Мой диплом (1230111), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Комплексное значение напряжения на шинах высшего напряженияподстанции определяется как38U шiUн3Ui(6.1)где i – номер подстанции; Uн - номинальное напряжение энергосистемы, В; Ui- падение напряжения до i подстанции, В;Отклонение напряжения на шинах от номинала вычисляетсяUUнU шiUн100%(6.2)Результаты расчетов по формулам (6.1)-(6.2) без КУ и с установкой КУсведены в таблицу 6.1Таблица 6.1 – Результаты расчетов потерь напряженияПодстанцияПадениенапряжения,ВАлонка-221,92-j7,94Новый Ургал-2601,8-j96,4СолониСулукГербиДжамкуАмгуньПостышевоЭворонГоринХурмулиТырма-1259,7-j43,2-269,2-j8,4-258,9-j8,8-79,3-j2,2-103,97-j1,68-25,96-j0,17-116,9-j1,9-64,4-j0,8-48,5-j0,83-113,9-j3,67Напряжениена шинах, ВБез компенсации34615,63j13,7630493,58j166,9332818,1-j74,8734533,8-j14,634551,53-j15,334862,7-j3,7834819,9-j2,934955-j0,334798-j3,2534888,5-j1,434916,1-j1,4427302,8-j6,3639Модульнапряжения,ВОтклонениенапряжения,%34615,631,098230494,0412,87432818,1534533,834551,534862,734819,934955,0434798,0534888,4834916,0827302,766,23391,3321,28140,39230,51460,12850,5770,31860,23980,7172Окончание таблицы 6.1ПодстанцияАлонкаНовый УргалСолониСулукГербиДжамкуАмгуньПостышевоЭворонГоринХурмулиТырмаПадениенапряжения,ВНапряжениена шинах, ВС компенсацией34751,57-143,43-j84,6j146,56-1579,3932264,4j1095,1j1896,7733665,3-770,6-j521,03j902,45-166,547834711,53j108,65j188,2-145,8434747,4-j206,6j119,28-52,4-j28,434909,1-j49-89,46-j15,934845-j27,5-24,2-j1.8634958-j3,2-89,3-j28j534845,3-j49,4-49,65-j15j234914-j26,3-44,9-4,2734922,2-j7,4-79,1-j37,6527363-j65,2Модульнапряжения,ВОтклонениенапряжения,%34751,880,708932320,117,656833677,353,779347120,8229347480,7234909,234845,13495834845,33491434922,227363,10,25940,44260,120,4420,24570,22230,4978По таблицы 6.1 мы видим что устройства поперечной компенсацииуменьшают потери напряжения, тем самым увеличиваю напряжения на шинахподстанции, и хотя отклонение напряжения превышало только на подстанцииНовый Ургал, развитие промышленности и железной дороги постоянно, этоприведѐт к увеличению активных и реактивных нагрузок, что приведѐт кувеличению потерь напряжения и мощности, УКРМ установленные наподстанции будут держать параметры в пределах нормы.407 ОСНОВНЫЕ ДОСТОИНСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИКОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ7.1 Обоснование необходимости компенсации реактивной мощностиДля рационального использования электроэнергии требуется обеспечить еѐраспределение с минимальными потерями мощности.
Полная мощностьскладывается из активной мощности, совершающей полезную работу, иреактивной мощности, расходуемой на создание магнитных полей и создающейдополнительную нагрузку на силовые линии электропитания. Электрическиесети потребителей, содержат комбинированную нагрузку, в основной массеактивно-индуктивную (электродвигатели, распределительные трансформаторы,сварочное оборудование, люминесцентные лампы и др.). Отставание тока пофазе от напряжения в индуктивных элементах обуславливает интервалывремени, когда напряжение и ток имеют противоположные знаки: напряжениеположительно, а ток отрицателен и наоборот. В эти моменты мощность непотребляется нагрузкой, а подается обратно по сети в сторону генератора. Этамощность называется реактивной.
При этом электроэнергия, запасаемая вкаждом индуктивном элементе, распространяется по сети, не рассеиваясь вактивных элементах, а совершая колебательные движения (от нагрузки кисточнику и обратно). Для снижения потерь мощности важно проводитьмероприятия по уменьшению или ограничению перетока реактивной мощностипо сетям. Наиболее действенным и эффективным способом являетсяприменение конденсаторных установок компенсации реактивной мощности(УКРМ).ПринципработыУКРМзаключаетсявкомпенсациииндуктивнойсоставляющей реактивной мощности за счѐт емкостной составляющей,создаваемой конденсаторами в составе УКРМ.Преимуществаиспользованияконденсаторныхустановоккомпенсацииреактивной мощности:– малые удельные потери активной мощности в установках УКРМ;41– отсутствие вращающихся частей;– простой монтаж и эксплуатация;–возможностьподборапрактическилюбойнеобходимоймощностикомпенсации;– возможность установки и подключения в любой точке сети;– отсутствие шума во время работы;– невысокие капиталовложения;– малые эксплуатационные затраты.Применение УКРМ позволяет:– снизить загрузку силовых трансформаторов (при снижении реактивноймощности снижается потребление полной мощности);– обеспечить питание нагрузки по кабелю с меньшим сечением;– за счет частичной токовой разгрузки силовых трансформаторов и питающихкабелей подключить дополнительную нагрузку;–позволяетизбежатьглубокойпросадкинапряженияналинияхэлектроснабжения и увеличить запас устойчивости сетей потребителей привнешних возмущениях (близкие КЗ, работа систем АВР и АПВ);– облегчить пуск и работу двигателей (при индивидуальной компенсации);– увеличить срок эксплуатации оборудования.7.2 Автоматические конденсаторные установки ВАРНЕТ–АПредназначены для групп электроприемников с переменным потреблениемреактивной мощности.
