ПЗ Теслин С.О. (1233407)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Технология транспортных процессов и логистика
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ А.С. Балалаев
«____» _____________ 2015 г.
Совершенствование грузовой и коммерческой работы станции Дземги во Взаимодействии с путем необщего пользования
Дипломный проект
Д 190701.203.081.15.00 ПЗ
Студент С.О. Теслин
Консультант по безопасности
жизнедеятельности
(доцент, к.т.н., доцент) И.М. Тесленко
Консультант по экономике
(доцент, к.э.н., доцент) Л.А. Михеева
Руководитель
(к.т.н., доцент) А. В. Дороничев
Нормоконтроль
(доцент, к.т.н., доцент) А. Ю. Костенко
Хабаровск – 2015
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Институт интегрированных форм обучения
(наименование УСП)
Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»
(название кафедры)
Направление (специальность) 190701.65 «Организация перевозок и управления на транспорте (железнодорожном)»
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
д.т.н., профессор Балалаев А.С.
_______________________________
«___» ________ 2015 г.
ЗАДАНИЕ
на выпускную квалификационную работу студента
Теслин Сергей Олегович
(фамилия, имя, отчество)
1. Тема ВКР Совершенствование грузовой и коммерческой работы станции Дземги во взаимодействии с путем необщего пользования_____________________________________________________
утверждена приказом по университету от «02 » 04 2015г. №273а
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «10 » 06 2015 г.
3. Исходные данные к работе ТРА, технологический процесс работы станции, суточный план- график работы станции, данные о погрузке и выгрузке, перспективные объемы работы, технология выполнения грузовых операций, взаимодействие с АО “РН-Транс”, недостатки в технологии работы станции и АО “РН-Транс”, показатели работы АО “РН-Транс”.
4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Аннотация. Введение. Анализ работы станции Дземги. Технология работы станции. Организация грузовой и коммерческой работы станции. Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования. Организация взаимодействия работы станции и пути необщего пользования АО «РН-Транс». Разработка и сопоставление суточных планов графиков станции и путей необщего пользования. Раздел по экономике. Раздел БЖД. Заключение. Список использованных источников.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей) Схема станции Дземги. Диаграммы погрузки и выгрузки по родам грузов (%).Схема пути необщего пользования АО «РН-Транс». Диаграмма местных вагонопотоков. Суточный план-график работы станции Дземги (вариант I). Суточный план-график работы станции Дземги (вариант II). Плакат по экономическому разделу.
| 6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП) | |||
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| задание выдал | задание принял | ||
| Безопасность жизнедеятельности | Тесленко И.М. | ||
| Экономические расчеты | Михеева Л.А. | ||
7. Дата выдачи задания 12.03.2015
Календарный план
выполнения выпускной квалификационной работы
| № п/п | Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы* | Срок выполнения этапов ВКР | Примечание |
| 1. | Составление плана | В период практики | |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 28.03.15 | |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 18.04.15 | |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | В период практики | |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 26.05.15 | |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 27.05.15 | |
| 7. | Оформление работы | 29.06.15 | |
| 8. | Представление работы на кафедру | 01.06.15 | |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 02.06.15 | |
| 10. | Представление работы на рецензию | 05.06.15 | |
| 11. | Оформление допуска к защите | 09.06.15 | |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 11.06.15 |
Студент _____________________________________________
Руководитель ВКР ____________________________________
ОТЗЫВ
на выпускную квалификационную работу
студента__ИИФО ДВГУПС Теслина С.О.
ВКР содержит пояснительную записку на _______ страницах, _______ графиков, _____чертежей, ___-___ приложения.
Тема дипломного проекта «Совершенствование грузовой и коммерческой работы станции Дземги во взаимодействии с путем необщего пользования» была предложена Теслиным С.О., и проект выполнялся на основе реальных данных. Автором была проделана большая работа по сбору, анализу и обработке исходных данных. Необходимо отметить, что Теслин С.О. при выполнении проекта проявил абсолютную самостоятельность и инициативность, умение работать с различными источниками информации – от методических указаний до интернет-сайтов.
Задание на дипломный проект выполнен полностью в соответствии с заданием, с завидным упорством, глубиной и широтой охвата материала. Сергей Олегович, кроме указанных положительных качеств инженера, показал также умелое пользование компьютером, знание основных компьютерных программ. Нельзя не отметить такие личностные качества студента как скромность, аккуратность и дисциплинированность. С таким студентом, понимающим все с первого раза и ответственно относящимся к заданиям, приятно и легко работать. Можно сказать, что этот студент – готов к любой ответственной работе и решению инженерных задач.
При условии успешной защиты дипломного проекта Теслин С.О. заслуживает хорошей оценки.
Руководитель ВКР _______________ /Дороничев А.В./ « ___» июня 2015
Rail transport is distinguished by versatility, high carrying capacity, relatively low cost of transportation, relative independence from natural conditions (construction of Railways almost anywhere, the ability rhythmically to transport at all times of the year), the relatively high speed of movement. An important role in the solution of problems of increasing the economic efficiency of rail transport plays a freight stations where and are the fluxes of the transported goods, generates information about transport, interaction with other stations and units of railway transport, as well as with companies-senders and receivers of cargo. In addition, the freight station is a butt point railway, road, river, Maritime and industrial transport. The metro Dzemgi is a structural unit of the far Eastern railway, which is part of Russian Railways. Coordination of the metro Dzemgi involves coordinated activity between the station served her industry. The main share of loading and unloading is necessary in the way of non-public stations.
