Диплом Акрамов (1229601), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

При отсутствии защитного заземления и пробое изоляции корпус электроустановки оказывается под напряжением и прикосновение к нему будет так же опасно, как и к фазе. Защитное заземление электроустановок выполняются при номинальном напряжении 110 – 440 В постоянного тока при работах в условиях повышенной опасности.

Заземлению подлежат трансформаторы, металлические ограждения частей, находящихся под напряжением. Заземление осуществляют при помощи заземляющего устройства, состоящего из заземлителя и заземляющих проводников. Заземлителем называют металлический проводник, находящегося в непосредственном соприкосновении с землей. Различают заземлители естественные и искусственные. В нашем случае применяются естественные заземлители, то есть проложенные под землей металлические трубы и трубопроводы. Заземляющие проводники прикрепляют к магистрали только сваркой, а к корпусам электрооборудования – сварными или надежными болтовыми соединениями.

Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 4-8 Ом при междуфазных напряжениях 220-380В трехфазного источника питания.

В соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей сопротивление заземления измеряют не реже одного раза в год в периоды наименьшей проводимости.

1 – электроустановка; 2 – соединительная полоса; 3 – вертикальный заземлитель; 4 – видимый контур заземления; 5 – соединитель видимого контура

Рисунок 6.1 – Схема заземления электроустановок в здании

Рисунок 6.2 – Размещение сложного заземлителя в земле

1) Определяем сопротивление одиночного трубчатого заземлителя:

2) Определяем число заземлителей, шт:

3) Уточняем число заземлителей, шт., с учетом коэффициента использования заземления

4) Определяем общее сопротивление вертикальных заземлителей

5) Определяем длину полосы L, см, соединяющие трубы:

6) Определяем сопротивление полосы R_п , Ом, уложенной на глубину h_п

7) Определяем сопротивление полосы R_П, Ом, с учетом экранирования

8) Определяем сопротивление растеканию сложного заземления, Ом

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте разработана механическая система догружения. В ходе проектирования был произведен анализ нагрузок, которые действуют на локомотив в эксплуатации, рассмотрены механические части локомотива ТЭ10: рама тепловоза, рессорное подвешивание и рама тележки. На основе этих данных была построена 3D модель системы в программе SolidWorks.

Произведены расчеты для определения коэффициента использования сцепной массы с учетом разгружающих и догружающих сил, коэффициента использования сцепной массы.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Тепловозы 2ТЭ10М и 3ТЭ10М: устройство и работа / С. П. Филонов, [и др.]; ред. Н. П. Киселева - М; Транспорт, 1986. 288с.

2. Конструкция и динамика тепловозов: Учеб. для вузов / В. В. Иванов, Н. И. Панов, А. П. Третьяков ; под общ. ред. В. В. Иванова. – 2-е изд.– М. : Транспорт, 1974, - 336с.

3. Образование силы тяги на колесе электроподвижного состава / П. И. Гордиенко; ОАО "Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения": 1997г., т. 34., 163-165 с.

4. Экономические методы в управлении эксплуатационной работой: учеб. пособие/ Т.Н. Каликина, В.В. Комарова; ДВГУПС. Каф. «Управление эксплуатационной работой»; Каф. «Экономика транспорта». – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008. – 98с. : ил.

5. Расходы железных дорог: учет и расчеты: учеб. пособие/ Е.В. Котлярова, Д.А. Аристова; ДВГУПС. Каф. «Экономика транспорта». – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 96с. : ил.

6. Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач. Часть 1. Учебное пособие. Под редакцией Б.А Мамота, – Хабаровск, 2002. – 96 с.

7. Стандарт ОАО «РЖД» СТО РЖД 1.15.002-2008. Система управления охраной труда в ОАО «РЖД».

8. ГОСТ Р 12.0.007-2009 «ССБТ. Система управления охраной труда в организации. Общие требования по разработке, применению, оценке и совершенствованию».

9. Левицкий А.Л., Сибаров Ю.Г. Охрана труда в локомотивном хозяйстве. – 3- е издание, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1989. – 216 с.

6

ДП 190301.65.02.151.ПЗ

Подпись

№ документа

Лист

Изм

Лист

Дата

Характеристики

Список файлов ВКР