Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Что и следовало, все эти показатели уменьшились или наоборот увеличились, за счет того, что заменили штатную форсунку и установили технологическую (открытую) форсунку. Так как открытая форсунка конструктивно отличается от штатной форсунки дизеля Д49.

Далее рассмотрим основные мгновенные характеристики, где отчетливо наблюдаются, насколько изменяются показатели, после замены штатной форсунки на технологическую (открытую) форсунку.

Рассмотрим графики зависимость от хода кулачкового вала и давления надплунжерной полости. На этой зависимости будем наблюдать, как изменяется давление надплунжером, и сравним графики штатной и открытой форсунки.

Так же рассмотрим зависимость от хода кулачкового вала и расхода топлива, где наблюдается увеличение расхода технологической форсунки. Далее рассмотрим зависимость от хода кулачкового вала и давления впрыскивания и так же зависимость от хода кулачка и давления на входе в форсунку.

Рисунок 3.21 – График зависимости от хода кулачкового вала и давления надплунжерной полости

На рисунке 3.21 изображены зависимости от хода кулачкового вала и давления на плунжерной полости штатной и технологической форсунки. Известно, что если плунжерная пара изношенна, топливо просачивается через зазор между плунжером и втулкой плунжерной пары, который в процессе эксплуатации увеличивается и может превысить допустимый уровень. Около 80 % плунжерных пар бракуется по причине увеличения зазора между плунжером и втулкой плунжерной пары выше допустимого уровня. Для расчета взяли плунжер и втулку с допустимым зазором. Только произвели замену штатной форсунки на технологическую, конструкция штатной форсунки отличается от открытой, тем что в технологической форсунки отсутствует канал обратки, тем самым мы устранили течь топлива обратно в насос, так же в технологической форсунки отсутствует игла форсунки и пружина. Наблюдаем, что в открытой форсунки давление наплунжерной полости в разы уменьшилось, так как у нас открытая форсунка и нет никаких преодоление сопротивлений для подъема иглы форсунки, поэтому уменьшилось надплунжерное давление. Это ни как не повлияет на диагностику.

Рисунок 3.22 – График зависимости от хода кулачкового вала и давления на входе в штатную и технологическую форсунку

Важный показатель как давление на входе в форсунку, давление на входе в форсунку, изменяется за счет износа плунжерной пары, далее влияет на показатели расхода топлива, работу дизеля и на тяговые характеристики дизеля. На давление на входе в форсунку, влияет ход кулачкового вала, если кулачок изношен, то при его повороте, он влияет на подъем плунжера, далее зависит сколько топливо поступить надплунжерное пространство, и в дальнейшем на его подъем и с каким давление топливо поступит в форсунку. Поэтому мы можем судить по мгновенным характеристика, какой именно элемент топливной аппаратуры изношен. В данном расчете, предложены эталлоные значения всех элементов топливной аппаратуры и нет ни какого износа топливной аппаратуры. В расчет, использовали только замены штатной форсунки дизеля Д49 на технологическую, и проводили сравнения насколько изменятся показатели для диагностики плунжерной пары На этой зависимости наблюдаем уменьшение давления на входе в форсунку, исходя их того, что в открытой форсунки отсутствует какое либо преодоление сопротивления, изменилось давление надплунжерной полости и это сказалось на уменьшении давления на входе в форсунку.

Рисунок 3.23 – График зависимости от угла поворота кулачкового вала и расхода топлива

Как известно расход топлива, является актуальной темой в развитии топливной аппаратуры в двигателестроении. Для устранения проблемы расхода топлива, предлагают новые технологии, замены ТНВД с электромагнитным управлением и новые форсунки. Основной проблемой расхода топлива, это неисправность ТНВД и форсунки. Для расчета мы взяли штатную и технологическую форсунку, без каких либо дефектов. На этом графике зависимость штатной и открытой форсунки расхода топлива, зависимость штатной форсунки дизеля Д49 как мы наблюдаем меньше открытой, потому что в открытой форсунки нет иглы и пружины. Открытая форсунка имеет конструкцию в виде трубки, на конце которой имеется сопловой наконечник, как и на штатной форсунки, который имеет 9 отверстий диаметром 0,4 мм на которую насажен по диаметру стакан и полостью, поэтому у нас увеличился расход топлива.

После проделанного расчет, можно сделать вывод, что если произвести замену штатной форсунки дизеля Д49 на технологическую форсунку, некоторые показатели уменьшаться, а другие увеличиться, но не значительно. Следовательно, замену штатной форсунки целесообразно произвести замену штатной форсунки. Так как в технологической форсунки отсутствует обратный канал связи, поэтому отсутствует утечка топлива, это ни как не повлияет на процесс расчета, диагностики топливной аппаратуры и измерение износа плунжерных пар. Процесс измерения в программе впрыск показывает, что полученные значения не значительно влияют на работу топливного насоса высокого давления и чтобы избавиться от потерь в подачи топлива и в дальнейшей работе стенда, предложено заменить штатную форсунку дизеля Д49 на технологическую форсунку, установленную на предлагаемом стенде диагностики плунжерных пар непосредственно на дизеле.

