Антиплагиат (1232162), страница 2
Текст из файла (страница 2)
ОПИСАНИЕ СОСТАВА ЗАЩ ИТ УШР 42ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 45ВВЕДЕНИЕОдним из важ нейших параметров э лектроэ нергетических систем (ЭЭС) является напряж ение, величина которого связана среактивной мощ ностью (РМ). Основные средства регулирования РМ сосредоточены на э лектрических станц иях, а находящ иеся вэ лектрической сети, такие как шунтирующ ие реакторы, обеспечивают только ступенчатое регулирование, которое не решаетпроблем поддерж ания на допустимых уровнях напряж ений в контролируемых сечениях, обеспечения устойчивости в нормальных,аварийных и послеаварийных реж имах, предотвращ ения «лавины напряж ений» и т.д.
Эффективным путем решения указанныхпроблем является применения устройств FACTS (Flexible Alternative Current Transmission Systems), к которым относятся:управляемые шунтирующ ие реакторы (УШР), статические тиристорные компенсаторы (СТК), статические синхронныекомпенсаторы (СТАТКОМ) и другие. Среди FACTS устройств наиболее распространённым в настоящ ее время, особенно вроссийских сетях, является УШР, представляющ ий собой устройство шунтирующ его типа с плавно регулируемым индуктивнымсопротивлением. К основным причинам распространенности УШР мож но отнести их высокую надеж ность, конструктивнуюсхож есть с обычным трансформаторным оборудованием, простоту в э ксплуатац ии и более низкую стоимость.
Применение УШР вблоке с батареями статических конденсаторов (БСК) аналогично применению СТК. В российских сетях, как правило, применяютсядва типа УШР: УШР трансформаторного типа (УШРТ) и УШР с подмагничиванием (УШРП).1. ОПИСАНИЕ СУЩ ЕСТВУЮЩ ЕЙ СХЕМЫ ПОДСТАНЦИИ И ПРИЛЕГАЮЩ ЕЙ СЕТИ1.1 Общ ие сведения о ПС 220 кВ ФевральскаяПС 220 кВ Февральская располагается в Селемдж инском районе Амурской области и обеспечивает:1) питание Тындинского отделения Дальневосточной ж елезной дороги;2) питание потребителей Селемдж инского района (основные - лесозаготовки, золотодобывающ ие прииски и рудники,население);Через ПС Февральская осущ ествляется связь Юж но - Якутского э нергорайона э нергосистемы ��еспублики Саха (Якутия),Зейской ГЭС,ПС 500 кВ Амурская с э нергосистемой Хабаровского края и ЕАО.ПС Февральская является ц ентром питания сетей 110 кВ в Восточном э нергорайоне Амурской области.
От шин 110 кВ ПСФевральская питаются подстанц ии Коболдо, Стойба, Маломыр, Селемдж инск, Албын.От шин 35 кВ рассматриваемой ПС питаются подстанц ии Драгошевск, Исса.К шинам 10 кВ подключены котельная, депо, водозабор, производственные базы Лес, Рудник, городская нагрузка, поселок.Основные потребители Восточного э нергорайона, такие как предприятия золотодобывающ ей промышленности, рудники,негативно влияют на качество э лектроэ нергии, являясь источниками несинусоидальности, не симметрии и колебанийнапряж ения.Подстанц ия 220 кВ Февральская имеет в своем составе ОРУ- 220 кВ, ОРУ-110 кВ, ОРУ-35 кВ, КРУН-10 кВ.ОРУ-220кВ и ОРУ-110 кВ выполнено по схеме «Одна рабочая секционированная выключателем и обходная системы шин».
