ПЗ Теслин С.О. (1233408)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Технология транспортных процессов и логистикаК ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С.
Балалаев«____» _____________ 2015 г.СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫСТАНЦИИ ДЗЕМГИ ВО ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ПУТЕМ НЕОБЩЕГОПОЛЬЗОВАНИЯДипломный проектД 190701.203.081.15.00 ПЗСтудентС.О. ТеслинКонсультант по безопасностижизнедеятельности(доцент, к.т.н., доцент)И.М. ТесленкоКонсультант по экономике(доцент, к.э.н., доцент)Л.А. МихееваРуководитель(к.т.н., доцент)А. В. ДороничевНормоконтроль(доцент, к.т.н., доцент)А.
Ю. КостенкоХабаровск – 201520Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»(ДВГУПС)Институт интегрированных форм обучения(наименование УСП)Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»(название кафедры)Направление (специальность) 190701.65 «Организация перевозок и управления натранспорте (железнодорожном)»(код, наименование направления или специальности)УТВЕРЖДАЮЗав. кафедройд.т.н., профессор Балалаев А.С._______________________________«___» ________ 2015 г.ЗАДАНИЕна выпускную квалификационную работу студентаТеслин Сергей Олегович(фамилия, имя, отчество)1.
Тема ВКР Совершенствование грузовой и коммерческой работы станции Дземги вовзаимодействииспутемнеобщегопользования_____________________________________________________утверждена приказом по университету от «02» 04 2015г. №273а2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «10» 06 2015 г.3. Исходные данные к работе ТРА, технологический процесс работы станции, суточныйплан- график работы станции, данные о погрузке и выгрузке, перспективные объемы работы,технология выполнения грузовых операций, взаимодействие с АО “РН-Транс”, недостатки втехнологии работы станции и АО “РН-Транс”, показатели работы АО “РН-Транс”.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)Аннотация.
Введение. Анализ работы станции Дземги. Технология работы станции.Организация грузовой и коммерческой работы станции. Организация вагонопотоков настанции и путях необщего пользования. Организация взаимодействия работы станции и путинеобщего пользования АО «РН-Транс». Разработка и сопоставление суточных плановграфиков станции и путей необщего пользования. Раздел по экономике. Раздел БЖД.Заключение. Список использованных источников.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей) Схемастанции Дземги. Диаграммы погрузки и выгрузки по родам грузов (%).Схема пути необщегопользования АО «РН-Транс». Диаграмма местных вагонопотоков. Суточный план-графикработы станции Дземги (вариант I).
Суточный план-график работы станции Дземги (вариантII). Плакат по экономическому разделу.6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)21Наименование разделаКонсультантБезопасностьжизнедеятельностиЭкономическиерасчетыТесленко И.М.Подпись, датазадание принялзадание выдалМихеева Л.А.7. Дата выдачи задания 12.03.2015Календарный планвыполнения выпускной квалификационной работы№п/пНаименование этапов выполнениявыпускной квалификационной работы*1.Составление плана2.Изучение теоретического материала, составлениебиблиографииНаписание теоретических глав и параграфов3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.Изучение и подбор фактического материалаНаписание практических глав и параграфовПодготовка и написание введения и заключенияОформление работыПредставление работы на кафедруПолучение отзыва руководителяПредставление работы на рецензиюОформление допуска к защитеПодготовка доклада и иллюстрированногоматериала к защитеСроквыполненияэтапов ВКРВ периодпрактики28.03.15Примечание18.04.15В периодпрактики26.05.1527.05.1529.06.1501.06.1502.06.1505.06.1509.06.1511.06.15Студент _____________________________________________Руководитель ВКР ____________________________________22ОТЗЫВна выпускную квалификационную работустудента__ИИФО ДВГУПС Теслина С.О.ВКР содержит пояснительную записку на _______ страницах, _______ графиков,_____чертежей, ___-___ приложения.Тема дипломного проекта «Совершенствование грузовой и коммерческойработы станции Дземги во взаимодействии с путем необщего пользования»была предложена Теслиным С.О., и проект выполнялся на основе реальныхданных.
Автором была проделана большая работа по сбору, анализу иобработке исходных данных. Необходимо отметить, что Теслин С.О. привыполнениипроектапроявилабсолютнуюсамостоятельностьиинициативность, умение работать с различными источниками информации – отметодических указаний до интернет-сайтов.Задание на дипломный проект выполнен полностью в соответствии сзаданием, с завидным упорством, глубиной и широтой охвата материала.Сергей Олегович, кроме указанных положительных качеств инженера, показалтакже умелое пользование компьютером, знание основных компьютерныхпрограмм.
