогрузчика следует определить технологический цикл электропогрузчика при разгрузке внешнего транспорта и укладке грузов на хранение ().
Технологический циклэлектропогрузчика можно выразить следующим образом:, (3.12)где , - продолжительность загрузки и разгрузки электропогрузчика соответственно, то есть продолжительность взятия груза иосвобождение от него, мин;, - продолжительность движения электропогрузчика с грузом и без груза при разгрузке, мин;, - продолжительность подъёма вил с грузом и опускания вил без груза соответственно, с.Составляющие , , , приведены в табл. 3.5 и технической характеристике выбранного электропогрузчика.
При этом следует иметь в виду,что для определения усредненного цикла высота подъёма и опускания груза должна быть принята равной 0,5 Н. При определении иориентировочно считать путь движения погрузчика в одну сторону равным 1 м, а скорость – 0,2 от скорости передвижения погрузчика сгрузом и[6]без, то есть, мин:, (3.13), (3.14)где –скорость передвижения погрузчика с грузом;, (3.15)– скорость передвижения без груза;, (3.16)[6]Так как при определении расчета была принята скорость с коэ ффиц иентом 0,2 от скорости движ ении э лектропогрузчиком с грузом и без,необходимо показатели и умнож ить на данный коэ ффиц иент.Так как технологический ц икл измеряется в минутах, тогда необходимо , (продолжительность подъёма вил с грузом и опускания вил без груза соответственно, с)[6]перевести в минуты.Данные значения по расчетам технологического ц икла внесены в табл.
3.7Таблиц а 3.7Данные значения по расчетам технологического ц иклаНаименование показателяИтоговое значение225,35,30,10,115Исходные данные для расчета производительности имеющ егося э лектро-погрузчика приведены в табл. 3.8Таблиц а 3.8Показатели э лектропогрузчика Toyota 7 FBMF 15Наименование показателейЕдиниц аизмеренийУсловноеобозначениеВеличинапоказателейГрузоподъёмностьтоннq1,5http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12739362&repNumb=128/3110.06.2015АнтиплагиатТехническая скорость движ ения без груза на территории складакм/чνбг5Техническая скорость движ ения с грузом на территории складакм/чνсг5Подъем с грузомСек.tп6Подъем без грузаСек.tо5Мощ ность э лектродвигателя передвиж е-ниякВтNд11,8Мощ ность э лектродвигателя подъёмакВтNп12,1Максимальная высота подъёма при укладке на хранениемН2.1Коэ ффиц иент использования э лектропогруз-чика во времениКт0,6Окончание таблиц ы 3.8Наименование показателейЕдиниц аизмеренийУсловноеобозначениеВеличинапоказателейКоэ ффиц иентиспользования э лектропогрузчика по грузоподъемностиКисп0,7Длительность сменычтсм12Количество ц иклов определяется по следующ ему выраж ению (3.8):,,где – продолж ительность ц икла работы оборудования, мин.Проектная производительность э лектропогрузчика рассчитывается по следующ ей формуле (3.9), т/ч:,,где - грузоподъемность подъемно-транспортной машины, т.;- количество ц иклов в час.Фактическая производительность э лектропогрузчика рассчитывается по формуле (3.10), т/ч:где - проектная производительность машины, т/ч.;- коэ ффиц иент использования машины по грузоподъемности;- коэ ффиц иент использования машины по времени.Расчет технических показателей э лектропогрузчика, который на настоящ ий момент используется на грузовом складе.При сравнении данных двух э лектропогрузчиков мож но обратить внимание, что фактическая производительность э лектропогрузчика сгрузоподъемностью две тонны (3,36 т/ч) в течении одного часа работы будет выше на 0,84 тонн, чем у э лектропогрузчика с грузоподъемностьюполторы тонны(2,52 т/ч).Проектная производительность э лектропогрузчика с грузоподъемностью две тонны (8 т/ч) в течении одного часа работы будет выше на 2 тонны,чем у э лектропогрузчика с грузоподъемностью полторы тонны (6 т/ч).Таким образом, при сравнении двух средств механизац ии, мож но отметить, что закупаемый э лектропогрузчик будет э ффективен для предприятияОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».3.3 Расчет расходной частиСебестоимость обработки единицы груза электропогрузчиком может быть определена по формуле, руб/т:, (3.17)где – эксплуатационные и прочие расходы при использовании электро-погрузчика за месяц, руб./мес;-[6]фактический годовой объем перерабатываемого груза ;Примечания:1) предприятие работает в две смены, то есть = 2.2) э лектропогрузчик четыре дня в году находится на текущ ем ремонте.3) средняя стоимость единиц ы э лектроэ нергии = 3,61 руб./кВт⋅ч.
Данный тариф на э лектроэ нергию действует в Хабаровске и Хабаровском крае с 1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.12739362&repNumb=129/3110.06.2015Антиплагиатиюля 2014 года.Расходы, связанные с э ксплуатац ией э лектропогрузчика за месяц мож но представить в следующ ем виде, руб.:, (3.18)где –заработная плата водителя электропогрузчика в среднем за месяц, руб.;– начисления на заработную плату в фонд социального страхования, фонд занятости, пенсионный фонд, фонд обязательного медицинскогострахования, р.;– расходы на амортизацию электропогрузчика за месяц, руб.;– расходы на смазочные материалы за месяц, руб.;– прочие расходы за месяц, руб.Заработная плата водителя электропогрузчика[6]является фактической на авиапредприятии ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».
Расходы по стои-мость смазочных материалов и прочих расходов,предоставлены на основе э лектропогрузчика, который на настоящ ий момент используется на грузовом складе.При определении расходной части следуетпринять:- начисления на заработную плату в фонд социального страхования, фонд занятости, пенсионный фонд, фонд обязательного медицинскогострахования 30 %;[6]Данный проц ент определяется действующ им законодательством и на 2015 год составляет:1) взносы на обязательное пенсионное страхование в пенсионный фонд - 22%.2) взносы на обязательное соц иальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством в ФСС – 2,9%.3) взносы на обязательное медиц инское страхование в ФФОМС – 5,1%.(3.19)-годовую норму амортизационных отчислений на электропогрузчики 20 % от изначальной стоимости.Определение удельного расхода электроэнергии.Удельным называется расход электроэнергии, затрачиваемой на переработку единицы продукта, в данном случае на единицуобрабатываемого груза (на 1 кг или на 1 т).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