В [40]ОРУ-220кВ установлены масляные трехполюсные выключатели типа У-220/2000-25 У1 и э легазовые трехполюсные баковые242PMR. В ОРУ-110 масляные трехполюсные типа МКП-110.Система собственных нуж д ~ 380/220В на подстанц ии выполнена по системе TN-С. Питание приводов э легазовых выключателемhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24067509&repNumb=14/1720.06.2016Антиплагиат220кВ и обогрев шкафов в ОРУ-220 и 110 кВ осущ ествляется от сети с.н. ~ 380/220В, питание приводов выключателей У-220 иМКП-110 – от сети =220В. Оперативный ток =220В.Защ ита изоляц ии оборудования 220кВ от коммутац ионных и грозовых перенапряж ений обеспечена ограничителямиперенапряж ения типа ОПН-220/146-10(II)IV УХЛ1 и ОПН-220/157-10(II)IV УХЛ1, установленными со стороны 220 кВ в ц епяхсиловых автотрансформаторов.Защ ита ОРУ-220кВ от прямых ударов молнии выполнена отдельно стоящ ими молниеотводами высотой 46 м, а такж емолниеотводами, установленными на стойках ячейковых порталов, высотой 30,5 м.ОРУ-35кВ выполнено по схеме «Однарабочая, секционированная выключателем, система шин» ( №35-9).КРУН-10 кВвыполнено по схеме «Одна, секционированная выключателем, система шин» (№ 10-1).[13]Электрическаясвязьраспределительныхустройств(РУ)разныхклассовнапряж енияосущ ествляетсясиловымиавтотрансформаторами и трансформаторами:- АТДЦТН-63000/220/110/35 У1 – 1 шт.
(АТ-1);- АТДЦТН-63000/220/110/35 У1 – 1 шт. (АТ-2);- ТДТН-25000/110/35/10 – 2 шт. (Т-3, Т-4).На стороне 35 кВ АТ-1, АТ-2 установлены шунтирующ ие реакторы типа РТД-20000/35-У1 мощ ностью 20 Мвар.Присоединения ОРУ 220кВ:1) ВЛ-220 кВ Февральская - Тунгала;2) ВЛ-220 кВ Февральская – Новокиевка с отпайкой на ПС 220 кВ Уландочка;3) ВЛ-220 кВ Февральская – Этеркан;2. ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РЕКОНСТРУКЦИИ2.1 Анализ реж имов работы оборудованияВ соответствии с результатами контрольных замеров за 2014 г. и 2015 г. загрузка автотрансформаторов АТДЦТН 63000/220/110АТ-1 и АТ-2 ПС 220 кВ Февральская составляет соответственно:(22+j20) МВА и (22+j 19) МВА (лето 2014 г.);(24+j9) МВА и (24+j8) МВА (зима 2014 г.);(22+j10) МВА и (22+j10) МВА (лето 2015 г.);(23+j9) МВА и (23+j8) МВА (зима 2015 г.).При присоединении э нергопринимающ их устройств ООО «Маломырский рудник» максимальной мощ ностью 16,8 МВт (полнаямощ ность S=(16,8+j6,72) МВА с учетом соотношения потребления активной и реактивной мощ ности э нергопринимающ ихустройств tgφ=0,4) в случае аварийного отключения одного из автотрансформаторов загрузка оставшегося в работеавтотрансформатора достигнет величины (64,8+j23,72) МВА (с учетом данных зимних контрольных замеров 2014 г.) и(60,8+j26,72) МВА (с учетом данных летних контрольных замеров 2014 г.).На ПС 220 кВ Февральская на шинах 35 кВ установлены два шунтирующ их реактора мощ ностью по 20 МВАр, потребляющ иезарядную мощ ность линий 220 кВ, протекающ ую через автотрансформаторы подстанц ии, нагруж ая их дополнительным током.Длительно допустимая токовая нагрузка АТ-1(АТ-2) ПС 220 кВ Февральская составляет 150 А.В летний максимум в ремонтной схеме при выводе в ремонт одного из АТ, токовая нагрузка оставшегося в работе составит 168 А,что превышает длительно допустимую токовую нагрузку на 12%.При отключении шунтирующ его реактора на ПС 220 кВ Февральская для сниж ения токовой загрузки АТ ниж е длительнодопустимых значений, в ремонтной схеме в летний период, токовая нагрузка АТ сниж ается до 147 А.