Регулируемая установка обеспечивает подключениеступеней конденсаторных батарей заданной мощности посредством регулятора.Регулятор определяет угол коррекции между фазным напряжением и током. Вслучае наличия отклонения от заданного значения происходит подключениеконденсаторных батарей, при этом учитывается их мощность, числоподключений, время необходимое для разряда конденсаторов и т.
д. Состоит изячейки ввода и регулируемых ячеек, количество которых зависит от мощности42установки. При наличии постоянной нагрузки в состав установки ВАРНЕТ-Амогут входить нерегулируемые ячейки.Блок-контейнеры,вкоторыхмонтируютсяустановкикомпенсации,выполняются в транспортировочных габаритах, что позволяет применять их вотдалѐнных районах, на ограниченных площадях, при этом исключаетсянеобходимостьконтейнерастроительстваобеспечиваеткапитальныхподъем,зданий.перемещение,иКонструкцияблоктранспортированиеустановки.Установка,размещеннаявнутриблок-контейнера,конструктивнопредставляет собой безоболочные модульные конструкции закрытые панелями.Конструкция контейнера защищает электрооборудование от неблагоприятныхфакторов окружающей среды, а теплоизоляция контейнера совместно ссистемой вентиляции и обогрева обеспечивает поддержание необходимоготемпературного режима.
Основные технические характеристики ВАРНЕТ–Апредставлены в таблице 7.1Таблица 7.1 – Технические характеристики установки серии ВАРНЕТ–АПараметрыНапряжение номинальное, кВЗначения6,3 10,5300, 450, 600, 750, 900, 1200, 1350,1500, 1800, 2250, 2700, 3600, 4500Мощность номинальная, кВАрМощность минимальной ступени,кВАрКоличество ступеней регулированиямощности: постоянная +регулируемая, штРод токаТок электродинамической стойкости,кАТок термической стойкости, кАНапряжение питаниявспомогательного оборудования, В150, 300, 450, 9001+1; 1+2; 1+3; 1+4переменный, трехфазный2012,522043Окончание таблицы 7.1ПараметрыМощность собственных нужд, неболее, кВтдля 1+1, 1+2, 1+3, 1+4 соответственноСтепень защитыКлиматическое исполнениеДопустимый угол наклонаотносительно горизонтальнойповерхности, градЗначения3,5; 4; 4,5; 4,5IP32УХЛ15Монтаж АУКРМ-6(10)-К-ВАРНЕТ должен осуществляться в соответствии срабочим проектом, согласованным с соответствующими организациями вустановленномпорядке.Кмонтажуустановкидопускаютсяспециализированные организации, имеющие лицензии на данный виддеятельности.
Установку необходимо разместить на бетонном фундаменте(столбчатый, свайный, из ж/б блоков) с кабельным каналом для подключениясилового кабеля, с учѐтом допустимых давлений на грунт в месте монтажа.Установка во время монтажа должна быть установлена вертикально.Допускается отклонение от вертикального положения не более 5 градусов. Приразмещении установки необходимо выдержать допустимые нормы расстоянийдо коммуникаций внутриплощадочных сетей.Таким образом установка компенсирующей установки при небольшихкапиталовложения, позволяет уменьшить потери мощности, а следовательно иэнергии, что обеспечит экономию денежных затрат.448 ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВНЕДРЕНИЯУСТРОЙСТВ ПОПЕРЕЧНОЙ КОМПЕНСАЦИИ НА УЧАСТКЕУЛЬМА–СИЛИНКА И СТАНЦИИ ТЫРМАВданномразделепроводитсятехнико-экономическоеобоснованиецелесообразности усиления участка Ульма-Силинка путѐм внедрения установокпоперечной компенсации, на ТП Алонка, Новый Ургал, Солони, Сулук, Герби,Джамку, Эворон, Горин и Тырма.Включение установок поперечной компенсации обеспечивает снижениезатрат на оплату электроэнергии.