The main objective of the graduation project is:
- analysis of the technology of the station and adjacent tracks, and to identify bottlenecks in their work;
- development and construction diagrams of traffic volumes;
- construction of existing and potential options daily schedules, and also calculate their indices.
The main goal of graduation design is the analysis of the existing technology of the station and the way non-public RN-TRANS to identify deficiencies in the work and improvement to reduce downtime during loading operations. In the Capstone project to put the problem of choosing and implementing a way necessary for the future use of RN-TRANS system pumps for loading of dark petroleum products, and justification technical and economic comparison for the purpose of choosing the best option.
Содержание
| Введение…………………………………………………........……………. | 9 |
| 1 Анализ работы станции Дземги …………………...............…………… | 11 |
| 1.1Технико-эксплуатационная характеристика работы станции ….... | 11 |
| 1.2 Организационно-производственная структура управления работой станцией...............……………………………….............…..………. | 13 |
| 1.3 Технико-эксплуатационная характеристика путей необщего пользования……………………………………………..……………. | 14 |
| 2 Технология работы станции……………………………..….............…… | 20 |
| 2.1 Организация местной работы станции……………….....………….. | 20 |
| 2.2 Осмотр вагонов под погрузку….………………………......……….. | 23 |
| 2.3 Операции с поездами, поступающими в расформирование…...…. | 24 |
| 2.4 Операции с поездами своего формирования……………….....…… | 28 |
| 3 Организация грузовой и коммерческой работы станции…..…....……… | 31 |
| 3.1 Основные положения грузовой работы…………………......……… | 31 |
| 3.2 Организация взаимодействия работников станции с Линейным агентством фирменного транспортного обслуживания .................... | 32 |
| 3.3 Операции по прибытию грузов.…………………….……..……….... | 32 |
| 3.4 Операции по отправлению грузов………………………......……… | 34 |
3.5 Порядок коммерческого осмотра поездов и вагонов……...……… | 36 |
| 4 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования | 38 |
| 4.1 Анализ объемов работы станции и путей необщего пользования............................................................................................ | 38 |
| 4.2 Определение среднесуточных вагонопотоков….……...………….. | 40 |
| 5 Организация взаимодействия работы станции и пути необщего пользования АО «РН-Транс»…………..........................................……… | 42 |
| 5.1 Содержание договора на эксплуатацию пути необщего пользования АО «РН-Транс»……………….........................…………. | 42 |
| 5.2 Порядок подачи-уборки вагонов со станции на путь необщего пользования АО «РН-Транс»…………...................………………… | 44 |
| 5.3 Организация работы по сливу и наливу темных нефтепродуктов... | 46 |
| 5.4 Организация работы с порожними вагонами, прибывающими в адрес АО «РН-Транс» обработанными под налив светлых нефтепродуктов……....……………………………………………… | 48 |
| 5.5 Комплексная механизация на пути необщего пользования АО «РН- Транс»… …………………………………….........……………. | 49 |
| 6 Разработка и сопоставление суточных планов графиков станции и путей необщего пользования……................................................................ | 52 |
| 6.1 Общие сведения………………………...…………..………………… | 52 |
| 6.2 Расчет показателей первого варианта суточного плана-графика станции Дземги…………….....……………………………………… | 52 |
| 6.3 Показатели работы станции по второму варианту суточного плана-графика……...………………………...........…………………. | 56 |
| 7 Экономическая эффективность внедрения нового оборудования …… | 61 |
| 7.1 Экономическая оценка эффективности перевозчика для станции Дземги....................................................................................................... | 61 |
| 7.2 Совершенствование работы грузовладельца АО «РН-Транс»....…. | 61 |
| 7.3 Расчет капитальных затрат………………………….........…………. | 62 |
| 7.4 Расчет эксплуатационных расходов……………………..…………... | 63 |
| 7.4 Приведенный экономический эффект…………………….………… | 73 |
| 8 Пожарная безопасность на станции Дземги..……..........................…….. | 74 |
| 8.1 Оценка пожарной безопасности…………………………....………. | 74 |
| 8.2 Противопожарный режим на станции Дземги ……………....…… | 75 |
| 8.2.1 Обеспечение пожарной безопасности......................................... | 75 |
| 8.2.2 Обязанности ответственного за противопожарную безопасность................................................................................. | 76 |
| 8.2.3 Требования к энергетическому оборудованию.......................... | 77 |
| 8.2.4 Обучение, инструктаж и проверка знаний работников станции по вопросам пожарной безопасности.......................... | 78 |
| 8.3 Действия работников станции Дземги при возникновении пожара. | 79 |
| 8.4 Средства пожаротушения на станции Дземги.................................... | 81 |
| 8.4.1 Пожарный поезд.......................................................................... | 81 |
| 8.4.2 Первичные средства пожаротушения....................................... | 82 |
| 8.4.3 Оснащение помещений поста ЭЦ Дземги................................ | 84 |
| 8.5 Расчет последствий взрыва газовоздушной смеси на станции Дземги……………………….........................................……………. | 85 |
| Заключение…………………………………………………......…………… | 88 |
| Список использованных источников…………............……....…………… | 89 |
Введение
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