Нельзя не отметить такие личностные качества студента какскромность, аккуратность и дисциплинированность.С таким студентом,понимающим все с первого раза и ответственно относящимся к заданиям,приятно и легко работать. Можно сказать, что этот студент – готов к любойответственной работе и решению инженерных задач.При условии успешной защиты дипломного проекта Теслин С.О.заслуживает хорошей оценки.Руководитель ВКР _______________ /Дороничев А.В./« ___» июня 201523Rail transport is distinguished by versatility, high carrying capacity, relativelylow cost of transportation, relative independence from natural conditions(construction of Railways almost anywhere, the ability rhythmically to transport at alltimes of the year), the relatively high speed of movement. An important role in thesolution of problems of increasing the economic efficiency of rail transport plays afreight stations where and are the fluxes of the transported goods, generatesinformation about transport, interaction with other stations and units of railwaytransport, as well as with companies-senders and receivers of cargo.
In addition, thefreight station is a butt point railway, road, river, Maritime and industrial transport.The metro Dzemgi is a structural unit of the far Eastern railway, which is part ofRussian Railways. Coordination of the metro Dzemgi involves coordinated activitybetween the station served her industry. The main share of loading and unloading isnecessary in the way of non-public stations.The main objective of the graduation project is:- analysis of the technology of the station and adjacent tracks, and to identifybottlenecks in their work;- development and construction diagrams of traffic volumes;- construction of existing and potential options daily schedules, and also calculatetheir indices.The main goal of graduation design is the analysis of the existing technology ofthe station and the way non-public RN-TRANS to identify deficiencies in the workand improvement to reduce downtime during loading operations.
In the Capstoneproject to put the problem of choosing and implementing a way necessary for thefuture use of RN-TRANS system pumps for loading of dark petroleum products, andjustification technical and economic comparison for the purpose of choosing the bestoption.24СодержаниеВведение…………………………………………………........…………….91 Анализ работы станции Дземги …………………...............……………111.1Технико-эксплуатационная характеристика работы станции …....111.2 Организационно-производственная структура управления работойстанцией...............……………………………….............…..……….131.3 Технико-эксплуатационная характеристика путей необщегопользования……………………………………………..…………….142 Технология работы станции……………………………..….............……202.1 Организация местной работы станции……………….....…………..202.2 Осмотр вагонов под погрузку….………………………......………..232.3 Операции с поездами, поступающими в расформирование…...….242.4 Операции с поездами своего формирования……………….....……283 Организация грузовой и коммерческой работы станции…..…....………313.1 Основные положения грузовой работы…………………......………313.2 Организация взаимодействия работников станции с Линейнымагентством фирменного транспортного обслуживания ....................323.3 Операции по прибытию грузов.…………………….……..………....323.4 Операции по отправлению грузов………………………......………343.5 Порядок коммерческого осмотра поездов и вагонов……...………364 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования 384.1 Анализ объемов работы станции и путей необщегопользования............................................................................................4.2 Определение среднесуточных вагонопотоков….……...…………..38405 Организация взаимодействия работы станции и пути необщегопользования АО «РН-Транс»…………..........................................………425.1 Содержание договора на эксплуатацию пути необщегопользования АО «РН-Транс»……………….........................………….425.2 Порядок подачи-уборки вагонов со станции на путь необщегопользования АО «РН-Транс»…………...................…………………44255.3 Организация работы по сливу и наливу темных нефтепродуктов...465.4 Организация работы с порожними вагонами, прибывающими вадрес АО «РН-Транс» обработанными под налив светлыхнефтепродуктов……....………………………………………………485.5 Комплексная механизация на пути необщего пользования АО«РН- Транс»… …………………………………….........…………….496 Разработка и сопоставление суточных планов графиков станции ипутей необщего пользования……................................................................526.1 Общие сведения………………………...…………..…………………526.2 Расчет показателей первого варианта суточного плана-графикастанции Дземги…………….....………………………………………526.3 Показатели работы станции по второму варианту суточногоплана-графика……...………………………...........………………….567 Экономическая эффективность внедрения нового оборудования ……617.1 Экономическая оценка эффективности перевозчика для станцииДземги.......................................................................................................617.2 Совершенствование работы грузовладельца АО «РН-Транс»....….617.3 Расчет капитальных затрат………………………….........………….627.4 Расчет эксплуатационных расходов……………………..…………...637.4 Приведенный экономический эффект…………………….…………738 Пожарная безопасность на станции Дземги..……..........................……..748.1 Оценка пожарной безопасности…………………………....……….748.2 Противопожарный режим на станции Дземги ……………....……758.2.1 Обеспечение пожарной безопасности.........................................
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