4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ ОХРАНЫ ТРУДА В ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО

Планирование улучшения условий и охраны труда является составной частью плановой работы на промышленных предприятиях и на более высоких уровнях хозяйственного руководства. Мероприятия по улучшению условий труда, обеспечению его безопасности разрабатываются службами техники безопасности по основным направлениям деятельности предприятия, включаются в планы научной организации труда, социального развития коллектива, по новой технике, а также в коллективный договор и в соглашение по охране труда между администрацией и профкомом, прилагаемое к коллективному договору.[7]

Исходным уровнем планирования улучшения условий труда и повышения его безопасности является предприятие, поскольку именно на предприятии сосредоточены рабочие места исполнителей.[7]

Основной формой планирования на промышленных предприятиях является комплексный план улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий.[7]

Чтобы планирование было эффективным, оно осуществляется на основе определенных принципов. Таковыми являются:

–перспективность, выражающаяся в планировании основных заданий для предприятия.[7]

Исходными материалами для разработки как годовых, так и перспективных (пятилетних) комплексных планов улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий являются данные паспорта технического и санитарного состояния производственных подразделений; анализ состояния техники безопасности и производственной санитарии, производственного травматизма и аварийности на предприятии; предварительно разработанный на участках, в цехах, отделах, службах предприятия перечень организационно-технических мероприятий; предложения общественных организаций, инженерно-технических работников, рабочих, общественных инспекторов по охране труда, рационализаторов, изобретателей; достижения науки и техники, опыт передовых коллективов в области охраны труда.[7]

Перечень технических мероприятий должен отражать вывод из эксплуатации устаревшего оборудования и ввод нового, современного; модернизацию и реконструкцию действующих технологических процессов, агрегатов, оборудования, зданий, сооружений; повышение оснащенности цехов, участков, рабочих мест техническими средствами безопасности и производственной санитарии; механизацию и автоматизацию тяжелого ручного труда.[7]

Сюда входят также защита воздушного и водного бассейна; сокращение численности работающих во вредных и тяжелых условиях труда; улучшение условий труда женщин; повышение уровня культуры производства и технической эстетики; улучшение санитарно-бытового обслуживания трудящихся; ликвидация источников вредных производственных факторов (запыленности, загазованности, шума, вибрации, избыточных теплоизлучений и так далее).[7]

Организационные мероприятия комплексного плана предусматривают проведение работы по повышению ответственности трудящихся за выполнение требований правил безопасности, инструкций по охране труда, правил внутреннего трудового распорядка, работы по улучшению обучения и инструктирования, повышению уровня трудовой дисциплины и так далее.[7]

В комплексный план включаются наименование мероприятий, стоимость каждого, сроки внедрения, лица, ответственные за внедрение, ожидаемый результат. Разработка проектной документации, заказ оборудования и материалов, выделение средств для выполнения мероприятий комплексного плана осуществляются в установленном порядке.[7]

Мероприятия комплексного плана ежегодно включаются в планы по внедрению новой техники, механизации и автоматизации, организационно-технических мероприятий, капитального строительства, коллективный договор и соглашение по охране труда между администрацией и профсоюзным комитетом, прилагаемое к коллективному договору. Соглашения по охране труда разрабатываются ежегодно.[7]

Мероприятия по охране труда разрабатываются предварительно, с учетом сроков представления заявок на материалы, оборудование и подготовку проектной документации.[7]

Номенклатура является основой для подготовки комплексного плана улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий и коллективного договора. Ею предусмотрено, что мероприятия, связанные с обеспечением трудящихся спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты, предоставлением рабочим и служащим, занятым на работах с вредными условиями труда, лечебно-профилактического питания и молока, обучением работающих вопросам охраны труда, финансируются и осуществляются в соответствии с законодательством и в порядке, установленном министерствами и ведомствами.[7]

Номенклатура мероприятий по охране труда содержит три раздела. Первый раздел «Общие положения» оговаривает, что номенклатура распространяется на все предприятия, организации, и определяет организационно-технические и санитарно-оздоровительные мероприятия, осуществляемые в плановом порядке с целью улучшения условий труда, предупреждения несчастных случаев и заболеваний, санитарно-бытового обеспечения работающих на производстве.[7]

Второй раздел номенклатуры содержит мероприятия по модернизации технологического, подъемно-транспортного и другого производственного оборудования в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003 – 74 «ССБТ». Второй раздел номенклатуры содержит также мероприятия по переоборудованию отопительных систем и установок кондиционирования воздуха в производственных и вспомогательных помещениях, устройству тепловых, водяных, воздушных завес и воздушных душей в целях обеспечения нормального теплового режима и микроклимата на рабочих местах; механизации уборки производственных помещений, в том числе стружки и других отходов производства, очистки воздуховодов, осветительной арматуры, окон, световых фонарей; механизации работ при складировании и транспортировании сырья, готовой продукции и отходов производства в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009 – 76; устройству на действующих объектах новых и совершенствованию имеющихся средств коллективной защиты работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.011 – 75 и другими Нормативными документами; переходов, тоннелей, галерей на территории предприятия (цеха), строительной площадки в целях обеспечения безопасности и предупреждения заболеваний работающих; расширению, реконструкции и оснащению санитарно-бытовых помещений (гардеробных, душевых, помещений для личной гигиены женщин, комнат приема пищи и другие.) в соответствии с требованиями СНиП II-92—76.[7]

В третьем разделе номенклатуры изложен порядок планирования и финансирования мероприятий по охране труда. Он заключается в том, что мероприятия, предусмотренные настоящей номенклатурой, включаются в коллективный договор с учетом данных комплексного плана улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий, паспорта санитарно-технического состояния условий труда в цехах и на производственных участках, анализа причин производственного травматизма и заболеваемости, предложений рабочих, служащих, органов государственного надзора и технической инспекции труда.[7]

Одним из условий высокопроизводительного труда без травм и аварий является хорошая теоретическая и практическая подготовка, высокое профессиональное мастерство, достаточное знание производства, обслуживаемой техники, технологических процессов и требований Правил охраны труда и норм производственной санитарии.[7]

Характеристики

Список файлов ВКР