При э том, в ремонтной схемепри отключенных шунтирующ их реакторах на ПС 220 кВ Февральская в послеаварийном реж име при отключении ВЛ 220 кВАмурская - Новокиевка значения уровней напряж ения в прилегающ ей сети220 кВ превысят наибольшие рабочие напряж ения.Таким образом, для сниж ения токовой нагрузки АТ-1 на ПС 220 кВ Февральская ниж е длительно допустимых значений времонтной схеме при выведенном из работы АТ-2 в летний период необходимо ограничение нагрузки потребителей на ПС 220 кВФевральская на 8 МВт.Для недопущ ения перегрузки трансформаторного оборудования необходима установка УШР 220 кВ на ПС 220 кВ Февральская,что позволит избеж ать загрузки автотрансформатора подстанц ии дополнительной реактивной мощ ностью.2.2. Анализ реж има нормальной схемы сетиАнализ реж има нормальной схемы сети на уровне 2014 года с включенными на ПС Февральская сущ ествующ ими реактораминапряж ением 35 кВ показал, что недопустимых превышений напряж ения на шинах 220кВ подстанц ий в районе размещ ения ПС220 кВ Февральская не наблюдалось.
При э том зафиксировано напряж ение на ПС 220кВ Уландочка 242 кВ, на остальныхподстанц иях ниж е.Иная ситуац ия наблюдается при отключении реакторов на шинах 35 кВ ПС Февральская. На шинах ПС Февральская наблюдаетсянапряж ение 250 кВ, ПС Уландочка - 249 кВ, что ниж е длительно допустимого рабочего напряж ения менее чем на 1%, чтогрозит возмож ным повреж дением оборудования.
Следовательно, предполагается установка управляемого шунтирующ егореактора (УШР) для плавного регулирования уровня напряж ения.Для выбора оптимальной мощ ности УШР произведен расчет различных реж имов летнего минимума (период с наименьшимиперетоками по ВЛ-220кВ и наиболее высокими уровнями напряж ения на шинах 220 кВ подстанц ий) с поочередной установкой нашинах ПС 220 кВ Февральская реакторов различной мощ ности. Рассматривалась мощ ность УШР 20, 40, 63, 80 и 100 Мвар.Значения уровней напряж ения на шинах 220 кВ подстанц ий в районе размещ ения ПС 220 кВ Февральская приведены в таблиц е1.Таблиц а 1 – Напряж ения на шинах ПС в районе размещ ения ПС 220 кВ Февральская в различных реж имах летнего минимумаНаименование ПСНапряж ение на шинах подстанц ий 220 кВ при различных вариантах включения реакторов на ПС 220 кВ Февральская, кВНормальная схема,летний минимумХолостой ход ВЛ-220 кВФевральская- ТунгалаОткл.
ВЛ на уч-ке Февральская - УландочкаОткл. ШР 35кВВключен УШР 220 кВ мощ ностью, МВАр20406380http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24067509&repNumb=15/1720.06.2016Антиплагиат10063806380Февральская250245240234230224240233222212Тунгала246243240236233230233233228222Призейская242240239237236234236226233230Этеркан247244240236233228238233227220Уландочка249245242237234230239234242242Новокиевка244243241238237235239237241241Амурская239238238238237237238237http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24067509&repNumb=16/1720.06.2016Антиплагиат238238Как видно из таблиц ы принятому условию не превышения уровней напряж ения 242 кВ на шинах ПС 220 кВ Февральскаяудовлетворяют реакторы мощ ностью 40, 63, 80 и 100 МВАр.С учетом того, что планируется установка управляемого шунтирующ его реактора на ПС 220 кВ Призейская оптимальноймощ ностью реактора будет63 МВАр.
Проверка по потерям в реж име холостого хода ВЛ 220 кВ Февральская – Тунгала показала, что при рассмотрениивариантов установки реакторов 63 Мвар и 80 Мвар суммарные потери практически равны, что подтверж дает правильностьвыбора мощ ности реактора 63 Мвар.Уровни напряж ений в реж име зимнего максимума в районе размещ ения ПС 220 кВ Февральская приведены в таблиц е 2Таблиц а 2 – Напряж ения на шинах ПС в районе размещ ения ПС Февральская в различных реж имах зимнего максимумаНаименование ПСНапряж ение на шинах подстанц ий 220 кВ при различных вариантах включения реакторов на ПС 220 кВ Февральская, кВНормальная схема,зимний максимумХолостой ход ВЛ Февральская -ТунгалаОткл.